JPH01271184A - 電動工具 - Google Patents
電動工具Info
- Publication number
- JPH01271184A JPH01271184A JP63095772A JP9577288A JPH01271184A JP H01271184 A JPH01271184 A JP H01271184A JP 63095772 A JP63095772 A JP 63095772A JP 9577288 A JP9577288 A JP 9577288A JP H01271184 A JPH01271184 A JP H01271184A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- tool
- spline
- shaft
- load
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Constituent Portions Of Griding Lathes, Driving, Sensing And Control (AREA)
- Portable Power Tools In General (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
こ産業上の利用分野コ
本発明は、電動機で工具を回転するように構成される電
動工具に関する。
動工具に関する。
［従来の技術］
電動機で工具を回転するように構成される電動工具は、
工具に負荷が加わっている場合は、減速用の歯車などに
バックランシ１によるｌ！！音を生じることはなく、発
生するｌ！ｆ音ら歯車の噛合音と工具から発生する加工
によるものだけである。
工具に負荷が加わっている場合は、減速用の歯車などに
バックランシ１によるｌ！！音を生じることはなく、発
生するｌ！ｆ音ら歯車の噛合音と工具から発生する加工
によるものだけである。
しかしながら、無負荷になると、工具が慣性で回転する
ため、歯車等のバックラッシュによって歯車から別の騒
音が発生する。
ため、歯車等のバックラッシュによって歯車から別の騒
音が発生する。
［発明が解決しようとする問題点］
この種の騒音は、無負荷になると工具が慣性で回転する
ため、工具を駆動している電動機との間にバックラッシ
ュなどの連結上の遊嵌部分によって連結部分で当たり音
が発生するものである。
ため、工具を駆動している電動機との間にバックラッシ
ュなどの連結上の遊嵌部分によって連結部分で当たり音
が発生するものである。
特に、ディスクグラインダー等の砥石などを工具として
取り付ける電動工具では、砥石が回転による慣性が大き
く、しかも電動機と砥石との間にスプラインによる連結
機構が岨み込まれるため１、二のスプラインによる連結
部分でバックラッシュが発生し、電動機と砥石との間で
全体として大きなバンクラッシュを生じることになり、
騒音が大きくなるものである。
取り付ける電動工具では、砥石が回転による慣性が大き
く、しかも電動機と砥石との間にスプラインによる連結
機構が岨み込まれるため１、二のスプラインによる連結
部分でバックラッシュが発生し、電動機と砥石との間で
全体として大きなバンクラッシュを生じることになり、
騒音が大きくなるものである。
そして、この様な全体としてのバックラッシュは、工具
と＠＃機との間で連結機構を介ｊ〜て衝撃が反射するよ
うに往復することになり、不規則であると共に異常に大
きな騒音となる。
と＠＃機との間で連結機構を介ｊ〜て衝撃が反射するよ
うに往復することになり、不規則であると共に異常に大
きな騒音となる。
この様な騒音は、負荷が加わって回転している場合より
、大きな騒音になることがあり、バックラッシュを小さ
くするように加工しなければならなかった。
、大きな騒音になることがあり、バックラッシュを小さ
くするように加工しなければならなかった。
しかし、バックラッシュが小さくなるように加工するに
は、加工精度を向上しなければならず、価格を高くする
など不利な結果になるものであった。
は、加工精度を向上しなければならず、価格を高くする
など不利な結果になるものであった。
本発明は、この様な事情に鑑みてなされたものであり、
加工精度を向上することなく、連結上のバックラッシュ
によって生じる騒音を少なくし、騒音を低減することが
できる電動工具を提供することを目的としている。
加工精度を向上することなく、連結上のバックラッシュ
によって生じる騒音を少なくし、騒音を低減することが
できる電動工具を提供することを目的としている。
［問題点を解決するための手段］
本発明は、工具が取り付けられる負荷軸にスプラインを
形成し、このスプラインに連結して歯車を備え、さらに
前記スプラインと歯車とを弾性部材で連結したことによ
って問題点を解決している。
形成し、このスプラインに連結して歯車を備え、さらに
前記スプラインと歯車とを弾性部材で連結したことによ
って問題点を解決している。
し作用コ
スプラインによる連結部分で発生するバックラッシュに
よる騒音は、連結部分に弾性部材が連結されているため
、無負荷などの軽負荷時には、弾性部材が工具と電動機
との間を連結することができ、スプラインによる連結の
バックラッシュの影響を軽減する。
よる騒音は、連結部分に弾性部材が連結されているため
、無負荷などの軽負荷時には、弾性部材が工具と電動機
との間を連結することができ、スプラインによる連結の
バックラッシュの影響を軽減する。
そして、工具と電動機との間に形成される全体的な遊間
状態を吸収するため、工具と電動機との間で往復する衝
撃の反射が遮断され、不規則な騒音が発生しなくなる。
状態を吸収するため、工具と電動機との間で往復する衝
撃の反射が遮断され、不規則な騒音が発生しなくなる。
［実施例］
本発明を図面に示された一実施例に基づいて説明すると
、第１図は、本発明による電動工具の要部縦断面図であ
り、第２図は、その要部横断面図である。
、第１図は、本発明による電動工具の要部縦断面図であ
り、第２図は、その要部横断面図である。
第１図において、電動工具は、電動機の軸１に歯車２が
備えられており、この歯車２は、径の大きい歯車３に噛
合して減速ｍ構を形成している。
備えられており、この歯車２は、径の大きい歯車３に噛
合して減速ｍ構を形成している。
そして、径の大きい歯車３は、スプライン４を介して負
荷軸５に連結されており、負荷軸５には、工具としての
砥石６が取り付けられている。
荷軸５に連結されており、負荷軸５には、工具としての
砥石６が取り付けられている。
さらに、負荷軸５は、一端が軸受７によって支持されて
おり、軸受７と歯車３との間には、弾性部材８が介在さ
れている。
おり、軸受７と歯車３との間には、弾性部材８が介在さ
れている。
この弾性部材８は、プラスチックや硬いゴム等の剛性の
あるもので構成されるものであり、歯車３と負荷軸５と
に回転方向で固定されている。
あるもので構成されるものであり、歯車３と負荷軸５と
に回転方向で固定されている。
この固定は、負荷軸５に対してスプライン４を介して一
方が回転方向に固定され、歯車３に対しては、他方が別
のスプライン９で固定されている。
方が回転方向に固定され、歯車３に対しては、他方が別
のスプライン９で固定されている。
第２図において、弾性部材８が一方で負荷軸５とスプラ
イン４によって連結されており、他方で別のスプライン
９によって連結されている。
イン４によって連結されており、他方で別のスプライン
９によって連結されている。
この様な構成において、電動工具は、電動機が回転する
ことによって軸１が回転し、この軸１に取り付けられた
歯車２が噛合する径の大きい別の歯車３を減速回転させ
る。
ことによって軸１が回転し、この軸１に取り付けられた
歯車２が噛合する径の大きい別の歯車３を減速回転させ
る。
そして、歯車３が回転すると、スプライン４を介して負
荷軸５が回転し、工具として砥石６が回転し、電動工具
として使用できる。
荷軸５が回転し、工具として砥石６が回転し、電動工具
として使用できる。
さらに、砥石６に負荷がある場合は、軸１から歯車２、
歯車３、スプライン４及び負荷軸５で構成される連結機
構によって電動機のトルクが砥石６に向かって逐次伝達
される。
歯車３、スプライン４及び負荷軸５で構成される連結機
構によって電動機のトルクが砥石６に向かって逐次伝達
される。
そして、砥石６に負荷がなくなると、砥石６が慣性で回
転するなめ、軸１との間に形成される連結機構のバック
ラッシュによって歯車２．３及びスプライン４等で連結
部分の当たり音が発生する。
転するなめ、軸１との間に形成される連結機構のバック
ラッシュによって歯車２．３及びスプライン４等で連結
部分の当たり音が発生する。
すなわち、しばしば砥石６が慣性によって電動機による
回転より速くなることが起こり、砥石６と軸１との間で
回転方向の衝撃が反射して往復するといった現象が発生
する。
回転より速くなることが起こり、砥石６と軸１との間で
回転方向の衝撃が反射して往復するといった現象が発生
する。
しかしながら、この様な現象は、負荷軸５と歯車３との
間において、弾性部材８が介在されるため、吸収されて
発生しなくなる。
間において、弾性部材８が介在されるため、吸収されて
発生しなくなる。
すなわち、弾性部材８は、歯車３と負荷軸５との間を連
結する状態で介在されているため、この間に形成される
別の連結機構であるスプライン４にバックラッシュによ
る遊嵌状態か形成されてもその遊間状態を実質的になく
することができる。
結する状態で介在されているため、この間に形成される
別の連結機構であるスプライン４にバックラッシュによ
る遊嵌状態か形成されてもその遊間状態を実質的になく
することができる。
したがって、砥石６と軸１と間で衝撃が反射する等の現
象がなくなり、騒音を発生することがなくなる。
象がなくなり、騒音を発生することがなくなる。
口発明の効果］
本発明によれば、加工精度を向−Ｌすることなく、連結
上のバックラッシュによって生じる騒音を少なくし、騒
音を低減することができる電動工具を得ることができ、
その効果は極めて大きいものである。
上のバックラッシュによって生じる騒音を少なくし、騒
音を低減することができる電動工具を得ることができ、
その効果は極めて大きいものである。
第１図は、本発明による電動工具の要部縦断面図であり
、第２図は、その要部横断面図である。 １・・・軸、 ２．３・・・歯車、 ４・・・スプライ
ン、５・・・軸、 ６・・・砥石、 ８・・・弾性部材
。
、第２図は、その要部横断面図である。 １・・・軸、 ２．３・・・歯車、 ４・・・スプライ
ン、５・・・軸、 ６・・・砥石、 ８・・・弾性部材
。
Claims (1)
- 電動機で工具を回転するように構成される電動工具にお
いて、工具６が取り付けられる負荷軸５にスプライン４
を形成し、このスプライン４に連結して歯車３を備え、
さらに前記スプライン４と歯車３とを弾性部材８で連結
したことを特徴とする電動工具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63095772A JP2652660B2 (ja) | 1988-04-20 | 1988-04-20 | 電動工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63095772A JP2652660B2 (ja) | 1988-04-20 | 1988-04-20 | 電動工具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01271184A true JPH01271184A (ja) | 1989-10-30 |
| JP2652660B2 JP2652660B2 (ja) | 1997-09-10 |
Family
ID=14146775
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63095772A Expired - Lifetime JP2652660B2 (ja) | 1988-04-20 | 1988-04-20 | 電動工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2652660B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5829306A (en) * | 1995-12-08 | 1998-11-03 | Hitachi Koki Co., Ltd. | Gear shock absorbing mechanism |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4839025U (ja) * | 1971-09-08 | 1973-05-15 | ||
| JPS4844543U (ja) * | 1971-09-28 | 1973-06-11 |
-
1988
- 1988-04-20 JP JP63095772A patent/JP2652660B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4839025U (ja) * | 1971-09-08 | 1973-05-15 | ||
| JPS4844543U (ja) * | 1971-09-28 | 1973-06-11 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5829306A (en) * | 1995-12-08 | 1998-11-03 | Hitachi Koki Co., Ltd. | Gear shock absorbing mechanism |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2652660B2 (ja) | 1997-09-10 |
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