JPH01299313A - コントロールケーブルのストローク調整装置 - Google Patents
コントロールケーブルのストローク調整装置Info
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- JPH01299313A JPH01299313A JP13097688A JP13097688A JPH01299313A JP H01299313 A JPH01299313 A JP H01299313A JP 13097688 A JP13097688 A JP 13097688A JP 13097688 A JP13097688 A JP 13097688A JP H01299313 A JPH01299313 A JP H01299313A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/22—Adjusting; Compensating length
- F16C1/226—Adjusting; Compensating length by adjusting the effective length of the sheathing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/26—Construction of guiding-sheathings or guiding-tubes
- F16C1/262—End fittings; Attachment thereof to the sheathing or tube
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明はコントロールケーブルのストローク調整装置に
関する。
関する。
本発明は、コントロールケーブルの内索を押し引き操作
、または引き操作することにより従動機器に機械的操作
力を伝達する機構において、内索の移動ストロークの調
整を必要とする分野であれば、どのような産業分野にで
も適用することができる。
、または引き操作することにより従動機器に機械的操作
力を伝達する機構において、内索の移動ストロークの調
整を必要とする分野であれば、どのような産業分野にで
も適用することができる。
［従来の技術］
第１１−１２図に基づき従来のストローク調整装置を説
明する。
明する。
第１１図の従来例は、内索（５１）にニップル（５２）
を固定しており、ストッパとしてのボルト（５３）を静
止部材（５４）にねじ込み、ロックナツト（５５）で結
合するものである。ボルト（５３）のねじ込み量を加減
することにより、移動ストロークを変えることができる
。
を固定しており、ストッパとしてのボルト（５３）を静
止部材（５４）にねじ込み、ロックナツト（５５）で結
合するものである。ボルト（５３）のねじ込み量を加減
することにより、移動ストロークを変えることができる
。
第１２図の従来例は、内索（５１）に移動自在なストッ
パ（５Ｂ）を取りつけたものである。ストッパ（５Ｂ）
にねじ込んだネジ（５７）を緩めてストッパ（５６）の
取付位置を変えることにより移動ストロークを調整する
ことができる。
パ（５Ｂ）を取りつけたものである。ストッパ（５Ｂ）
にねじ込んだネジ（５７）を緩めてストッパ（５６）の
取付位置を変えることにより移動ストロークを調整する
ことができる。
［発明が解決しようとする課題］
従来の装置はいずれも、ストッパの位置調整と固定にネ
ジをいったん緩めて再び締めっける手間が必要なので煩
雑である。また第１１図の従来例では、ストッパを配置
するのに、静止部材上に余分のスペースを必要とするし
、第１２図の従来例では内索（５■）のまわりに比較的
大形のストッパの移動スペースを必要する。
ジをいったん緩めて再び締めっける手間が必要なので煩
雑である。また第１１図の従来例では、ストッパを配置
するのに、静止部材上に余分のスペースを必要とするし
、第１２図の従来例では内索（５■）のまわりに比較的
大形のストッパの移動スペースを必要する。
本発明は叙上の事情に鑑み、特別な設置スペースを必要
とせず、またストローク調整が容易な調整装置を提供す
ることを目的とする。
とせず、またストローク調整が容易な調整装置を提供す
ることを目的とする。
［課題を解決するための手段］
本発明のコントロールケーブルのストローク調整装置は
、（ω導管から延出した部分の内索に固定されたニップ
ルをスライドボルトの先端に当接させて前記内索の移動
ストロークを規制するためのストローク調整装置であっ
て、山）内索が通される挿通孔がその中心部において長
手方向に形成されており、その外周において先端から基
端部に向けて雄ネジ部が形成され、かつ基端部において
頭部が形成されたスライドボルト、 ′（ｃ）静止部
材に固定され、スライドボルトの雄ネジ部が螺合する雌
ネジ部が形成された固定部、（小固定部と導管の間で、
固定部および導管に対し回転自在に連結され、しかもス
ライドボルトの頭部を相対的回転不能、かつ軸方向移動
自在に収容する嵌合凹部が形成された操作部からなるこ
とを特徴とする。
、（ω導管から延出した部分の内索に固定されたニップ
ルをスライドボルトの先端に当接させて前記内索の移動
ストロークを規制するためのストローク調整装置であっ
て、山）内索が通される挿通孔がその中心部において長
手方向に形成されており、その外周において先端から基
端部に向けて雄ネジ部が形成され、かつ基端部において
頭部が形成されたスライドボルト、 ′（ｃ）静止部
材に固定され、スライドボルトの雄ネジ部が螺合する雌
ネジ部が形成された固定部、（小固定部と導管の間で、
固定部および導管に対し回転自在に連結され、しかもス
ライドボルトの頭部を相対的回転不能、かつ軸方向移動
自在に収容する嵌合凹部が形成された操作部からなるこ
とを特徴とする。
［作 用］
操作部は固定部と導管に対し回転自在であるので、この
操作部を人為的に回転させるのは自由である。操作部を
回転させると、その嵌合凹部に相対回転不能かつ軸方向
移動自在に頭部が収納されているスライドボルトも回転
する。スライドボルトが回転すると、その雄ネジ部が固
定部の雌ネジ部内で螺進するので、スライドボルトの先
端が内索に固定されているニップルに対し、近づいたり
離れたりする。これにより、内索の移動ストロークを調
整することができる。
操作部を人為的に回転させるのは自由である。操作部を
回転させると、その嵌合凹部に相対回転不能かつ軸方向
移動自在に頭部が収納されているスライドボルトも回転
する。スライドボルトが回転すると、その雄ネジ部が固
定部の雌ネジ部内で螺進するので、スライドボルトの先
端が内索に固定されているニップルに対し、近づいたり
離れたりする。これにより、内索の移動ストロークを調
整することができる。
本発明によれば、導管先端にある操作部を回転させるだ
けで、ストローク調整できるので操作がきわめて容易で
あり、しかも、コントロールケーブル近傍にストローク
調整のための機構を設ける必要がない。
けで、ストローク調整できるので操作がきわめて容易で
あり、しかも、コントロールケーブル近傍にストローク
調整のための機構を設ける必要がない。
［実施例］
つぎに本発明の詳細な説明する。
第１図は本発明の一実施例にかかわるストローク調整装
置の縦断面図、第２図は第１図に示された装置において
ストロークを短縮した状態を示す縦断面図、第３図はス
ライドボルトの一部断面側面図、第４図は第３図におけ
る＋１） −（Ｔ）線断面図、第５図は固定部の一部断
面側面図、第６図は第５図における（ＩＩ） −（Ｉ［
）線端面図、第７図は操作部の一部断面側面図、第８図
は第７図における（５）−圓線断面図、第９図はキャッ
プの一部断面側面図、第１０図は自動車のアクセルコン
トロール系の説明図である。
置の縦断面図、第２図は第１図に示された装置において
ストロークを短縮した状態を示す縦断面図、第３図はス
ライドボルトの一部断面側面図、第４図は第３図におけ
る＋１） −（Ｔ）線断面図、第５図は固定部の一部断
面側面図、第６図は第５図における（ＩＩ） −（Ｉ［
）線端面図、第７図は操作部の一部断面側面図、第８図
は第７図における（５）−圓線断面図、第９図はキャッ
プの一部断面側面図、第１０図は自動車のアクセルコン
トロール系の説明図である。
以下、本発明の実施例を自動車のアクセルコントロール
用ケーブルに適用した装置に代表させて説明する。
用ケーブルに適用した装置に代表させて説明する。
第１０図において、（１）は本発明のストローク調整装
置（以下、調整装置という） 、（２）はコントロール
ケーブルで、導管（３）と内索（４）を有する。
置（以下、調整装置という） 、（２）はコントロール
ケーブルで、導管（３）と内索（４）を有する。
（５）はアクセルペダルで、その上端、部（５ａ）は内
索（４）に結合されている。内索（４）の図中左側に延
びた先端にはディーゼルエンジン用燃料噴射装置（図示
されていない）が連結されており、内索（４）の図中右
側に延びた先端にはアイドリング操作用の操作ノブ（６
）が連結されている。調整装置（１）の先端から図中左
側に少し距離をおいてニップル（刀が内索（４）上に固
定されている。
索（４）に結合されている。内索（４）の図中左側に延
びた先端にはディーゼルエンジン用燃料噴射装置（図示
されていない）が連結されており、内索（４）の図中右
側に延びた先端にはアイドリング操作用の操作ノブ（６
）が連結されている。調整装置（１）の先端から図中左
側に少し距離をおいてニップル（刀が内索（４）上に固
定されている。
通常の運転中にアクセルペダル（５）を踏み込んだり離
したりすると、内索（４）が矢印穴、（Ｂ）方向に往復
し、それにより燃料噴射装置の噴射量が変えられる。操
作ノブ（６）を矢印（田方向に引けば、ニップル（７）
が調整装置（１）の先端に当るまで内索（４）を矢印穴
方向に引き、その状態を保持する。
したりすると、内索（４）が矢印穴、（Ｂ）方向に往復
し、それにより燃料噴射装置の噴射量が変えられる。操
作ノブ（６）を矢印（田方向に引けば、ニップル（７）
が調整装置（１）の先端に当るまで内索（４）を矢印穴
方向に引き、その状態を保持する。
これにより燃料噴射装置が開度量をわずかに開いた状態
となり、エンジンをアイドリング状態に保つ。
となり、エンジンをアイドリング状態に保つ。
以上のごとき調整装置（１）や操作ノブ（６）は、ドラ
イバーがつきっきりでアクセルペダル（５）を踏み込ん
でいなくても、エンジンの暖気運転を行えるので、便利
である。このような機構において前記調整装置（１）は
アイドル操作時の引き量（Ｎ）を外気温や内索（４）の
伸び、エンジンなどのクセに対処するため、容易かつ可
変に調整できるようになっている。
イバーがつきっきりでアクセルペダル（５）を踏み込ん
でいなくても、エンジンの暖気運転を行えるので、便利
である。このような機構において前記調整装置（１）は
アイドル操作時の引き量（Ｎ）を外気温や内索（４）の
伸び、エンジンなどのクセに対処するため、容易かつ可
変に調整できるようになっている。
前記調整装置（１）の基本構成を第１図に基づき、個々
の部品の構成を第３〜９図に基づき説明する。第１図に
示されるように、調整装置（１）はスライドボルトＨ１
固定部０′２Ｊおよび操作部のがら構成されている。ま
たこれにキャップ０由が付加して設けられる。
の部品の構成を第３〜９図に基づき説明する。第１図に
示されるように、調整装置（１）はスライドボルトＨ１
固定部０′２Ｊおよび操作部のがら構成されている。ま
たこれにキャップ０由が付加して設けられる。
スライドボルト０１）は第３〜４図に示されるように、
内索（４）を通すための挿通孔Ｏｅがその中心部におい
て長手方向に形成されている。基端部は六角形の頭部−
に形成されている。なおこの頭部口は後述する操作部（
２）の嵌合凹部（３１）と相対回転が不能にさえなれば
どのような形状でもよい。スライドボルトａＤの先端か
ら頭部口にかけては、雄ネジ部ＯＦ３が形成されている
。
内索（４）を通すための挿通孔Ｏｅがその中心部におい
て長手方向に形成されている。基端部は六角形の頭部−
に形成されている。なおこの頭部口は後述する操作部（
２）の嵌合凹部（３１）と相対回転が不能にさえなれば
どのような形状でもよい。スライドボルトａＤの先端か
ら頭部口にかけては、雄ネジ部ＯＦ３が形成されている
。
固定部（１２）は第５〜６図に示されているような円筒
状の部材である。その内部には前記スライドボルトＯ１
ｌの雄ネジ部０ａと螺合するための雌ネジ部ａ９が形成
されている。外周には鍔部囲、首部の、胴部の、連結部
（２４がその順に形成されている。首部のは静止部材Ｍ
に嵌め合せる部材で（第１図参照）、第６図に示される
ように偏平な部分が一対形成されている。胴部のの一部
の外周には平目のローレット目囚が形成されている。連
結部Ｑ４は胴部乃より外径が小さく、その先端には環状
突起のが形成されている。この固定部０２）は第１図に
示されるように、静止部材（至）に固着され、その雌ネ
ジ部囚にはスライドボルト旧）の雄ネジ部０８がねじ込
まれる。
状の部材である。その内部には前記スライドボルトＯ１
ｌの雄ネジ部０ａと螺合するための雌ネジ部ａ９が形成
されている。外周には鍔部囲、首部の、胴部の、連結部
（２４がその順に形成されている。首部のは静止部材Ｍ
に嵌め合せる部材で（第１図参照）、第６図に示される
ように偏平な部分が一対形成されている。胴部のの一部
の外周には平目のローレット目囚が形成されている。連
結部Ｑ４は胴部乃より外径が小さく、その先端には環状
突起のが形成されている。この固定部０２）は第１図に
示されるように、静止部材（至）に固着され、その雌ネ
ジ部囚にはスライドボルト旧）の雄ネジ部０８がねじ込
まれる。
操作部（２）は第７〜８図に示されるような円筒状部材
である。この操作部ｎは連結部（至）、胴部の、収納部
のおよびかしめ部刀がその順に形成されている。胴部四
の外周の一部には平目のローレット目（３３）が形成さ
れており、またその内部にはスライドボルト旧）の頭部
面を収容する嵌合凹部（３１）が形成されている。嵌合
凹部（３１）の内面形状は前記頭部（１７１に合わせて
六角形となっている。なお前記頭１（１７）が六角以外
の形状であれば、その形状に合わせた相似形の凹部にし
なければならない。
である。この操作部ｎは連結部（至）、胴部の、収納部
のおよびかしめ部刀がその順に形成されている。胴部四
の外周の一部には平目のローレット目（３３）が形成さ
れており、またその内部にはスライドボルト旧）の頭部
面を収容する嵌合凹部（３１）が形成されている。嵌合
凹部（３１）の内面形状は前記頭部（１７１に合わせて
六角形となっている。なお前記頭１（１７）が六角以外
の形状であれば、その形状に合わせた相似形の凹部にし
なければならない。
第１図に示されるように、連結部−を固定部０２）の連
結部Ｑ４のまわりに挿入し、その一部を内側に突出する
ようかしめて、環状突起（３２）を形成する。このよう
にして操作部（至）は固定部０２）に対し回転自在であ
り、抜は出ないように結合される。以上のように組み付
けられたとき、スライドボルトＯＤの頭部（１７）は操
作部日の嵌合凹部（３１）内に収容される。そしてスラ
イドボルト旧）の頭部０力と嵌合凹部（３１）とは相似
形の多角形であるから、両者間の相対的回転は不能であ
り、軸方向の移動のみ許される。操作部Ｕの収納部のに
は導管（３）先端のケーブルキャップ（３ａ）が回転可
能な状態で収納され、かしめ部（２９）を内・側にかし
めることにより、導管（３）を抜けないように連結して
いる。
結部Ｑ４のまわりに挿入し、その一部を内側に突出する
ようかしめて、環状突起（３２）を形成する。このよう
にして操作部（至）は固定部０２）に対し回転自在であ
り、抜は出ないように結合される。以上のように組み付
けられたとき、スライドボルトＯＤの頭部（１７）は操
作部日の嵌合凹部（３１）内に収容される。そしてスラ
イドボルト旧）の頭部０力と嵌合凹部（３１）とは相似
形の多角形であるから、両者間の相対的回転は不能であ
り、軸方向の移動のみ許される。操作部Ｕの収納部のに
は導管（３）先端のケーブルキャップ（３ａ）が回転可
能な状態で収納され、かしめ部（２９）を内・側にかし
めることにより、導管（３）を抜けないように連結して
いる。
以上の構成により操作部には固定部側と導管（３）に対
し回転自在であり、操作部ｎを回転させると、スライド
ボルト０１）を回転させながら、内索（４）の延びる方
向に出し入れさせることができる。
し回転自在であり、操作部ｎを回転させると、スライド
ボルト０１）を回転させながら、内索（４）の延びる方
向に出し入れさせることができる。
キャップ側は第９図に示されるような、円筒状部材であ
り、ゴムなどの弾性体で作成されている。その内周面に
は平目のローレット目（３Ｂ）（３７）が形成されてい
る。先端側の内周は内側に張り出た内鍔（３４）が形成
されている。
り、ゴムなどの弾性体で作成されている。その内周面に
は平目のローレット目（３Ｂ）（３７）が形成されてい
る。先端側の内周は内側に張り出た内鍔（３４）が形成
されている。
第１図に示されているように、キャップ０Φの内鍔（３
４）は固定部（１２１の胴部のに密着し、ローレット目
（３４）は操作部■の連結部四の外周に、またローレッ
ト目（３７）は操作部■の胴部■外周のローレット目（
３３）と当接する。なお固定部側の胴部−外周のローレ
ット目四は操作部■の連結部（至）内周と当接する。以
上のごとき各ローレット目面、（３３）、（３Ｂ）、（
３７）の当接は、その摩擦によって、操作部にか勝手に
回転することを防止する自由回転拘束機構を構成してい
る。もちろん操作部Ｃの人為的な回転は、これを妨げる
ことなく許容することができる。なお弾性材料製の前記
キャップ（１４）は振動吸収能力があるので、エンジン
振動などによるスライドボルトＯ１）の自然な変動を防
止する効果も高い。
４）は固定部（１２１の胴部のに密着し、ローレット目
（３４）は操作部■の連結部四の外周に、またローレッ
ト目（３７）は操作部■の胴部■外周のローレット目（
３３）と当接する。なお固定部側の胴部−外周のローレ
ット目四は操作部■の連結部（至）内周と当接する。以
上のごとき各ローレット目面、（３３）、（３Ｂ）、（
３７）の当接は、その摩擦によって、操作部にか勝手に
回転することを防止する自由回転拘束機構を構成してい
る。もちろん操作部Ｃの人為的な回転は、これを妨げる
ことなく許容することができる。なお弾性材料製の前記
キャップ（１４）は振動吸収能力があるので、エンジン
振動などによるスライドボルトＯ１）の自然な変動を防
止する効果も高い。
本発明の調整装置（１）は以上のごとく構成されている
から、第２図に示されるように操作部■を回転させると
スライドボルト０υを螺進させることができ、スライド
ボルト０１）の先端を引き込めたり（第１図参照）、突
出させたりして（第２図参照）、ニップル（７）との間
隔を太きく ［Ｌ） したり小さく（ｆＩ）することが
できる。そして、それにより内索（４）の移動ストロー
クを可変に調整することができる。
から、第２図に示されるように操作部■を回転させると
スライドボルト０υを螺進させることができ、スライド
ボルト０１）の先端を引き込めたり（第１図参照）、突
出させたりして（第２図参照）、ニップル（７）との間
隔を太きく ［Ｌ） したり小さく（ｆＩ）することが
できる。そして、それにより内索（４）の移動ストロー
クを可変に調整することができる。
以上の実施例において、操作部ｎの勝手な回転を防止す
る手段として、ゴム性のキャップ側を用いたが、これの
代りに金属性などの弾性片の一端を固定部０２）または
操作部［Ｆ］に固定し、その他端を操作部にまたは固定
部０２）の外周に形成したローレット目に当接させて、
適当な摩擦を生じさせることにより同様の目的を達成し
てもよい。さらに同様の機能を果しうるなら、どのよう
な手段を用いてもよい。
る手段として、ゴム性のキャップ側を用いたが、これの
代りに金属性などの弾性片の一端を固定部０２）または
操作部［Ｆ］に固定し、その他端を操作部にまたは固定
部０２）の外周に形成したローレット目に当接させて、
適当な摩擦を生じさせることにより同様の目的を達成し
てもよい。さらに同様の機能を果しうるなら、どのよう
な手段を用いてもよい。
［発明の効果］
本発明によると、操作部を回転させるだけでストローク
調整できるので手間がかからない。
調整できるので手間がかからない。
そして操作部は通常静止部材の外側に位置するので、操
作性が良好である。さらに調整機構のすべてが内索を中
心として、その周囲に設けられているのでコンパクトで
あり、特別の取り付はスペースを必要としない。
作性が良好である。さらに調整機構のすべてが内索を中
心として、その周囲に設けられているのでコンパクトで
あり、特別の取り付はスペースを必要としない。
第１図は本発明の一実施例にかかわるストローク調整装
置の縦断面図、第２図は第１図に示された装置において
ストロークを短縮した状態を示す縦断面図、第３図はス
ライドボルトの一部断面側面図、第４図は第３図におけ
る（Ｉ）−１）（Ｔ）線断面図、第５図は固定部の一部
断面側面図、第６図は第５図における（Ｉ［） −（Ｎ
）線端面図、第７図は操作部の一部断面側面図、第８図
は第７図における（５）−（５）線断面図、第９図はキ
ャップの一部断面側面図、第１０図は本発明を適用した
自動車のアクセルコントロール系の説明図、第１１〜１
２図はそれぞれ従来のストローク調整装置の説明図であ
る。 （図面の主要符号） （１）二ストローク調整装置 （２）：コントロールケーブル （３）：導 管 （４）：内 索 ＯＤニスライドボルト ０２）：固定部 Ｑ３．操作部 ０弔：キャップ スラｒドゼルト
ンＶ ２ 巳２才３図 オフ図 第１０園
置の縦断面図、第２図は第１図に示された装置において
ストロークを短縮した状態を示す縦断面図、第３図はス
ライドボルトの一部断面側面図、第４図は第３図におけ
る（Ｉ）−１）（Ｔ）線断面図、第５図は固定部の一部
断面側面図、第６図は第５図における（Ｉ［） −（Ｎ
）線端面図、第７図は操作部の一部断面側面図、第８図
は第７図における（５）−（５）線断面図、第９図はキ
ャップの一部断面側面図、第１０図は本発明を適用した
自動車のアクセルコントロール系の説明図、第１１〜１
２図はそれぞれ従来のストローク調整装置の説明図であ
る。 （図面の主要符号） （１）二ストローク調整装置 （２）：コントロールケーブル （３）：導 管 （４）：内 索 ＯＤニスライドボルト ０２）：固定部 Ｑ３．操作部 ０弔：キャップ スラｒドゼルト
ンＶ ２ 巳２才３図 オフ図 第１０園
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ （ａ）導管から延出した部分の内索に固定されたニ
ップルをスライドボルトの先端に当接させて前記内索の
移動ストロークを規制するためのストローク調整装置で
あって、 （ｂ）内索が通される挿通孔がその中心部において長手
方向に形成されており、その外周において先端から基端
部に向けて雄ネジ部が形成され、かつ基端部において頭
部が形成されたスライドボルト、 （ｃ）静止部材に固定され、スライドボルトの雄ネジ部
が螺合する雌ネジ部が形成された固定部、 （ｄ）固定部と導管の間で、固定部および導管に対し回
転自在に連結され、しかもスライドボルトの頭部を相対
的回転不能かつ軸方向移動自在に収容する嵌合凹部が形
成された操作部からなるコントロールケーブルのストロ
ーク調整装置。 ２ 操作部の自由回転を拘束し、人為的な回転操作を許
容する自由回転拘束機構を設けてなる請求項１記載の装
置。 ３ 自由回転拘束機構が、固定部と操作部との外周に被
せた、弾性材料製の円筒状のキャップである請求項２記
載の装置。 ４ キャップの内周面と固定部および操作部の外周面に
ローレット目が形成されてなる請求項３記載の装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63130976A JP2533164B2 (ja) | 1988-05-27 | 1988-05-27 | コントロ―ルケ―ブルのストロ―ク調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63130976A JP2533164B2 (ja) | 1988-05-27 | 1988-05-27 | コントロ―ルケ―ブルのストロ―ク調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01299313A true JPH01299313A (ja) | 1989-12-04 |
| JP2533164B2 JP2533164B2 (ja) | 1996-09-11 |
Family
ID=15047002
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63130976A Expired - Lifetime JP2533164B2 (ja) | 1988-05-27 | 1988-05-27 | コントロ―ルケ―ブルのストロ―ク調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2533164B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010039333A (ko) * | 1999-10-30 | 2001-05-15 | 이계안 | 스트로크 조절이 용이한 케이블 시스템 |
| US7597027B2 (en) * | 2007-07-19 | 2009-10-06 | Young Dae Kwon | Isolator for a motion transmitting remote control assembly |
| WO2021020379A1 (ja) * | 2019-07-29 | 2021-02-04 | 株式会社ハイレックスコーポレーション | コントロールケーブルアッセンブリ |
| CN116407067A (zh) * | 2022-12-28 | 2023-07-11 | 陕西吾方医疗科技有限公司 | 内窥镜镜头调节结构及内窥镜 |
-
1988
- 1988-05-27 JP JP63130976A patent/JP2533164B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010039333A (ko) * | 1999-10-30 | 2001-05-15 | 이계안 | 스트로크 조절이 용이한 케이블 시스템 |
| US7597027B2 (en) * | 2007-07-19 | 2009-10-06 | Young Dae Kwon | Isolator for a motion transmitting remote control assembly |
| WO2021020379A1 (ja) * | 2019-07-29 | 2021-02-04 | 株式会社ハイレックスコーポレーション | コントロールケーブルアッセンブリ |
| JP2021021447A (ja) * | 2019-07-29 | 2021-02-18 | 株式会社ハイレックスコーポレーション | コントロールケーブルアッセンブリ |
| CN116407067A (zh) * | 2022-12-28 | 2023-07-11 | 陕西吾方医疗科技有限公司 | 内窥镜镜头调节结构及内窥镜 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2533164B2 (ja) | 1996-09-11 |
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