JPH01307687A - 精密距離測定装置 - Google Patents
精密距離測定装置Info
- Publication number
- JPH01307687A JPH01307687A JP13848988A JP13848988A JPH01307687A JP H01307687 A JPH01307687 A JP H01307687A JP 13848988 A JP13848988 A JP 13848988A JP 13848988 A JP13848988 A JP 13848988A JP H01307687 A JPH01307687 A JP H01307687A
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- Japan
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- signal
- mode
- distance measuring
- high frequency
- transmitter
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は航法システムにおけるマイクロ波着陸装置と共
に使用されるｖＩ密距離測定装置に関する。
に使用されるｖＩ密距離測定装置に関する。
（従来の技術）
この種の精密距離測定装置（以下、ＤＭＥ／Ｐと呼ぶ）
はマイクロ波′４陸装置（以下、ＭＬＳと呼ぶ）におけ
る距離測定要素であり、一般の航空航法援助用に使用さ
れているＤＭＥ （距離測定装置）と共用性を持つ高精
度の距離測定装置である。
はマイクロ波′４陸装置（以下、ＭＬＳと呼ぶ）におけ
る距離測定要素であり、一般の航空航法援助用に使用さ
れているＤＭＥ （距離測定装置）と共用性を持つ高精
度の距離測定装置である。
ＤＭＥ／Ｐの地上装置（トランスポンダ）は、第５図に
示すような構成であり、航空機上の装置（インタロゲー
タ）からの質問信号を空中線１により受信し、ダイブレ
フサ２を通して受信部３に供給する。受信部３は、通常
のＤＭＥと同様の帯域幅を有するビデオ信号（狭帯域ビ
デオ信号）３１と広シＩ２域のビデオ信号３２を発生し
、それぞれデコード回路４及び遅延比較回路（ＤＡＣ）
５に供給する。
示すような構成であり、航空機上の装置（インタロゲー
タ）からの質問信号を空中線１により受信し、ダイブレ
フサ２を通して受信部３に供給する。受信部３は、通常
のＤＭＥと同様の帯域幅を有するビデオ信号（狭帯域ビ
デオ信号）３１と広シＩ２域のビデオ信号３２を発生し
、それぞれデコード回路４及び遅延比較回路（ＤＡＣ）
５に供給する。
デコード回路４では、第６図に示すように、ビデオ信号
波形の振幅５０％の時刻を検出すると共に、ベアパルス
間隔（図示省略）を測定して、通常のＤＭＥ又はＤＭＥ
／Ｐの初期進入モード（ＩＡモード）と、Ｄ Ｍ Ｅ
／ ＰＯＩ＆終進入モード（ＦＡモード）のいずれであ
るかの判定を行う。
波形の振幅５０％の時刻を検出すると共に、ベアパルス
間隔（図示省略）を測定して、通常のＤＭＥ又はＤＭＥ
／Ｐの初期進入モード（ＩＡモード）と、Ｄ Ｍ Ｅ
／ ＰＯＩ＆終進入モード（ＦＡモード）のいずれであ
るかの判定を行う。
ＩＡモードとＦＡモードは機上ＤＭＥが距離測定値を監
視して、７海里以上と７海里以下とでベアパルス間隔を
切換えるようにして運用される。
視して、７海里以上と７海里以下とでベアパルス間隔を
切換えるようにして運用される。
広帯域のビデオ信号３２は急峻な立上りのパルス波形を
保っており、遅延比較回路５により第７図に示したよう
に遅延した広帯域ビデオ信号３３と、振幅を減衰させた
広帯域ビデオ信号３４を比較してパルス立上りの早い時
点で振幅が約１０％の時刻を測定する。デコード回路４
のパルス時刻出力４１と遅延比較回路５のパルス時刻出
力５１はそれぞれゲート回路６に供給される。ゲート回
路６ではこれらのパルス時刻信号のいずれかを、デコー
ド回路４でベアパルス間隔を測定して得たＩＡモードと
ＦＡモードとを区別する制御信号４２にもとづいて選択
し、選択した信号を遅延制御回路７に供給する。遅延制
御回路７では制御信号４２によりＩＡモードとＦＡモー
ド各々に規定される遅延時間を付加したパルス変調用基
準信号を発生して送信機８へ供給する。送信機８ではこ
のパルス変調用基準信号により送信タイミングを調整し
て高周波のペアパルス信号を発生し、ダイプレクサ２を
通して空中線１に供給する。空中線１の水平面指向性は
無指向性又はＭＬＳの方位誘導角度覆域（±４０°〜±
６０°）以上の固定したパターンを持つ。
保っており、遅延比較回路５により第７図に示したよう
に遅延した広帯域ビデオ信号３３と、振幅を減衰させた
広帯域ビデオ信号３４を比較してパルス立上りの早い時
点で振幅が約１０％の時刻を測定する。デコード回路４
のパルス時刻出力４１と遅延比較回路５のパルス時刻出
力５１はそれぞれゲート回路６に供給される。ゲート回
路６ではこれらのパルス時刻信号のいずれかを、デコー
ド回路４でベアパルス間隔を測定して得たＩＡモードと
ＦＡモードとを区別する制御信号４２にもとづいて選択
し、選択した信号を遅延制御回路７に供給する。遅延制
御回路７では制御信号４２によりＩＡモードとＦＡモー
ド各々に規定される遅延時間を付加したパルス変調用基
準信号を発生して送信機８へ供給する。送信機８ではこ
のパルス変調用基準信号により送信タイミングを調整し
て高周波のペアパルス信号を発生し、ダイプレクサ２を
通して空中線１に供給する。空中線１の水平面指向性は
無指向性又はＭＬＳの方位誘導角度覆域（±４０°〜±
６０°）以上の固定したパターンを持つ。
（発明が解決しようとする課題）
このような空中線を用いた従来のＤＭＥ／Ｐでは、以下
のような欠点がある。すなわち、水平面無指向性の空中
線を用いた装置では、Ｍ Ｌ Ｓの方位誘導Ｆ２ｊｉｌ
ｌ！を飛行中に、高精度測距を必要とする航空機のＤ
Ｍ Ｅ ／ Ｐインタロゲータへの応答信号に周辺の建
物等の反射信号が混入することがあり、機上でのｉｌ！
ＩＩ距精度を劣化させる。一方、ＭＬＳの方位誘導覆域
に限定した水平面指向性の空中線を使用した場合は、周
辺の建物等から反射信号を低減しａＦ＋距精度の劣化を
防ぐことはできる。しかし、ＭＬＳ覆域外での通常のＤ
ＭＥ及びＤＭＥ／Ｐインタ１コゲータからの質問、応答
ができないという欠点がある。
のような欠点がある。すなわち、水平面無指向性の空中
線を用いた装置では、Ｍ Ｌ Ｓの方位誘導Ｆ２ｊｉｌ
ｌ！を飛行中に、高精度測距を必要とする航空機のＤ
Ｍ Ｅ ／ Ｐインタロゲータへの応答信号に周辺の建
物等の反射信号が混入することがあり、機上でのｉｌ！
ＩＩ距精度を劣化させる。一方、ＭＬＳの方位誘導覆域
に限定した水平面指向性の空中線を使用した場合は、周
辺の建物等から反射信号を低減しａＦ＋距精度の劣化を
防ぐことはできる。しかし、ＭＬＳ覆域外での通常のＤ
ＭＥ及びＤＭＥ／Ｐインタ１コゲータからの質問、応答
ができないという欠点がある。
このような欠点に鑑み本発明の技術的課題はＩＡモード
とＦＡモードの質問に応じて各々水平面無指向性とＭＬ
Ｓ方位誘導覆域に強い放射特性を持つ指向性で応答信号
を送信可能とし、ＩＡモードで要望される全周覆域と、
ＦＡモードでの高精度測距を実現することにある。
とＦＡモードの質問に応じて各々水平面無指向性とＭＬ
Ｓ方位誘導覆域に強い放射特性を持つ指向性で応答信号
を送信可能とし、ＩＡモードで要望される全周覆域と、
ＦＡモードでの高精度測距を実現することにある。
（課題を解決するための手段）
本発明による精密距離測定装置は、質問信号の初期進入
モード（ＩＡモード）と最終進入モード（ＦＡモード）
とを判別する手段と、前記の各モードに応じて異なる指
向特性にて応答信号を放射する手段とを備えたことを特
徴とする。放射手段は、水平面指向性の異なる２秤の空
中線あるいは指向性が可変の空中線を含む。
モード（ＩＡモード）と最終進入モード（ＦＡモード）
とを判別する手段と、前記の各モードに応じて異なる指
向特性にて応答信号を放射する手段とを備えたことを特
徴とする。放射手段は、水平面指向性の異なる２秤の空
中線あるいは指向性が可変の空中線を含む。
（実施例）
第１図は本発明の実施例で、９は高周波スイッチ、１０
は水平面指向性空中線、１１は水平面無指向性空中線で
あり、その他は第５図に示す従来のＤ Ｍ Ｅ ／ Ｐ
の地上装置と同じである。
は水平面指向性空中線、１１は水平面無指向性空中線で
あり、その他は第５図に示す従来のＤ Ｍ Ｅ ／ Ｐ
の地上装置と同じである。
本実施例では、送信Ｒ８とダイプレクサ２との間に高周
波スイッチ９を接続している。高周波スイッチ９は質問
信号がＩＡモードの場合、それを判別したデコード回路
４からの制御信号４２により、送ｍ Ｒ８の出力をダイ
プレクサ２を通して水平面無指向性空中線１１に供給し
、全周方向に応答信号を送信する。一方、ＦＡモードの
質問を受１８ した場合、高周波スイッチ９は制御信号
４２により送信機８の出力を水平面指向性空中線１０に
供給して放ｑ・ｔする。すなわち、第２図に破線で示す
ように、ＭＬＳ方位覆域外への放射を抑圧し、ＭＬＳ方
位覆域外にある建物等による反射信号を抑圧する。
波スイッチ９を接続している。高周波スイッチ９は質問
信号がＩＡモードの場合、それを判別したデコード回路
４からの制御信号４２により、送ｍ Ｒ８の出力をダイ
プレクサ２を通して水平面無指向性空中線１１に供給し
、全周方向に応答信号を送信する。一方、ＦＡモードの
質問を受１８ した場合、高周波スイッチ９は制御信号
４２により送信機８の出力を水平面指向性空中線１０に
供給して放ｑ・ｔする。すなわち、第２図に破線で示す
ように、ＭＬＳ方位覆域外への放射を抑圧し、ＭＬＳ方
位覆域外にある建物等による反射信号を抑圧する。
空中線としては上記の実施例の他、第３図に示すような
構成でも良い、すなわち、平面形の３面の指向性アンテ
ナ１０１，１０２，１０３を組み合せて無指向性の状態
で受信とＩＡモード応答信号の送信を行う。一方、高周
波スイッチ９がらの信号９２（第１図参照）をサーキュ
レータ１３に供給してＦＡモードの応答信・号をＭＬＳ
方位覆域に指向性を持つ１面の指向性アンテナ１０２の
みから放９・１することし可能である。この例では空中
線は３面の同一指向性の素子空中線を用いているが、構
成する素子空中線の指向性を異なるものとしたり、使用
する素子空中、線の個数を２個又は４個以上とすること
も可能である。
構成でも良い、すなわち、平面形の３面の指向性アンテ
ナ１０１，１０２，１０３を組み合せて無指向性の状態
で受信とＩＡモード応答信号の送信を行う。一方、高周
波スイッチ９がらの信号９２（第１図参照）をサーキュ
レータ１３に供給してＦＡモードの応答信・号をＭＬＳ
方位覆域に指向性を持つ１面の指向性アンテナ１０２の
みから放９・１することし可能である。この例では空中
線は３面の同一指向性の素子空中線を用いているが、構
成する素子空中線の指向性を異なるものとしたり、使用
する素子空中、線の個数を２個又は４個以上とすること
も可能である。
（発明の効果）
以上説明したように本発明では、ＤＭＥ／Ｐ地上装置の
ＦＡモードの応答信号の放射を、ＭＬＳ方位覆域外では
抑圧することにより周辺の建物等からの反射信号を低減
して機上装置での測距精度を高くできる利点がある。
ＦＡモードの応答信号の放射を、ＭＬＳ方位覆域外では
抑圧することにより周辺の建物等からの反射信号を低減
して機上装置での測距精度を高くできる利点がある。
第１図は本発明の実施例の構成図、第２図は空中線放射
特性を説明するための図、第３図は他の実施例における
空中線の構成図、第４図は第３図の空中線の放射特性図
、第５図は従来のＤＭＥ／Ｐ地上装置の構成図、第６図
、第７図はそれぞれ従来のＤＭＥ／Ｐの測距方法を説明
するための信号波形図。 １・・・空中線、２・・・ダイプレクサ、３・・・受信
部、４・・・デコード回路、５・・・ＤＡＣ１６・・・
ゲート回路、７・・・遅延制御回路、８・・・送信機、
９・・・高周波スイッチ、１０・・・指向性空中線、１
１・・・無指向性空中線、１２・・・電力分配器、１３
・・・サーキュレータ、１０１〜１０３・・・指向性ア
ンテナ。 第３図 ｑり 第４図 覇 瀝 ＾ へｐ
（５■ 蓼 、 （ｊ
特性を説明するための図、第３図は他の実施例における
空中線の構成図、第４図は第３図の空中線の放射特性図
、第５図は従来のＤＭＥ／Ｐ地上装置の構成図、第６図
、第７図はそれぞれ従来のＤＭＥ／Ｐの測距方法を説明
するための信号波形図。 １・・・空中線、２・・・ダイプレクサ、３・・・受信
部、４・・・デコード回路、５・・・ＤＡＣ１６・・・
ゲート回路、７・・・遅延制御回路、８・・・送信機、
９・・・高周波スイッチ、１０・・・指向性空中線、１
１・・・無指向性空中線、１２・・・電力分配器、１３
・・・サーキュレータ、１０１〜１０３・・・指向性ア
ンテナ。 第３図 ｑり 第４図 覇 瀝 ＾ へｐ
（５■ 蓼 、 （ｊ
Claims (1)
- １ 航空機用の精密距離測定装置の航空機上装置からの
質問信号を受信して応答信号を送信する地上装置におい
て、前記質問信号の初期進入モード（ＩＡモード）と最
終進入モード（ＦＡモード）とを判別する手段と、前記
の各モードに応じて、異なる指向特性にて前記応答信号
を放射する手段とを備えたことを特徴とする精密距離測
定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13848988A JPH01307687A (ja) | 1988-06-07 | 1988-06-07 | 精密距離測定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13848988A JPH01307687A (ja) | 1988-06-07 | 1988-06-07 | 精密距離測定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01307687A true JPH01307687A (ja) | 1989-12-12 |
Family
ID=15223297
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13848988A Pending JPH01307687A (ja) | 1988-06-07 | 1988-06-07 | 精密距離測定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01307687A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04252983A (ja) * | 1991-01-30 | 1992-09-08 | Nec Corp | Ｄｍｅ／ｐ用空中線 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5961790A (ja) * | 1982-10-01 | 1984-04-09 | Nec Corp | レ−ダ方式 |
| JPS60100073A (ja) * | 1976-07-09 | 1985-06-03 | インターナシヨナル・スタンダード・エレクトリツク・コーポレーシヨン | 距離測定のための基準測距局 |
-
1988
- 1988-06-07 JP JP13848988A patent/JPH01307687A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60100073A (ja) * | 1976-07-09 | 1985-06-03 | インターナシヨナル・スタンダード・エレクトリツク・コーポレーシヨン | 距離測定のための基準測距局 |
| JPS5961790A (ja) * | 1982-10-01 | 1984-04-09 | Nec Corp | レ−ダ方式 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04252983A (ja) * | 1991-01-30 | 1992-09-08 | Nec Corp | Ｄｍｅ／ｐ用空中線 |
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