JPH012779A - レールの自動溶接方法 - Google Patents
レールの自動溶接方法Info
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- JPH012779A JPH012779A JP63-27257A JP2725788A JPH012779A JP H012779 A JPH012779 A JP H012779A JP 2725788 A JP2725788 A JP 2725788A JP H012779 A JPH012779 A JP H012779A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、レールの自動溶接方法に関するものである。
レールの現地溶接法としてエンクローズアーク溶接法が
、レールの軸方向に加圧を行わなくて；容接できるとこ
ろから広く用いられている。しがしながらエンクローズ
アークン容接法は自動ン容１ｘ法ではないために溶接所
要時間が長いこと、溶接工の技ｆ雨に依存することから
溶接部の品質安定性に欠けることなどの問題点があった
。そのために、エンクローズアークン容接法にかわる自
動ｌ容量１！ン容接ン去が種々検討されてきた。特公昭
４４−２４２４９号公報に示された技術もエンクローズ
アーク溶接法にかわる方法として提案されたものである
。この技術はレール底部を片面サブマージアーク溶接法
により溶接し、レール腹部、頭部などはエレクトロスラ
グ溶接法により溶接する方法である。
、レールの軸方向に加圧を行わなくて；容接できるとこ
ろから広く用いられている。しがしながらエンクローズ
アークン容接法は自動ン容１ｘ法ではないために溶接所
要時間が長いこと、溶接工の技ｆ雨に依存することから
溶接部の品質安定性に欠けることなどの問題点があった
。そのために、エンクローズアークン容接法にかわる自
動ｌ容量１！ン容接ン去が種々検討されてきた。特公昭
４４−２４２４９号公報に示された技術もエンクローズ
アーク溶接法にかわる方法として提案されたものである
。この技術はレール底部を片面サブマージアーク溶接法
により溶接し、レール腹部、頭部などはエレクトロスラ
グ溶接法により溶接する方法である。
［発明が解決しようとする課題］
ところで上述の従来技術では自動溶融溶接法ということ
でレール軸方向への加圧は要せず、またエンクローズア
ーク溶接法よりも能率の向上は望めるもののまだいくつ
かの問題点を残している。
でレール軸方向への加圧は要せず、またエンクローズア
ーク溶接法よりも能率の向上は望めるもののまだいくつ
かの問題点を残している。
即ら該溶接方法ではサブマージアーク溶接時に３層の溶
接終了時にスラグを除去しながら溶接を行い、またレー
ル底部溶接終了後は一旦溶接を中断し、再スタートして
腹部と頭部のエレクトロスラグ溶接を行うものである。
接終了時にスラグを除去しながら溶接を行い、またレー
ル底部溶接終了後は一旦溶接を中断し、再スタートして
腹部と頭部のエレクトロスラグ溶接を行うものである。
従って各溶接の開始時と停止時には熔は込み不足や高温
ワレなどの欠陥が発生しやすく、能率も低下するといえ
る。さらに、レール底部の溶接と腹部および頭部の溶接
ではフラックスを使い分け、溶接Ｊｆｆｉの特性も切り
喚えて使用する必要があるなど、操作の煩雑さに起因す
る能率低下、溶接機のコストアップおよび熔（妾材料の
管理の繁雑さをも招くことが予想される。
ワレなどの欠陥が発生しやすく、能率も低下するといえ
る。さらに、レール底部の溶接と腹部および頭部の溶接
ではフラックスを使い分け、溶接Ｊｆｆｉの特性も切り
喚えて使用する必要があるなど、操作の煩雑さに起因す
る能率低下、溶接機のコストアップおよび熔（妾材料の
管理の繁雑さをも招くことが予想される。
本発明は上記従来技術の問題点に濫みなされたものであ
って、その要旨は 潜弧溶接法とエレクトロスラグ溶接法を併用して行うレ
ールの自動溶接方法において、レール底部の溶接は初層
を潜弧溶接法にて裏なみ溶接し、２層目以降の底部溶接
およびレール腹部から頭部の溶接はエレクトロスラグ溶
接法により行うと共に、上記、一連の溶接に際してはレ
ール底部上面に載置した枠体および該枠体の上面に載置
した当金を用いてスラグおよびン容融全屈の流出を防止
し、さらに上記一連の溶接には定電圧特性を有する直流
電源、直径１．２〜２．０龍の細径溶接ワイヤおよび溶
融型フラックスを使用して行うことを特徴とするレール
の自動溶接方法にある。
って、その要旨は 潜弧溶接法とエレクトロスラグ溶接法を併用して行うレ
ールの自動溶接方法において、レール底部の溶接は初層
を潜弧溶接法にて裏なみ溶接し、２層目以降の底部溶接
およびレール腹部から頭部の溶接はエレクトロスラグ溶
接法により行うと共に、上記、一連の溶接に際してはレ
ール底部上面に載置した枠体および該枠体の上面に載置
した当金を用いてスラグおよびン容融全屈の流出を防止
し、さらに上記一連の溶接には定電圧特性を有する直流
電源、直径１．２〜２．０龍の細径溶接ワイヤおよび溶
融型フラックスを使用して行うことを特徴とするレール
の自動溶接方法にある。
以下、図面に従い本発明の詳細な説明する。
第１図は本発明方法の実施態様を示す斜視図であり、第
２図は被溶接部材であるレールの端面方向より見た実施
態様の側面図である。
２図は被溶接部材であるレールの端面方向より見た実施
態様の側面図である。
図において、ｌおよび２は被溶接部材であるレールで、
端面が適当な開先間隔をあけて突合わせ状態で設置され
ている。３はレール底部の裏面に当てた裏当材であり、
銅１反４と共に裏なみビード形成用として用いられる。
端面が適当な開先間隔をあけて突合わせ状態で設置され
ている。３はレール底部の裏面に当てた裏当材であり、
銅１反４と共に裏なみビード形成用として用いられる。
５および６はレール底部上面にａＥした枠体で、レール
の前後に１対で用い、レール底部開先を取り囲む形で載
置してあってレール底部溶接の際のスラグおよび溶融金
属の流出防止用として用いる。７および８はレール腹部
および頭部溶接用当金で、前記枠体５．６の上面にａ置
し、溶接の進行に伴ないモータあるいは油圧駆動機構等
の任意の駆動手段（図示せず）によって矢印９．ｌＯの
方向に摺動可能に設置しである。１１は溶接ワイヤで、
１２は該ワイヤ１１を開先内にガイドすると共に溶接電
源から電力をワイヤ１１に供給するトーチである。トー
チ１２は矢印１３方向に水平揺動する揺動軸を有するオ
シレータ１４および矢印１５方向に昇降する台車１６に
１．ホルダ１７、連結Ｊ＆１８を介して保持しである。
の前後に１対で用い、レール底部開先を取り囲む形で載
置してあってレール底部溶接の際のスラグおよび溶融金
属の流出防止用として用いる。７および８はレール腹部
および頭部溶接用当金で、前記枠体５．６の上面にａ置
し、溶接の進行に伴ないモータあるいは油圧駆動機構等
の任意の駆動手段（図示せず）によって矢印９．ｌＯの
方向に摺動可能に設置しである。１１は溶接ワイヤで、
１２は該ワイヤ１１を開先内にガイドすると共に溶接電
源から電力をワイヤ１１に供給するトーチである。トー
チ１２は矢印１３方向に水平揺動する揺動軸を有するオ
シレータ１４および矢印１５方向に昇降する台車１６に
１．ホルダ１７、連結Ｊ＆１８を介して保持しである。
１９は台車１６のガイドレールである。
上記構成によりワイヤ１１の先θｉｌｌが第２図の２０
のような軌跡を描きながら溶接を行っていくが、当金７
および８は、溶接が腹部にかかる時点、即ち軌跡２０の
Ａ点以降においては７ａおよび８ａに位置させる。
のような軌跡を描きながら溶接を行っていくが、当金７
および８は、溶接が腹部にかかる時点、即ち軌跡２０の
Ａ点以降においては７ａおよび８ａに位置させる。
以上、本発明方法の実施態様における構成を説明した。
次に、第３〜第５図に従い、溶接手順を追って本発明方
法を更に詳しく説明する。
法を更に詳しく説明する。
まず、第３図に示す模式図により、レール底部の初層裏
なみ溶接の状態を説明する。図において２１は溶融型フ
ラックス、２２は形成された初層ビード、２３はビード
２２を覆うスラグである。
なみ溶接の状態を説明する。図において２１は溶融型フ
ラックス、２２は形成された初層ビード、２３はビード
２２を覆うスラグである。
溶接は溶接トーチが１２ａの位置から図の右方向に移動
して行われる。フラックス２１は開先をカバーするよう
に枠体５および６内に散布し、溶接中にアークを大気か
ら保護すると共に一部は溶融してスラグ化し溶融池近傍
をカバーする。？ｇ ’ｉＨの進行に従い、裏当材３も
一部が熔融し、ビード２２の裏面を薄いスラグで環いビ
ード形状をなめらかにする。初層溶接における潜弧ｌ立
接では、２層目以降のエレクトロスラグ溶接において浅
いスラグ浴でも安定して溶接が行えるよう溶融型フラッ
クスを用いる方が都合が良く、また裏当材３は被溶接物
の開先がＩ型で比較的ルート間隔が広い場合（１２ｍｍ
〜２０龍）でも裏なみが過大とならない観点からガラス
テープを積層したもので銅１反４でバックアップしたも
のが最も良好な溶接結果が得られた。
して行われる。フラックス２１は開先をカバーするよう
に枠体５および６内に散布し、溶接中にアークを大気か
ら保護すると共に一部は溶融してスラグ化し溶融池近傍
をカバーする。？ｇ ’ｉＨの進行に従い、裏当材３も
一部が熔融し、ビード２２の裏面を薄いスラグで環いビ
ード形状をなめらかにする。初層溶接における潜弧ｌ立
接では、２層目以降のエレクトロスラグ溶接において浅
いスラグ浴でも安定して溶接が行えるよう溶融型フラッ
クスを用いる方が都合が良く、また裏当材３は被溶接物
の開先がＩ型で比較的ルート間隔が広い場合（１２ｍｍ
〜２０龍）でも裏なみが過大とならない観点からガラス
テープを積層したもので銅１反４でバックアップしたも
のが最も良好な溶接結果が得られた。
次に、第４図に示す模式図によりレール底部２層目以降
の溶接状態について説明する。溶接はエレクトロスラグ
？ｇ ｆｆｉ法にて行われる。第４図に示す模式図では
レール底部の溶接が５層目まで進行し、はぼ完了に近い
状態である。
の溶接状態について説明する。溶接はエレクトロスラグ
？ｇ ｆｆｉ法にて行われる。第４図に示す模式図では
レール底部の溶接が５層目まで進行し、はぼ完了に近い
状態である。
図において２４は形成された２層目以降のビード、２５
はスラグ浴、７ｂおよび８ｂは腹部および頭部溶接用当
金を示す。
はスラグ浴、７ｂおよび８ｂは腹部および頭部溶接用当
金を示す。
第３図に従って説明した初層溶接の後、溶接を中断する
ことなくトーチ１２の移動方向を反転させ２層目の溶接
を行うのであるが、ここでトーチ１２の移動速度が初層
溶接と同程度の大きい速度であると、凝固したスラグ２
３が再／８融しないためアーク持続を■害し不安定な溶
接となる。そこでトーチの移動速度を初層溶接時の３０
〜７０％に落して溶接をｊテうと凝固スラグ２３は再溶
融し、初層溶接時に散布したフラックス２１の未／８詠
分も／８融してスラグとなりエレク１−ロスラグ溶接用
スラグ浴が形成される。このようにしてレール底部の溶
Ｉ宴は２Ｈ目以降、潜弧溶接からエレクトロスラグ熔接
に移行し、！・−チ１２の反復移動を繰り返して進行さ
れる。トーチ１２の水平移動ス１−ロークは反復毎に小
さ（していきなから溶ＩＵすれば余盛が大きくならない
ので溶接後の仕上げ工程が楽になる。当金７．８はトー
チ１２の水平移動ストロークの減少に従い、レール腹部
に徐々に近づけていき、レール底部の溶接がほぼ完了に
近づいた第４図の状態では７ｂ、Ｂｂの如くレール腹部
近傍まで移動させており、底部？′ｆｒ接に続（腹部溶
接に速やかに移行できるように待機しておく。
ことなくトーチ１２の移動方向を反転させ２層目の溶接
を行うのであるが、ここでトーチ１２の移動速度が初層
溶接と同程度の大きい速度であると、凝固したスラグ２
３が再／８融しないためアーク持続を■害し不安定な溶
接となる。そこでトーチの移動速度を初層溶接時の３０
〜７０％に落して溶接をｊテうと凝固スラグ２３は再溶
融し、初層溶接時に散布したフラックス２１の未／８詠
分も／８融してスラグとなりエレク１−ロスラグ溶接用
スラグ浴が形成される。このようにしてレール底部の溶
Ｉ宴は２Ｈ目以降、潜弧溶接からエレクトロスラグ熔接
に移行し、！・−チ１２の反復移動を繰り返して進行さ
れる。トーチ１２の水平移動ス１−ロークは反復毎に小
さ（していきなから溶ＩＵすれば余盛が大きくならない
ので溶接後の仕上げ工程が楽になる。当金７．８はトー
チ１２の水平移動ストロークの減少に従い、レール腹部
に徐々に近づけていき、レール底部の溶接がほぼ完了に
近づいた第４図の状態では７ｂ、Ｂｂの如くレール腹部
近傍まで移動させており、底部？′ｆｒ接に続（腹部溶
接に速やかに移行できるように待機しておく。
続いて、腹部および頭部の溶接について、第５図の模式
図に従い説明する。図において１２ｂは′ｐｆＬ部熔接
中溶接−チ、２６は腹部溶接中のスラグ浴を示し、１２
ｃおよび１２ｄは頭部溶接時の１−一チであり、２７は
スラグ浴である。頭部溶接は図に示す如く、トーチが１
２ｃと１２ｄの間で水平揺動を繰り返して行われる。当
金７．８はレールに密着するよう押し当ててあり、スラ
グ２６゜２７および溶融全屈の流出を防止し、ビード形
状を整える作用をする。
図に従い説明する。図において１２ｂは′ｐｆＬ部熔接
中溶接−チ、２６は腹部溶接中のスラグ浴を示し、１２
ｃおよび１２ｄは頭部溶接時の１−一チであり、２７は
スラグ浴である。頭部溶接は図に示す如く、トーチが１
２ｃと１２ｄの間で水平揺動を繰り返して行われる。当
金７．８はレールに密着するよう押し当ててあり、スラ
グ２６゜２７および溶融全屈の流出を防止し、ビード形
状を整える作用をする。
第４図に従って説明したレール底部のエレクトロスラグ
溶接後、トーチ１２の水平移動をレール幅中央部にて停
止させ、トーチ１２を上方にのみ移動させて腹部のエレ
クトロスラグ溶接を行う。
溶接後、トーチ１２の水平移動をレール幅中央部にて停
止させ、トーチ１２を上方にのみ移動させて腹部のエレ
クトロスラグ溶接を行う。
レール腹部の溶接が終了し、頭部にかかると、トーチの
水平揺動を再開し、徐々に水平揺動のストロークを増加
させていき、レール頭部幅一杯のストローク、即ちトー
チ位置１２Ｃ，１２ｄの間で水平揺動を行いながら溶接
する。レール底部から頭部までのエレクトロスラグ溶接
ではフラックスを補給してスラグ浴深さの減少を補いな
がら溶接を行う。
水平揺動を再開し、徐々に水平揺動のストロークを増加
させていき、レール頭部幅一杯のストローク、即ちトー
チ位置１２Ｃ，１２ｄの間で水平揺動を行いながら溶接
する。レール底部から頭部までのエレクトロスラグ溶接
ではフラックスを補給してスラグ浴深さの減少を補いな
がら溶接を行う。
以上述べた本発明方法において、本発明者等は溶接作業
面、溶接部性能面から、溶接電源、溶接ワイヤ径、フラ
ックスのタイプ等を検討した結果、同一フラックスを用
いて潜弧溶接法からエレクトロスラグ溶接法にスラグの
除去を行なわず連続して移行させるには、レール底ｆｆ
１Ｓ Ｉ’Ｓ接時の如く浅いスラグ浴深さにおいてもワ
イヤが容易に／８融しやすくするため、１１］径ワイヤ
を用いれば具合が良く、また溶接電源は定電圧特性を有
する直流電源を用い、ワイヤを定速送給して溶接すれば
、細径ワイヤによる潜弧ン立接およびエレクトロスラグ
溶接後妄を良好に行えることがわかった。さらにフラッ
クス。
面、溶接部性能面から、溶接電源、溶接ワイヤ径、フラ
ックスのタイプ等を検討した結果、同一フラックスを用
いて潜弧溶接法からエレクトロスラグ溶接法にスラグの
除去を行なわず連続して移行させるには、レール底ｆｆ
１Ｓ Ｉ’Ｓ接時の如く浅いスラグ浴深さにおいてもワ
イヤが容易に／８融しやすくするため、１１］径ワイヤ
を用いれば具合が良く、また溶接電源は定電圧特性を有
する直流電源を用い、ワイヤを定速送給して溶接すれば
、細径ワイヤによる潜弧ン立接およびエレクトロスラグ
溶接後妄を良好に行えることがわかった。さらにフラッ
クス。
は溶融型フラックスが潜弧溶接、エレクトロスラグ溶接
いずれの場合にも通し良好な作業性が得られた。又フラ
ックスとしては重量％で、ＣａＦ２１５〜４５％、 Ｔ
ｉＯ２１５〜３５％でかつＣａＦ２ ＋ＴｉＯ２で５０
％以上を含む、ＣａＦ２ 、 ＴｉＯ２を主成分とする
溶融型フラックスが通していることがわかった。
いずれの場合にも通し良好な作業性が得られた。又フラ
ックスとしては重量％で、ＣａＦ２１５〜４５％、 Ｔ
ｉＯ２１５〜３５％でかつＣａＦ２ ＋ＴｉＯ２で５０
％以上を含む、ＣａＦ２ 、 ＴｉＯ２を主成分とする
溶融型フラックスが通していることがわかった。
ＣａＦ２が１５％未満では潜弧溶接からエレスラ溶接へ
の移行が順調に進まず、４５％を越える場合には、弗化
物ガスの発生により悪臭を生じ作業環境を悪化させる。
の移行が順調に進まず、４５％を越える場合には、弗化
物ガスの発生により悪臭を生じ作業環境を悪化させる。
又ＴｉＯ２はエレスラ溶接時のスラグの電気伝導度をＣ
ａＦ２と組み合わせて適度に保つためのものであるが、
１５９１未満ではその効果がなく、又３５％を越える場
合には、フラックスの溶融点を上げ、潜弧溶接からエレ
スラ溶接への移行が順調に進まない。又、ＣａＦ２とＴ
ｉＯ２は主成分としてフラックスに含まれるものである
が、その合計として５０％未満では潜弧溶接からエレス
ラ溶接への移行が順調に進まず、作業性が悪い。ワイヤ
径は１、 ’ｌ 鰭未満では初層裏なみ溶接時のアーク
力が小さく、アークの拡がりも少ないため良好な裏なみ
が形成されにく（，２，０ｍｍを超えるワイヤ径では浅
いスラグ浴の中でワイヤが溶けにくいため、本発明方法
では１．２〜２．０ ｍｍの範囲が適していた。
ａＦ２と組み合わせて適度に保つためのものであるが、
１５９１未満ではその効果がなく、又３５％を越える場
合には、フラックスの溶融点を上げ、潜弧溶接からエレ
スラ溶接への移行が順調に進まない。又、ＣａＦ２とＴ
ｉＯ２は主成分としてフラックスに含まれるものである
が、その合計として５０％未満では潜弧溶接からエレス
ラ溶接への移行が順調に進まず、作業性が悪い。ワイヤ
径は１、 ’ｌ 鰭未満では初層裏なみ溶接時のアーク
力が小さく、アークの拡がりも少ないため良好な裏なみ
が形成されにく（，２，０ｍｍを超えるワイヤ径では浅
いスラグ浴の中でワイヤが溶けにくいため、本発明方法
では１．２〜２．０ ｍｍの範囲が適していた。
（実施例〕
上述した、構成および手順に従い鉄道用レール１３２
ｌｂレールを突合わせ溶接した例を述べる。本発明の構
成による実施例を実施例１〜４に、比較例を比較例１．
２に示す。
ｌｂレールを突合わせ溶接した例を述べる。本発明の構
成による実施例を実施例１〜４に、比較例を比較例１．
２に示す。
実施例１〜４においては１１ｎ調に欠陥のない高能率溶
接を行えた。比較例１においては、溶Ｉ妾ワイヤ径が本
発明よりはずれており、エレクトロスラグ溶接状態 態が維持できず、３層口以降のｌ立接をできなかった。
接を行えた。比較例１においては、溶Ｉ妾ワイヤ径が本
発明よりはずれており、エレクトロスラグ溶接状態 態が維持できず、３層口以降のｌ立接をできなかった。
又、比較例２においては、フラックス成分が本発明より
はずれており、潜弧溶接がらエレクトロスラグ溶接への
移行が順調に進まず、３層目以降の溶接をできなかった
。
はずれており、潜弧溶接がらエレクトロスラグ溶接への
移行が順調に進まず、３層目以降の溶接をできなかった
。
実施例１
溶ｔＤワイヤ：φ１．６ソリツドワイヤフランクス：ｌ
容融型フランクス ＣａＦ：３５％、 ＴｉＯ２３０％、Ｃａ０２０％。
容融型フランクス ＣａＦ：３５％、 ＴｉＯ２３０％、Ｃａ０２０％。
５ｉ０２１５％
裏当材ニガラステープ１．Ｑ ＋ｎ厚さ４枚重ね／Ｓ接
電源：直流定電圧特性電源、定格５００Ａ表１ 溶接条
件 注二開先間隔 １７ｍｍ 実施例２ 溶接ワイヤ：φ１．６ソリソドワイヤ フランクス：７８融型フラツクス ＣａＦ２３１％、 ＴｉＯ２２Ｂ％、 Ｃａ０１７％
。
電源：直流定電圧特性電源、定格５００Ａ表１ 溶接条
件 注二開先間隔 １７ｍｍ 実施例２ 溶接ワイヤ：φ１．６ソリソドワイヤ フランクス：７８融型フラツクス ＣａＦ２３１％、 ＴｉＯ２２Ｂ％、 Ｃａ０１７％
。
５ｉ０２２２％、 ＭｇＯ２％
裏当材ニガラステープ１． Ｏａｍ厚さ１枚＋固形材ン
立接電源：直流定電圧特性電源、定格５００Ａ表２ 溶
接条件 実施例３ 溶接ワイヤ：φ１．２ソリソドワイヤ フーｙソクス：／８融型フランクス ＣａＦ２４０％、 ＴｉＯ２２０％、 Ｃａ０１５％。
立接電源：直流定電圧特性電源、定格５００Ａ表２ 溶
接条件 実施例３ 溶接ワイヤ：φ１．２ソリソドワイヤ フーｙソクス：／８融型フランクス ＣａＦ２４０％、 ＴｉＯ２２０％、 Ｃａ０１５％。
５ｉＯ２１９％、Ａｌ！２０３ ５％
裏当材ニガラステープ１． Ｏｕ＋厚さ４枚ｍね溶接電
源：直流定電圧特性電源、定格５００Ａ表３ 溶接条件 注：開先間隔 Ｌｌｍｓ 実施例４ 溶接ワイヤ：φ２．０ソリソドワイヤ フランクス：溶融型フラックス ＣａＦ２２５％、 ＴｉＯ２２５％、 Ｃａ０１８％。
源：直流定電圧特性電源、定格５００Ａ表３ 溶接条件 注：開先間隔 Ｌｌｍｓ 実施例４ 溶接ワイヤ：φ２．０ソリソドワイヤ フランクス：溶融型フラックス ＣａＦ２２５％、 ＴｉＯ２２５％、 Ｃａ０１８％。
５ｉ０２２０％、 Ｍｇｏ ５％、 ＺｒＯ２７％裏当
材ニガラステープ１．０ ＊−厚さ１枚十固形材溶接電
源：直流定電圧特性電源、定格６００Ａ表４ 溶接条件 比較例１ １容接ワイヤ：φ３．２ソリッドワイヤフラックス：ｌ
８融型フラックス ＣａＦ２２５％、 Ｔｉ’０２２７％、 Ｃａ０１６％
。
材ニガラステープ１．０ ＊−厚さ１枚十固形材溶接電
源：直流定電圧特性電源、定格６００Ａ表４ 溶接条件 比較例１ １容接ワイヤ：φ３．２ソリッドワイヤフラックス：ｌ
８融型フラックス ＣａＦ２２５％、 Ｔｉ’０２２７％、 Ｃａ０１６％
。
５ｉ０２２８％、 ＭｇＯ４％
裏当材ニガラステープ１．０龍厚さ４枚重ね溶接型ｒＡ
：直流定電圧特性電源、定格６００Ａ表５ 溶接条件 注：開先間隔 １７關 比較例２ １￥；接ワイヤ：ψ１．６ソリソドワイヤフラノクス二
ボンドフランクス ＣａＦ２１４％、 ＴｉＯ２２０％、 Ｃａ０５％。
：直流定電圧特性電源、定格６００Ａ表５ 溶接条件 注：開先間隔 １７關 比較例２ １￥；接ワイヤ：ψ１．６ソリソドワイヤフラノクス二
ボンドフランクス ＣａＦ２１４％、 ＴｉＯ２２０％、 Ｃａ０５％。
５ｉ０２１５％、Ａ１２０３３６％
裏当祠ニガラステープｌ、 Ｑ ｍａ厚さ４枚重ね溶接
電源：直流定電圧特性電源、定格５００Ａ表６ 溶接条
件 注二開先間隔 １７龍 以上の要領で溶接した結果、実施例１〜４においては溶
接時間は段取りおよび後処理を除いて約１２分を要し、
欠陥のない高能率な溶接を行えた。
電源：直流定電圧特性電源、定格５００Ａ表６ 溶接条
件 注二開先間隔 １７龍 以上の要領で溶接した結果、実施例１〜４においては溶
接時間は段取りおよび後処理を除いて約１２分を要し、
欠陥のない高能率な溶接を行えた。
以上、述べた如く本発明によれば、レールの現地溶接に
おいて、複雑な電源切換え操作を行うことな（、また、
溶接材料も複数種類を用いずに、レール底部から頭部ま
での溶接を潜弧溶接と、エレクトロスラグ溶接法を併用
して高能率に行うことができる。
おいて、複雑な電源切換え操作を行うことな（、また、
溶接材料も複数種類を用いずに、レール底部から頭部ま
での溶接を潜弧溶接と、エレクトロスラグ溶接法を併用
して高能率に行うことができる。
第１図は本発明実施態様を示す斜視図、第２図は同側面
図、第３図は本発明によりレール底部初層を溶接中の断
面図、第４図はレール底部２層目以降を溶接中の断面図
、第５図はレール腹部および頭部を溶接中の断面図を示
す。 １．２・・・レール、 ３・・・裏当材、 ４・・
・銅板。 ５．６・・・枠体、 ７．８・・・当会、９．１０・
・・当金摺動方向、 １１・・・溶接ワイヤ、
１２・・・トーチ、 １３・・・トーチ揺動方向、
１４・・・オシレータ、 １５・・・台車昇降方向
、 １６・・・台車。 １７・・・ホルダ、 １８・・・連結Ｊ＆、１９・
・・ガイドレール、 ２０・・・ワイヤ！Ｔ！ｌＬｍ
、 ２１・・・フラツクス、 ２２・・・初層ビ
ード、 ２３・・・スラグ。 ２４・・・２層目以降ビード、 ２５，２６．２７
・・・スラグ浴。 出 願 人 新日本裂タユ株式会社 代理人弁理士 青 柳 稔 第３図 手続補正書（自発） 昭和６３年 ４月 ６日 特許庁長官 小 川 邦 夫 殿゛；１ １、事件の表示 昭和６３年特許願第２７２５７号 ２、発明の名称 レールの自動溶接方法 ３、 Ｉ＋！ｉ正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 東京都千代田区大手町二丁目６番３号名称 （６
６５）新日本製鐵株式会社 代表者 齋 胚 裕 ４、代 理 人 〒１０１ 住所 東京都千代田区岩本町３丁目４番５号第−東ビ
ル氏名 （７０１７）弁 理 士 青 柳
稔５、補正命令の日付 な し ６、補正により増加する発明の数 な し７８補正
の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄８、補正の内
容 （１）明細書第２頁９行の「溶接法が、」を「溶接法お
よびチルミツ） ’Ｉ？を接法が」に補正する。 （２）同第２頁１４行の「問題があった。ｊの次に下記
の文を挿入する。 「一方、テルミット溶接法は継手の性能が劣り、統計的
にみると使用中に破損し易い事実があることと、操作に
塾練度が必要であるといった問題点があった。」 （３）同第２９１４行〜１５行の［エンクローズアーク
溶接法」を「エンクローズ又はチルミント溶接法」に補
正する。 （４）同第２頁１９行の「片面」を削除する。 （５）同第１８頁５行の「１５％」を「２５％」に補正
する。 （６）同第１９頁２行〜３行の「約１２分」を「約１４
分」に補正する。 ゛
図、第３図は本発明によりレール底部初層を溶接中の断
面図、第４図はレール底部２層目以降を溶接中の断面図
、第５図はレール腹部および頭部を溶接中の断面図を示
す。 １．２・・・レール、 ３・・・裏当材、 ４・・
・銅板。 ５．６・・・枠体、 ７．８・・・当会、９．１０・
・・当金摺動方向、 １１・・・溶接ワイヤ、
１２・・・トーチ、 １３・・・トーチ揺動方向、
１４・・・オシレータ、 １５・・・台車昇降方向
、 １６・・・台車。 １７・・・ホルダ、 １８・・・連結Ｊ＆、１９・
・・ガイドレール、 ２０・・・ワイヤ！Ｔ！ｌＬｍ
、 ２１・・・フラツクス、 ２２・・・初層ビ
ード、 ２３・・・スラグ。 ２４・・・２層目以降ビード、 ２５，２６．２７
・・・スラグ浴。 出 願 人 新日本裂タユ株式会社 代理人弁理士 青 柳 稔 第３図 手続補正書（自発） 昭和６３年 ４月 ６日 特許庁長官 小 川 邦 夫 殿゛；１ １、事件の表示 昭和６３年特許願第２７２５７号 ２、発明の名称 レールの自動溶接方法 ３、 Ｉ＋！ｉ正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 東京都千代田区大手町二丁目６番３号名称 （６
６５）新日本製鐵株式会社 代表者 齋 胚 裕 ４、代 理 人 〒１０１ 住所 東京都千代田区岩本町３丁目４番５号第−東ビ
ル氏名 （７０１７）弁 理 士 青 柳
稔５、補正命令の日付 な し ６、補正により増加する発明の数 な し７８補正
の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄８、補正の内
容 （１）明細書第２頁９行の「溶接法が、」を「溶接法お
よびチルミツ） ’Ｉ？を接法が」に補正する。 （２）同第２頁１４行の「問題があった。ｊの次に下記
の文を挿入する。 「一方、テルミット溶接法は継手の性能が劣り、統計的
にみると使用中に破損し易い事実があることと、操作に
塾練度が必要であるといった問題点があった。」 （３）同第２９１４行〜１５行の［エンクローズアーク
溶接法」を「エンクローズ又はチルミント溶接法」に補
正する。 （４）同第２頁１９行の「片面」を削除する。 （５）同第１８頁５行の「１５％」を「２５％」に補正
する。 （６）同第１９頁２行〜３行の「約１２分」を「約１４
分」に補正する。 ゛
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、潜弧溶接法とエレクトロスラグ溶接法とを併用して
行うレールの自動溶接方法において、レール底部の溶接
は初層を潜弧溶接法にて裏なみ溶接し、そのまゝ溶接を
中断することなく２層目以降の底部溶接およびレール腹
部から頭部の溶接をエレクトロスラグ溶接法により行う
と共に、上記、一連の溶接に際してはレール底部上面に
載置した枠体および該枠体の上面に載置した当金を用い
てスラグおよび溶融金属の流出を防止し、さらに上記一
連の溶接には定電圧特性を有する直流電源、直径１．２
〜２．０ｍｍの細径溶接ワイヤおよび溶融型フラックス
を使用して行うことを特徴とするレールの自動溶接方法
。 ２、フラックスとして重量％でＣａＦ＿２１５〜４５％
、ＴｉＯ＿２１５〜３５％でかつ、ＣａＦ＿２＋ＴｉＯ
＿２で５０％以上を含む、ＣａＦ＿２、ＴｉＯ＿２を主
成分とする溶融型フラックスを使用することを特徴とす
る請求項１記載のレールの自動溶接方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2725788A JPS642779A (en) | 1987-02-24 | 1988-02-08 | Automatic welding method for rail |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4077987 | 1987-02-24 | ||
| JP62-40779 | 1987-02-24 | ||
| JP2725788A JPS642779A (en) | 1987-02-24 | 1988-02-08 | Automatic welding method for rail |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH012779A true JPH012779A (ja) | 1989-01-06 |
| JPS642779A JPS642779A (en) | 1989-01-06 |
| JPH0457435B2 JPH0457435B2 (ja) | 1992-09-11 |
Family
ID=26365165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2725788A Granted JPS642779A (en) | 1987-02-24 | 1988-02-08 | Automatic welding method for rail |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS642779A (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH066235B2 (ja) * | 1989-04-19 | 1994-01-26 | 新日本製鐵株式会社 | レールの自動溶接方法 |
| JP2679843B2 (ja) * | 1989-04-26 | 1997-11-19 | 新日本製鐵株式会社 | フラックス供給装置 |
| US5175405A (en) * | 1990-04-18 | 1992-12-29 | Nippon Steel Corporation | Method of automatically welding rails |
| KR100438324B1 (ko) * | 2001-12-28 | 2004-07-01 | 대우조선해양 주식회사 | 일렉트로 슬래그 용접 및 일렉트로 가스 용접시두께조절이 가능한 전후면 일체형 동판 백킹장치 |
| CN109175675B (zh) * | 2018-09-14 | 2020-06-30 | 华中科技大学 | 一种钢轨三丝熔嘴电渣焊焊接装置 |
| JP7341937B2 (ja) * | 2020-03-26 | 2023-09-11 | 日鉄溶接工業株式会社 | エレクトロスラグ溶接方法 |
-
1988
- 1988-02-08 JP JP2725788A patent/JPS642779A/ja active Granted
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