JPH0129738B2 - - Google Patents
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- JPH0129738B2 JPH0129738B2 JP57099290A JP9929082A JPH0129738B2 JP H0129738 B2 JPH0129738 B2 JP H0129738B2 JP 57099290 A JP57099290 A JP 57099290A JP 9929082 A JP9929082 A JP 9929082A JP H0129738 B2 JPH0129738 B2 JP H0129738B2
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- Japan
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- mirror
- pulses
- switch
- mirror body
- drive motor
- Prior art date
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/062—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
- B60R1/07—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、電動ミラー装置に係り、特に自動
車の運転席に着座する乗員の身体データを予じめ
演算処理装置に記憶させ、この記憶データにもと
づき、ミラー本体を所定角度までモータを介して
回動制御するよう構成された電動ミラー装置の改
良に関する。
車の運転席に着座する乗員の身体データを予じめ
演算処理装置に記憶させ、この記憶データにもと
づき、ミラー本体を所定角度までモータを介して
回動制御するよう構成された電動ミラー装置の改
良に関する。
従来、この種の電動ミラー装置としては、例え
ば特開昭54−27691号公報に所載されたものが知
られている。
ば特開昭54−27691号公報に所載されたものが知
られている。
この公報に所載の電動ミラー装置は、演算処理
装置に予じめ記憶された乗員の身体データにもと
づき、ミラー本体をモータを介して所定角度まで
回動制御するよう構成しているが、ミラー本体が
回動終端まで回動しても、上記モータは、モータ
の焼損を防止する観点から瞬時に停止せず、ある
程度から回りするよう構成されている。
装置に予じめ記憶された乗員の身体データにもと
づき、ミラー本体をモータを介して所定角度まで
回動制御するよう構成しているが、ミラー本体が
回動終端まで回動しても、上記モータは、モータ
の焼損を防止する観点から瞬時に停止せず、ある
程度から回りするよう構成されている。
このため、上記従来の電動ミラー装置にあつて
は、モータの回転と同期して発生するパルス信号
のから回り時における余分なパルス信号が演算処
理装置に入力されてカウントされてしまい、ミラ
ー本体を中立位置又は他の乗員の身体データにも
とづき、ミラー本体をセツトする場合には、上記
余分なパルス信号を加算したカウントを基礎とし
て、ミラー本体が回動制御されるため、正規の回
動位置までミラー本体が回動しないという問題を
含んでいた。
は、モータの回転と同期して発生するパルス信号
のから回り時における余分なパルス信号が演算処
理装置に入力されてカウントされてしまい、ミラ
ー本体を中立位置又は他の乗員の身体データにも
とづき、ミラー本体をセツトする場合には、上記
余分なパルス信号を加算したカウントを基礎とし
て、ミラー本体が回動制御されるため、正規の回
動位置までミラー本体が回動しないという問題を
含んでいた。
この発明は、かかる現状に鑑み創案されたもの
であつて、その目的とするところは、モータが焼
損する虞れがなく、しかも、ミラー本体を各乗員
の身体データどおり正確に回動制御することがで
きる電動ミラー装置を提供しようとするものであ
る。
であつて、その目的とするところは、モータが焼
損する虞れがなく、しかも、ミラー本体を各乗員
の身体データどおり正確に回動制御することがで
きる電動ミラー装置を提供しようとするものであ
る。
かかる目的を達成するため、この発明にあつて
は、ミラー本体と、駆動用モータによりミラー本
体の位置を変えるミラー駆動装置と、この駆動用
モータの制御装置とよりなり、制御装置に設けた
アドレススイツチの操作によつてミラー本体を現
在位置から運転席に着座する乗員に合せて記憶し
ておいた目標位置に移動させるようにした電動ミ
ラー装置において、前記ミラー駆動装置は、前記
ミラー本体に連結したジヨイントギア及びスライ
ドギアと、上記駆動モータによつて回転するピニ
オンギアを上記ジヨイントギア及びスライドギア
のいずれか一方に選択的に噛合制御する電磁ソレ
ノイドとを有して構成され、前記制御装置は、駆
動用モータの回転数をパルス数として出力するリ
ードスイツチと、上記目標位置を基準としてリー
ドスイツチから出力されたパルス数を計数すると
ともにこの計数されたパルス数を記憶する計数記
憶手段と、上記アドレススイツチの操作時にミラ
ー本体が現在位置から目標位置に移動するように
上記計数記憶手段に記憶されたパルス数に対応さ
せて駆動用モータを駆動する駆動制御手段と、前
記ジヨイントギア及びスライドギアのいずれかに
設けられミラー本体が予め設定された所定位置に
達すると作動するリミツトスイツチと、このリミ
ツトスイツチの作動により上記計数記憶手段の計
数を禁止する禁止手段とを備えて構成され、アド
レススイツチの操作時にミラー本体の現在位置が
上記所定位置にあるときには、上記禁止手段によ
りカツトされたパルス数に対応させて駆動用モー
タを駆動しミラー本体を移動するようにしたもの
である。
は、ミラー本体と、駆動用モータによりミラー本
体の位置を変えるミラー駆動装置と、この駆動用
モータの制御装置とよりなり、制御装置に設けた
アドレススイツチの操作によつてミラー本体を現
在位置から運転席に着座する乗員に合せて記憶し
ておいた目標位置に移動させるようにした電動ミ
ラー装置において、前記ミラー駆動装置は、前記
ミラー本体に連結したジヨイントギア及びスライ
ドギアと、上記駆動モータによつて回転するピニ
オンギアを上記ジヨイントギア及びスライドギア
のいずれか一方に選択的に噛合制御する電磁ソレ
ノイドとを有して構成され、前記制御装置は、駆
動用モータの回転数をパルス数として出力するリ
ードスイツチと、上記目標位置を基準としてリー
ドスイツチから出力されたパルス数を計数すると
ともにこの計数されたパルス数を記憶する計数記
憶手段と、上記アドレススイツチの操作時にミラ
ー本体が現在位置から目標位置に移動するように
上記計数記憶手段に記憶されたパルス数に対応さ
せて駆動用モータを駆動する駆動制御手段と、前
記ジヨイントギア及びスライドギアのいずれかに
設けられミラー本体が予め設定された所定位置に
達すると作動するリミツトスイツチと、このリミ
ツトスイツチの作動により上記計数記憶手段の計
数を禁止する禁止手段とを備えて構成され、アド
レススイツチの操作時にミラー本体の現在位置が
上記所定位置にあるときには、上記禁止手段によ
りカツトされたパルス数に対応させて駆動用モー
タを駆動しミラー本体を移動するようにしたもの
である。
以下、添付図面に示す一実施例にもとづき、こ
の発明を詳細に説明する。
の発明を詳細に説明する。
この実施例に係る電動ミラー装置は、ミラー本
体４と、駆動用のモータ５によりミラー本体４の
位置を変えるミラー駆動装置と、このモータ５の
制御装置とからなる。
体４と、駆動用のモータ５によりミラー本体４の
位置を変えるミラー駆動装置と、このモータ５の
制御装置とからなる。
ミラー本体４は、第１図に示すようにアウトサ
イドミラーＭのミラーボデイ１内に、所定角度回
動可能に嵌挿されている。
イドミラーＭのミラーボデイ１内に、所定角度回
動可能に嵌挿されている。
ミラー駆動装置は、ボルト３により固定された
ユニツトケース２内に設けられている。このユニ
ツトケース２内には、モータ５が固定されてお
り、このモータ５のモータ軸６の一端には、Ｎ極
とＳ極とを有する回転磁性体７が固定されている
とともに、他端は、電磁ソレノイド８に固定され
ている。電磁ソレノイド８をオン、オフ作動し、
該作動によりピニオンギヤ９，１０のいずれか一
方に噛合するよう構成されていて、モータ５の回
転駆動力を減速しつつピニオンギヤ９又は１０に
伝達するよう構成されている。
ユニツトケース２内に設けられている。このユニ
ツトケース２内には、モータ５が固定されてお
り、このモータ５のモータ軸６の一端には、Ｎ極
とＳ極とを有する回転磁性体７が固定されている
とともに、他端は、電磁ソレノイド８に固定され
ている。電磁ソレノイド８をオン、オフ作動し、
該作動によりピニオンギヤ９，１０のいずれか一
方に噛合するよう構成されていて、モータ５の回
転駆動力を減速しつつピニオンギヤ９又は１０に
伝達するよう構成されている。
上記ピニオンギヤ９は、特に第３図に示すよよ
うに、ジヨイントギヤ１１と噛合しており、この
ジヨイントギヤ１１の一端は、ミラー本体４の裏
面に取り付けられたブラケツト１２に連結され、
このジヨイントギヤ１１の上下方向への回動によ
りミラー本体４は、ピン１３を回転中心として前
後方向に回動するよう構成されているとともに、
上記ジヨイントギヤ１１の上下端部には突起１
４，１５が突設されており、この突起１４，１５
は、ジヨイントギヤ１１が上下端部位置まで回動
したときユニツトケース２の上下端部に配設され
たリミツトスイツチ１６，１７いずれかを押圧し
オンするよう作用する。
うに、ジヨイントギヤ１１と噛合しており、この
ジヨイントギヤ１１の一端は、ミラー本体４の裏
面に取り付けられたブラケツト１２に連結され、
このジヨイントギヤ１１の上下方向への回動によ
りミラー本体４は、ピン１３を回転中心として前
後方向に回動するよう構成されているとともに、
上記ジヨイントギヤ１１の上下端部には突起１
４，１５が突設されており、この突起１４，１５
は、ジヨイントギヤ１１が上下端部位置まで回動
したときユニツトケース２の上下端部に配設され
たリミツトスイツチ１６，１７いずれかを押圧し
オンするよう作用する。
また、ピニオンギヤ１０は、特に第４図に示す
ように、前後方向に移動可能なスライドギヤ１８
と噛合しており、このスライドギヤ１８の一端
は、ボールジヨイント１９を介してミラー本体４
のブラケツト１２に連結されており、このスライ
ドギヤ１８の前後方向への移動によりミラー本体
４はピン２０を回転中心として左右方向へと回動
するとともに、スライドギヤ１８の前後端部に
は、突起２１，２２が突設されており、該突起２
１，２２は、スライドギヤ１８が前後移動終端で
リミツトスイツチ２３を押圧しオンするよう構成
されている。また、モータ５の制御装置は、第５
図及び第６図に示すように、演算処理装置CPU
と、前述したリミツトスイツチ１６，１７，２３
と、前記回転磁性体７の磁力により作動してパル
ス信号を演算処理装置CPUへと入力するリード
スイツチ２４と、ミラー本体４の位置を記憶する
よう演算処理装置CPUへ指令を与える記憶セツ
トスイツチ３９、計数記憶手段においてミラー本
体４の位置を運転席における４人の各乗員に合わ
せた目標位置を記憶しておく記憶場所を指定する
アドレススイツチ４０，４１，４２，４３とを有
し、夫々演算処理装置CPUに接続されている。
ように、前後方向に移動可能なスライドギヤ１８
と噛合しており、このスライドギヤ１８の一端
は、ボールジヨイント１９を介してミラー本体４
のブラケツト１２に連結されており、このスライ
ドギヤ１８の前後方向への移動によりミラー本体
４はピン２０を回転中心として左右方向へと回動
するとともに、スライドギヤ１８の前後端部に
は、突起２１，２２が突設されており、該突起２
１，２２は、スライドギヤ１８が前後移動終端で
リミツトスイツチ２３を押圧しオンするよう構成
されている。また、モータ５の制御装置は、第５
図及び第６図に示すように、演算処理装置CPU
と、前述したリミツトスイツチ１６，１７，２３
と、前記回転磁性体７の磁力により作動してパル
ス信号を演算処理装置CPUへと入力するリード
スイツチ２４と、ミラー本体４の位置を記憶する
よう演算処理装置CPUへ指令を与える記憶セツ
トスイツチ３９、計数記憶手段においてミラー本
体４の位置を運転席における４人の各乗員に合わ
せた目標位置を記憶しておく記憶場所を指定する
アドレススイツチ４０，４１，４２，４３とを有
し、夫々演算処理装置CPUに接続されている。
第５図において、３０は左右のミラー１のいず
れを動かそうとしているのかを特定するために設
けられた切換えスイツチで、Ｒは右のミラー選
択、Ｌは左のミラー選択、Ｎは左右いずれのミラ
ーも選択しない所謂ニユートラル選択を示す。
又、３１はミラースイツチで、右、左、上、下の
選択スイツチを有する。この両スイツチ３０，３
１は演算処理装置CPUに接続されている。又、
３２はイグニツシヨンスイツチ、３３はバツテ
リ、３４は電磁ソレノイド８のコイル、３５はミ
ラー１および座席の移動を走行中に出来ないよう
にカツトする車速センサ、３６はキイボードで、
いずれも演算処理装置CPUに接続されている。
前記キイボード３６には防犯用の電子ブザー３
７、座席を上下動および前後動する座席用スイツ
チ３８、座席位置およびミラー位置の記憶セツト
スイツチ３９、４人の乗員の記憶を可能にするた
めのアドレススイツチ４０，４１，４２，４３、
該アドレススイツチ４０〜４３のいずれに記憶さ
れているのかを表示する表示部４４，４５，４
６，４７そしてストツプスイツチ４８とを有し、
夫々演算処理装置CPUに接続されている。４９，
５０は夫々座席の上下動機構、前後動機構を示
す。さらに、制御装置は、第６図に示すように、
上記リードスイツチ２４から出力されたパルス数
を計数すると共にこの計数されたパルス数を記憶
する計数記憶手段６１と、リミツトスイツチ１
６，１７，２３のオン操作により、上記計数記憶
手段６１の計数を禁止する禁止手段６０と、アド
レススイツチ４０〜４３のオン操作によりミラー
本体４が現在位置から目標位置に移動するよう
に、計数記憶手段６１に記憶されたパルス数に対
応させてモータ５を駆動する駆動制御手段６２と
を有している。これらの禁止手段６０、計数記憶
手段６１、駆動制御手段６２の機能は演算処理装
置CPUによつて実現される。
れを動かそうとしているのかを特定するために設
けられた切換えスイツチで、Ｒは右のミラー選
択、Ｌは左のミラー選択、Ｎは左右いずれのミラ
ーも選択しない所謂ニユートラル選択を示す。
又、３１はミラースイツチで、右、左、上、下の
選択スイツチを有する。この両スイツチ３０，３
１は演算処理装置CPUに接続されている。又、
３２はイグニツシヨンスイツチ、３３はバツテ
リ、３４は電磁ソレノイド８のコイル、３５はミ
ラー１および座席の移動を走行中に出来ないよう
にカツトする車速センサ、３６はキイボードで、
いずれも演算処理装置CPUに接続されている。
前記キイボード３６には防犯用の電子ブザー３
７、座席を上下動および前後動する座席用スイツ
チ３８、座席位置およびミラー位置の記憶セツト
スイツチ３９、４人の乗員の記憶を可能にするた
めのアドレススイツチ４０，４１，４２，４３、
該アドレススイツチ４０〜４３のいずれに記憶さ
れているのかを表示する表示部４４，４５，４
６，４７そしてストツプスイツチ４８とを有し、
夫々演算処理装置CPUに接続されている。４９，
５０は夫々座席の上下動機構、前後動機構を示
す。さらに、制御装置は、第６図に示すように、
上記リードスイツチ２４から出力されたパルス数
を計数すると共にこの計数されたパルス数を記憶
する計数記憶手段６１と、リミツトスイツチ１
６，１７，２３のオン操作により、上記計数記憶
手段６１の計数を禁止する禁止手段６０と、アド
レススイツチ４０〜４３のオン操作によりミラー
本体４が現在位置から目標位置に移動するよう
に、計数記憶手段６１に記憶されたパルス数に対
応させてモータ５を駆動する駆動制御手段６２と
を有している。これらの禁止手段６０、計数記憶
手段６１、駆動制御手段６２の機能は演算処理装
置CPUによつて実現される。
かかる構成よりなるから、次に本発明の電動ミ
ラー装置について作動を説明する。
ラー装置について作動を説明する。
まず１人の乗員が運転席に乗車し、イグニツシ
ヨンスイツチ３２、記憶セツトスイツチ３９そし
てアドレススイツチ４０をオンにする。次に座席
用スイツチ３８により、上下動機構４９および前
後動機構５０を稼動し、その乗員の適切なドライ
ビングポジシヨンにセツトする。次に切替えスイ
ツチ３０およびミラースイツチ３１をいずれかに
オンすることにより、モータ５を回転し、ミラー
本体４の位置をその乗員に合わせる。この時のモ
ータ５の回転数をリードスイツチ２４がカウント
としてパルスとして演算処理装置CPUに入力す
る。こうして、その乗員のドライビングポジシヨ
ンにおけるミラー位置が決つた段階でアドレスス
イツチ４０をオフにすると、表示部４４が点灯
し、アドレススイツチ４０に相当するデータが演
算処理装置CPUに入力記憶されていることを表
示する。
ヨンスイツチ３２、記憶セツトスイツチ３９そし
てアドレススイツチ４０をオンにする。次に座席
用スイツチ３８により、上下動機構４９および前
後動機構５０を稼動し、その乗員の適切なドライ
ビングポジシヨンにセツトする。次に切替えスイ
ツチ３０およびミラースイツチ３１をいずれかに
オンすることにより、モータ５を回転し、ミラー
本体４の位置をその乗員に合わせる。この時のモ
ータ５の回転数をリードスイツチ２４がカウント
としてパルスとして演算処理装置CPUに入力す
る。こうして、その乗員のドライビングポジシヨ
ンにおけるミラー位置が決つた段階でアドレスス
イツチ４０をオフにすると、表示部４４が点灯
し、アドレススイツチ４０に相当するデータが演
算処理装置CPUに入力記憶されていることを表
示する。
次に、前記乗員以外で体格、着座姿勢などを異
にし、ドライビングポジシヨンを異にする乗員が
着座し、その乗員にミラー本体４の位置を合わせ
る時は、座席用スイツチ３８とミラースイツチ３
１とを操作する。
にし、ドライビングポジシヨンを異にする乗員が
着座し、その乗員にミラー本体４の位置を合わせ
る時は、座席用スイツチ３８とミラースイツチ３
１とを操作する。
この場合、ミラー本体４の稼動範囲以上にミラ
ー本体４を移動するべくモータ５が回転しても、
前記リミツトスイツチ１６，１７，２３のいずれ
かがオンになつてモータ５の回転を停止するよう
になつており、そのため、モータ５の焼き付けが
防止される。
ー本体４を移動するべくモータ５が回転しても、
前記リミツトスイツチ１６，１７，２３のいずれ
かがオンになつてモータ５の回転を停止するよう
になつており、そのため、モータ５の焼き付けが
防止される。
この時、リードスイツチ２４によつて、演算処
理装置CPU内に記憶してある目標位置を基準と
して、その目標位置からのモータ５の回転数をパ
ルス数として計数記憶手段６１に入力している
が、リミツトスイツチ１６，１７，２３のいずれ
かのオンにより、禁止手段６０がリードスイツチ
２４からのパルス数をカツトし、計数記憶手段６
１の計数記憶が禁止される。
理装置CPU内に記憶してある目標位置を基準と
して、その目標位置からのモータ５の回転数をパ
ルス数として計数記憶手段６１に入力している
が、リミツトスイツチ１６，１７，２３のいずれ
かのオンにより、禁止手段６０がリードスイツチ
２４からのパルス数をカツトし、計数記憶手段６
１の計数記憶が禁止される。
このため、ミラー本体４が回動終端にあつてモ
ータ５にから回りが生じ、リードスイツチ２４か
ら余分なパルス数が入力したとしても、禁止手段
６０によつてこの余分なパルス数がカツトされる
ので、から回りした余分なパルス数が計数記憶手
段６１に記憶されることはない。つまりミラー本
体４を移動した回転数だけが、パルス数として計
数記憶手段６１に記憶される。
ータ５にから回りが生じ、リードスイツチ２４か
ら余分なパルス数が入力したとしても、禁止手段
６０によつてこの余分なパルス数がカツトされる
ので、から回りした余分なパルス数が計数記憶手
段６１に記憶されることはない。つまりミラー本
体４を移動した回転数だけが、パルス数として計
数記憶手段６１に記憶される。
そして、再び最初の乗員が運転席に着座したと
きは、ミラー本体４の位置をその乗員に合わせる
ため、再度アドレススイツチ４０をオンにする。
きは、ミラー本体４の位置をその乗員に合わせる
ため、再度アドレススイツチ４０をオンにする。
この場合、駆動制御手段６２によつて計数記憶
手段６１に記憶されたパルス数に対応させて、モ
ータ５が回転させられ、ミラー本体４は目標位置
に移動させられる。
手段６１に記憶されたパルス数に対応させて、モ
ータ５が回転させられ、ミラー本体４は目標位置
に移動させられる。
この時、計数記憶手段６１に記憶されたパルス
数は、上記のから回りした余分なパルス数を含ん
でいないので、ミラー本体４をアドレススイツチ
４０により指定される目標位置に正確に位置させ
ることができる。
数は、上記のから回りした余分なパルス数を含ん
でいないので、ミラー本体４をアドレススイツチ
４０により指定される目標位置に正確に位置させ
ることができる。
尚、上記実施例では、アウトサイドミラーを例
にとり説明したが、この発明にあつては、他の電
動ミラー装置にも適用できる。
にとり説明したが、この発明にあつては、他の電
動ミラー装置にも適用できる。
この発明は、以上のように構成したので、モー
タが焼損することなく、しかもミラー本体をあら
かじめ入力されたデータどおり正確に回転制御で
きるという効果を奏する。
タが焼損することなく、しかもミラー本体をあら
かじめ入力されたデータどおり正確に回転制御で
きるという効果を奏する。
図面はこの発明の一実施例に係るアウトサイド
ミラーを示すものであつて、第１図は斜視図、第
２図は第１図−線断面説明図、第３図は第１
図−線断面図、第４図は第１図−線断面
図、第５図は、本発明の電動ミラー装置のブロツ
ク図、第６図は、この電動ミラー装置の要部を示
すブロツク図である。 Ｍ……アウトサイドミラー、４……ミラー本
体、５……モータ、８……電磁ソレノイド、１１
……ジヨイントギア、１６，１７，２３……リミ
ツトスイツチ、１８……スライドギア、２４……
リードツスイツチ、４０，４１，４２，４３……
アドレススイツチ、６０……禁止手段、６１……
計数記憶手段、６２……駆動制御手段。
ミラーを示すものであつて、第１図は斜視図、第
２図は第１図−線断面説明図、第３図は第１
図−線断面図、第４図は第１図−線断面
図、第５図は、本発明の電動ミラー装置のブロツ
ク図、第６図は、この電動ミラー装置の要部を示
すブロツク図である。 Ｍ……アウトサイドミラー、４……ミラー本
体、５……モータ、８……電磁ソレノイド、１１
……ジヨイントギア、１６，１７，２３……リミ
ツトスイツチ、１８……スライドギア、２４……
リードツスイツチ、４０，４１，４２，４３……
アドレススイツチ、６０……禁止手段、６１……
計数記憶手段、６２……駆動制御手段。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ ミラー本体と、駆動用モータによりミラー本
体の位置を変えるミラー駆動装置と、この駆動用
モータの制御装置とよりなり、制御装置に設けた
アドレススイツチの操作によつてミラー本体を現
在位置から運転席に着座する乗員に合せて記憶し
ておいた目標位置に移動させるようにした電動ミ
ラー装置において、 前記ミラー駆動装置は、前記ミラー本体に連結
したジヨイントギア及びスライドギアと、上記駆
動用モータによつて回転するピニオンギアを上記
ジヨイントギア及びスライドギアのいずれか一方
に選択的に噛合制御する電磁ソレノイドとを有し
て構成され、 前記制御装置は、駆動用モータの回転数をパル
ス数として出力するリードスイツチと、上記目標
位置を基準としてリードスイツチから出力された
パルス数を計数するとともにこの計数されたパル
ス数を記憶する計数記憶手段と、上記アドレスス
イツチの操作時にミラー本体が現在位置から目標
位置に移動するように上記計数記憶手段に記憶さ
れたパルス数に対応させて駆動用モータを駆動す
る駆動制御手段と、前記ジヨイントギア及びスラ
イドギアのいずれかに設けられミラー本体が予め
設定された所定位置に達すると作動するリミツト
スイツチと、このリミツトスイツチの作動により
上記計数記憶手段の計数を禁止する禁止手段とを
備えて構成され、 アドレススイツチの操作時にミラー本体の現在
位置が上記所定位置にあるときには、上記禁止手
段によりカツトされたパルス数に対応させて駆動
用モータを駆動しミラー本体を移動するようにし
たことを特徴とする電動ミラー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57099290A JPS58218448A (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 電動ミラ−装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57099290A JPS58218448A (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 電動ミラ−装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58218448A JPS58218448A (ja) | 1983-12-19 |
| JPH0129738B2 true JPH0129738B2 (ja) | 1989-06-13 |
Family
ID=14243508
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57099290A Granted JPS58218448A (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 電動ミラ−装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58218448A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7270433B2 (en) * | 2004-10-20 | 2007-09-18 | Illinois Tool Works Inc | Mirror switch assembly |
| CN106080403A (zh) * | 2016-07-07 | 2016-11-09 | 李丽芳 | 一种带自动回位装置的汽车反光镜 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54102734A (en) * | 1978-01-30 | 1979-08-13 | Nissan Motor Co Ltd | Device for automatically selecting driving position |
| JPS5539808A (en) * | 1978-09-11 | 1980-03-21 | Ichikoh Ind Ltd | Automatic angle-changing control device for electrically-driven romote control mirror |
-
1982
- 1982-06-11 JP JP57099290A patent/JPS58218448A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58218448A (ja) | 1983-12-19 |
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