JPH0125711Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0125711Y2 JPH0125711Y2 JP1983094056U JP9405683U JPH0125711Y2 JP H0125711 Y2 JPH0125711 Y2 JP H0125711Y2 JP 1983094056 U JP1983094056 U JP 1983094056U JP 9405683 U JP9405683 U JP 9405683U JP H0125711 Y2 JPH0125711 Y2 JP H0125711Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- bag
- seat cushion
- harness
- cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車用シートなどの車両用シート、
詳しくはシートクツシヨンとシートバツクとを別
体に形成しシートバツクをシートクツシヨンに傾
動自在に取付けると共にシートバツク内にシート
クツシヨンよりハーネスを挿通する車両用シート
の改良に関するものである。
詳しくはシートクツシヨンとシートバツクとを別
体に形成しシートバツクをシートクツシヨンに傾
動自在に取付けると共にシートバツク内にシート
クツシヨンよりハーネスを挿通する車両用シート
の改良に関するものである。
第1図はこの種の車両用シートの従来品を示
し、斯る従来品はそのシートバツクA′内に収納
したランバーサポート用のエアバツグaにエアを
送風する通風管イなどのハーネスがシート外に露
出されている。従つてこの通風管イに後部座席の
乗員が足などを引つかける惧れがあり危険であ
り、また通風管イの露出により外観が頗る悪い不
具合があつた。
し、斯る従来品はそのシートバツクA′内に収納
したランバーサポート用のエアバツグaにエアを
送風する通風管イなどのハーネスがシート外に露
出されている。従つてこの通風管イに後部座席の
乗員が足などを引つかける惧れがあり危険であ
り、また通風管イの露出により外観が頗る悪い不
具合があつた。
そこで、本考案は斯様な事情に鑑みてなされた
ものであり、その要旨とするところはシートクツ
シヨンの後部上面に、シートバツクの下部底面を
接合し、このシートクツシヨンとシートバツクと
の両接合部にシートクツシヨンとシートバツクを
連通する通孔を設けて、該通孔に前記ハーネスを
挿通して、ハーネスが外部から視覚されないよう
にしたものである。
ものであり、その要旨とするところはシートクツ
シヨンの後部上面に、シートバツクの下部底面を
接合し、このシートクツシヨンとシートバツクと
の両接合部にシートクツシヨンとシートバツクを
連通する通孔を設けて、該通孔に前記ハーネスを
挿通して、ハーネスが外部から視覚されないよう
にしたものである。
以下、図面に基づいて本考案の一実施例を説明
する。
する。
図中Aはシートバツク、BはシートバツクAと
別体に形成したシートクツシヨン、aはシートバ
ツクA内における腰椎支持部内に収納したエアバ
ツグを夫々示し、前記シートバツグAはその下部
底面をシートクツシヨンBの後部上面に接合さ
せ、シートクツシヨンBに対してリクライニング
装置によつて傾動自在に連結されている。そし
て、シートクツシヨンBのサイ支持部内にもえあ
ばつグa′が収納され、このエアバツグa′及び前記
シートバツグAのエアバツグaは通風管1,1′
を介して、シートクツシヨンBの下方床面に設置
したポンプPに連結されている。このポンプPは
シートバツクA外側面に設けた操作部2の操作に
よつて運転、停止し、エアバツグa,a′内の空気
量を調節する構造である。
別体に形成したシートクツシヨン、aはシートバ
ツクA内における腰椎支持部内に収納したエアバ
ツグを夫々示し、前記シートバツグAはその下部
底面をシートクツシヨンBの後部上面に接合さ
せ、シートクツシヨンBに対してリクライニング
装置によつて傾動自在に連結されている。そし
て、シートクツシヨンBのサイ支持部内にもえあ
ばつグa′が収納され、このエアバツグa′及び前記
シートバツグAのエアバツグaは通風管1,1′
を介して、シートクツシヨンBの下方床面に設置
したポンプPに連結されている。このポンプPは
シートバツクA外側面に設けた操作部2の操作に
よつて運転、停止し、エアバツグa,a′内の空気
量を調節する構造である。
以上のエアバツグaに送風する通風管1は、シ
ートクツシヨンB内より、シートバツクA内を挿
通されている。即ちシートクツシヨンBとシート
バツクAの接合部の表皮部材3,3′及びクツシ
ヨン部材4,4′には夫々通孔10,11が開孔
され(第2図)。この両通孔10,11内に装着
したガイド管12に、通風管1が挿通されている
(第3図、第4図)。このガイド管12は伸縮且つ
屈曲し得るように蛇腹状に形成されている。
ートクツシヨンB内より、シートバツクA内を挿
通されている。即ちシートクツシヨンBとシート
バツクAの接合部の表皮部材3,3′及びクツシ
ヨン部材4,4′には夫々通孔10,11が開孔
され(第2図)。この両通孔10,11内に装着
したガイド管12に、通風管1が挿通されている
(第3図、第4図)。このガイド管12は伸縮且つ
屈曲し得るように蛇腹状に形成されている。
図中21はポンプPと操作部2とを連結するワ
イヤで、このワイヤ21も通風管1と同様にガイ
ド管12内に挿通されている。
イヤで、このワイヤ21も通風管1と同様にガイ
ド管12内に挿通されている。
なお、図示するものはシートクツシヨンBとシ
ートバツクAとの接合部に設けた通孔10,11
にガイド管12を装着してあるが、このガイド管
12を装着せずに、通風管1、ワイヤ21などの
ハーネスを挿通するも任意である。
ートバツクAとの接合部に設けた通孔10,11
にガイド管12を装着してあるが、このガイド管
12を装着せずに、通風管1、ワイヤ21などの
ハーネスを挿通するも任意である。
本案品は叙上の如く、シートクツシヨンとシー
トバツクとの接合部に、シートクツシヨンとシー
バツク内を連通せしめる通孔を開孔したから、該
通孔を通して、シートクツシヨンよりシートバツ
ク内にハーネスを挿通することができる。従つ
て、ハーネスが外部に露出しないため、従来品の
如きハーネスに足を引つかけたり、或いは露出し
たハーネスによつてシートの外観が損なわれな
い。また、通孔にガイド管を装着することによ
り、ハーネスが挿通し易く、且つハーネスによる
表皮部材、クツシヨン材の摩耗を防止できる。
トバツクとの接合部に、シートクツシヨンとシー
バツク内を連通せしめる通孔を開孔したから、該
通孔を通して、シートクツシヨンよりシートバツ
ク内にハーネスを挿通することができる。従つ
て、ハーネスが外部に露出しないため、従来品の
如きハーネスに足を引つかけたり、或いは露出し
たハーネスによつてシートの外観が損なわれな
い。また、通孔にガイド管を装着することによ
り、ハーネスが挿通し易く、且つハーネスによる
表皮部材、クツシヨン材の摩耗を防止できる。
依つて、所期の目的を達成し得る。
第1図は従来品を示す斜視図、第2図乃至第4
図は本考案品を示し、第2図は分解斜視図、第3
図は縦断面図、第4図はガイド管の縦断面図であ
る。 図中Aはシートバツク、Bはシートクツシヨ
ン、10,11は通孔を夫々示す。
図は本考案品を示し、第2図は分解斜視図、第3
図は縦断面図、第4図はガイド管の縦断面図であ
る。 図中Aはシートバツク、Bはシートクツシヨ
ン、10,11は通孔を夫々示す。
Claims (1)
- シートクツシヨンとシートバツクとを別体に形
成したシートバツクをシートクツシヨンに傾動自
在に取付けると共にシートバツク内にシートクツ
シヨンよりハーネスを挿通する車両用シートにお
いて、前記シートクツシヨンの後部上面に、シー
トバツクの下部底面を接合し、該シートクツシヨ
ンとシートバツクとの両接合部にシートクツシヨ
ンとシートバツクを連通する通孔を設けて、該通
孔に前記ハーネスを挿通してなることを特徴とす
る車両用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983094056U JPS601638U (ja) | 1983-06-18 | 1983-06-18 | 車両用シ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983094056U JPS601638U (ja) | 1983-06-18 | 1983-06-18 | 車両用シ−ト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS601638U JPS601638U (ja) | 1985-01-08 |
| JPH0125711Y2 true JPH0125711Y2 (ja) | 1989-08-01 |
Family
ID=30225331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983094056U Granted JPS601638U (ja) | 1983-06-18 | 1983-06-18 | 車両用シ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS601638U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013146487A (ja) * | 2012-01-23 | 2013-08-01 | Toyota Boshoku Corp | 車両用シート |
| JP7013881B2 (ja) * | 2018-01-15 | 2022-02-01 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5934177U (ja) * | 1982-08-30 | 1984-03-02 | 池田物産株式会社 | 座席の配管,配線構造 |
-
1983
- 1983-06-18 JP JP1983094056U patent/JPS601638U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS601638U (ja) | 1985-01-08 |