JPH0128576Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0128576Y2 JPH0128576Y2 JP2635485U JP2635485U JPH0128576Y2 JP H0128576 Y2 JPH0128576 Y2 JP H0128576Y2 JP 2635485 U JP2635485 U JP 2635485U JP 2635485 U JP2635485 U JP 2635485U JP H0128576 Y2 JPH0128576 Y2 JP H0128576Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp housing
- packing
- cylindrical case
- cover
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims description 15
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 10
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims description 7
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 18
- 230000029058 respiratory gaseous exchange Effects 0.000 description 7
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 2
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は自動車用灯具に係り、特に、ランプハ
ウジングの内部空間を大気に連通せしめる通気孔
を備えた自動車用灯具に関するものである。
ウジングの内部空間を大気に連通せしめる通気孔
を備えた自動車用灯具に関するものである。
自動車用灯具は、一般に、ランプハウジング内
に光源バルブを設けるとともに、該ランプハウジ
ングをカバー若しくはレンズで覆つている。
に光源バルブを設けるとともに、該ランプハウジ
ングをカバー若しくはレンズで覆つている。
以上のように構成された自動車用灯具におい
て、光源バルブを点灯するとランプハウジング内
の空気が昇温膨張し、消灯すると放冷収縮する。
このため、ランプハウジングの内部空間を大気か
ら完全に遮断した構造にすると内部空気の昇温膨
張によつて内圧が上昇して灯具の構成部材を損傷
せしめる虞れがある。
て、光源バルブを点灯するとランプハウジング内
の空気が昇温膨張し、消灯すると放冷収縮する。
このため、ランプハウジングの内部空間を大気か
ら完全に遮断した構造にすると内部空気の昇温膨
張によつて内圧が上昇して灯具の構成部材を損傷
せしめる虞れがある。
このため、従来から自動車用灯具に呼吸装置が
設けられる。
設けられる。
第5図は従来形の自動車用灯具に設けられた呼
吸装置の1例を示す断面図である。
吸装置の1例を示す断面図である。
第5図において1は光源バルブ、2は光源バル
ブ取付用ソケツト、3はランプハウジングであ
る。
ブ取付用ソケツト、3はランプハウジングであ
る。
上記のランプハウジング3には、前記のソケツ
ト2を収納するための円筒状ケース3aが一体に
成形されている。
ト2を収納するための円筒状ケース3aが一体に
成形されている。
ランプハウジング3の前面側(光源を設けた
側)の空間Aは、レンズ若しくはカバー(何れも
図示せず)によつて密閉され、大気と遮断されて
いるが、ランプハウジング3の後壁面を貫通させ
てニツプル3bを形成し、このニツプル3bにU
字管状のグロメツト4を嵌着して呼吸し得るよう
にしている。このグロメツト4は、矢印B方向か
ら吹きつけられた水がランプハウジング内に浸入
することを防止している。
側)の空間Aは、レンズ若しくはカバー(何れも
図示せず)によつて密閉され、大気と遮断されて
いるが、ランプハウジング3の後壁面を貫通させ
てニツプル3bを形成し、このニツプル3bにU
字管状のグロメツト4を嵌着して呼吸し得るよう
にしている。このグロメツト4は、矢印B方向か
ら吹きつけられた水がランプハウジング内に浸入
することを防止している。
〔考案が解決しようとする課題〕
しかし、上述の如くU字管状のグロメツト4を
取りつけて構造の呼吸装置を設けると、構成部品
点数が増加し、組立所要工数が増加してコスト高
となる。
取りつけて構造の呼吸装置を設けると、構成部品
点数が増加し、組立所要工数が増加してコスト高
となる。
本考案は、上述のような従来技術の問題点を改
善し、構成部品点数を増加せしめることも組立所
要工数を増加せしめることもなく、しかも外側か
ら強い勢で水を吹きつけても内部に水が浸入する
虞れが無く、万一水が浸入しても灯具の機能には
悪影響を与えることなく排水することができる呼
吸装置を備えた自動車用灯具を提供しようとする
ものである。
善し、構成部品点数を増加せしめることも組立所
要工数を増加せしめることもなく、しかも外側か
ら強い勢で水を吹きつけても内部に水が浸入する
虞れが無く、万一水が浸入しても灯具の機能には
悪影響を与えることなく排水することができる呼
吸装置を備えた自動車用灯具を提供しようとする
ものである。
上記の目的を達成するため、本考案は、光源バ
ルブ取付用ソケツトを収納する筒状ケースを一体
的に連設したランプハウジングの前面を覆つてカ
バーを設けるとともに、前記ランプハウジングの
背面に当接せしめるパツキングを設け、かつ該パ
ツキンには前記筒状ケースに外嵌する筒状の膨出
部を設けると共に前記のカバーの周縁をパツキン
に密着せしめて車体に取付けるようにした自動車
用灯具において、前記パツキンに設けた筒状膨出
部の根元付近を大径に構成してランプハウジング
の筒状ケースとの間に空隙を形成し、上記パツキ
ンの筒状膨出部の大径部の下方に開口を設けて前
記の空隙を大気に連通せしめるとともに、前記ラ
ンプハウジングの筒状ケースより上方に通気孔を
設けて前記の空隙をランプハウジングの前面側の
空間と連通せしめ、かつ、前記ランプハウジング
の前面側には、上方は前記の通気孔とソケツト収
納用筒状ケースとの間を仕切ると共に下方はソケ
ツト収納用筒状ケースの外側に至らしめた誘導堰
を設け、さらに、灯具の下部に迷路状の水抜用通
路を形成したことを特徴とする。
ルブ取付用ソケツトを収納する筒状ケースを一体
的に連設したランプハウジングの前面を覆つてカ
バーを設けるとともに、前記ランプハウジングの
背面に当接せしめるパツキングを設け、かつ該パ
ツキンには前記筒状ケースに外嵌する筒状の膨出
部を設けると共に前記のカバーの周縁をパツキン
に密着せしめて車体に取付けるようにした自動車
用灯具において、前記パツキンに設けた筒状膨出
部の根元付近を大径に構成してランプハウジング
の筒状ケースとの間に空隙を形成し、上記パツキ
ンの筒状膨出部の大径部の下方に開口を設けて前
記の空隙を大気に連通せしめるとともに、前記ラ
ンプハウジングの筒状ケースより上方に通気孔を
設けて前記の空隙をランプハウジングの前面側の
空間と連通せしめ、かつ、前記ランプハウジング
の前面側には、上方は前記の通気孔とソケツト収
納用筒状ケースとの間を仕切ると共に下方はソケ
ツト収納用筒状ケースの外側に至らしめた誘導堰
を設け、さらに、灯具の下部に迷路状の水抜用通
路を形成したことを特徴とする。
次に、本考案の実施例を第1図乃至第4図を参
照しつつ説明する。
照しつつ説明する。
第1図は本考案の自動車用灯具の1実施例の断
面側面図で、第3図の−線にそう拡大断面を
描いてある。第2図は第1図の部拡大図、第3
図は正面図、第4図は分解斜視図である。
面側面図で、第3図の−線にそう拡大断面を
描いてある。第2図は第1図の部拡大図、第3
図は正面図、第4図は分解斜視図である。
3′はランプハウジングで、筒状ケース3a′を
一体に形成してある。5はランプハウジング3′
の前面(光源取付側)を覆つて設けたカバーで、
開口5aを備え、この開口のレンズ6を嵌めこん
である。
一体に形成してある。5はランプハウジング3′
の前面(光源取付側)を覆つて設けたカバーで、
開口5aを備え、この開口のレンズ6を嵌めこん
である。
前記ランプハウジング3′の背面を車体外装板
9との間に当接せしめるパツキン7には、前記筒
状ケース3a′に外嵌する筒状膨出部7aを一体に
成形してあり、かつ、前記のカバー5の周縁はこ
のパツキン7に密着させて車体外装板9に取りつ
けられる。すなわち、8は取付ネジで、カバー5
をパツキン7に向けて締めつけるとともに、カバ
ー5とランプハウジング3′とパツキン7とより
なる灯具を自動車外装板9に取り付ける。10は
ナツトである。
9との間に当接せしめるパツキン7には、前記筒
状ケース3a′に外嵌する筒状膨出部7aを一体に
成形してあり、かつ、前記のカバー5の周縁はこ
のパツキン7に密着させて車体外装板9に取りつ
けられる。すなわち、8は取付ネジで、カバー5
をパツキン7に向けて締めつけるとともに、カバ
ー5とランプハウジング3′とパツキン7とより
なる灯具を自動車外装板9に取り付ける。10は
ナツトである。
前記のパツキン7に設けた筒状の膨出部7a
は、その根元部を大径に構成して筒状ケース3
a′との間に空隙Cを構成(第1図)するととも
に、その下方に開口7cを設けて上記の空隙Cを
大気に連通せしめてある。
は、その根元部を大径に構成して筒状ケース3
a′との間に空隙Cを構成(第1図)するととも
に、その下方に開口7cを設けて上記の空隙Cを
大気に連通せしめてある。
そして、ランプハウジング3′の背面が前記の
空隙Cに対向している部分であつて、かつ、筒状
ケース3a′より上方の位置に通気孔3cを設け、
その通気孔3cにより空隙Cとランプハウジング
の内部空間D(ランプハウジング3′の前面側の空
間)とを連通せしめる。
空隙Cに対向している部分であつて、かつ、筒状
ケース3a′より上方の位置に通気孔3cを設け、
その通気孔3cにより空隙Cとランプハウジング
の内部空間D(ランプハウジング3′の前面側の空
間)とを連通せしめる。
前記ランプハウジング3′の前面に、板状の誘
導堰3dを設ける。すなわち、この誘導堰3d
は、第3図および第4図に示すように、筒状ケー
ス3a′の周囲の少なくとも一部を囲み、かつ、そ
の上方は通気孔3cと筒状ケース3a′との間を仕
切ると共に下方はソケツト収納用筒状ケース3
a′の外側に至らしめる。
導堰3dを設ける。すなわち、この誘導堰3d
は、第3図および第4図に示すように、筒状ケー
ス3a′の周囲の少なくとも一部を囲み、かつ、そ
の上方は通気孔3cと筒状ケース3a′との間を仕
切ると共に下方はソケツト収納用筒状ケース3
a′の外側に至らしめる。
7dはパツキン7に設けた貫通孔、7eは一端
において上記の貫通孔に連通し、他端においてパ
ツキンの下端縁に開口するパツキン7の背面に設
けた排水溝、3eはランプハウジング3′の下部
周辺に設けた排水用の切欠、3fは切欠3eの上
縁に設けた防水堰、5bはカバー5の内面に設け
た防水堰であつて、これらにより迷路状の水抜用
の通路が形成されている。なお、迷路状の水抜用
通路は上記の実施例に限定されるものではない。
において上記の貫通孔に連通し、他端においてパ
ツキンの下端縁に開口するパツキン7の背面に設
けた排水溝、3eはランプハウジング3′の下部
周辺に設けた排水用の切欠、3fは切欠3eの上
縁に設けた防水堰、5bはカバー5の内面に設け
た防水堰であつて、これらにより迷路状の水抜用
の通路が形成されている。なお、迷路状の水抜用
通路は上記の実施例に限定されるものではない。
以上のように構成した本考案の自動車用灯具
は、ランプハウジング3′の内部空間Dは通気孔
3c、空隙C、開口7cを介して大気に連通して
いるので、光源バルブ1の点滅に拘らずランプハ
ウジング内部空間Dは常に大気圧に等しく保たれ
る。
は、ランプハウジング3′の内部空間Dは通気孔
3c、空隙C、開口7cを介して大気に連通して
いるので、光源バルブ1の点滅に拘らずランプハ
ウジング内部空間Dは常に大気圧に等しく保たれ
る。
また、開口7cから通気孔3cに至る経路は、
その途中に筒状ケース3d′が存在しているので矢
印E(第1図)の如く水を吹きつけても、その水
が通気孔3cを経てランプハウジング内部空間D
に浸水する危険性は非常に少なく、万一、小量の
水が流入しても、その水は誘導堰3dで誘導され
て光源バルブ1のソケツト2を収納しているケー
ス3aに流入することなく下方に流下し、誘導堰
3dを伝わつて流下した水は迷路状の水抜用通路
から流出する。なお、この迷路状の水抜用通路
は、洗車時に水が灯具内に浸入することを防止す
るものである。
その途中に筒状ケース3d′が存在しているので矢
印E(第1図)の如く水を吹きつけても、その水
が通気孔3cを経てランプハウジング内部空間D
に浸水する危険性は非常に少なく、万一、小量の
水が流入しても、その水は誘導堰3dで誘導され
て光源バルブ1のソケツト2を収納しているケー
ス3aに流入することなく下方に流下し、誘導堰
3dを伝わつて流下した水は迷路状の水抜用通路
から流出する。なお、この迷路状の水抜用通路
は、洗車時に水が灯具内に浸入することを防止す
るものである。
以上詳述したように、本考案は、構成部品点数
を増加せしめることも組立所要工数を増加せしめ
ることもなく、しかも外側から強い勢で水を吹き
つけても内部に水が浸入する虞れが無く、万一水
が浸入しても灯具の機能に悪影響を与えることな
く排水することができる呼吸装置を備えた自動車
用灯具を提供することができる。
を増加せしめることも組立所要工数を増加せしめ
ることもなく、しかも外側から強い勢で水を吹き
つけても内部に水が浸入する虞れが無く、万一水
が浸入しても灯具の機能に悪影響を与えることな
く排水することができる呼吸装置を備えた自動車
用灯具を提供することができる。
第1図は本考案の自動車用灯具の1実施例の側
面断面図であつて、第3図の−線にそう断面
を描いてある。第2図は第1図の部拡大図、第
3図は上記実施例の正面図、第4図は同じく分解
斜視図である。第5図は従来形の呼吸装置を備え
た自動車用灯具の1例の断面図である。 1…光源バルブ、2…バルブ取付用ソケツト、
3′…ランプハウジング、3a′…筒状ケース、3
c…通気孔、3d…誘導堰、3e…切欠、3f…
防水堰、5…カバー、5a…開口、5b…防水
堰、6…レンズ、7…パツキン、7a…筒状膨出
部、7c…開口、7d…貫通孔、7e…排水溝、
9…車体外装板、10…ナツト。
面断面図であつて、第3図の−線にそう断面
を描いてある。第2図は第1図の部拡大図、第
3図は上記実施例の正面図、第4図は同じく分解
斜視図である。第5図は従来形の呼吸装置を備え
た自動車用灯具の1例の断面図である。 1…光源バルブ、2…バルブ取付用ソケツト、
3′…ランプハウジング、3a′…筒状ケース、3
c…通気孔、3d…誘導堰、3e…切欠、3f…
防水堰、5…カバー、5a…開口、5b…防水
堰、6…レンズ、7…パツキン、7a…筒状膨出
部、7c…開口、7d…貫通孔、7e…排水溝、
9…車体外装板、10…ナツト。
Claims (1)
- 光源バルブ取付用ソケツトを収納する筒状ケー
スを一体的に連設したランプハウジングの前面を
覆つてカバーを取り付けると共に、前記ランプハ
ウジングの背面に当接せしめるパツキングを設
け、かつ該パツキンには前記筒状ケースに外嵌す
る筒状膨出部を設けると共に前記のカバーの周縁
をパツキンに密着せしめて車体に取付けるように
した自動車用灯具において、前記パツキンに設け
た筒状膨出部の根元付近を大径に構成してランプ
ハウジングの筒状ケースとの間に空隙を形成し、
上記パツキンの筒状膨出部の大径部の下方に開口
を設けて前記の空隙を大気に連通せしめるととも
に、前記のランプハウジングの筒状ケースより上
方に通気孔を設けて前記の空隙をランプハウジン
グの前面側の空間と連通せしめ、かつ、前記ラン
プハウジングの前面には、上方は前記通気孔とソ
ケツト収納用筒状ケースとの間を仕切ると共に下
方はソケツト収納用筒状ケースの外側に至らしめ
た誘導堰を設け、さらに灯具の下部に迷路状の水
抜用通路を形成したことを特徴とする自動車用灯
具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2635485U JPH0128576Y2 (ja) | 1985-02-27 | 1985-02-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2635485U JPH0128576Y2 (ja) | 1985-02-27 | 1985-02-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61144502U JPS61144502U (ja) | 1986-09-06 |
| JPH0128576Y2 true JPH0128576Y2 (ja) | 1989-08-31 |
Family
ID=30522284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2635485U Expired JPH0128576Y2 (ja) | 1985-02-27 | 1985-02-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0128576Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-02-27 JP JP2635485U patent/JPH0128576Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61144502U (ja) | 1986-09-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH10125442A (ja) | 点火プラグ用プラグキャップ | |
| JPH0138807Y2 (ja) | ||
| JPH0128575Y2 (ja) | ||
| JPH0443371Y2 (ja) | ||
| JPH0234725Y2 (ja) | ||
| JP3746893B2 (ja) | 電子部品等の防水カバー | |
| JPH0353369Y2 (ja) | ||
| JP2000003617A (ja) | ランプの防水構造 | |
| JPH0530248Y2 (ja) | ||
| JPS6345681Y2 (ja) | ||
| JPS6115527Y2 (ja) | ||
| JPS645761Y2 (ja) | ||
| JPH0449761Y2 (ja) | ||
| JPS6035924Y2 (ja) | 車輛用灯具 | |
| JPS6010010Y2 (ja) | 車輛用灯具 | |
| JPS6144323Y2 (ja) | ||
| JPH0345865Y2 (ja) | ||
| JPH0425770Y2 (ja) | ||
| JPH0541453Y2 (ja) | ||
| JPS5923286Y2 (ja) | 自動車等のランプの防水構造 | |
| JPH0212109Y2 (ja) | ||
| JPS6119447Y2 (ja) | ||
| JPH0326037Y2 (ja) | ||
| JPH0345864Y2 (ja) | ||
| JPS6238243Y2 (ja) |