JPH01266052A - リザーブタンク用ハンドルカバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、自動二輪車・三輪車等のハンドルパイプに取
着されるマスターシリンダの取付構造に関するものであ
る。

［従来の技術及び課題］ 自動二輪車・三輪車等のハンドルパイプに取着され、操
作レバーに連動して油圧を発生せしめ、ブレーキ作動等
を行うマスターシリンダは、一般にシリンダボディとリ
ザーブタンクとからなる。

そしてハンドルパイプを覆うハンドルカバーか装着され
たものにおいては、従来、リザーブタンクの高さを小さ
くする等してマスターシリンダはハンドルパイプと共に
ハンドルカバーて覆われる。

そのためハンドルカバーを備える自動二輪車・三輪車等
において、リザーブタンクのオイルの点検を行う場合、
その都度ハンドルカバーな取外さなけらばならず、オイ
ルの点検作業を簡易、迅速に行うことができなかった。

そこで本発明の目的は、オイルの点検作業を簡易、迅速
に行え、且つリザーブタンクを外部から保護し得るよう
にしたマスターシリンダの取付構造を提供することにあ
る。

［課題を解決するための手段］ 以上の課題を達成すべく本発明は、ハンドルパイプにリ
ザーブタンクを有するマスターシリンダを取付け、該マ
スターシリンダをハンドルカバー内に配設してなるマス
ターシリンダの取付構造において、前記リザーブタンク
の上方の前記バンドルカバ一部分に開口部を形成し、該
開口部を覆うキャップ部材を前記ハンドルカバーに着脱
自在に取付けたことを特徴とする。

［作用］ キャップ部材を取外す等してハンドルカバー開口部から
リザーブタンクを視認することて、リザーブタンクのオ
イル点検が簡易、迅速に行える。

またキャップ部材を設けたことによりリザーブタンクの
外部からの保護が行える。

［実施例］ 以下に添付図面を基に実施例を説明する。

−例として自動二輪車の正面を示す第６図に３いて、ｌ
は前輪、２はレッグシールド、４はハンドルカバー、５
はメーターバイザーであり、ハンドルカバー４で覆われ
るハンドルパイプ３を第５図に示している。

ハンドルカバー４はアッパーカバー４８、フロントカバ
ー４ｂ及びロアーカバー４０の三分割体からなる。アッ
パーカバー４３の中央開口部１１にはスピードメーター
等の各種メーター１２を組込み、フロントカバー４ｂに
はヘッドライトユニット１３を組込む。

前記ハンドルパイプ３の左端にグリップ１４及び後輪ブ
レーキレバー１５を配設し、ハンドルパイプ３右端には
スロットルグリップ２１．スロットルケース２２及び前
輪ブレーキレバー２３を配設する。またハンドルパイプ
３の各グリップ１４．２１の内側箇所にブラケット２５
．２５を夫々起設し、左右のバックミラー２５．２５を
アッパーカバー４ａの各取付部２６．２６及び各ブラケ
ット２５．２５を介してハンドルパイプ３に取付ける。

そしてハンドルパイプ３の前記スロットルケース２２の
内側箇所には、第１図及び第３図に示す如くシリンダボ
ディ３１からリザーブタンク３２が立設されたマスター
シリンダ３３を、ブラケット３４を介して取付け、前記
ブレーキレバー２３の基部を支軸３５を介してマスター
シリンダ３３に取付ける。

またリザーブタンク３２は縦長に形成し、前記バックミ
ラー取付部２６の内側に形成した開口部４１からリザー
ブタンク３２をアッパーカバー４ａの上方へ突出させる
。更にリザーブタンク３２内のオイル量の視認を行う目
盛部４２をアッパーカバー４ａの上方へ突出させ、且つ
目盛部４２は車両後方へ臨ませる。尚、第１図中、４３
はキャップ、４４はアッパーレベル、４５はロアーレベ
ルである。

そしてアッパーカバー４ａから突出するリザーブタンク
３２部分及び前記開口部４１を覆う如く筒状のキャップ
部材５１を設け、このキャップ部材５１はネジ５２．５
２を介してアッパーカバー４ａに着脱自在に取付ける。

第３図及び第４図の如くキャップ部材５１の側面には前
記目盛部４２に対応させて窓部５３を開口する。

以上の実施例構造によれば、リザーブタンク３２のオイ
ル点検に際し、窓部５３から目盛部４２を視認すれば良
く、即ちハンドルの高さでオイルの点検を簡易、迅速に
行うことができる。尚、窓部５３は設けなくても良く、
その場合にはキャップ部材５１を取外すことで、同様の
オイル点検が行える。

そしてハンドルカバー４から突出するリザーブタンク３
２部分をキャップ部材５１で覆うのて、リザーブタンク
３２をハンドルカバー４とキャップ部材５１とで外部か
ら保護することができる。

更に実施例ではバックミラー２５の内側にリザーブタン
ク３２を配設したので、バックミラー２５によってもリ
ザーブタンク３２を外部から保護することができる。

またキャップ部材５１を透過性樹脂で形成すると、窓部
５３を開口せずにオイル点検が行える。

次に第７図乃至第９図に示す第２実施例について説明す
る。

本実施例ではマスターシリンダ１３３をブラケット１３
４を介してハンドルパイプ１０３の前方に取付け、リザ
ーブタンク１３２を横長に形成し、マスターシリンダ１
３３をハンドルカバー１０４内に収納する。そしてリザ
ーブタンク１３２の目盛部１４２を、スロットルグリッ
プ１２１及びブレーキレバー１２３を突出させたハンド
ルカバー１０４側部の開放部１０４ａ側に形成する。

またマスターシリンダ１３３上方のハンドルカバー１０
４部分には所定の前後左右幅を有する開口部１４１を形
成し、開口部１４１を覆うキャップ部材１５１をネジ１
５２により着脱自在に設ける。そしてキャップ部材１５
１には、前記目盛部１４２の前記カバー開放部１０４ａ
側りの上面部から側面部にわたり、透明樹脂製の透過性
採光用窓部１５３を形成する。この採光用窓部１５３か
らハンドルカバー１０４内に外部の光を採入れ。

タンク目盛部１４２周辺を明るくし、カバー開放部１０
４ａまたは採光用窓部１５３から透して目盛部１４２を
視認し得るようにしている。

［発明の効果］ 以上のように本発明によれば、リザーブタンクのオイル
の点検作業を簡易、迅速に行うことができ、且つリザー
ブタンクを外部から保護することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例に係るマスターシリンダの
取付構造を示す一部破断側面図、第２図は同平面図、第
３図はキャップ部材の平面図、第４図は第３図の矢印■
方向がら見た図、第５図はハンドルカバー等の分解斜視
図、第６図は自動二輪車の正面図、第７図は第２実施例
を示す要部平面図、第８図と第９図は第７図の矢印ＶＩ
＆ｌ及び矢印■線に夫々沿った各一部破断図である。 尚、図面中、３，１０３はハンドルパイプ、４．１０４
はハンドルカバー、３２，１３２はリザーブタンク、３
３，１３３はマスターシリンダ、４１．１４１は開口部
、５１，１５１はキャップ部材である。 特　許　出　願　人　　本田技研工業株式会社代理人　
　弁理士　　　下　　１）　容一部間　　　弁理士　　
　大　橋　邦　産

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　ハンドルパイプにリザーブタンクを有するマスターシ
   リンダを取付け、該マスターシリンダをハンドルカバー
   内に配設してなるマスターシリンダの取付構造において
   、前記リザーブタンクの上方の前記ハンドルカバー部分
   に開口部を形成し、該開口部を覆うキャップ部材を前記
   ハンドルカバーに着脱自在に取付けたことを特徴とする
   マスターシリンダの取付構造。