JPH0126643Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は組立式フローラツクに関するもので
ある。

（従来の技術） 従来の組立式フローラツクは第８図及び第９図
のようになつている。同図において、一対の対向
する同形の矩形状の外枠７，７は４本の組付部材
８，８により立方体状に組みつけられ、ラツク本
体１０を形成している。外枠７，７の対向する支
柱７ａ，７ａ及び７ｂ，７ｂには一定ピツチで多
数の組付孔１６が設けられ、この組付孔１６に挿
入された支持部材１７，１８上に矩形状のサブフ
レーム１９，２０，２１，２２が載置されてい
る。支持部材１７，１８は高さを違えてあるので
第８図ではサブフレーム１９，２０，２１は左右
に向つて下方に傾斜し、サブフレーム２２は右方
に向つて下方に傾斜している。サブフレーム１９
〜２２は何れも支柱７ａ，７ｂよりも突出し、そ
れぞれ突出部１９ａ，１９ｂ，２０ａ，２０ｂ，
２１ａ，２１ｂ，２２ａ，２２ｂを形成してい
る。下方側の突出部１９ａ，２０ａ，２１ａ，２
２ｂの端部にはそれぞれストツパ２３，２４，２
５，２６が設けられている。各サブフレーム１９
〜２２にはローラ２７の多数列からなる搬送ライ
ン２８が設けられている。この搬送ライン２８上
を部品箱２９，３０，３１がその重さにより自動
的に搬送され、ストツパ２３，２４，２５で係止
される。作業者は係止された部品箱から所要の部
品を取り出す。

上述の組立式フローラツクは次のような欠点を
持つている。

(1) 部品形状及び部品収納箱（以後荷姿という）
との関連上搬送能力に限界がある。

(2) 各搬送ラインに多車種、多車型用の部品箱が
混在して搬送されてくるのでライン端部で係止
された部品箱から部品を選択するのに工数がか
かり又部品を傷つける恐れがある。

(3) 前述の部品箱から部品を選択する際誤部品を
選択する恐れがある。

(4) 突出部１９ａ，２０ａ，２１ａがそのまま突
出するので部品の取出作業が不便である。

また、実開昭55−175343号公報及び第１図にお
いては、フローテイングパネルを前半部と後半部
に分割し、前半部が上下にスイング可能に取りつ
けられているフローテイングパネルが示されてい
る。このフローテイングパネルは上記指摘の欠点
の一部を改良したものであるが、しかしフローテ
イングパネル端部で部品箱から部品を選択する
際、天井下の照明だけでは最上段を除く下段各段
のフローテイングパネルの照度は、真直上のフロ
ーテイングパネルにより採光が不十分となり誤部
品を選択したり他部品を傷つける恐れがある。

（考案の目的） この考案は上記欠点である部品取出し作業中に
おいて誤部品取出しの恐れや部品を傷つける恐れ
のない組立式フローラツクの提供を目的とする。

（考案の構成） 上記の目的を達成するため、この考案は、一対
の対向する同形の矩形状の外枠とこの外枠を連結
する組付部材とにより形成されるラツク本体と、
このラツク本体内に配設される矩形状のフローテ
イングパネルとからなり、該フローテイングパネ
ルは前半部と後半部とに分割され、前半部は後半
部の前端に上下方向にスイング可能に取りつけら
れ、かつ該前半部に設けられたストツパの裏面に
照明器具を取りつけた構成であり、また、フロー
テイングパネルの側面に吊り金具を取りつけるこ
とを上記の構成に加えたことを要旨とするもので
ある。

（実施例の説明） 第１図乃至第７図はこの考案の位置実施例を示
す。第１図に示すフローテイングパネル１は第８
図に示す各サブフレーム例えばサブフレーム１９
の巾を任意の幅例えば250m／ｍ，300m／ｍ，
350m／ｍ，400m／ｍを持つパネルにモジユール
化したものに該当し、前半部１Ａと後半部１Ｂと
からなつている。この場合600m／ｍの幅が必要
な場合は300m／ｍのパネル２個を併用並用すれ
ばよい。前半部１Ａはその後端において後半部１
Ｂの前端に可撓式アタツチメント（図示せず）を
介して連結されておりスイング可能となつてい
る。但し一定角度以上にスイングしないよう前記
アタツチメントにはストツパが設けられている。
前半部１Ａは長さと幅がモジユール化されてい
る。モジユール化された前半部１Ａと後半部１Ｂ
との幅は同じである。後半部１Ｂはその前端を除
く３つの端縁を補強外縁１１で補強され第２図に
示すように底面部３，５、ビート１２，１５及び
ローラ６Ａを含む２条の搬送ライン６を有してい
る。搬送ライン６は２条以上であつてもよい。前
半部１Ａの断面形は後半部１Ｂの断面形と一般的
にはライン６を有していない。

前半部１Ａの前端部はストツパ兼部品表示部４
となつており、第３図に示すようにストツパ兼部
品表示部４の裏面に照明器具４２を取付け、該照
明器具のリード線４３が設けられている。この照
明器具４２の照燈により、照明器具が設置してあ
るフローテイングパネル１の下段のフローテイン
グパネル１を照らすため、該フローテイングパネ
ル１の前半部１Ａ上の部品箱２９から部品を取り
出す際誤つて他の部品を取り出す恐れはなくな
り、また、部品相互の干渉による損傷の恐れが著
しく除かれる。照明器具の損傷を防ぐため照明器
具の保護カバー４２が取付けてある。

また、フローテイングパネル１はモジユール化
されたため従来のサブフレーム１９に比較して幅
が小さくなる。従つて従来サブフレーム１９は強
度上鋼製であつたがフローテイングパネル１は強
化プラスチツクを使用することが可能となり、こ
のためフローテイングパネル１に部品を搭載する
際部品を角部９で傷つける恐れが少なくなる。若
し強化プラスチツクを使用して強度上問題があれ
ば第４図のように補強外縁１１に鋼製の補強部材
１２を使用してもよい。

第５図、第６図はラツク本体１０の空間を有効
に利用するため組付部材８に吊り金具１３を介し
てフローテイングパネル１を吊り下げた場合を示
す。このようなフローテイングパネル１の配置で
あつても、フローテイングパネル１前半部に設け
られたストツパ４の裏面に取り付けられた照明器
具４１により、真下に存在する部品箱を照明する
ため、部品を取り出す際誤つて他の部品を取り出
したり、他の部品に損傷を与える恐れを防止でき
る。第６図の矢印Ｐ−１，Ｐ−３は各フローテイ
ングパネル１上の部品箱から部品を上方向（矢
印）に取り出すことを示し、Ｐ−２は手前に部品
を取り出すことを示している。１４は吊金具１３
取付用のボルトである。

上記の構成においてフローテイングパネル１の
前半部１Ａは後半部１Ｂに対し下方にスイングす
るので前半部１Ａから部品の取出し作業は非常に
楽になるとともに、ストツパの裏面に取付けた照
明器具４１により誤部品の取出しの恐れ及び部品
損傷の恐れも少なくなる。

（考案の効果） この考案は上述の構成を有するので次のような
優れた効果を有する。

(1) 同じ体積の従来のラツク本体に対し多車種、
多車型用の部品の搬送能力が大きくなる。

(2) 部品取出しの作業が容易になる。

(3) 部品取出しに際し、誤部品の取出しの恐れ
や、部品損傷の恐れが少なくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例の斜視図を示し、
第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図を示す。第３図
は第１図の前端部の断面図を示し、第４図は第１
図の要部の一実施例の斜視図を示す。第５図はフ
ローテイングパネルのラツク本体への別の装着例
を示す。第６図はフローテイングパネルのラツク
本体への取付けの一例の正面図を示す。第７図は
フローテイングパネルの後半部の斜視図を示す。
第８図は従来の組立式フローラツクの斜視図を示
す。第９図は第８図前端部の側面図を示す。 １……フローテイングパネル、１Ａ……前半
部、１Ｂ……後半部、６……搬送ライン、７……
外枠、８……組付部材、１０……ラツク本体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 一対の対向する同形の矩形状の外枠とこの外
   枠を連結する組付部材とにより形成されるラツ
   ク本体と、このラツク本体内に配設される矩形
   状のフローテイングパネルとからなり、該フロ
   ーテイングパネルは前半部と後半部とに分割さ
   れ、前半部は後半部の前端に上下方向にスイン
   グ可能に取りつけられ、かつ該前半部に設けら
   れたストツパの裏面に照明器具を取りつけたこ
   とを特徴とする組立式フローラツク。 (2) フローテイングパネルの側面に吊り金具を取
   りつけることを特徴とする実用新案登録請求の
   範囲第１項記載の組立式フローラツク。