JPH012834A - 圧入装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は駆動用モータの回転力を送りねじ手段により直
線運動に変換して、シャフト部材に部品を圧入するよう
に構成された圧入装置の改良に関する。

（従来技術） 従来から、例えば特開昭５６−３１５６号公報に開示さ
れているように、駆動用モータの回転力を送りねじ手段
を用いて圧入ラムの直線運動に変換し、これにより部品
を被圧入部材に圧入するように構成された圧入装置が知
られている。

ところで、このような装置を用いて正大作業を行なう場
合、バックアップ手段により、被圧入部材に加えられる
荷重を受ける必要がある。しかしながら、この被圧入部
材が、例えばトランスミッションケース内に回転可能に
支持されたカウンターシャフトであって、このカウンタ
ーシャフトにベアリングのインナレースを圧入するよう
な場合、カウンターシャフトを直接バックアップするこ
とが不可能であるため、周辺の他の部材に余分な荷重が
かかり、これら部材にひずみを与えるという問題があっ
た。

（発明の目的） そこで本発明は上述のような問題を伴うことなしにシャ
フト部材に部品を圧入するのに好適な圧入装置を提供す
ることを目的とする。

（発明の構成） 本発明による圧入装置は、シャフト部材の端部に形成さ
れたねじ部に螺合してこのシャフト部材に連結される支
持用ナツト軸と、送りねじ部を備えて上記ナツト軸に同
軸的にかつ回転自在に嵌着された回転筒体と、この回転
筒体の送りねじ作用により、上記シャフト部材の軸線方
向に移動して、このシャフト部材に部品を圧入する圧入
筒体と、上記ナツト軸と上記回転筒体とに対し、選択的
に駆動用モータの回転力を伝達するクラヅチとよりなる
。このクラッチは、駆動用モータの回転力、をまずナツ
ト軸に伝達してこのナット軸をシャフト部材の端部に螺
合させて連結し、しかる後に駆動用モータの回転力を上
記回転筒体に伝達して、この回転筒体の送りねじ作用に
より上記圧入筒体を直線移動させて部品の圧入を行なわ
せるように、上記ナツト軸と上記回転筒体とに選択的に
係合される。

（発明の効果） 本発明によれば、正大作業に先立って支持用ナツト軸が
シャフト部材に螺合連結されてシャフト部材を支持し、
この連結状態で正大作業を行なうように構成されている
ため、シャフト部材周囲の他の部材に余分な荷重がかか
るおそれがなくなる。

またクラッチを設けて支持用ナット軸と回転筒体とに対
し駆動用モータの回転力を選択的に伝達するようにして
いるので、ナツト軸のシャフト部材への連結と、回転筒
体による送りねじ作用とを単一の駆動用モータで行なう
ことができる利点がある。

（実　施　例） 以下本発明の一実施例について図面を参照して詳細に説
明する。

第１図および第２図は本発明の実施例の断面図を示し、
第１図は、被圧入部材であるシャフト部材１　（例えば
トランスミッションケースのカウンターシャフト）に圧
入部品２（例えばベアリングのインナレース）を圧入す
るに先立って、支持用ナット軸３をシャフト部材１の先
端に形成されたねじ部１ａに螺合連結してシャフト部材
１を支持した状態を示す、４は駆動用モータ、５は駆動
用モータ４の回転軸４ａにこれと一体に回転するように
結合された人力ギヤ軸で外周にスプライン６を備えてい
る。そしてこの入力ギヤ軸５の外周に、スリーブ型クラ
ッチ７が入力ギヤ軸５の軸線方向に摺動可能にスプライ
ン結合されている。クラッチ７はその内周面に第１クラ
ツチギヤ７ａを、その一方の端面に第２クラ・ノチギャ
７ｂとをそれぞれ備えており、シフタ８の操作によって
、入力ギヤ軸５側の連結位置と、シャフト部材１側の圧
入位置との間で摺動されるようになっている。ナット軸
３には、中間軸９がこのナツト軸３と一体に回転しうる
ように、かつ、入力ギヤ軸５とは独立に回転しうるよう
に結合されており、この中間軸９にクラッチギヤ９ａが
設けられている。このクラッチギヤ９ａは、クラッチ７
が第１図に示すように入力ギヤ軸５例のシフト位置にあ
るとき、その第１クラツチギヤ７ａと係合して、モータ
４の回転力を入力ギヤ軸５、クラッチ７および中間軸９
を介してナツト軸３に伝達する機能を有する。

一方、ナツト軸３の外周には、回転筒体１０が同軸的に
かつ回転自在に嵌着されており、この回転筒体１０のシ
ャフト部材１側の部分の外周面に送りねじ部１０ａが形
成されている。そしてこの送りねじ部１０ａに圧入筒体
１１が螺合されている。また回転筒体１０のクラッチ７
例の端面には、クラッチ７の第２タラソチギヤ７ｂと対
向して第３クラツチギヤｔｏｂが形成されており、この
第３クラツチギヤ１０ｂは、クラッチ７が第２図に示す
ように回転筒体１（ｌにシフトされた場合にその第２ク
ラツチギヤ７ｂと係合して、モータ４の回転力を回転筒
体ｌＯに伝達し、この回転筒体１０の送りねじ作用によ
って圧入筒体１１をシャフト部材ｌの軸線方向に直線移
動させる。圧入筒体１１は、先端に圧入部材２に対する
当接面１１ａを備えており、圧入部品２をシャフト部材
ｌにブツシュ１２の位置まで圧入するように構成されて
いる。

回転筒体１０の内部には、圧入作業時のスラスト荷重を
受ける平坦な受面１０Ｃが形成され、ナツト軸３のクラ
ッチ７例の端部から挿入されたローラベアリング１３が
この受面１０Ｃに当接した状態で、ブツシュ１４を介し
てナツト軸３に螺着されたナツト１５によって締着され
ている。また回転筒体ｌＯのシャフト部材１側の端部と
ナット軸３との間にもローラベアリング１６が介装され
、さらにナツト軸３の外周面と回転筒体１０の内周面と
の間にもニードルローラベアリング１７が介装されてい
る。このような構成により、圧入部品２のシャフト部材
１への圧入時にナツト部材３と回転筒体１０との間に発
生するスラスト荷重がローラベアリング１３．１６で受
けられた状態で回転筒体ｌＯがナツト軸３に対して回転
できるようになっている。

以上が本発明による圧入装置の一例構成であり、圧入作
業に際しては、まずシフタ８を操作してクラッチ７を連
結位置にシフトして、クラッチ７と中間軸９とを接続し
た後、駆動用モータ４を回転させてその回転力を入力ギ
ヤ軸５、クラッチ７および中間軸９を介してナット軸３
に伝達し、ナット軸３をシャフト部材１の端部に形成さ
れたねじ部１ａに螺合させる（第１図参照）６次にシフ
タ８を操作してクラッチ７を圧入位置にシフトした後、
再びモータ４を回転させ、モータ４の回転力を入力ギヤ
軸５およびクラッチ７を介して回転筒体１０に伝達する
。するとこの回転筒体１０の回転による送りねじ作用に
よって圧入筒体１１がシャフト部材１の軸線方向に移動
して圧入部品２をシャフト部材ｌに圧入する。駆動用モ
ータ４はトルクトランスデユーサが組込まれてトルク管
理が可能な構成となっており、シャフト部材１に対する
ナツト軸３の螺合連結作業の完了およびシャフト部材ｌ
に対する圧入部品２の圧入作業の完了は、上記トルクト
ランスデユーサで検知されてモータ４が停止するように
なっている。

このように、本発明による圧入装置はナツト軸３をシャ
フト部材１に螺合連結した後に送りねじ作用によって圧
入部品２をシャフト部材１に圧入するように構成されて
いるので、他の部材に余分な荷重を与えるおそれがなく
、またクラッチ７を設けたことによって、シャフト部材
１に対するナツト軸３の螺合連結と圧入部品２の圧入と
を１個の駆動用モータ４で行なうことができる利点があ
る。　　　　　′

【図面の簡単な説明】

図面は本発明による圧入装置の実施例を示す断面図で、
第１図はシャフト部材に対するナツト軸の螺合連結完了
状態、第２図はシャフト部材に対する圧入部品の圧入完
了状態をそれぞれ示す断面図である。 １・−シャフト部材　　　　２・・−圧入部品３・−ナ
ツト軸　　　　　　４−駆動用モータ５−・・−人力ギ
ヤ軸　　　　　６−・−スプライン７・・・クラッチ　
　　　　　８・・・シフタ９・・・中間軸　　　　　　
　ｌＯ・・一回転筒体１０ａ・−送りねじ部　　　１１
・−圧入筒体１３．１６・−・ローラベアリング

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 駆動用モータの回転力を送りねじ手段により直線運動に
   変換して、シャフト部材に部品を圧入するように構成さ
   れた圧入装置において、 上記シャフト部材の端部に形成されたねじ部に螺合して
   このシャフト部材に連結される支持用ナット軸と、 送りねじ部を備えて上記ナット軸に同軸的にかつ回転自
   在に嵌着された回転筒体と、 この回転筒体の送りねじ作用により、上記シャフト部材
   の軸線方向に移動して、このシャフト部材に上記部品を
   圧入する圧入筒体と、 上記駆動用モータの回転力を上記ナット軸に伝達してこ
   のナット軸を上記シャフト部材の端部に螺合連結し、し
   かる後に上記駆動用モータの回転力を上記回転筒体に伝
   達して上記圧入筒体の移動による上記部品の圧入を行な
   うように、上記ナット軸と上記回転筒体とに選択的に係
   合されるクラッチとを具備することを特徴とする圧入装
   置。