JPH017839Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はブラインドのスラツト旋回シヤフトの
伝動ギヤに関する。

一般にブラインドのスラツト旋回シヤフトは一
定角度に亘つて回転可能でそれ以上の回転をスト
ツパーにより阻止されるようになつている。斯く
して、ブラインドのスラツトの旋回による開閉に
際し、スラツト旋回シヤフトが回動限度に達した
後も、更にスラツト旋回シヤフトを操作棒の操作
で強制回動させようとする誤操作に備えて、スラ
ツト旋回シヤフトの伝導系の過負荷伝動を吸収す
るようにすることが望まれる。

従来の技術とその問題点 従来、これを行うには、スプリングによる押圧
下、スリツプ可能に摩擦係合する作動媒体や、同
様な要領でスリツプ可能に摩擦及び噛合い係合す
る対偶になつた作動媒体をブラインドのスラツト
旋回シヤフトの駆動系に附加的に組込んだ構成に
依存している。これによると、前記作動媒体の附
加的な組込みで、構造がそれだけ複雑となる。

また従来、スラツト旋回伝動系に一定以上の負
荷が加わつた場合、該伝動系を空転させるものと
して、各スラツト端の回転軸端に歯部が弾性体で
できたウオームホイルを、スラツト旋回シヤフト
の所要部位に該ウオームホイルと噛合うウオーム
をそれぞれ装着した構成のものも知られている。
しかしこの従来のものは空転可能型伝動手段であ
る歯部弾性体型のウオームホイルが各スラツト端
の回転軸端に装着されているため、あるスラツト
が旋回限度に達した後も、更にスラツト旋回シヤ
フトが操作棒の操作で強制回転される可能性があ
る。従つて、上記ウオームとウオームホイルの間
に一定以上の力が負荷された場合、ウオームホイ
ルの弾性体歯部にて空転するものの、スラツト旋
回伝動系全体について過負荷を効果的に吸収する
ことはできない。

そこで本考案はブラインドのスラツト旋回シヤ
フトの伝動系の一部を構成する従動ギヤそれ自体
が、スラツト旋回シヤフト操作時の過負荷を吸収
する安全装置を兼ね、従つて従来の附加的な作動
媒体をなくし、構造的に簡潔に過負荷を吸収し得
る、ブラインドのスラツト旋回シヤフトの伝動ギ
ヤを提供しようというものである。

また本考案は、スラツト旋回伝動系全体につい
て効果的に過負荷吸収が達成され、更にまた過負
荷吸収安全装置を兼ねる従動ギヤが過負荷吸収に
即応する可動タイプであるにかかわらず、これを
通常負荷時には安定した伝動作用を行わせること
ができるブラインドのスラツト旋回シヤフトの伝
動ギヤを提供することを目的としている。

問題点を解決するための手段 本考案の上記目的は次の構成の伝動ギヤによつ
て達成される。

ブラインドのスラツト旋回シヤフトの入力端側
に配設したウオームによる原動ギヤと、上記スラ
ツト旋回シヤフトの入力端に接続したかつばねに
よる押圧の下、上記ウオーム原動ギヤに押退可能
に噛合うはす歯ギヤによる従動ギヤとからなるブ
ラインドのスラツト旋回シヤフトの伝動ギヤであ
つて、上記ウオーム原動ギヤの側に上記従動ギヤ
のための片受け型軸受けが配置され、これと反対
側に上記ばねが配設されて上記従動ギヤを該片受
け型軸受けの側に押圧しているブラインドのスラ
ツト旋回シヤフトの伝動ギヤ。

本明細書において、「片受け型軸受け」とは、
従動ギヤをその半周側に関して軸支する軸受けの
ことである。これは実用新案登録請求の範囲の項
における記載についても同じである。

実施例 次に本考案の実施例を添付図面を参照して説明
する。

ブラインドのスラツト（図示せず）旋回シヤフ
ト１の入力端１ａの側にウオームによる原動ギヤ
２を配設する。該ウオーム原動ギヤ２に、該ギヤ
２側と反対側に配設したばね３，３による押圧の
下、押退可能にはす歯ギヤによる従動ギヤ４を噛
合させ、該従動ギヤ４を上記スラツト旋回シヤフ
ト１の入力端１ａに接続する。この接続は図示の
場合、はす歯ギヤによる従動ギヤ４と一体のソケ
ツト部８にシヤフト１の入力端部がスプライン結
合の下に接続された例になつている。上記はす歯
ギヤによる従動ギヤ４は、ウオーム原動ギヤ２の
側に配設した片受け型軸受け５，５により、この
側のみを軸支させる。この軸支の下、上記ばね
３，３は該軸受け５，５の側に従動ギヤ４を押圧
する。また、スラツト旋回シヤフト１の入力端１
ａは自由端をなす。片受け型軸受け５，５は、図
では上側のみの配置になつているが、これと対称
をなすように下側に配置してもよい。ウオーム原
動ギヤ２にはユニバーサルジヨイント７を介して
操作棒６が連結されている。

本考案に従えば、ブラインドのスラツト旋回シ
ヤフト１が回動限度に達しない即ち通常負荷の状
態では、ウオーム原動ギヤ２の回転につれはす歯
ギヤによる従動ギヤ４が従動回転するが、該シヤ
フト１の回動が限度に達する。換言すれば過負荷
になると、更にウオーム原動ギヤ２を強制回転さ
せても、はす歯ギヤによる従動ギヤ４のはす歯側
面がウオーム原動ギヤ２の歯の側面を滑るように
して、ばね３に抗し該従動ギヤ４がウオーム原動
ギヤ２と反対側の方へ変位される。即ちスリツプ
するのみで、原動ギヤ２につれ強制回転されるこ
とはない。こうして、上記スリツプによりスラツ
ト旋回伝動系の過負荷が吸収される。

考案の効果 このように本考案によれば、はす歯ギヤによる
従動ギヤ４自体のスリツプでスラツト旋回シヤフ
ト駆動系の過負荷を消去し得るので、当該はす歯
ギヤによる従動ギヤ４が過負荷に対する安全装置
を兼ね、構造的に簡潔に過負荷吸収の目的を達成
できる。

また本考案では過負荷吸収安全装置を兼ねるは
す歯ギヤによる従動ギヤがスラツト旋回シヤフト
の入力端に接続され、該従動ギヤと噛合うウオー
ム原動ギヤが該シヤフトの入力端に配設されてい
るため、前述の過負荷吸収はスラツト旋回シヤフ
トの入力端側で行われることになり、スラツト旋
回伝動系全体について効果的に過負荷吸収が達成
される。

更にまた本考案ではウオーム原動ギヤの側に、
これと噛合う従動ギヤのための片受け型軸受けが
配置され、これと反対側にばねが配設されて上記
従動ギヤを該片受け型軸受けの側に押圧している
ので、過負荷吸収安全装置を兼ねる当該従動ギヤ
が過負荷吸収に即応する可動タイプであるにかか
わらず、これを通常負荷時には該ばねによる押圧
の下、片受け型軸受けにより安定して軸支でき、
従つて通常負荷時、安定した伝動作用を行わせる
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す正面図、第２
図はその平面図、第３図は側面図、第４図は同実
施例に於ける原動ギヤ及び従動ギヤ部の斜面図で
ある。 １はスラツト旋回シヤフト、２はウオーム原動
ギヤ、３はばね、４ははす歯ギヤによる従動ギ
ヤ、５は片受け型軸受け。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ブラインドのスラツト旋回シヤフトの入力端側
   に配設したウオームによる原動ギヤと、上記スラ
   ツト旋回シヤフトの入力端に接続したかつばねに
   よる押圧の下、上記ウオーム原動ギヤに押退可能
   に噛合うはす歯ギヤによる従動ギヤとからなるブ
   ラインドのスラツト旋回シヤフトの伝動ギヤであ
   つて、上記ウオーム原動ギヤの側に上記従動ギヤ
   のための片受け型軸受けが配置され、これと反対
   側に上記ばねが配設されて上記従動ギヤを該片受
   け型軸受けの側に押圧しているブラインドのスラ
   ツト旋回シヤフトの伝動ギヤ。