JPH0131073B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0131073B2
JPH0131073B2 JP59030477A JP3047784A JPH0131073B2 JP H0131073 B2 JPH0131073 B2 JP H0131073B2 JP 59030477 A JP59030477 A JP 59030477A JP 3047784 A JP3047784 A JP 3047784A JP H0131073 B2 JPH0131073 B2 JP H0131073B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
plug
chamber
hose
air
seal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP59030477A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59159492A (ja
Inventor
Daburyu Shumitsuto Yuujin
Aaru Shutorutenberugu Maikeru
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sloan Valve Co
Original Assignee
Sloan Valve Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sloan Valve Co filed Critical Sloan Valve Co
Publication of JPS59159492A publication Critical patent/JPS59159492A/ja
Publication of JPH0131073B2 publication Critical patent/JPH0131073B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/04Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
    • B60T17/043Brake line couplings, air hoses and stopcocks
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L37/00Couplings of the quick-acting type
    • F16L37/28Couplings of the quick-acting type with fluid cut-off means
    • F16L37/38Couplings of the quick-acting type with fluid cut-off means with fluid cut-off means in only one of two pipe-end fittings
    • F16L37/40Couplings of the quick-acting type with fluid cut-off means with fluid cut-off means in only one of two pipe-end fittings with a lift valve being opened automatically when the coupling is applied

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
  • Joints That Cut Off Fluids, And Hose Joints (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、例えばトラクタやトレーラ等に使用
される「グラツドハンド」すなわちホース継手に
関し、詳細には、ホース継手の入口に空気が付与
されると自動的に開く組込み式のごみよけ用プラ
グを有するホース継手の構成に関する。
[従来の技術] よく知られているように、トレーラは荷物等を
搭載し、運転手が乗つているトラクタに牽引され
て移動するように構成されたものである。トレー
ラとトラクタは必要に応じて切り放すことができ
るので、トレーラが積載している荷物をトレーラ
ごと輸送先に置いてきたり、家畜もしくは石油と
いうように異なつた形状あるいは性状の物でも、
トラクタはそのままに、トレーラだけを変えるこ
とにより輸送したりすることができる。
トレーラはそれ自体も重いことと、また重量物
も積載する場合も考慮して、トレーラの車輪に働
くブレーキを備えているのが一般的である。この
ようなブレーキは大気圧よりも高圧である空気圧
で作動させられるように構成されており、一般的
にその作動用空気は、トラクタのエンジンに取り
付けられたコンプレツサにより空気タンクに貯蔵
され、更に運転者の必要に応じて該空気タンクか
ら送気用のホースを介してトラクタおよびトレー
ラのブレーキに送られて、そこでそのブレーキを
作動させるようになつている。
トレーラとトラクタとの切り放し時には、当然
送気用のホースの切り放しも必要となる。トレー
ラとトラクタとの切り放しおよび再連結は、しば
しば行なわれるものであるから、その切り放しま
たは連結操作は簡単であることが望ましい。同様
の理由により、送気用のホースの切り放しおよび
連結操作も簡単であることが望ましい。したがつ
て、切り放しおよび連結操作が簡単に行なえるホ
ース継手が開発されることとなり、そのようなホ
ース継手の一例が、米国特許第3245428号に開示
されている。
米国特許第3245428号は、代表的なホース継手
(グラツドハンド)構造について記載している。
ホース継手は中空の薄型の円板状部材からなり、
一端にホース取付部を有し、そこに取り付けられ
たホースと該円板状部材の内部とが連通する構成
となつている。また、該円板状部材は軸線方向一
方の面に開口を設け、該開口は該円板状部材の内
部と連通している。該開口周囲にはシール部材が
設けられ、該円板部材の外側には突起と突起受容
部とが設けられている。
トラクタおよびトレーラにおける送気用のホー
スの連結や切り放しは、同じような形状をしたホ
ース継手同士の連結および切り放し操作により、
以下のようにして行なうことができる。
一方のホース継手にはトラクタからの送気用の
ホース端部が取り付けられ、他方のホース継手に
はトレーラへの送気用のホース端部が取り付けら
れているものとする。どちらかのホース継手はト
ラクタもしくはトレーラに固定的に取り付けられ
ていても良いが、少なくとも1つのホース継手は
自由に動けることが必要である。
ホース継手同士は、その開口部を対面させ一方
のシール部材を他方のシール部材に対して強く押
しつけながら、それぞれ突起を同時に相手の突起
受容部へと係合させることにより連結を完了す
る。ホース継手連結後に、トラクタからの送気用
のホースからトレーラへの送気用のホースへ空気
が流入して空気圧が上がつたとしても、ホース継
手のシール部材同士が強く密着して気密構造とな
つているため、空気は外部へ流出することがな
い。ホース継手の切り放しは、それぞれ突起を同
時に相手の突起受容部から係合解除させることに
より行なわれる。
[解決しようとする課題] ところで、従来のホース継手は切り放され、か
つ大気に対して開放されたとき、ほこり等がホー
ス継手内に侵入することがあつた。ホース継手内
に侵入したほこり等は、トレーラの空気作動式ブ
レーキ装置まで到達し、ブレーキ装置のバルブや
ダイヤフラム、あるいはピストン等に損傷を与え
て、ブレーキ装置の分解、手入れを招来せしめる
おそれがある。したがつて、ホース継手の連結前
にはその継手をよく掃除してやる必要があつた。
このような問題を解決するために、例えば前記
の米国特許第3245428号においては、開口を閉鎖
する膜状の閉鎖体を使用したり、また別の例では
スプリングを備えた閉鎖板等を使用したりして、
ほこり等の侵入を防ぐようにしていた。しかしな
がら、これらの従来の構造では、何れもその効果
や取扱上の問題があり、いまだ満足なものは出来
ていなかつた。
本願発明は、簡単な構成でありながら高い防塵
効果を有するホース継手を提供することを目的と
する。
[課題を解決するための手段] 本発明によるホース継手は、 自動的に開くごみよけプラグを組み込んだホー
ス継手であつて、ホース継手本体10と、前記本
体10内の室28と、前記室28に連通する空気
出口20と、前記空気出口20に配置されるシー
ル22と、前記空気出口20を閉じ且つ開くよう
に前記室28内で前記シール22に向け、且つ該
シール22から離れるように移動し得る細長い円
筒形のごみよけ用のプラグ38であつて出口の閉
じ位置で前記シール22を貫通するようになつて
いる突出部をその一端に有するプラグ38と、前
記室28内に且つ前記プラグ38と同軸線に配置
されて前記プラグ38を前記シール22との閉じ
位置に向けて押すばね46と、前記本体10の入
口12と、前記本体10内において前記入口12
と前記室28との間に配置された切換弁16とを
含み、前記プラグ38は該プラグ38の他方の端
部に近接して周囲に伸び且つ前記入口12に連通
しうる面50を有し、更に該ホース継手が、前記
室28内に前記プラグ38を往復運動させるため
に取り付けられた円筒形の延長部36を有するカ
ラー34と、前記周囲に伸びるプラグの面50と
前記カラー34との間の空所52と、前記空所5
2と前記プラグの面50を前記切換弁16と接続
する前記カラー34内の空気の通路手段54とか
らなり、前記切換弁16が開かれているときは前
記空気入口12は前記通路手段54と前記プラグ
の面50とに接続され、前記面50に空気圧をも
たらし前記プラグ38をばね46の力に抗して前
記シール22から離して開き位置へ移動するよう
にしたことを特徴とする。
[作用] 本発明のホース継手は、上述の構成を有してい
るので、ごみよけ用プラグが、通常時にはホース
継手内のばね力により閉位置へと付勢されていて
も、ホース継手入口への空気圧の負荷時には、前
記の面に空気圧をもたらし前記プラグをばねの力
に抗して前記のシールから離して開き位置へ移動
させることにより、該ごみよけ用プラグが自動的
に開くようになつている。
[実施例] 本発明は空気装置におけるゴミ(ほこり)の問
題を、組込み式の保護プラグを設けることによつ
て解決するものである。第1図のごみよけ用プラ
グが、入り口12に付与された空気により開かれ
るのは、この空気が通路54を通つて小さい空所
(室)52に向けられるからである。それによつ
て、この空所の空気圧力がプラグの突出部を空気
出口22から動かし、ごみよけ用プラグを開き位
置にむけて押すことになる。空所(室)52の中
の空気はごみよけ用プラグのフランジ48に対し
て圧力を与え、それでバネ46の力に抗してプラ
グが開くようになつている。
以下、図面を参照して本発明によるホース継手
に実施例を詳細に説明する。なお、図面において
はホース継手の構成の一部のみ示されているが、
完全なホース継手の構成には、更に取付部等の別
の構成が必要であることは当業者にはよく知られ
ている。しかしながら理解を容易とすべく、ホー
ス継手の一部のみを示してそれについて説明す
る。
第1図に示すように、ホース継手の本体10は
空気入口12を有しており、この空気入口12は
通路14を介して切換弁16に通じている。切換
弁16はホース継手の本体又はハウジング10よ
り外へ延びる心棒及びハンドル(図示せず)を有
している。切換弁16は第1図の開位置より第1
図の位置に対し切換弁の内側通路18が90度の角
度を成すよう切換弁を回動せしめた閉位置まで移
動できるように成つている。ホース継手の本体1
0は空気出口孔20を有しており、この空気出口
孔20はホース継手の構成において従来公知のシ
ール部材22により閉じられている。シール部材
22はホース継手の本体のフランジ26の両側に
密着して空気出口孔20内でシールを確実にする
フランジ部を画成している外周溝24を有してい
る。
ホース継手の本体10内には空気出口孔20と
短い空気通路30により切換弁16と連通する室
28が設けられている。
室28内の肩部32上には肩部に座着し外方へ
延びるフランジとごみよけ用プラグ38を載せた
同軸のガイド部36を有するカラー34が配置さ
れている。プラグ38はシール22の開口40と
同軸に整列されるが、第1図においてはプラグ3
8はシール内の開口40を閉じる閉位置にある。
ごみよけ用のプラグ38は肩部42を有してお
り、閉位置において肩部42はシールの開口40
全周のシール22の一部に対して座着し閉状態を
与えている。
ごみよけ用プラグ38はホース継手の本体10
の一部上に底部があるコイルばね46を固定する
内部の室44を有している。コイルばね46はご
みよけ用プラグを第1図の閉位置へと付勢してい
る。ごみよけ用プラグ38は更に外側へ延びる環
状のフランジ48を有し、このフランジがカラー
34の下部表面から離隔された面50を画成して
いる。カラー34と面50との間には52が形成
されており、この室52はカラーの複数の通路5
4を介して室28と連通しており、その結果空気
通路30及び空気出口である通路40と連通して
いる。ごみよけ用プラグ38のフランジ48は室
52の側面に対向するシール56とカラー32の
ガイド部36に対向するもう一つのシール58を
有している。同様にカラー34の外側へ延びるフ
ランジは室28の側面に対向するシール60を有
している。リング又はリング類似物62は室28
内の溝内に配され、カラー34を保持する。指示
棒61はプラグ38に取付けられ、切換弁が開く
と本体の開口33より外側へ延び出すようになつ
ている。
作動時、空気流は空気入口12より開状態にあ
る切換弁16を通つて更に通路30より室28へ
と向う。切換弁16が閉じ位置より開き位置へと
変わる時には、室28内に入る空気圧は通路54
を通り、ごみよけ用プラグのフランジ48とカラ
ー34の間の室52へ入る。ホース継手が通常の
閉じ位置にある時ごみよけ用プラグは第1図の位
置にあり、シール22の中央の通路40を閉じて
いる。しかしながら、切換弁16が開くと、上述
のごとく入口からの空気圧は室52に入り、ごみ
よけ用プラグの面50に空気圧により発生する力
を与える。これによつてごみよけ用プラグはばね
46の付勢力に抗して動くようになり、シール2
2の中央の通路40より離れる。このように、切
換弁16が開かれると、ごみよけ用プラグは自動
的にシール22との閉じ位置より引つ込む。
切換弁16が閉じられホース継手を通つて付与
される空気圧が無くなると、ばね46はごみよけ
用プラグを第1図の閉じ位置へと押し戻す。室5
2内の空気圧は通路54を通つて室28へと排出
され、その後シールの通路40より外へ出る。切
換弁の閉鎖は各室52及び28内の空気圧が排出
できるような速度で成されるので、ばねはごみよ
け用プラグを閉じ位置に移動できる。
ごみよけ用プラグは供給空気中の虫やごみやそ
の他の雑多な物質のごとき不純物が、ホース継手
下流に位置する弁に入らないよう保つのに必要で
かつ有効である。このように、トラクタとトレー
ラの組合せにおける空気システムはホース継手を
通る供給空気が遮断されると自動的に閉じるごみ
よけ用プラグにより保護されている。
本発明の好適な形態を示したが、その他の多く
の変化や修正も可能であることは当業者には容易
に理解できよう。
[発明の効果] 本発明のホース継手は、ごみよけ用プラグが、
通常時にはホース継手内のばね力により閉位置へ
と付勢されていても、ホース継手入口への空気圧
の負荷時には、前記の面に空気圧をもたらし前記
プラグをばねの力に抗して前記のシールから離し
て開き位置へ移動させることにより、該ごみよけ
用プラグが自動的に開くようになつている。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示すホース継手の
軸方向断面図である。 〔主要部分の符号の説明〕、10……本体、1
2……空気入口、14……通路、16……切換
弁、22……シール部材、26……フランジ、2
0……空気出口孔、28……室、34……カラ
ー、38……ごみよけ用プラグ、50……プラグ
の面、52……室、46……コイルばね、54…
…カラーの通路。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 自動的に開くごみよけプラグを組み込んだホ
    ース継手であつて、ホース継手本体10と、前記
    本体10内の室28と、前記室28に連通する空
    気出口20と、前記空気出口20に配置されるシ
    ール22と、前記空気出口20を閉じ且つ開くよ
    うに前記室28内で前記シール22に向け、且つ
    該シール22から離れるように移動し得る細長い
    円筒形のごみよけ用のプラグ38であつて出口の
    閉じ位置で前記シール22を貫通するようになつ
    ている突出部をその一端に有するプラグ38と、
    前記室28内に且つ前記プラグ38と同軸線に配
    置されて前記プラグ38を前記シール22との閉
    じ位置に向けて押すばね46と、前記本体10の
    入口12と、前記本体10内において前記入口1
    2と前記室28との間に配置された切換弁16と
    を含み、前記プラグ38は該プラグ38の他方の
    端部に近接して周囲に伸び且つ前記入口12に連
    通しうる面50を有し、更に該ホース継手が、前
    記室28内に前記プラグ38を往復運動させるた
    めに取り付けられた円筒形の延長部36を有する
    カラー34と、前記周囲に伸びるプラグの面50
    と前記カラー34との間の空所52と、前記空所
    52と前記プラグの面50を前記切換弁16と接
    続する前記カラー34内の空気の通路手段54と
    からなり、前記切換弁16が開かれているときは
    前記空気入口12は前記通路手段54と前記プラ
    グの面50とに接続され、前記面50に空気圧を
    もたらし前記プラグ38をばね46の力に抗して
    前記シール22から離して開き位置へ移動するよ
    うにしたことを特徴とする自動的に開くごみよけ
    プラグを組み込んだホース継手。
JP59030477A 1983-02-22 1984-02-22 ホ−ス継手 Granted JPS59159492A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US46815583A 1983-02-22 1983-02-22
US468155 1983-02-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59159492A JPS59159492A (ja) 1984-09-10
JPH0131073B2 true JPH0131073B2 (ja) 1989-06-23

Family

ID=23858640

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP59030477A Granted JPS59159492A (ja) 1983-02-22 1984-02-22 ホ−ス継手

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JPS59159492A (ja)
DE (1) DE3406271A1 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0400432B1 (en) * 1989-06-02 1994-11-23 Atanasio Paganini Device for providing hydraulic connection and control between a tractor operating circuit and the braking system of a trailer

Family Cites Families (4)

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Also Published As

Publication number Publication date
JPS59159492A (ja) 1984-09-10
DE3406271A1 (de) 1984-08-23
DE3406271C2 (ja) 1988-12-01

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