JPH01285579A - 個人住宅用エレベータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は省スペースと低コストが要求される個人住宅用
エレベータに係り、特に、乗場戸、乗りかご戸、昇降路
内壁面などが係わる安全性に好適な構造に関する。

【従来の技術〕

従来の乗用エレベータでは、実開昭６０−１７０３８０
号、特開昭５１−９３０４１号、特開昭５２−１０６５
４０号公報などに記載のように、乗場戸、及び、乗りか
ご戸の裏面の鉛直面は戸を各々案内する敷居の前端面よ
り後退しており１乗場戸裏面は昇降路内壁面から出張っ
ており、乗場戸レール、及び、ドアロック装置は昇降路
内壁面から突き出して設置されている。

また、乗場戸と乗りかご戸はいずれも二枚以上の引戸が
多く、電動機などを利用した戸開閉装置で開閉するもの
が殆どである。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記従来技術では、公共性に重点を置く理由から、乗り
かご戸と乗場戸の開閉にかかる時間は、一般に、できる
だけ短縮し、さらに静粛な動作を要求するあまり、電動
機などを利用した戸開閉装置で乗りかご戸と乗場戸を開
閉、しているので、戸開閉にかかる時限を随時に任意に
変えることは通常むずかしく、人間その他乗りかごを出
入りする固体が戸に接触したり挾まれる虞れがある。

また、乗場戸と乗りかご戸の隙間、乗りかご出入り口か
ら昇降路内壁面までの部分は、従来技術の構造、及び、
寸法を適用すると、かなり大きな空間となり、ペットそ
の他の小動物などが侵入する虞れがある。

本発明の目的は、この虞れを合理的、かつ、経済的に軽
減し、安全で信頼性の高いエレベータを提供することに
ある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的は、乗場戸及び乗りかご戸を手動開閉方式とし
１両戸共に表裏面共に平らなフラッシュ戸とし、雨戸共
に戸裏面を各々の敷居（床）端とほぼ同一面とし、乗場
戸を一枚戸とし１乗場戸の裏面と昇降路内壁面とをほぼ
同一面とし、乗場戸レール及びドアロック装置を昇降路
壁体に内蔵することにより、達成される。

（作用〕 乗場戸及び乗りかご戸を手動開閉方式にすると、電動機
などを利用した戸開閉装置が不要となるので省スペース
やコスト低減にもなるが、戸開閉装置を使用するときに
生じる戸開閉時限の制約がなくなり、自由な戸開閉を行
なえるので人間その他乗りかごを出入りする固体が戸に
接触したり挾まれる虞れが減少する。また、乗場戸、及
び、乗りかご戸を表裏面共、平らなフラッシュ戸として
、固体が戸に接触しても引き込まれたり、擦過傷を負っ
たりし難くした。

雨戸共に戸裏面を各々の敷居（床）端とほぼ同一面まで
前進させると１両戸間の距離が小さくなるので、小動物
などの固体が侵入し難くなる。

乗りかご戸の構成枚数が何枚であっても、乗場戸を一枚
（引戸）にすると１乗場戸を複数枚にした場合よりも乗
りかご戸と乗場戸の間の空間が狭くなり、特に、乗場戸
が閉じている状態で乗りかご戸を開けたときなどに乗り
かご内にいる小動物などの固体が侵入しにくくなる。

乗場戸の裏面と昇降路内壁面をほぼ同一面にすると、乗
りかご出入り目部分から昇降路内壁面までの距離が小さ
くなるので、小動物などの固体が進入し難くなる。

乗場戸レール及びドアロック装置を昇降路壁体に内蔵す
ると１乗りかご出入り目部分から昇降路内壁面までの距
離が小さくなるので小動物などの固体が侵入し難くなる
。

この結果、エレベータの安全性が向上する。

（実施例〕 以下、本発明の一実施例を第１図から第５図により説明
する。

建屋１には昇降路２があり、昇降路２には乗場戸３、昇
降路壁体４、建屋床５、鉄塔６などがある。

鉄塔６の上部には駆動装置７があり、駆動装置７に巻掛
けられた吊り索８の一端に乗りかと９が取り付けられ、
他端につり合おもり１０が取り付けられており、乗りか
と９とつり合おもり１０は駆動装置Ｅ７によって昇降さ
れる。

乗りかと９にはかと床１１、第−乗りかご戸１２、第二
乗りかご戸１３などがある。

乗場戸３は表面３′、裏面３１共に平らなフラッシュ戸
とし、かつ、裏面３＃は建屋床端１４、昇降路内壁面１
５とほぼ同一面に位置した一枚引戸に形成されている。

乗場戸３の裏面３“だけではなく、建屋床端１４、昇降
路内壁面１５を総合的に組合せた発明によって王者はほ
ぼ同一面になる。

乗りかご戸１２、乗りかご戸１３の形状の断面形状等基
本構成や表裏面の性状などは乗場戸３と同等である。

乗りかご戸１２の裏面１２′はかご床端１６とほぼ同一
面になるように形成されている。

乗場戸３、及び、乗りかご戸１２．１３は電動機などを
利用した戸開閉装置を使わずに、手動で開閉するように
形成されている。

乗場戸３には吊りローラ１７、戸フック１８が設けられ
、乗場戸３の上方の昇降路壁体４には乗揚戸レール１９
が設けられ、また１乗場戸３の閉じ端部で戸フック１８
と同等高さの昇降路壁体４にフック２０、スイッチ２１
、係合ローラ２２、アーム２３などを備えたドアロック
装置！２４が設けられる。

乗場戸３が吊すローラ１７に吊られ、乗場戸レール１９
に沿って閉じると戸フック１８がドアロック装置２４の
フック２０と係合しながらスイッチ２１を作動し、また
、乗りかと９に設けられている係合片２５が係合ローラ
２２を時計回りに押すとスイッチ２１が遮断されながら
フック２０が戸フック１８から解゛放され、乗場戸３が
開けられる。

ここで、昇降路２内を昇降する乗りかと９に設けられて
いる係合片２５と係合する係合ローラ２２、及び、アー
ム２３の一部は昇降路２内に出張るがフック２０、スイ
ッチ２１を含むドアロック装置２４の大部分、及び、乗
場戸レール１９は昇降路壁体４に内蔵されている。

また、係合ローラ２２、アーム２３の昇降路２における
平面位置は、戸の閉り端側の乗りかご輪郭外で、かつ、
出入り口方向に沿った乗りかご輪郭線から昇降路壁側へ
寄ったとなっており、乗りかと９を乗場戸３に近づける
のに支障ない。

本実施例によれば、乗場戸３１乗りかご戸１２及び乗り
かご戸１３の戸開閉時限を自由に選定できるので１人間
その他乗りかと９を出入りする固体が三種類の戸に接触
したり挾まれる虞れが減少し、また、三種類の戸の表裏
面を平らなフラッシュ戸とすることにより、固体が戸に
接触しても、引き込まれたり、擦過傷を負ったりし難く
なる。

更に、建屋床端１４とかご床端１６の隙間を乗りかご９
の昇降中の揺れや機器の製作上の寸法差を加え合せた寸
法に若干の余裕を加えた寸法とすれば、二つの床の間の
隙間をはじめ、乗場戸３と乗りかご戸及び乗りかご戸の
隙間、昇降路内壁面１５と乗りかご戸１２、乗りかご戸
１３及び乗りかと９との隙間が小さくなるので、これら
の隙間へ小動物などの固体が侵入し難くなる。

乗場戸３を一枚の片引戸にすると、複数枚で構成した場
合に比べて、乗場戸と乗りかご戸で挾まれた空間が狭く
なるので、特に、乗場戸が閉じている状態で乗りかご戸
を開けたときなどに乗りかご内にいる小動物などの固体
が侵入し難くなる。

尚、本実施例によれば、乗かご戸は乗りかご戸１２と乗
りかご戸１３の二枚片引戸方式としているが、乗場戸３
と同様に一枚片引戸としても同一の発明効果が得られる
ので、本発明範囲に含まれる。

〔発明の効果〕 本発明によれば、エレベータの出入り口周りの隙間の減
少による進入、落下防止、及び、戸開閉時限の自由な選
定により戸による挾まれや接触を低減できるので、エレ
ベータの安全性が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例のエレベータ全体の縦断面図
、第２図は第１図の昇降路の平面図、第３図は第１図の
■矢視図、第４図は第３図の■−■矢視断面図、第５図
は第３図の■−■矢視断面図である。 ３・・・乗場戸、４・・・昇降路壁体、５・・・建屋床
、９・・・乗りかご、１１・・・かご床、１２．１３・
・・乗りかご戸、１５・・・昇降路内壁面、２４・・・
ドアロック装置。 Ｆ、　１図 第２図 第３図　　　　、５ 第４図　　　　　　　　第５１１！Ｊ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、個人住宅用エレベータにおいて、 乗場戸及び乗りかご戸を手動開閉方式とし、両者共に表
   裏面平らなフラッシュ戸とし、戸裏面は各々の床端とほ
   ぼ同一面としたことを特徴とする個人住宅用エレベータ
   。 ２、前記乗場戸は一枚引戸としたことを特徴とする特許
   請求の範囲第１項記載の個人住宅用エレベータ。 ３、前記乗場戸の裏面と昇降路の内壁面を、ほぼ同一面
   上に構成したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記
   載の個人住宅用エレベータ。 ４、乗場戸レール及びドアロック装置を昇降路壁体に内
   蔵したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の個
   人住宅用エレベータ。