JPH0126941Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、油圧回路等に使用される切換弁に関
する。

（従来の技術） 従来、油圧回路に使用されていた切換弁を第４
図に示す。この図において、外筒体１は高圧側ポ
ート２と低圧側ポート３とを有し、該外筒体内部
の前記高圧側ポート２より低圧側ポート３へ向か
う流路の途中には段差面による弁座部４が形成さ
れている。この弁座部４によつて外筒体内部は高
圧部と低圧部とに区分される。外筒体１の高圧部
側の端部には、ピン５によつてスプリング受け６
が固定され、前記弁座部４に配置される弁体とし
ての球体７とスプリング受け６との間にコイルス
プリング８が配置される。該コイルスプリング８
の内側には球体７の移動範囲を規制するストツパ
用ロツド９が配置されている。一方、外筒体低圧
部には、外部の電磁ソレノイド又は電磁弁等のロ
ツド１１からの機械的操作力Ｆを受けて前記球体
７を前記弁座部４より離脱させるための作動部材
としてのスプール１０が摺動自在に嵌合してい
る。

上記のような切換弁は、例えば油圧ポンプのケ
ーシング等の構造体１５に装着して使用する。
今、機械的操作力Ｆが無ければ、コイルスプリン
グ８のスプリング力によつて球体７は弁座部４に
圧接されており、高圧側ポート２より低圧側ポー
ト３へ向かう流路は閉塞されている。一方、電磁
ソレノイド等の機械的操作力Ｆが加われば、スプ
ール１０は左に移動し、球体７を弁座部４から離
脱させる。この結果、高圧側ポート２と低圧側ポ
ート３とは連通する。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、第４図の従来の切換弁の構造である
と、電磁弁等の操作力によつて、弁体としての球
体７は弁座部４より瞬時に離脱するため、高圧側
より低圧側に急激に油が流出し、油圧配管やシリ
ンダ等の油圧機器に無用の振動を引き起こした
り、油圧配管に衝撃を加えることになり、ひいて
は油圧配管の損傷を誘発する危険があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、上記の点に鑑み、弁座部にスプリン
グ力により流路を遮断するように圧接される弁体
の離脱動作を緩やかとなるようにして、高圧側と
低圧側との通連時における振動音の発生を防止
し、油圧配管への衝撃を緩和することが可能な切
換弁を提供しようとするものである。

本考案では、外筒体に高圧側ポートと低圧側ポ
ートとを形成し、該外筒体内部の前記高圧側ポー
トより低圧側ポートへ向かう流路の途中に弁座部
を形成して当該外筒体内部を高圧部と低圧部とに
区分し、該弁座部にスプリング力により前記流路
を遮断するように圧接される弁体を配置するとと
もに、機械的操作力で前記弁体を前記弁座部より
離脱させる作動部材を設けた構成において、上記
従来の問題点を解決するために、前記高圧部内に
ダンパー用有底筒状体を固定し、該有底筒状体の
内周に前記弁体の移動範囲を規制するストツパ用
ロツドを摺動自在に嵌合している。そして、該ス
トツパ用ロツドを介して前記スプリング力を前記
弁体に加えるようにしている。

（作用） 本考案の構成においては、前記弁体が弁座部に
圧接している状態ではストツパ用ロツドが嵌合し
たダンパー用有底筒状体内部に流体が入つたダン
パー室が形成されている。従つて、弁体離脱時は
ストツパ用ロツドがダンパー室内の流体を押し出
しながら移動するダンパー作用を行うことにな
り、弁体の離脱動作はゆつくり行なわれることに
なる。

（実施例） 以下、本考案に係る切換弁の実施例を図面に従
つて説明する。

第１図において、外筒体１内部の高圧側ポート
２より低圧側ポート３へ向かう流路の途中には段
差面による弁座部４が形成され、この弁座部４に
よつて外筒体内部は高圧部と低圧部とに区分され
る。外筒体１の高圧部側の端部には、Ｃ形止め輪
２０によりスプリング受けを兼ねたダンパー用有
底筒状体２１が固定されている。該有底筒状体２
１内周には弁体としての球体７の移動範囲を規制
するストツパ用ロツド２２が摺動自在に嵌合し、
該ロツド２２先端に嵌められたリング２３と前記
有底筒状体２１後端との間にコイルスプリング２
４が配置されている。この結果、ロツド２２はス
プリング力により突き出し方向に付勢され、球体
７を弁座部４に圧接している。一方、外筒体低圧
部には、外部の電磁ソレノイド又は電磁弁等のロ
ツド１１からの機械的操作力Ｆを受けて前記球体
７を前記弁座部４より離脱させるためのスプール
１０（作動部材）が摺動自在に嵌合している。

上記の実施例の切換弁は、例えば油圧ポンプの
ケーシング等の構造体１５に装着して使用する。
今、機械的操作力Ｆが無ければ、コイルスプリン
グ２４のスプリング力によつてストツパ用ロツド
２２は突き出していて球体７は弁座部４に圧接さ
れており、高圧側ポート２より低圧側ポート３へ
向かう流路は閉塞されている。このとき、ダンパ
ー用有底筒状体２１の内部は油の溜まつたダンパ
ー室Ｄとなつている。

一方、電磁ソレノイド等の機械的操作力Ｆが加
われば、スプール１０は左に移動し、球体７を弁
座部４から離脱させる。この際、ストツパ用ロツ
ド２２は前記ダンパー室Ｄ内の油を外部に押し出
しながら後退することになるため、球体７の急激
な移動が妨げられ、球体７は緩慢に（例えば0.2
乃至0.3秒位、必要に応じ数秒位に設定すること
もできる。）離脱する。この結果、高圧側ポート
２より低圧側ポート３へ油が比較的穏やかに供給
されるため、油圧配管や油圧機器の振動を防止す
ることができ、油圧配管の損傷を防ぐことができ
る。

なお、ダンパー用有底筒状体２１内周面とスト
ツパ用ロツド２２外周面との間には微少間隙が存
在しなければならないが、この微少間隙は加工精
度上必然的に生じるものであり、特別な加工を施
す必要はない。また、前記球体７とロツド２２と
が一体構造であれば、球体７の離脱状態から弁座
部４への圧接状態に戻るまでの動作も緩慢とする
ことができる。さらに、球体とロツドとの一体構
造体の代わりに円錐状弁体を使用することもでき
る。

第２図は本考案の切換弁の用途を示す応用例で
あり、油タンク３０の油を油圧ポンプ３１で油圧
シリンダ３２に供給する場合において、本考案の
切換弁４０を、シリンダ３２内の油をタンク３０
に還流させるためのリターンバルブとして用いて
いる。このようにすれば、切換弁４０が開いた時
のシリンダ３２の振動や配管の振動及び損傷を防
止することができる。

第３図は他の応用例であり、油タンク３０の油
を油圧ポンプ３１で油圧モーター３３に供給する
場合において、本考案の切換弁４０を、モーター
３３内の油をタンク３０に還流させるためのリタ
ーンバルブとして用いている。このようにすれ
ば、切換弁４０が開いた時のモーター３３の振動
や配管の振動及び損傷を防止することができ、ま
た、モーター内の油を還流させた状態において、
モーター側を手動操作可能となる。

（考案の効果） 以上説明したように、本考案の切換弁によれ
ば、外筒体に高圧側ポートと低圧側ポートとを形
成し、該外筒体内部の前記高圧側ポートより低圧
側ポートへ向かう流路の途中に弁座部を形成して
当該外筒体内部を高圧部と低圧部とに区分し、該
弁座部にスプリング力により前記流路を遮断する
ように圧接される弁体を配置するとともに、機械
的操作力で前記弁体を前記弁座部より離脱させる
作動部材を設けた構成において、前記高圧部内に
ダンパー用有底筒状体を固定し、該有底筒状体の
内周に前記弁体の移動範囲を規制するストツパ用
ロツドを摺動自在に嵌合し、該ストツパ用ロツド
を介して前記スプリング力を前記弁体に加えてい
るので、弁体の離脱動作を緩やかとなるようにし
て、高圧側と低圧側との連通時における振動音の
発生を防止し、油圧配管への衝撃を緩和すること
が可能である。また、従来品に対し大幅な構造変
更を加える必要がなく、安価に製造することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る切換弁の実施例を示す断
面図、第２図は本考案の切換弁の応用例を示す油
圧回路図、第３図は他の応用例を示す油圧回路
図、第４図は従来の切換弁を示す断面図である。 １……外筒体、２……高圧側ポート、３……低
圧側ポート、４……弁座部、７……球体、１０…
…スプール、２１……ダンパー用有底筒状体、２
２……ストツパ用ロツド、２４……コイルスプリ
ング、Ｄ……ダンパー室。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 外筒体に高圧側ポートと低圧側ポートとを形
   成し、該外筒体内部の前記高圧側ポートより低
   圧側ポートへ向かう流路の途中に弁座部を形成
   して等該外筒体内部を高圧部と低圧部とに区分
   し、該弁座部にスプリング力により前記流路を
   遮断するように圧接される弁体を配置するとと
   もに、機械的操作力で体記弁体を前記弁座部よ
   り離脱させる作動部材を設けた切換弁におい
   て、前記高圧部内にダンパー用有底筒状体を固
   定し、該有底筒状体の内周に前記弁体の移動範
   囲を規制するストツパ用ロツドを摺動自在に嵌
   合し、該ストツパ用ロツドを介して前記スプリ
   ング力を前記弁体に加えることを特徴とする切
   換弁。 (2) 前記弁体と前記ストツパ用ロツドとが一体構
   造となつている実用新案登録請求の範囲第１項
   記載の切換弁。