JPH0127995Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈考案の利用分野〉 本考案は農業用コンバイン等のごとき車両用の
弾性無限軌道帯（以下クローラという）に係り、
特にクローラの使用寿命を延長したものである。

〈従来技術〉 一般にクローラはその軸方向へ伸延し且つ周方
向へ一定間隔おきに並列された複数の芯金と、こ
れら芯金の全数をその外周で包囲して幅方向に並
列された複数本の引張補強材からなる１つ又は複
数の引張補強材ブロツクとを弾性本体内に埋設し
て一体化してなる構造を有しているが、車両に装
架されて回転駆動せしめられる際、クローラ内周
面から突出する２個の芯金の突起が、車両に装着
された転輪を次々に案内することにより脱輪を阻
止するようになつている。しかし、係るクローラ
はゴムのような弾性材料製の本体を基本としてい
るためねじり剛性が低く、走行路面の状況によつ
ては転輪が芯金に乗りあげてしまい、脱輪に至る
ことがある。このような場合にはクローラはねじ
れた状態になり、引張補強材は異常張力を受け、
この引張補強材の各ブロツクの外側ほど高い異常
な張力を受けることになる。このため、時として
最外側の引張補強材の裂断を生することがあり、
次いで次々に内側へ向つて一本づつ裂段が進行し
て、クローラの使用寿命を短縮してしまうことが
ある。

〈考案の構成〉 本考案は係るクローラの欠点を排除することを
目的とするもので、その要旨は軌道帯幅方向へ伸
延し且つ周方向へ一定間隔おきに並列された複数
の芯金と、これら芯金の全数をその外周で包囲し
て軌道帯幅方向に並列された複数本の引張補強材
からなる１つ又は複数の引張補強材ブロツクとを
弾性本体内に埋設して一体化してなるクローラに
おいて、前記引張補強材ブロツクの両外側部で前
記芯金の軌道帯の幅方向の先端を包囲する部分を
引張補強材を積層することにより前記ブロツクを
構成する引張補強材より耐引張力の大きい補強部
分となして埋設一体化したことを特徴とするもの
である。

ここで積層する部材は何んら特別なものでなく
てもよく、前記ブロツクを構成する引張補強材を
そのまま使用することが可能で、芯金の先端部と
の位置関係を特定するだけで、技術的には簡単な
構成で極めて効果の大きいクローラが提供できる
のである。

〈実施例〉 次に図面を参照しつつ本考案を更に詳細に説明
する。

第１図は本考案によるクローラの芯金を通る横
断面を示しており、図中１はゴム等の弾性材料か
らなる無端状弾性本体内に周方向へ一定間隔おき
に並列されて埋設された芯金、３ａ，３ｂは前記
芯金を包囲した状態にてクローラ幅方向に並列さ
れ上記弾性本体内に埋設されたスチールコード等
よりなる引張補強材３のブロツク、４は弾性本体
外周部に芯金２に対応して形成された接地ラグで
ある。

上記芯金２はクローラ内周面から突出する芯金
突起５を有しており、この突起５はその両側にお
いてあるいはそれらの中間において車両に装着さ
れた転輪を案内し脱輪を阻止している。しかしな
がら、前記したように、クローラの機体がゴム等
からなる弾性体であるため、走行路面の状況、車
両機体の揺動等が特異な状態になつたときに、や
やもすると転輪が突起５に乗り上げ、脱輪に至る
こととなつてしまう。このような場合、クローラ
には当該突起５を有する芯金２の近傍において大
きなねじれが発生し、その結果引張補強材３はね
じれた状態で異常張力を受ける。その際、芯金２
のクローラの幅方向のねじれが引張補強材に最も
大きく影響し、特に芯金２の先端部のねじれの影
響は外側に位置する引張補強材ほど受ける異常張
力は大きく、前述したように場合によつては外側
の引張補強材から１本づつ切断することがある。

本考案のクローラは上記の各ブロツク３ａ，３
ｂの耐引張力が各々の幅方向の両側部の芯金２の
先端に対応する位置において強化されているもの
であつて、各ブロツクの最外側に位置する引張補
強材を同じ部材をもつて積層して設け、この箇所
を耐引張力を極めて強化させてなるものであり、
これをゴム中に埋設一体化したものである。実際
には、例えば、内側に位置する各引張補強材３の
引張強度を１本につき90Kgとした場合、最外側の
積層部分での引張強度は160Kg、また前者を160Kg
とした場合後者は400Kgとなされる。

尚、図示はしないが各ブロツク３ａ，３ｂの芯
金２の先端部に対応する位置である最外側と、最
内側の何れも積層構造とすることも可能で、石等
の噛み込み時などに生ずる内側からの引張補強材
の切断にも対処することも可能である。

〈効果〉 本考案はブロツクの両側部の耐引張力を強化し
たもので、簡単な構造的改良により脱輪の際にお
けるようなブロツクの両外側における異常張力発
生時においても、最もつよい影響を受ける部位に
おいて高強度が与えられ、切断を発生させようと
する力に充分に対抗し得るようになされているこ
とから、耐久性のある長寿命のクローラを提供す
ることができたものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のクローラの芯金を通る横断面
図である。 １……弾性本体、２……芯金、３……引張補強
材、３ａ，３ｂ……引張補強材のブロツク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 軌道帯幅方向へ伸延し且つ周方向へ一定間隔お
   きに並列された複数の芯金と、これら芯金の全数
   をその外周で包囲して軌道帯幅方向に並列された
   複数本の引張補強材からなる１つ又は複数の引張
   補強材ブロツクとを弾性本体内に埋設して一体化
   してなる弾性無限軌道帯において、前記引張補強
   材ブロツクの両外側部で前記芯金の軌道帯の幅方
   向の先端を包囲する部分を引張補強材を積層する
   ことにより前記ブロツクを構成する引張補強材よ
   り耐引張力の大きい補強部分となして埋設一体化
   したことを特徴とする弾性無限軌道帯。