JPH01299178A - エレベータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は、例えば、高層ビルの昇降路に設置されるエレ
ベータに係り、特に、地震や激震動を受けたときにおけ
るエレベータの乗りかご若しくは重錘の脱レールを検出
する脱レール検出装置に関する。

（従来の技術） 既に提案されているこの種のエレベータは、第７図及び
第８図に示されるように構成されている。

即ち、第７図及び第８図において、例えば、高層ビルの
昇降路１の上部には、機械室２が形成されており、この
機械室２には、周知の巻上機３が設置されている。又、
この巻上機３の巻上げドラム３ａには、吊りロープ４が
巻装されており、この吊りロープ４の一端部４ａには、
乗りかご５が連結されており、上記吊りロープ４の他端
部４ｂには、重ｊｉ！６がそらせシーブ３ｂを介して接
続されている。さらに、この重Ｍ６の上下部には、各ガ
イドシュー７が上記昇降路１の各ガイドレール８に緩く
嵌合するようにして付設されており、この各ガイドシュ
ー７の傍らの上記重錘６の上下部には、各検出ローラ９
ａを備えた周知の把持機構９が設置されており、この把
持機構９は、地震や激震動を受けた時、上記各検出ロー
ラ９ａが上記各ガイドレール８からの外れたことをリン
ク機構を介して楔部材（図示されず）を作動し、この楔
部材が検出ロープ１０を把持して、この検出ロープ１０
の連結部に付設された検出スイッチ１１を作動して警報
等を発すると共に、衝突しない方向へ管制運転したり、
上記乗りかご５の昇降動作を停止するようになっている
。

即ち、上記検出ロープ１０の上端部１０ａは、上記ガイ
ドレール８の上部に付設されたブラケット１２にコイル
ばね１３を介して連結されており、上記検出ロープ１０
の下端部１０ｂは、第８図に拡大して示されるように、
上記ガイドレール８の下部に付設された取付金具１４に
コイルばね１５で付勢されたカム部材１６を介して接続
されている。

従って、上述したエレベータの脱レールを検出する脱レ
ール検出装置は、地震や激震動を受けると、上記各検出
ローラ９ａが上記各ガイドレール８からの外れたことを
上記把持機構９のリンク機構を介して楔部材（図示され
ず）を作動する。すると、この楔部材が検出ロープ１０
を把持して、この検出ロープ１０が上方又は下方へ各コ
イルばね１３．１５の弾力に抗して上記カム部材１６を
作動するので、このカム部材１６が上記検出シイッチ１
１をＯＮＬで警報等を発すると共に、衝突しない方向へ
管制運転したり、乗りかご５の昇降動作を停止する。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、上述したエレベータの脱レール検出装置
は、第８図に示されるように、上記重錘６の昇降路１の
上記ガイドレール８側に設置されているため、脱レール
を検出して、上記カム部材１６が上記検出シイッチ１１
をＯＮして警報等を発すると共に、衝突しない方向へ管
制運転したり、乗りかご５の昇降動作を停止する際の安
全性を充分に得るための空間を予め用意しなければなら
ないから、装置全体の長さＡが約６００乃至１０００粍
と大きくなり、その長さだけ余分に昇降路１を延長する
ことを余儀無くされている。

又一方、上記ガイドレール８の上部に取付けられたブラ
ケット１２は、上記昇降路１の上部にあるので、上記乗
りかご５の上部と上記ブラケット１２との間隔が約３乃
至７ｍ程度あるため、保守点検や検出ロープ１０の張力
調整の時に梯子等を使用しなければならなくなり、高所
作業による安全性に問題がある。

さらに、上記検出ロープ１０が風圧や地震等で揺れると
、上記カム部材１６も共に揺れ動いて上記検出スイッチ
１１を作動し、誤動作するおそれもある等の問題もある
。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであって
、脱レール検出装置の主要部をガイドレールの裏側に設
置して、装置全体の長さを短縮して昇降路の長さを短く
構成し、さらに、上記乗りかごの上部と上記ブラケット
との間隔を短縮して保守点検や検出ロープの張力調整の
時に梯子等を使用することなく、安全に作業できるよう
にし、さらに、上記検出ロープの揺れによる誤作動を防
１１−するようにしたエレベータを（、）供することを
目的とする。

〔発明の構成〕

（課題を解決するための手段とその作用）本発明は、昇
降路のガイドレールに沿って乗りかご及び重錘を巻上機
の吊りロープで昇降自在に設けたエレベータにおいて、
上記昇降路の上部と下部に上ガイド滑車を有する上取付
部材及び下ガイド滑車を有する下取付部材を設け、この
上取付部材の傍らの昇降路の裏側にブラケットを取付け
、上記上取付部材の傍らの昇降路の裏側に取付金具を敷
設し、上記ブラケットに検出ロープの一端部を連結し、
この検出ロープの他端部を上記上ガイド滑車、上記重錘
の把持機構及びトガイド滑車を介して上記下取付部材の
ばねで付勢されたカム部材に接続し、上記取付金具に検
出スイッチを上記カム部材へ当接するようにして付設し
、装置全体を上記ガイドレール上下部の裏側に設置して
、上記昇降路の長さを短く構成すると共に、上記乗りか
ごの上部と上記ブラケットとの間隔を短縮して保守点検
や検出ロープの張力調整を手の届く位置に設けて梯子等
を使用することなく、安全に作業できるようにし、さら
に、検出ロープの揺れによる誤作動を防止するようにし
たものである。

（実施例） 以下、本発明を図示の一実施例について説明する。

なお、本発明は、上述した具体例と同−構成部材には同
じ符号を付して説明する。

第１図乃至第４図において、符号１は、高層ビルに設け
られた昇降路であって、この昇降路１の上部には、機械
室２が形成されており、この機械室２には、周知の巻上
機３が設置されている。又、この巻上機３の巻上げドラ
ム３ａには、吊りロープ４が巻装されており、この吊り
ロープ４の一端部４ａには、乗りかご５が連結されてお
り、上記吊りロープ４の他端部４ｂには、重錘６がそら
せシーブ３ｂを介して接続されている。さらに、この重
錘６の上下部には、各ガイドシュー７が上記昇降路１の
各ガイドレール８に緩く嵌合するようにして付設されて
おり、この各ガイドシュー７の傍らの上記重錘６の上下
部には、各検出ローラ９ａを備えた周知の把持機構９が
設置されており、この把持機構９は、地震や激震動を受
けた時、上記各検出ローラ９ａが上記各ガイドレール８
からの外れたことをリンク機構を介して楔部材（図示さ
れず）を作動し、この楔部材が検出ロープ１０を把持し
て、この検出ロープ１０の連結部に付設された検出スイ
ッチ１１を作動して警報等を発すると共に、衝突しない
方向へ管制運転したり、乗りかご５の昇降動作を停止１
−するようになっている。

即ち、上記昇降路１の上部と下部には、上取付部材２０
と下取付部材２１が水平にしてそれぞれ架設されており
、この上取付部材２０の両端部には、上ガイド滑車２２
が付設されており、上記下取付部材２１の両端部には、
下ガイド滑車２３が付設されている。さらに、上記上取
付部材２０の傍らの上記昇降路１の裏側には、ブラケッ
ト２４が取付けられたおり、上記下取付部材２１の傍ら
の上記昇降路１の裏側には、取付金具２５が取付けられ
ている。さらに又、上記ブラケット２４には、上記検出
ロープ１０の一端部１０ａがコイルばね２６を介して連
結されており、この検出ロープ１０の他端部１０ｂは、
第２図に示されるように、上記上ガイド滑車２２、上記
重錘６の把持機構９及び上記下ガイド滑車２３を介して
上記下取付部材２５のコイルばね２７で付勢されたカム
部材２８に接続されている。又、上記取付金具２５には
、検出スイッチ２つが上記カム部月２８へ当接するよう
にして付設されており、この検出スイッチ２９は上記カ
ム部材２８によってＯＮ。

ＯＦＦ作動し、警報等を発すると共に、乗りかご５を衝
突しない方向へ管制運転したり、乗りかご５の昇降動作
を停止１−るようになっている。

従って、今、上記乗りかご５や重錘６が地震や激震動を
受けて、この重錘６に付設された上記各検出ローラ９ａ
が上記各ガイドレール８からの外れると、これに連動す
る上記把持機構９のリンク機構が楔部材（図示されず）
を作動する。すると、この楔部材が検出ロープ１０を把
持して、この検出ロープ１０が上方又は下方へ各コイル
ばね２６．２７の弾力に抗して上記カム部材２８を作動
するので、このカム部材２８が上記検出スイッチ２９を
ＯＮして警報等を発すると共に、乗りかご５を衝突しな
い方向へ管制運転したり、乗りかご５の昇降動作を停止
する。

又一方、本発明は、上記上取付部材２０の傍らの上記昇
降路１の裏側にブラケット２４を取付け、上記下取付部
材２１の傍らの上記昇降路】の裏側に取付金具２５を取
付けられているので、上記昇降路１の長さを実質的に短
縮することができると共に、上記乗りかごの上部と上記
ブラケットとの間隔を短縮して保守点検や検出ロープ１
０の張力調整を手の届く位置に設けて、梯子等を使用す
ることなく、安全に作業できるようにし、さらに、上記
検出ロープ１０を反転して巻装しているため、検出ロー
プ１０の揺れによる上記検出スイッチ２９を作動して誤
作動を防止するができる。

次に、第５図に示される本発明の他の実施例は、上記昇
降路１の機械室２に上記ブラケット２４を設け、このブ
ラケット２４に検出ロープ１０の一端部１０ａをコイル
ばね２６を介して連結したものである。

又、第６図に示される本発明の他の実施例は、上記昇降
路１の下部に下ガイド滑車２３を有する下取付部材３０
を支軸３１で揺動自在に枢着し、上記カム部材２８を省
略できるようにしたものである。

〔発明の効果〕

以上述べたように本発明によれば、昇降路１のガイドレ
ール８に沿って乗りかご５及び重錘６を巻上機３の吊り
ロープ４で昇降自在に設けたエレベータにおいて、上記
昇降路１の上部と下部に上ガイド滑車２２を有する上取
付部材２０及びトガイド滑車２３を有する下取付部材２
１を設け、この上取付部材２０の傍らの昇降路１の裏側
にブラケット２４を取付け、上記下取付部材２１の傍ら
の昇降路１の裏側に取付金具２５を敷設し、上記ブラケ
ット２４に検出ロープ１０の一端部１０ａを連結し、こ
の検出ロープＩＵの他端部１０ｂを上記上ガイド滑車２
２、上記重錘６の把持機構９及びトガイド滑車２３を介
して上記下取付部材２１のばねで付勢されたカム部材２
８に接続し、上記取付金具２５に検出スイッチ２９を上
記カム部材２８へ当接するようにして付設しであるので
、上記昇降路１の長さを短く構成することができるばか
りでなく、上記乗りかご５の上部と上記ブラケット２４
との間隔を短縮して保守点検や検出ロープの張力調整を
手の届く位置に設けられるから、梯子等を使用すること
もなくなり、安全に作業できるようなり、さらに、検出
ロープの揺れによる誤作動を防止することができる等の
優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明のエレベータの断面図、第２図は、本
発明の要部を示す拡大断面図、第３図は、第２図中の鎖
線Ａ−Ａに沿う一４Ｌ面図、第４図は、第２図中の鎖線
Ｂ−Ｂに沿う平面図、第５図及び第６図は、本発明の他
の実施例を示す各図、第７図は、既に提案されているエ
レベータの断面図、第８図は、第７図中の鎖円Ｃ部の拡
大図である。 １・・・昇降路、３・・・巻上機、５・・・乗りかご、
６・・・重錘、８・・・ガイドレール、９・・・把持機
構、１ｏ・・・検出ロープ、２０・・・上取付部材、２
１・・・下取付部材、２２・・・上ガイド滑車、２３・
・・下ガイド滑車、２４・・・ブラケット、２５・・・
取付金具、２８・・・カム部材、２９・・・検出スイッ
チ。 出願人代理人　　佐　　藤　　−雄 ２！ 第１図 第２図 第５図 男６図 第７図 男８図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 昇降路のガイドレールに沿って乗りかご及び重錘を巻上
   機の吊りロープで昇降自在に設けたエレベータにおいて
   、上記昇降路の上部と下部に上ガイド滑車を有する上取
   付部材及び下ガイド滑車を有する下取付部材を設け、こ
   の上取付部材の傍らの昇降路の裏側にブラケットを取付
   け、上記下取付部材の傍らの昇降路の裏側に取付金具を
   敷設し、上記ブラケットに検出ロープの一端部を連結し
   、この検出ロープの他端部を上記上ガイド滑車、上記重
   錘の把持機構及び下ガイド滑車を介して上記下取付部材
   のばねで付勢されたカム部材に接続し、上記取付金具に
   検出スイッチを上記カム部材へ当接するようにして付設
   したことを特徴とするエレベータ。