JPH012928A - stopper device - Google Patents

stopper device

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Publication number
JPH012928A
JPH012928A JP62-153700A JP15370087A JPH012928A JP H012928 A JPH012928 A JP H012928A JP 15370087 A JP15370087 A JP 15370087A JP H012928 A JPH012928 A JP H012928A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
carrier
stopper shaft
stopper
elastic body
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP62-153700A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS642928A (en
Inventor
喜村 伸穂
岡田 良文
篤信 岩本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP62-153700A priority Critical patent/JPH012928A/en
Publication of JPS642928A publication Critical patent/JPS642928A/en
Publication of JPH012928A publication Critical patent/JPH012928A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はコンベアに乗せて移送しているキャリアを停止
させた時に起こる衝撃を吸収することのできるストッパ
ー装置に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a stopper device that can absorb the shock that occurs when a carrier being transported on a conveyor is stopped.

従来の技術 第4図は従来のストッパー装置の断面図を示すものであ
る。第4図において、7はシリンダである。8はシリン
ダ7の内部でエアー圧力によって上下移動可能で、キャ
リアと先端が垂直方向で接触するように配置されたピス
トンロッドである。
BACKGROUND OF THE INVENTION FIG. 4 shows a sectional view of a conventional stopper device. In FIG. 4, 7 is a cylinder. A piston rod 8 is movable up and down by air pressure inside the cylinder 7, and is disposed so that its tip contacts the carrier in the vertical direction.

9はピストンロッド8の下部にエアー圧ノアよジ小さい
力を垂直方向に備えたバネで、14はピストンロッド8
を境にしてバネ9と反対側でシリンダ了にエアー金供給
することを可能にしたプラグである。
Reference numeral 9 is a spring that provides a vertical force at the bottom of the piston rod 8 that is smaller than that of the air pressure nozzle;
This plug makes it possible to supply air to the cylinder on the opposite side of the spring 9.

以上のように構成されたストッパー装置について以下そ
の動作について説明する。
The operation of the stopper device configured as described above will be explained below.

第5図に示すようにコンベア1a、1bにキャリアを乗
せ、このキャリア2の進行方向に対してほぼ垂直で、ピ
ストンロッド8の先端がキャリア2と衝突可能になるよ
うな位置にストッパー装置6を配置する。コンベア1a
、1b’i移動させることによって、キャリア2も移送
され、ストッパー装置6のピストンロッド8と直接衝突
されること:こよってキャリア2は停止する0 発明が解決しようとする問題点 しかしながら上記の従来の構成では、キャリア2がスト
ツバ−装置6のピストンロッド8に対して垂直方向で衝
突するため、ピストン口・ノド8の下部にあるバネ9の
弾性力ではキャリア2の衝撃t)f吸収することができ
ないO 本発明(ヴ、上記従来の問題点を解決するものでストッ
パー装置(てキャリアが衝突した時に起こる1街撃力を
吸収するストッパー装置を提供すること全目的とする。
As shown in FIG. 5, the carriers are placed on the conveyors 1a and 1b, and the stopper device 6 is placed in a position that is almost perpendicular to the direction of movement of the carriers 2 and allows the tip of the piston rod 8 to collide with the carriers 2. Deploy. conveyor 1a
, 1b'i, the carrier 2 is also transferred and collides directly with the piston rod 8 of the stopper device 6: thus, the carrier 2 is stopped.Problems to be Solved by the InventionHowever, the above-mentioned conventional In this configuration, since the carrier 2 collides with the piston rod 8 of the stop bar device 6 in the vertical direction, the elastic force of the spring 9 at the bottom of the piston mouth/nod 8 cannot absorb the impact t)f of the carrier 2. The present invention solves the above-mentioned problems of the conventional art, and its entire purpose is to provide a stopper device that absorbs the impact force that occurs when carriers collide.

問題点を解決するための手段 この目的を達成するために本発明のストツノクー装青は
、キャリア全ストア・パー軸の先端に衝突させ、このス
トッパー軸を支持するためのサポート容器に対して、上
記サポート容器の内周に接しかつ上記ストッパー軸のほ
ぼ中央部で上記サポート軸が揺動可能となるよりに第1
の弾性体で保持し、上記ストッパー軸の後端部周囲を第
2の弾性体で保持し1、上記ストッパー軸に受ける衝撃
力を第2の弾性体で吸収するようにしたこと全特徴とす
るものでるる。
Means for Solving the Problems In order to achieve this object, the stopper of the present invention collides with the tip of the entire stopper shaft of the carrier, and the above-mentioned support container for supporting the stopper shaft. The first support shaft is in contact with the inner periphery of the support container and is movable at approximately the center of the stopper shaft.
The stopper shaft is held by an elastic body, and the periphery of the rear end of the stopper shaft is held by a second elastic body, 1. The impact force received by the stopper shaft is absorbed by the second elastic body. It comes out.

作用 この1,177成【′こまってキャリアとストソバ−4
相とが衝突した点?力点とし、サポート容器の内部KM
1の弾性体で保持した点全支点とし、ストッパー軸の後
端部周囲を第2の弾性体で保持した部分が作用点となり
、力点に力が加わった場合に作用点では、サポート容器
の内部周囲壁でストッパー軸の周囲を保持している弾性
体が圧縮され弾性限度内で衝撃?吸収することができる
The effect of this 1,177 composition ['Complicated carrier and Stosover 4]
The point where the phase collided? Emphasis on internal KM of support containers
The point held by the first elastic body is the full fulcrum, and the area around the rear end of the stopper shaft held by the second elastic body is the point of action, and when force is applied to the point, the inside of the support container The elastic body holding the stopper shaft around the surrounding wall is compressed and the impact occurs within the elastic limit? Can be absorbed.

実施例 以下本発明の一実施例について、図面全参照しながら説
明する。第1図は本発明の実施例におけるストッパー装
置の断面図を示すものでおる。第1図において、1oは
キャリアの進行方向に対してほぼ垂直で先端に衝撃?受
けるストッパー軸で、このストッパー軸10を支持する
ためのピストンロッド8に対し5て、ピストンロッド8
の内周に接しかつストッパー軸1oのほぼ中央部で、ス
ト。
EXAMPLE An example of the present invention will be described below with reference to all the drawings. FIG. 1 shows a sectional view of a stopper device in an embodiment of the present invention. In Figure 1, 1o is almost perpendicular to the carrier's traveling direction and the tip is impacted? 5 to the piston rod 8 for supporting the stopper shaft 10 on the receiving stopper shaft, the piston rod 8
In contact with the inner periphery of the stopper shaft 1o and at approximately the center of the stopper shaft 1o.

バー@10が揺動可能となるように第1の弾性体11で
保持(7、スト、パー軸10の後端部周囲全第2の弾性
体12で保持する。また、第1の弾性体11がストッパ
ー軸10に対して抜けなくなるようにするために、弾性
体11の下側にストッパー軸10に対して止め金具13
?取り付ける0以上のように構成されたストッパー装置
について以下その動作全説明する。
The bar @ 10 is held by the first elastic body 11 so that it can swing (7, the entire rear end of the bar shaft 10 is held by the second elastic body 12. Also, the first elastic body 11 is attached to the stopper shaft 10 on the underside of the elastic body 11 in order to prevent the stopper shaft 10 from coming off.
? The entire operation of the stopper device configured as above 0 to be attached will be explained below.

まず、第2図に示すように電子部品4全載置したプリン
ト基板3′ff:キャリア2の上に乗せ、コンベア1a
、1bK乗せ、コンベア1a、1b’i移動させること
によってキャリア2は所定の位置まで移動しキャリア2
の進行方向に対して、ストッパー軸10が垂直になるよ
うに取り付けられたストツバ−)lQf+ 1oと衝突
することによってキャリア2は停止する。この時、スト
ッパー軸10に加わった力は、ストツバ−軸が、ピスト
ンロッド8の内部でストッパー軸10のほぼ中央部を第
1の弾性体11で保持した部分が揺動し、ストッパー軸
1Qの後端部周囲全第2の弾性体12で保持した部分が
、ピストンロッド8の内部周囲壁で圧縮され衝撃力が吸
収される。そして停止されたキャリア2を通過嘔せるに
は、シリンダ−7にエアーに供給し、ピストンロッド8
全下降させストッパー軸10の先端をキャリア2よジ低
位置にすることにより、キャリア2はストッパー装置6
を通過していく。キャリア2の通過後、シリンダー7か
らエアーが排出され、ピストンロッド8は上昇しストッ
パー軸10の先端は、キャリア2を停止きせる位置にも
どる。
First, as shown in FIG.
, 1bK and move the conveyors 1a and 1b'i to move the carrier 2 to a predetermined position.
The carrier 2 is stopped by colliding with the stop bar 1Qf+ 1o, which is attached so that the stopper shaft 10 is perpendicular to the traveling direction of the carrier 2. At this time, the force applied to the stopper shaft 10 causes the portion of the stopper shaft held approximately at the center of the stopper shaft 10 by the first elastic body 11 inside the piston rod 8 to swing, causing the stopper shaft 1Q to swing. The entire rear end portion held by the second elastic body 12 is compressed by the inner peripheral wall of the piston rod 8, and the impact force is absorbed. Then, in order to pass the stopped carrier 2, air is supplied to the cylinder 7, and the piston rod 8 is
By completely lowering the stopper shaft 10 to a lower position than the carrier 2, the carrier 2 is moved to the stopper device 6.
passing through. After the carrier 2 passes, air is discharged from the cylinder 7, the piston rod 8 rises, and the tip of the stopper shaft 10 returns to the position where the carrier 2 is stopped.

以上のように本実施例によれば、キャリア2の衝撃全ピ
ストンロッド8の内部に支持されたストッパー軸10の
後端部周囲に保持された第2の弾性体12の弾性限度内
でキャリア2の衝撃力全吸収することがでさ、プリント
基板3に載置された電子部品4のズレを防ぐことができ
る。
As described above, according to this embodiment, the carrier 2 can be moved within the elastic limit of the second elastic body 12 held around the rear end of the stopper shaft 10 supported inside the piston rod 8 of the carrier 2. By absorbing the entire impact force, it is possible to prevent the electronic components 4 placed on the printed circuit board 3 from shifting.

なお、実施例においてピストンロッド8の内部に後端部
周囲を第2の弾性体12で保持したストッパー軸10i
中央部で揺動可能になるよつに第1の弾性体11で保持
したが、第3図に示すように、ピストンロッド8の代わ
りに別のサポート容器15に対してストッパー軸10i
保持し、ピストンロッド8の上部に取p付けても同じ結
果が得られることは言うまでもない。
In the embodiment, a stopper shaft 10i whose rear end portion is held by a second elastic body 12 is provided inside the piston rod 8.
The stopper shaft 10i is held by the first elastic body 11 so as to be able to swing at the center, but as shown in FIG.
It goes without saying that the same result can be obtained by holding the piston rod 8 and attaching it to the upper part of the piston rod 8.

発明の効果 以上のように本発明は、コンベアに乗せたキャリアの進
行方向に対してほぼ垂直で、先端が上記キャリアに衝突
可能に配列されたストッパー軸を設け、このストッパー
軸を支持するためのサポート容器に対して、上記サポー
ト容器内部で上記ストッパー軸のほぼ中央部を第1の弾
性体で保持した部分が揺動し、上記ストッパー軸の後端
部周囲金弟2の弾性体で保持した部分が、上記サポート
容器内部周囲壁で圧縮され衝撃力を吸収することができ
る。なお、電子部品を載置したプリント基板全キャリア
に乗せ、上記キャリアをコンベアに乗せて移送しこのス
トッパー装置によって停止させても、衝撃力が吸収され
るので、プリント基板上に載置されである電子部品のズ
レを防ぐことができる。
Effects of the Invention As described above, the present invention provides a stopper shaft that is substantially perpendicular to the traveling direction of a carrier placed on a conveyor and arranged so that its tip can collide with the carrier, and a stopper shaft for supporting the stopper shaft. Inside the support container, a portion of the stopper shaft held approximately in the center by a first elastic body swings relative to the support container, and the rear end of the stopper shaft is held by a second elastic body around the rear end thereof. A portion may be compressed at the inner peripheral wall of the support container to absorb impact forces. Furthermore, even if electronic components are placed on a printed circuit board carrier, and the carrier is transferred on a conveyor and stopped by this stopper device, the impact force will be absorbed, so that the electronic components will not be placed on the printed circuit board. This prevents electronic components from shifting.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例におけるストッパー装置の断
面図、第2図はそのストッパー装置を使ったキャリアの
停止状態ヲ示す斜視図、第3図は本実施例の他態様を示
す正面図、第4図は従来のストッパー装置の断面図、第
6図はそのストッパー装置を使ったキャリアの停止状態
を示す斜視図である。 11.1b・・・・・・コンベア、2・・・・・・キャ
リア、3・・・・・・プリント基板、4・・・・・・電
子部品、6・・・・・・ストッパー装置、7・・・・・
・シリンダ、8・・・・・・ピストンロッド、9・・・
・・・バネ、10・・・・・・ストツバ−軸、  11
・・・・・・第1の弾性体、12・・・・・・第2の弾
性体、13・・・・・・止め金具、14・・・・・・プ
ラグ、16・・・・・・サポート容器、16・・・・・
・ボルト。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名除 
            法
FIG. 1 is a sectional view of a stopper device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a stopped state of a carrier using the stopper device, and FIG. 3 is a front view showing another aspect of this embodiment. , FIG. 4 is a sectional view of a conventional stopper device, and FIG. 6 is a perspective view showing a stopped state of the carrier using the stopper device. 11.1b...Conveyor, 2...Carrier, 3...Printed circuit board, 4...Electronic component, 6...Stopper device, 7...
・Cylinder, 8...Piston rod, 9...
... Spring, 10 ... Stroke shaft, 11
...First elastic body, 12... Second elastic body, 13... Stop fitting, 14... Plug, 16...・Support container, 16...
·bolt. Name of agent: Patent attorney Toshio Nakao and one other person
law

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] コンベアに乗せたキャリアの進行方向に対して、ほぼ垂
直で先端が上記キャリアに衝突可能に配列されるストッ
パー軸と、このストッパー軸を支持するためのサポート
容器と、上記サポート容器の内周に接しかつ上記ストッ
パー軸のほぼ中央部の周囲に位置する第1の弾性体と、
上記ストッパー軸の後端部周囲に第2の弾性体を有し、
上記ストッパー軸が第1の弾性体を支点とし、第2の弾
性体を作用点となる方向に揺動して上記キャリアの上記
ストッパー軸に対する衝撃力を吸収するようにしたこと
を特徴とするストッパー装置。
A stopper shaft arranged substantially perpendicularly to the traveling direction of the carrier placed on the conveyor so that its tip can collide with the carrier; a support container for supporting the stopper shaft; and a first elastic body located around a substantially central portion of the stopper shaft;
a second elastic body around the rear end of the stopper shaft;
A stopper characterized in that the stopper shaft uses the first elastic body as a fulcrum and swings the second elastic body in a direction serving as a point of action to absorb the impact force of the carrier against the stopper shaft. Device.
JP62-153700A 1987-06-19 stopper device Pending JPH012928A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62-153700A JPH012928A (en) 1987-06-19 stopper device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62-153700A JPH012928A (en) 1987-06-19 stopper device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS642928A JPS642928A (en) 1989-01-06
JPH012928A true JPH012928A (en) 1989-01-06

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