JPH01312104A - 道路側溝用渡し板 - Google Patents
道路側溝用渡し板Info
- Publication number
- JPH01312104A JPH01312104A JP63143218A JP14321888A JPH01312104A JP H01312104 A JPH01312104 A JP H01312104A JP 63143218 A JP63143218 A JP 63143218A JP 14321888 A JP14321888 A JP 14321888A JP H01312104 A JPH01312104 A JP H01312104A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transfer plate
- road
- leg section
- side groove
- channel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/60—Planning or developing urban green infrastructure
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Sewage (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、道路の側溝、具体的には道路際に設けられ
、道路の内側から外側に向って下降する傾斜面と、該傾
斜面の下降端に起立形成した突堤とでなる排水用の道ｓ
ｍ溝に橋架載置する渡し板に関する。
、道路の内側から外側に向って下降する傾斜面と、該傾
斜面の下降端に起立形成した突堤とでなる排水用の道ｓ
ｍ溝に橋架載置する渡し板に関する。
述べるまでもなく、この種の道路側溝は、その構成上、
段差を有していることと、宅地の出入口。
段差を有していることと、宅地の出入口。
ガレージの前、あるいは、歩道と車道との境界に敷設さ
れる乙とから、自動車、自転車、ベビーカー、車椅子な
どの通行を阻み、そのため側溝に渡し板を橋架して通り
易くしているが、従来の上記渡し板は、鉄製、あるいは
、コンクリ−１・製なるため重量的に極めて重く、側溝
の掃除のために渡し板を持ち上げるときなど困難である
ばかりでなく、特に鉄製の場合、渡し板上を車などが乗
り上がるときガタッキによる騒音の発生、また、錆によ
る腐敗、変形などの問題もあり、これに加え、鉄製、あ
るいは、コンクリ−１・製の渡し板は高価であることか
ら、渡し板の利便性が認識され、その普及が望まれては
いるも、それがなされていないのが実情である。
れる乙とから、自動車、自転車、ベビーカー、車椅子な
どの通行を阻み、そのため側溝に渡し板を橋架して通り
易くしているが、従来の上記渡し板は、鉄製、あるいは
、コンクリ−１・製なるため重量的に極めて重く、側溝
の掃除のために渡し板を持ち上げるときなど困難である
ばかりでなく、特に鉄製の場合、渡し板上を車などが乗
り上がるときガタッキによる騒音の発生、また、錆によ
る腐敗、変形などの問題もあり、これに加え、鉄製、あ
るいは、コンクリ−１・製の渡し板は高価であることか
ら、渡し板の利便性が認識され、その普及が望まれては
いるも、それがなされていないのが実情である。
そこで、この発明では渡し板を合成樹脂にて形成するこ
とにより、上述した従来の問題点を解決しようとするも
のであるが、特に合成樹Ｉ！ｌｌｌ製の場合、強度上弱
いという欠点をもつ他、軽量故に設置位置からズし・易
いという欠点がある。
とにより、上述した従来の問題点を解決しようとするも
のであるが、特に合成樹Ｉ！ｌｌｌ製の場合、強度上弱
いという欠点をもつ他、軽量故に設置位置からズし・易
いという欠点がある。
そこでこの発明では上記欠点を合理的に解決し、もって
従来の鉄製、あるいは、コノクリ−１・製渡し板に代わ
る安価で、かつ、量産可能の合成樹脂製渡し板を提供し
、その普及に寄与せんとするものである。
従来の鉄製、あるいは、コノクリ−１・製渡し板に代わ
る安価で、かつ、量産可能の合成樹脂製渡し板を提供し
、その普及に寄与せんとするものである。
上記課題を解決するための本発明の構成は、道路際に設
けられ、かつ、道路の内側から外側に向って下降する傾
斜面と、該傾斜面の下降端に起立する突堤とを備えた道
路側溝に橋架載置する渡し板であって、該渡し板を合成
樹脂にて形成し、かつ、該渡し板の下面に、上記傾斜面
に当接する脚部を適宜間隔を介して一体形成し、脚部、
または、脚部間に、該脚部と上記傾斜面との間に水路を
形成するための水路形成部を設けたことを特徴としてな
る道路側溝用渡し板を要旨とするものである。
けられ、かつ、道路の内側から外側に向って下降する傾
斜面と、該傾斜面の下降端に起立する突堤とを備えた道
路側溝に橋架載置する渡し板であって、該渡し板を合成
樹脂にて形成し、かつ、該渡し板の下面に、上記傾斜面
に当接する脚部を適宜間隔を介して一体形成し、脚部、
または、脚部間に、該脚部と上記傾斜面との間に水路を
形成するための水路形成部を設けたことを特徴としてな
る道路側溝用渡し板を要旨とするものである。
〔実施例１〕 （第１図〜第４図）
１は道路で、この道路際には排水用の、いわゆる、道路
側溝２が設けられる。
側溝２が設けられる。
この側溝２は第２図の拡大断面図に示すように、道路１
の内側から外側に向って下降する傾斜面２ａと、該傾斜
面２ａの下降端に起立する突堤２ｂとを備えた周知のセ
メント製ブロックの敷設によって構成され、そしてこの
ように構成された上記側溝２に本発明の要旨とする渡し
板３が橋架載置される。
の内側から外側に向って下降する傾斜面２ａと、該傾斜
面２ａの下降端に起立する突堤２ｂとを備えた周知のセ
メント製ブロックの敷設によって構成され、そしてこの
ように構成された上記側溝２に本発明の要旨とする渡し
板３が橋架載置される。
即ち、上記渡し板３は合成樹脂にて成形され、その下面
には上記傾斜面２ａに沿って当接する板状の脚部３ａが
上記側溝２の長手方向と直角に所要間隔毎に一体形成さ
れ、かつ、この脚部３ａに、該脚部と上記傾斜面２ａと
の当接によって両者の間に水路４が形成されるように切
欠状の水路形成部３ｂを設けたものである。尚、図示し
ないが渡し板の表面には滑り止め作用をなす適宜の凹凸
模様が形成されるものである。
には上記傾斜面２ａに沿って当接する板状の脚部３ａが
上記側溝２の長手方向と直角に所要間隔毎に一体形成さ
れ、かつ、この脚部３ａに、該脚部と上記傾斜面２ａと
の当接によって両者の間に水路４が形成されるように切
欠状の水路形成部３ｂを設けたものである。尚、図示し
ないが渡し板の表面には滑り止め作用をなす適宜の凹凸
模様が形成されるものである。
上記のように構成された渡し板３を、その脚部３ａを側
溝２内に陥入当接することに」：す、脚部３ａが渡し板
３の補強と渡し板のズし・止め作用を果し、かつ、水は
水路４を通じて流れる。
溝２内に陥入当接することに」：す、脚部３ａが渡し板
３の補強と渡し板のズし・止め作用を果し、かつ、水は
水路４を通じて流れる。
而して、上記渡し板の数枚宛をユニ・ソトとじ、各渡し
板を第３図のように側溝２の長手方向に所要枚数接続使
用するものである。接続手段としては、単なる接続端同
志の突き合わせとするか、あるいは、第４図のように渡
し板３の接続端同志に互いに重合する段部３Ｃを形成し
、重合された段部３ｃ同志に緊締部材５を挿通固定する
ようにしてもよく、要するに接続構造については特に限
定されるものではない。
板を第３図のように側溝２の長手方向に所要枚数接続使
用するものである。接続手段としては、単なる接続端同
志の突き合わせとするか、あるいは、第４図のように渡
し板３の接続端同志に互いに重合する段部３Ｃを形成し
、重合された段部３ｃ同志に緊締部材５を挿通固定する
ようにしてもよく、要するに接続構造については特に限
定されるものではない。
〔実施例２〕 （第５図、第６図）
この例は、渡し板３の下面に設けられる脚部３ａを、側
溝２の長手方向と平行に数条設けた変形例で、この例で
は各脚部３ａ間に数条の水＃５４が自ずと構成され、か
つ、各脚部３ａが渡し板３の補強と側溝２からのズし・
止めを果すものである。
溝２の長手方向と平行に数条設けた変形例で、この例で
は各脚部３ａ間に数条の水＃５４が自ずと構成され、か
つ、各脚部３ａが渡し板３の補強と側溝２からのズし・
止めを果すものである。
上述のように本発明によれば、渡（７板を合成樹脂にて
形成することにより、冒頭に述べた従来の鉄製、または
、コノクリ−１・製渡し板が有する諸欠点を解決したも
のであるが、特に本発明では合成樹脂製故に生ずる強度
上の問題と軽量故に生ずる設置場所でのズレの問題を、
渡（７板の下面に側溝上面に当接する脚部を設けるとい
う簡単な構成にて解決し、もって量産に適する安価な合
成樹脂製渡し板の提供を可能とし、その普及を可能とし
たものである。
形成することにより、冒頭に述べた従来の鉄製、または
、コノクリ−１・製渡し板が有する諸欠点を解決したも
のであるが、特に本発明では合成樹脂製故に生ずる強度
上の問題と軽量故に生ずる設置場所でのズレの問題を、
渡（７板の下面に側溝上面に当接する脚部を設けるとい
う簡単な構成にて解決し、もって量産に適する安価な合
成樹脂製渡し板の提供を可能とし、その普及を可能とし
たものである。
一方、本発明によれば、切断切削が簡単にできるため、
側溝の長さに応して任意に切断する、いわゆる、設置場
所での適合施工を容易に行わせろことができる。また、
鉄製品のＪ：うに錆が生しないので塗装の必要もないな
ど、従来の鉄製、あるいは、コノクリ−１・製渡し板に
ては望み得ない優れた特長を有ずろものである。
側溝の長さに応して任意に切断する、いわゆる、設置場
所での適合施工を容易に行わせろことができる。また、
鉄製品のＪ：うに錆が生しないので塗装の必要もないな
ど、従来の鉄製、あるいは、コノクリ−１・製渡し板に
ては望み得ない優れた特長を有ずろものである。
尚、本発明による渡し板は、道路側溝の他、歩道から道
路に降りるスロープとしての使用も可能である。また、
渡し板を模造大理石、つまり、みかげ石のような模様づ
け形成することにより、住宅街を美しくするという効果
も併せもつものである。
路に降りるスロープとしての使用も可能である。また、
渡し板を模造大理石、つまり、みかげ石のような模様づ
け形成することにより、住宅街を美しくするという効果
も併せもつものである。
第１図は道路の断面図、第２図は同上要部の拡大断面図
２第３図は渡し板の下面図、第４図は接続部の断面図２
第５図は実施例２の渡し板の下面図、第６図は同上側面
図である。 １ 道路、２ 道路側溝、 ２ａ 傾斜面、 ２ｂ
突堤、３ 渡し板、 ３ａ 脚部、 ３ｈ 水路
形成部、４水路。 特 許 出 願 人 宮 澤
正 憲代 理 人 佐
野 義 雄＝７−
２第３図は渡し板の下面図、第４図は接続部の断面図２
第５図は実施例２の渡し板の下面図、第６図は同上側面
図である。 １ 道路、２ 道路側溝、 ２ａ 傾斜面、 ２ｂ
突堤、３ 渡し板、 ３ａ 脚部、 ３ｈ 水路
形成部、４水路。 特 許 出 願 人 宮 澤
正 憲代 理 人 佐
野 義 雄＝７−
Claims (1)
- 道路際に設けられ、かつ、道路の内側から外側に向って
下降する傾斜面と、該傾斜面の下降端に起立する突堤と
を備えた道路側溝に橋架載置する渡し板であって、該渡
し板を合成樹脂にて形成し、かつ、該渡し板の下面に、
上記傾斜面に当接する脚部を適宜間隔を介して一体形成
し、脚部、または、脚部間に、該脚部と上記傾斜面との
間に水路を形成するための水路形成部を設けたことを特
徴としてなる道路側溝用渡し板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63143218A JPH01312104A (ja) | 1988-06-09 | 1988-06-09 | 道路側溝用渡し板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63143218A JPH01312104A (ja) | 1988-06-09 | 1988-06-09 | 道路側溝用渡し板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01312104A true JPH01312104A (ja) | 1989-12-15 |
Family
ID=15333637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63143218A Pending JPH01312104A (ja) | 1988-06-09 | 1988-06-09 | 道路側溝用渡し板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01312104A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009114719A (ja) * | 2007-11-06 | 2009-05-28 | Daikure Co Ltd | 水路 |
-
1988
- 1988-06-09 JP JP63143218A patent/JPH01312104A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009114719A (ja) * | 2007-11-06 | 2009-05-28 | Daikure Co Ltd | 水路 |
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