JPH01310119A - 過給内燃機関 - Google Patents
過給内燃機関Info
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- JPH01310119A JPH01310119A JP1019926A JP1992689A JPH01310119A JP H01310119 A JPH01310119 A JP H01310119A JP 1019926 A JP1019926 A JP 1019926A JP 1992689 A JP1992689 A JP 1992689A JP H01310119 A JPH01310119 A JP H01310119A
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- Japan
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- sliding valve
- rotor machine
- screw rotor
- screw
- suction
- Prior art date
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C28/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
- F04C28/10—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber
- F04C28/12—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber using sliding valves
- F04C28/125—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber using sliding valves with sliding valves controlled by the use of fluid other than the working fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
- F02B33/32—Engines with pumps other than of reciprocating-piston type
- F02B33/34—Engines with pumps other than of reciprocating-piston type with rotary pumps
- F02B33/36—Engines with pumps other than of reciprocating-piston type with rotary pumps of positive-displacement type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
- F02B39/16—Other safety measures for, or other control of, pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、吸入路に配置された圧縮機を持つ過ＦｊＲ燃
ＲｒＭＩに関する。本発明はさらに、前述のような内燃
機関に特に過給器として使用できる、摺動弁で制御され
るねじ回転子機械に関する。
ＲｒＭＩに関する。本発明はさらに、前述のような内燃
機関に特に過給器として使用できる、摺動弁で制御され
るねじ回転子機械に関する。
内燃機関における過給のために、すなわち燃焼用空気の
前圧縮のために様々な構造様式の圧＠今・トリわけねじ
回転子機械（以下ねじ圧縮機という）が考慮の対象にな
る。しかし従来公知のねじ圧縮機は、過給器として使用
するには簡単には適していない。なぜならばこの場合は
いくつかの欠点が生ずるからである。
前圧縮のために様々な構造様式の圧＠今・トリわけねじ
回転子機械（以下ねじ圧縮機という）が考慮の対象にな
る。しかし従来公知のねじ圧縮機は、過給器として使用
するには簡単には適していない。なぜならばこの場合は
いくつかの欠点が生ずるからである。
絞り運転及び圧縮運転中に機関の燃焼用空気が過給器に
通される場合は、両方の運転方法において過給器出力が
機関のクランク軸から取り出されなければならない。絞
り運転中ではさらに、過給器の後に機関の所要吸入圧力
を供給できるようにするために、過給器の前の圧力が過
給器の組み込まれた圧力比に応じて低下されなければな
らない。この圧力低下は比較的高い損失出力をもたらし
、この損失出力は機関により補われなければならない。
通される場合は、両方の運転方法において過給器出力が
機関のクランク軸から取り出されなければならない。絞
り運転中ではさらに、過給器の後に機関の所要吸入圧力
を供給できるようにするために、過給器の前の圧力が過
給器の組み込まれた圧力比に応じて低下されなければな
らない。この圧力低下は比較的高い損失出力をもたらし
、この損失出力は機関により補われなければならない。
絞り運転状頓で過給器が例えばバイパスにより迂回され
かつ、かなりの制御及び構成費用を必要とすることであ
るが、圧縮運転中にはじめて継手を介して接続される場
合は、過給器の接続の際に同期化伝動装置の急激なトル
ク上昇が起こる。
かつ、かなりの制御及び構成費用を必要とすることであ
るが、圧縮運転中にはじめて継手を介して接続される場
合は、過給器の接続の際に同期化伝動装置の急激なトル
ク上昇が起こる。
さらに機関は依然として、絞り弁に生ずる損失を補わな
ければならない。
ければならない。
特許請求の範ｆ第２項の上位概念に挙げられたような、
摺動弁で制御されるねじ回転子機械は、ドイツ連邦共和
国待許出顆公告第１２９３３８４号明細齋から公知であ
る。この場合、慴動弁の軸線方向変位によって、互いに
かみ合う回転子及びハウジング壁により包囲される圧縮
隔壁が低圧入口から分離する時点を変えることができ、
それによって機械の流量出力又は定格圧力比を変えるこ
とができる。しかしこの場合、ねじ回転子機械の吸入断
面を単に変えることはできるが、しかし完全には閉鎖す
ることができない。
摺動弁で制御されるねじ回転子機械は、ドイツ連邦共和
国待許出顆公告第１２９３３８４号明細齋から公知であ
る。この場合、慴動弁の軸線方向変位によって、互いに
かみ合う回転子及びハウジング壁により包囲される圧縮
隔壁が低圧入口から分離する時点を変えることができ、
それによって機械の流量出力又は定格圧力比を変えるこ
とができる。しかしこの場合、ねじ回転子機械の吸入断
面を単に変えることはできるが、しかし完全には閉鎖す
ることができない。
従ってこのような機械を内燃機関の過給器として使用す
る場合は、内燃機関の吸入量を変えるための付加的な絞
り機構、例えば通常の絞り弁、が依然として必要である
。
る場合は、内燃機関の吸入量を変えるための付加的な絞
り機構、例えば通常の絞り弁、が依然として必要である
。
〔発明が解決しようとする課題Ｊ
本発叫の諜萌は、過給内燃機関と、大きな構成及び制ｌ
ｌＩＩＩ費用なしに絞り運転中に生ずる、過給器及び従
来必要な絞り弁の損失を減少させるこのような機関用の
過給器として使用可能なねじ回転子機械とを提供するこ
とである。さらに、絞り運転状蝮から過給状部への移行
の際の機関の持続的なトルク経過が得られなければなら
ない。
ｌＩＩＩ費用なしに絞り運転中に生ずる、過給器及び従
来必要な絞り弁の損失を減少させるこのような機関用の
過給器として使用可能なねじ回転子機械とを提供するこ
とである。さらに、絞り運転状蝮から過給状部への移行
の際の機関の持続的なトルク経過が得られなければなら
ない。
この牒軛は本発明によれば、圧縮機がねじ回転子機械と
して構成されかつ吸入側に摺動弁を持ち、この摺動弁に
よりねじ回転子機械の吸入絞り機構でありかつ加速ペダ
ルなどにより機関の出力制作部材が操作可能であること
を特徴とする、吸入路に配置された圧縮機を持つ過給内
燃機関又は低圧接続管片と動作空間との接続部が摺動弁
により完全に閉鎖可能であることを特徴とする、ねじひ
れとねじ溝が互いにかみ合う少なくとも２つのねじ回転
子が、互いに貫通する、軸線に対して平行なシリンダ孔
により形成されかつ端壁により区画されたハウジングの
動作空間内に配置され、このハウジングが、＠作中間へ
開口している低圧接続管片と高圧接続管片及び回転子軸
線に対して平行に移動可能に設けられた摺の弁を持ち、
この摺動弁が、低圧接続管片に対応する側に動作空間の
周壁の一部を形成しかつ摺動弁の位置に応じて低圧接続
管片から動作空間内への流れ通路を多かれ少なかれ開放
する、特に過給器として使用される、摺動弁で制御され
るねじ回転子機械によって解決される。それ以外の′有
利な構成は特許請求の範囲の実＠態様項に示されている
。
して構成されかつ吸入側に摺動弁を持ち、この摺動弁に
よりねじ回転子機械の吸入絞り機構でありかつ加速ペダ
ルなどにより機関の出力制作部材が操作可能であること
を特徴とする、吸入路に配置された圧縮機を持つ過給内
燃機関又は低圧接続管片と動作空間との接続部が摺動弁
により完全に閉鎖可能であることを特徴とする、ねじひ
れとねじ溝が互いにかみ合う少なくとも２つのねじ回転
子が、互いに貫通する、軸線に対して平行なシリンダ孔
により形成されかつ端壁により区画されたハウジングの
動作空間内に配置され、このハウジングが、＠作中間へ
開口している低圧接続管片と高圧接続管片及び回転子軸
線に対して平行に移動可能に設けられた摺の弁を持ち、
この摺動弁が、低圧接続管片に対応する側に動作空間の
周壁の一部を形成しかつ摺動弁の位置に応じて低圧接続
管片から動作空間内への流れ通路を多かれ少なかれ開放
する、特に過給器として使用される、摺動弁で制御され
るねじ回転子機械によって解決される。それ以外の′有
利な構成は特許請求の範囲の実＠態様項に示されている
。
本発明の核心は、在来の吸入機関の絞り弁の代わりに、
ねじ圧縮機の吸入側に設けられた摺動弁を使用しかつ適
当に操作すべき教示である。
ねじ圧縮機の吸入側に設けられた摺動弁を使用しかつ適
当に操作すべき教示である。
本発明の実施例を図面により詳細に説明する。
第１図ないし第３図に示したねじ回転子機械ｌは、ねじ
ひれ回転子又は主回転子２と、ねじ溝回転子又は副回転
子３とを持っており、これらは軸線に対して平行にかつ
互いにかみ合って、互いに交差する２つの円筒により形
成されたハウジング１３の動作空間内に配置されている
。
ひれ回転子又は主回転子２と、ねじ溝回転子又は副回転
子３とを持っており、これらは軸線に対して平行にかつ
互いにかみ合って、互いに交差する２つの円筒により形
成されたハウジング１３の動作空間内に配置されている
。
実施例では主回転子２が駆動され、この駆動は同期化歯
車１０及び９を介して副回転子３へ伝達される。しかし
副回転子３を駆動することも可能であり、さらに同期化
伝動装置１０，９を省くことができかつ駆動を直接、互
いにかみ合う回転子歯面を介して一方の回転子から他方
の回転子へ伝達することができる。
車１０及び９を介して副回転子３へ伝達される。しかし
副回転子３を駆動することも可能であり、さらに同期化
伝動装置１０，９を省くことができかつ駆動を直接、互
いにかみ合う回転子歯面を介して一方の回転子から他方
の回転子へ伝達することができる。
ハウジング１３の動作空間へ、一方のハウジング側にお
いて吸入接続管片７が開口し、他方のハウジング側にお
いて吐出Ｗ！続管片８が開口している。ハウジングの動
作空間は、吸入接続管片に対応する端部において低圧側
のｗＪ乍空間端壁１２により閉鎖されかつ吐出接続管片
８に対応する端部において高圧側の動作空間端壁１１に
より閉鎖されている。
いて吸入接続管片７が開口し、他方のハウジング側にお
いて吐出Ｗ！続管片８が開口している。ハウジングの動
作空間は、吸入接続管片に対応する端部において低圧側
のｗＪ乍空間端壁１２により閉鎖されかつ吐出接続管片
８に対応する端部において高圧側の動作空間端壁１１に
より閉鎖されている。
吸入接続管片７に近い方のハウジング側では、動作空間
の８壁が両方の円筒の交差範囲において、軸線方向に移
動可能に案内される慴動弁４により形成される。摺動弁
４の軸線方向変位により、吸入接続管片７とハウジング
１３の動作空間との接続部を完全に閉鎖することができ
又は多かれ少なかれ開放することができる。閉・鎖方向
に見て前方に位置する端面に摺動弁４は、第２図の線４
ａによって示されているばち影輪郭を持っており、この
輪郭は、摺動弁開口の範囲における互いにかみ合う２つ
の主及び副回転子ひれの螺旋状歯先線又は稜線の経過に
合わされている。摺動弁４がこのばち形に切り欠かれた
端面にも拘らず吸入接続管片７との接続部を完全に閉鎖
することができるようにするために、摺動弁４は、この
摺動弁４の端面の三角形により生ずる吸入接続管片７と
動作空間との間の開口も閉鎖されるまで、動作空間の低
圧側端壁１２を越えて移動できなければならない。第２
図に、完全に閉鎖された位置における慴動弁４の端面の
位置が破線４ｂにより示されている。従って動作空間の
低圧側端壁１２は、摺動弁４の完全な閉鎖運動を許容す
る切欠き又はポケットを持っていなければならず、他方
、摺動弁の開放運動は高圧側の端壁ｌｌにある切欠きに
より可能にされる。
の８壁が両方の円筒の交差範囲において、軸線方向に移
動可能に案内される慴動弁４により形成される。摺動弁
４の軸線方向変位により、吸入接続管片７とハウジング
１３の動作空間との接続部を完全に閉鎖することができ
又は多かれ少なかれ開放することができる。閉・鎖方向
に見て前方に位置する端面に摺動弁４は、第２図の線４
ａによって示されているばち影輪郭を持っており、この
輪郭は、摺動弁開口の範囲における互いにかみ合う２つ
の主及び副回転子ひれの螺旋状歯先線又は稜線の経過に
合わされている。摺動弁４がこのばち形に切り欠かれた
端面にも拘らず吸入接続管片７との接続部を完全に閉鎖
することができるようにするために、摺動弁４は、この
摺動弁４の端面の三角形により生ずる吸入接続管片７と
動作空間との間の開口も閉鎖されるまで、動作空間の低
圧側端壁１２を越えて移動できなければならない。第２
図に、完全に閉鎖された位置における慴動弁４の端面の
位置が破線４ｂにより示されている。従って動作空間の
低圧側端壁１２は、摺動弁４の完全な閉鎖運動を許容す
る切欠き又はポケットを持っていなければならず、他方
、摺動弁の開放運動は高圧側の端壁ｌｌにある切欠きに
より可能にされる。
摺動弁４は、その内部に配置されたコイルはね５により
自動的に閉鎖位置に押し付けられる。
自動的に閉鎖位置に押し付けられる。
この摺動弁をはね５の力に抗して引張装置１ｉ６、例え
ばボーデンケーブル、により開放方向に移動させること
ができ、それによって吸入接続管片７と動作空間との接
続を多かれ少なかれ、必要な場合には完全な最大値まで
、開放することができる。
ばボーデンケーブル、により開放方向に移動させること
ができ、それによって吸入接続管片７と動作空間との接
続を多かれ少なかれ、必要な場合には完全な最大値まで
、開放することができる。
第４図は、例えば４気筒内燃機関２０の空気濾過器１７
からシリンダ空間へ至る空気吸入系における過給器とし
てのねじ回転子機械１の配置を概略的に示している。空
気濾過器１７から来る過給器ｌの吸入管路は１８で示さ
れており、この過・給器により作用を受ける、内燃機関
２０へ至る吸入管路は１９で示されている。過給器！は
、例えばベルト駆動装置２２を介して機関２０のクラン
ク軸により駆動される。２３は、内＠機関の排気管路で
ある６過給器ｌの摺動弁４は引張袋Ｒ６を介して内燃機
関２０の加速ペダル２１により制御される。摺動弁４に
より制御される開口及び過給器１の機械による瀾れ間隙
部を介する以外に、吸入管路１８から過給器１の動作空
間への接続及びそこから過給器１により作用を受ける管
路への接続はない。さらに、り機構は設けられていない
。摺動弁４は絞り弁の機能を引き受けるので、この摺動
弁は例えば加速ペダル２１を介して開放されかつ加速ペ
ダルの釈放の際にはね５（＠１図ンにより自動的に１１
５ｍＩｍされる。これらすべての１ｆｌｌａ体の組み合
わせにより、制御されるねじ回転子機械１を圧縮機（摺
動弁４は完全開宸）としてかつ複合膨張機−圧＠橢（摺
動弁４は部分的開放又は閉鎖）として運転することがで
きる。
からシリンダ空間へ至る空気吸入系における過給器とし
てのねじ回転子機械１の配置を概略的に示している。空
気濾過器１７から来る過給器ｌの吸入管路は１８で示さ
れており、この過・給器により作用を受ける、内燃機関
２０へ至る吸入管路は１９で示されている。過給器！は
、例えばベルト駆動装置２２を介して機関２０のクラン
ク軸により駆動される。２３は、内＠機関の排気管路で
ある６過給器ｌの摺動弁４は引張袋Ｒ６を介して内燃機
関２０の加速ペダル２１により制御される。摺動弁４に
より制御される開口及び過給器１の機械による瀾れ間隙
部を介する以外に、吸入管路１８から過給器１の動作空
間への接続及びそこから過給器１により作用を受ける管
路への接続はない。さらに、り機構は設けられていない
。摺動弁４は絞り弁の機能を引き受けるので、この摺動
弁は例えば加速ペダル２１を介して開放されかつ加速ペ
ダルの釈放の際にはね５（＠１図ンにより自動的に１１
５ｍＩｍされる。これらすべての１ｆｌｌａ体の組み合
わせにより、制御されるねじ回転子機械１を圧縮機（摺
動弁４は完全開宸）としてかつ複合膨張機−圧＠橢（摺
動弁４は部分的開放又は閉鎖）として運転することがで
きる。
膨張機としての運転は、ｉａ咋空間がねじ回転子機械ｌ
の吸入側で吐出側とまったく同じように気密である場合
にのみ７ｉ４切に可能である。この気密は、第３図に示
されているように、回転子歯の前及び後歯面の、好まし
いことにサイクロイドから形成された同じ形状により達
成される。
の吸入側で吐出側とまったく同じように気密である場合
にのみ７ｉ４切に可能である。この気密は、第３図に示
されているように、回転子歯の前及び後歯面の、好まし
いことにサイクロイドから形成された同じ形状により達
成される。
絞り運転中に仕事を回収することができる、この制御さ
れるねじ過給器の動作方法を、第５図の容積曲線及び第
６図のＰ−Ｖ線図により説明する。
れるねじ過給器の動作方法を、第５図の容積曲線及び第
６図のＰ−Ｖ線図により説明する。
在来のねじ過給器は空気を吸入し、最大隔室容積（第１
図の点２）に達した際に動作空間を閉鎖し、排出側ｗＪ
縁に達するまで容積を縮小しく第１図の点２）、その後
空気を押し出し、他方、制御されるねじ過給器の場合に
は、吸入空間に対する動作空間の閉鎖を、摺動弁位置に
応じて、最小隔室容積（点りと最大隔室容積（点Ｚ）と
の間で変化させることができる。
図の点２）に達した際に動作空間を閉鎖し、排出側ｗＪ
縁に達するまで容積を縮小しく第１図の点２）、その後
空気を押し出し、他方、制御されるねじ過給器の場合に
は、吸入空間に対する動作空間の閉鎖を、摺動弁位置に
応じて、最小隔室容積（点りと最大隔室容積（点Ｚ）と
の間で変化させることができる。
制ＭＪ摺動弁が部分的に閉鎖されている場合は、第６図
の曲線Ｉに応じた状態経過が生ずる。容積Ｖ、に達した
際は、動作空間が周囲に対して閉鎖される。それに続い
て、吸入された空気は、最大隔室容積ｖ０工が得られる
まで膨張せしめられる。第６区に点を施された面は、膨
張により生ぜしめられる仕事である。最大隔室容積に達
した後に、空気は、組み込まれた制ＭＪ隊により予め設
定された容積ｖ２に達するまで、圧縮される。
の曲線Ｉに応じた状態経過が生ずる。容積Ｖ、に達した
際は、動作空間が周囲に対して閉鎖される。それに続い
て、吸入された空気は、最大隔室容積ｖ０工が得られる
まで膨張せしめられる。第６区に点を施された面は、膨
張により生ぜしめられる仕事である。最大隔室容積に達
した後に、空気は、組み込まれた制ＭＪ隊により予め設
定された容積ｖ２に達するまで、圧縮される。
圧縮により吸収される仕事は、第６図にハツチングをさ
れた面に相当する。
れた面に相当する。
制御されるねじ過給器により回収される仕事は、第６１
ｍノＰ−Ｖ ＃Ｗノ点Ａ−Ｂ−Ｃ−Ｄ １７）間の面に
相当する。
ｍノＰ−Ｖ ＃Ｗノ点Ａ−Ｂ−Ｃ−Ｄ １７）間の面に
相当する。
摺動弁が圧縮運転（第６図曲線ＩＩに応じた状態経過）
が完全に開放されている場合には、膨張は行なわれず、
圧縮機により吸取される仕事は、第６図（７）Ｐ−Ｖ線
図における点Ａ−Ｅ−Ｆ−Ｇの間の面に相当する。
が完全に開放されている場合には、膨張は行なわれず、
圧縮機により吸取される仕事は、第６図（７）Ｐ−Ｖ線
図における点Ａ−Ｅ−Ｆ−Ｇの間の面に相当する。
絞り弁と摺動弁との取り蓄え及びそれに伴う仕事回収は
、機械による漏れ間隙は別として、摺動弁及び回転子形
状によりねじ過給器の動作空間が吸入及び吐出側で完全
に閉鎖されかつ摺動弁がさらに、例えば引張装置の荷重
を除く際の完全な閉鎖又は絞り運転から圧縮運転への連
続的移行のような、絞り弁のすべての動作を引き受ける
場合にのみ、最適に達成され得る。
、機械による漏れ間隙は別として、摺動弁及び回転子形
状によりねじ過給器の動作空間が吸入及び吐出側で完全
に閉鎖されかつ摺動弁がさらに、例えば引張装置の荷重
を除く際の完全な閉鎖又は絞り運転から圧縮運転への連
続的移行のような、絞り弁のすべての動作を引き受ける
場合にのみ、最適に達成され得る。
在来の制′ａ摺動弁では、特定の範囲における空気量の
調節は可能であるが、しかし動作空間の完全な連続的閉
鎖及び仕事回収は不可能である。
調節は可能であるが、しかし動作空間の完全な連続的閉
鎖及び仕事回収は不可能である。
引張装置６の荷重を除く際の摺動弁４の自動閉鎖は第７
図のｉ略図及び第１図の構造的構成に応じて１つ又は複
数のはね５により達成でき、これらのばねは、例えばボ
ーデンケーブルとして構成され得る引張袋＠６に抗して
動作する。
図のｉ略図及び第１図の構造的構成に応じて１つ又は複
数のはね５により達成でき、これらのばねは、例えばボ
ーデンケーブルとして構成され得る引張袋＠６に抗して
動作する。
はね装置の代わりに液圧復帰装置も第８図の概、略図に
応じて使用することができ、この場合、摺動弁の復帰は
、例えば摺動弁に入っている油の圧力上昇により行なわ
れる。
応じて使用することができ、この場合、摺動弁の復帰は
、例えば摺動弁に入っている油の圧力上昇により行なわ
れる。
摺動弁の駆動が第９図に応じて電動機１４及び例えば電
動機軸上の歯車１５及び摺動弁４上のラック１６を介し
て行なわれる場合は、例えば車両の加速ペダル位置に関
係して割部される電？ＩｊＪ機を介して摺動弁４が両方
向（開放又は閉鎖）に移動せしめられ得るならば、引張
装ｒａ６も省くことができる。
動機軸上の歯車１５及び摺動弁４上のラック１６を介し
て行なわれる場合は、例えば車両の加速ペダル位置に関
係して割部される電？ＩｊＪ機を介して摺動弁４が両方
向（開放又は閉鎖）に移動せしめられ得るならば、引張
装ｒａ６も省くことができる。
例えば車両の加速ペダルを介して摺動弁４をできるだけ
容易に操作することができるようにするために、摺動弁
４の滑り面に滑りワニス又は摩擦係数を低下させる同じ
ような轡を設けることが必要になる。
容易に操作することができるようにするために、摺動弁
４の滑り面に滑りワニス又は摩擦係数を低下させる同じ
ような轡を設けることが必要になる。
主回転子２と副回転子３との間のトルクは、−層短い構
造様式を得るために、同期化伝動装置９．１０又はねじ
過給器の回転子の断面範囲を介シテ伝達すレ博る。回転
子の断面範囲を介して動力を伝達する際は、摩耗を減ら
すために回転子を硬化又は被覆するのが有利である。
造様式を得るために、同期化伝動装置９．１０又はねじ
過給器の回転子の断面範囲を介シテ伝達すレ博る。回転
子の断面範囲を介して動力を伝達する際は、摩耗を減ら
すために回転子を硬化又は被覆するのが有利である。
第４図に概略的に示した内燃機関２０は、なるべくディ
ーゼル機関又は噴射式オツトー機関であるので、過給器
ｌは吸入空気しか圧縮しない。しかし、本発明により構
成されたねじ圧縮機を過給器として気化器付き機関にお
いても、このねじ圧縮機が気化器から送られる混合気を
前圧縮するように、使用することも可能である。
ーゼル機関又は噴射式オツトー機関であるので、過給器
ｌは吸入空気しか圧縮しない。しかし、本発明により構
成されたねじ圧縮機を過給器として気化器付き機関にお
いても、このねじ圧縮機が気化器から送られる混合気を
前圧縮するように、使用することも可能である。
第４図に示した好ましい実施例では、過給器ｌは機関２
０のクランク軸により変速機２２を介して永続的に駆動
される。しかし過給器を必要のある場合にのみ連結及び
切り離し可能な変速機を介して接続することも可能であ
る。
０のクランク軸により変速機２２を介して永続的に駆動
される。しかし過給器を必要のある場合にのみ連結及び
切り離し可能な変速機を介して接続することも可能であ
る。
第１図は本発明の実施例による、摺動弁で制御されるね
じ圧縮機の縦断面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿う
断面図、第３図は第１図のＢ−Ｂ線に沿う断面図、第４
図は第１図ないし第３図によるねじ圧縮機を過給器とし
て備えた内燃機関の概略構成図、第５図はねじ回転子の
角度位置に対する隔室容積の依存関係を示す線図、第６
図はねじ回転子機械の圧力−容積状態の線図、第７図、
第８区及び第９図は摺動弁の構造を変えたねじ回転子機
械の第１図と同じような概略断面図である。 ｌ・・・ねじ回転子機械、４・・・摺動弁、２０・・・
内燃機関、２１・・・加速ペダルベシュレンクテルｅハ
フトウング 第３図 第４区 第５図 り甲 第６図 第７図 工 第８図 第９図 土 １つ ＩＱ
じ圧縮機の縦断面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿う
断面図、第３図は第１図のＢ−Ｂ線に沿う断面図、第４
図は第１図ないし第３図によるねじ圧縮機を過給器とし
て備えた内燃機関の概略構成図、第５図はねじ回転子の
角度位置に対する隔室容積の依存関係を示す線図、第６
図はねじ回転子機械の圧力−容積状態の線図、第７図、
第８区及び第９図は摺動弁の構造を変えたねじ回転子機
械の第１図と同じような概略断面図である。 ｌ・・・ねじ回転子機械、４・・・摺動弁、２０・・・
内燃機関、２１・・・加速ペダルベシュレンクテルｅハ
フトウング 第３図 第４区 第５図 り甲 第６図 第７図 工 第８図 第９図 土 １つ ＩＱ
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 吸入路に配置された圧縮機を持つ過給内燃機関にお
いて、圧縮機がねじ回転子機械（１）として構成されか
つ吸入側に摺動弁（４）を持ち、この摺動弁によりねじ
回転子機械の吸入断面が完全に閉鎖可能であり又は調整
されて開放可能であり、摺動弁（４）が、機関（２０）
の吸入量を制御する絞り機構でありかつ加速ペダル（２
１）などにより機関（２０）の出力制御部材が操作可能
であることを特徴とする過給内燃機関。 ２ ねじひれとねじ溝が互いにかみ合う少なくとも２つ
のねじ回転子が、互いに貫通する、軸線に対して平行な
シリンダ孔により形成されかつ端壁により区画されたハ
ウジングの動作空間内に配置され、このハウジングが、
動作空間へ開口している低圧接続管片と高圧接続管片及
び回転子軸線に対して平行に移動可能に設けられた摺動
弁を持ち、この摺動弁が、低圧接続管片に対応する側に
動作空間の周壁の一部を形成しかつ摺動弁の位置に応じ
て低圧接続管片から動作空間内への流れ通路を多かれ少
なかれ開放する、摺動弁で制御されるねじ回転子機械に
おいて、低圧接続管片（７）と動作空間との接続部が摺
動弁（４）により完全に閉鎖可能であることを特徴とす
る、請求項１に記載の内燃機関に特に過給器として使用
される、摺動弁で制御されるねじ回転子機械。 ３ 摺動弁（４）が、閉鎖方向に見て前方に位置する端
面に、摺動弁開口の範囲にある、互いにかみ合う回転子
歯の歯先線の経過に一致する輪郭（４ａ）を持ち、摺動
弁（４）が低圧側の端壁（１２）にある凹所を通つてこ
の端壁を越えて移動可能であり、摺動弁輪郭の三角形に
より形成された開口が低圧接続管片（７）と動作空間と
の間で閉鎖されていることを特徴とする、請求項２に記
載のねじ回転子機械。 ４ 両方の回転子（２、３）のねじひれ及びねじ溝がそ
れぞれ、同じに構成された前及び後歯面を持つ対称断面
形状を持つていることを特徴とする、請求項２に記載の
ねじ回転子機械。 ５ 摺動弁（４）が復帰装置（５）により閉鎖位置に保
持されかつ操作装置（６）により復帰力に抗して開放方
向に移動可能であることを特徴とする、請求項２に記載
のねじ回転子機械。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3803044A DE3803044A1 (de) | 1988-02-02 | 1988-02-02 | Schiebergeregelte schraubenrotormaschine und damit ausgeruesteter aufgeladener verbrennungsmotor |
| DE3803044.6 | 1988-02-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01310119A true JPH01310119A (ja) | 1989-12-14 |
| JPH0654092B2 JPH0654092B2 (ja) | 1994-07-20 |
Family
ID=6346453
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1019926A Expired - Fee Related JPH0654092B2 (ja) | 1988-02-02 | 1989-01-31 | 過給内燃機関 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0326663B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0654092B2 (ja) |
| KR (1) | KR930005961B1 (ja) |
| DE (2) | DE3803044A1 (ja) |
| ES (1) | ES2035220T3 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005066503A1 (ja) * | 2004-01-08 | 2005-07-21 | Koichi Hatamura | 容積型圧縮機およびそれを用いた過給機 |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2524257B2 (ja) * | 1990-11-06 | 1996-08-14 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関における過給圧制御方法 |
| JPH0669993U (ja) * | 1993-03-09 | 1994-09-30 | 清 秋生 | 玩具笛 |
| SE501252C2 (sv) * | 1993-04-21 | 1994-12-19 | Opcon Autorotor Ab | Överladdad förbränningsmotor |
| GB9912645D0 (en) * | 1999-05-28 | 1999-07-28 | Seneca Tech Ltd | Super-charger for i.c. engine |
| US8539769B2 (en) * | 2009-10-14 | 2013-09-24 | Craig N. Hansen | Internal combustion engine and supercharger |
| US8813492B2 (en) * | 2009-10-14 | 2014-08-26 | Hansen Engine Corporation | Internal combustion engine and supercharger |
| DE102015007552A1 (de) | 2015-06-16 | 2016-12-22 | Man Diesel & Turbo Se | Schraubenmaschine und Verfahren zum Betreiben derselben |
| DE102021134652B3 (de) | 2021-12-23 | 2023-05-11 | Man Energy Solutions Se | Schraubenkompressor |
Citations (2)
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| DE1293384B (de) * | 1959-06-04 | 1969-04-24 | Svenska Rotor Maskiner Ab | Einrichtung zum Regeln einer Schraubenrotormaschine |
| WO1987002417A1 (en) * | 1985-10-14 | 1987-04-23 | Svenska Rotor Maskiner Ab | An arrangement in an internal combustion engine provided with a supercharger |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1258650A (fr) * | 1960-06-01 | 1961-04-14 | Svenska Rotor Maskiner Ab | Curseurs à déplacement axial pour machines à rotors hélicoïdaux |
| DE8415188U1 (de) * | 1984-05-18 | 1985-08-22 | Pierburg Gmbh & Co Kg, 4040 Neuss | Vorrichtung zum Steuern der Einlaßöffnung eines Drehflügel- oder Flügelzellenverdichters |
-
1988
- 1988-02-02 DE DE3803044A patent/DE3803044A1/de not_active Withdrawn
- 1988-11-10 ES ES198888118719T patent/ES2035220T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1988-11-10 EP EP88118719A patent/EP0326663B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1988-11-10 DE DE8888118719T patent/DE3875471D1/de not_active Expired - Lifetime
-
1989
- 1989-01-14 KR KR1019890000384A patent/KR930005961B1/ko not_active Expired - Fee Related
- 1989-01-31 JP JP1019926A patent/JPH0654092B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1293384B (de) * | 1959-06-04 | 1969-04-24 | Svenska Rotor Maskiner Ab | Einrichtung zum Regeln einer Schraubenrotormaschine |
| WO1987002417A1 (en) * | 1985-10-14 | 1987-04-23 | Svenska Rotor Maskiner Ab | An arrangement in an internal combustion engine provided with a supercharger |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005066503A1 (ja) * | 2004-01-08 | 2005-07-21 | Koichi Hatamura | 容積型圧縮機およびそれを用いた過給機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0326663A3 (en) | 1990-03-14 |
| JPH0654092B2 (ja) | 1994-07-20 |
| KR930005961B1 (ko) | 1993-06-30 |
| EP0326663A2 (de) | 1989-08-09 |
| DE3803044A1 (de) | 1989-08-10 |
| KR890013321A (ko) | 1989-09-22 |
| DE3875471D1 (de) | 1992-11-26 |
| ES2035220T3 (es) | 1993-04-16 |
| EP0326663B1 (de) | 1992-10-21 |
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|---|---|---|---|
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