JPH01315501A - 鉄道レールにおける防音装置 - Google Patents
鉄道レールにおける防音装置Info
- Publication number
- JPH01315501A JPH01315501A JP14783488A JP14783488A JPH01315501A JP H01315501 A JPH01315501 A JP H01315501A JP 14783488 A JP14783488 A JP 14783488A JP 14783488 A JP14783488 A JP 14783488A JP H01315501 A JPH01315501 A JP H01315501A
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- JP
- Japan
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- rail
- bent
- saucer
- soundproofing
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- Pending
Links
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- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 5
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Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は列車走行の際に起る摩擦音或は振動音等の衝
撃音を軽減するために構成した鉄道レールにおける防音
装置に関するものである。
撃音を軽減するために構成した鉄道レールにおける防音
装置に関するものである。
従来の技術
従来周知の鉄道敷設装置はバラス上に線路を支えるため
にその下に枕木を横に並べているので、鉄道線路の継目
及び列車の車輪と線路との摩擦音或は振動音等の雑音が
大乱れて騒音を発生している。
にその下に枕木を横に並べているので、鉄道線路の継目
及び列車の車輪と線路との摩擦音或は振動音等の雑音が
大乱れて騒音を発生している。
発明が解決しようとする課題
従来の技術１こおいて、騒音を防止するため線路の両側
に障壁を立設して音波の伝導を消去しようとした設備が
行われているが、若干の音波の障壁作用があるとしても
、振動音を消去することができないという問題点があっ
た。
に障壁を立設して音波の伝導を消去しようとした設備が
行われているが、若干の音波の障壁作用があるとしても
、振動音を消去することができないという問題点があっ
た。
そこで、本発明は、列車走行の際に生ずる雑音の防止装
置を目的とするものである。
置を目的とするものである。
課題を解決するための手段
上記目的を達成するために、本発明の防音装置において
は、金属柱受１Ｋにほぼ同形の防音部材を線路の長手方
向に向って連続的に敷設し、前記受正赤両端屈曲部と防
音部材の両端部及び前記防音部材の中間部とに空間部を
形成し、前記防音部材上にレールを載置して締付金具に
てレール又は曲部の先端を折部とし、該鋼部を内方に向
って、防音部材の上端面をカバーするように突設させて
よい。
は、金属柱受１Ｋにほぼ同形の防音部材を線路の長手方
向に向って連続的に敷設し、前記受正赤両端屈曲部と防
音部材の両端部及び前記防音部材の中間部とに空間部を
形成し、前記防音部材上にレールを載置して締付金具に
てレール又は曲部の先端を折部とし、該鋼部を内方に向
って、防音部材の上端面をカバーするように突設させて
よい。
更にまた、受譜臂枕木との間に補助防音材を介在させる
ことにより移動音の軽減効果がある。
ことにより移動音の軽減効果がある。
作用
上記のように構成された線路上を列車が通過する都度防
音部材に吸音されて列車の車輪とレールとの摩擦音が軽
減される。また、吸音部材の両端と受皿レールの両端屈
曲部との間隙にて音波の振幅は大気圧によって弱められ
て騒音は防音部材の吸音と相俊って更に軽減されるもの
と考えられる。
音部材に吸音されて列車の車輪とレールとの摩擦音が軽
減される。また、吸音部材の両端と受皿レールの両端屈
曲部との間隙にて音波の振幅は大気圧によって弱められ
て騒音は防音部材の吸音と相俊って更に軽減されるもの
と考えられる。
実施例
実施例について図面を参照して説明すると、第１図にお
いて、主レール■の外側に該レール■に沿ふて両端をＬ
型状に屈曲部した金属性受皿レールα）を敷設し、前記
主レール■と前記受皿レール（１）との間に両端をＬ型
状に屈曲（ロ）した防音部材■例へば荷重に耐えかつ、
耐振性、吸音性を有する硬質ゴム、合成ゴム、硬質合成
樹脂等を使用してその振動を軽減する。（３）は空間部
であって前記防音部材（２）のやや中央部Ｉこ形成して
、該部材■に対する主レール■と受皿レール（１）との
間において荷重の調整或は吸音作用を有するものである
。■は締付金具であって各レール（υ（４）を所謂ボル
トにて枕木のに締付けて線路全体を固定する。■は間隙
であって、受皿レール（１）の両端における屈曲部頓と
防音部材（２）の両端に形成した屈曲部（ロ）との間に
おける振動音波の制御作用をする。■は補助防音部材で
あって、枕木■と受皿レール（１）との間１こ介在させ
て取りつけている。
いて、主レール■の外側に該レール■に沿ふて両端をＬ
型状に屈曲部した金属性受皿レールα）を敷設し、前記
主レール■と前記受皿レール（１）との間に両端をＬ型
状に屈曲（ロ）した防音部材■例へば荷重に耐えかつ、
耐振性、吸音性を有する硬質ゴム、合成ゴム、硬質合成
樹脂等を使用してその振動を軽減する。（３）は空間部
であって前記防音部材（２）のやや中央部Ｉこ形成して
、該部材■に対する主レール■と受皿レール（１）との
間において荷重の調整或は吸音作用を有するものである
。■は締付金具であって各レール（υ（４）を所謂ボル
トにて枕木のに締付けて線路全体を固定する。■は間隙
であって、受皿レール（１）の両端における屈曲部頓と
防音部材（２）の両端に形成した屈曲部（ロ）との間に
おける振動音波の制御作用をする。■は補助防音部材で
あって、枕木■と受皿レール（１）との間１こ介在させ
て取りつけている。
第２図に示された実施例では、受皿レールの屈曲部■の
先端部を直角１こ内方に鉤部ぐ）に折り曲げて防音部材
（２）の屈曲部（ロ）の上端面まで伸ばして間隙■に起
る振動音をカバーして外部に及ぼさないようになし、そ
の振動音の音波をこの間隙１こて消去するよう１こして
いる。
先端部を直角１こ内方に鉤部ぐ）に折り曲げて防音部材
（２）の屈曲部（ロ）の上端面まで伸ばして間隙■に起
る振動音をカバーして外部に及ぼさないようになし、そ
の振動音の音波をこの間隙１こて消去するよう１こして
いる。
発明の効果
本発明は以上のように構成されているので、次の効果を
奏する。
奏する。
主レールの下面に連続して防音部材を設けているので、
継目において生ずる振動音を吸音して騒音の発生を軽減
させる。
継目において生ずる振動音を吸音して騒音の発生を軽減
させる。
また、主レールの摩擦音を受皿レールで受けるので防音
部材の介在と、間隙及び間隙の上面を受皿レールの、鉤
部ｅ９で抱合するように形成しているため、防音部材の
弾力作用と相俟って音質を低下させて減音することがで
きる。
部材の介在と、間隙及び間隙の上面を受皿レールの、鉤
部ｅ９で抱合するように形成しているため、防音部材の
弾力作用と相俟って音質を低下させて減音することがで
きる。
第１図は、本発明の防音装置を示す断面図、第２図は本
発明の他の実施例を示す断面図である。 １−・−・・受皿レール ２・−防音部材３−・−・
−空間部 ４− 主レール５−・−・締付金Ｘ
６− 間隙 り、オを木８−・−防音補助部材
発明の他の実施例を示す断面図である。 １−・−・・受皿レール ２・−防音部材３−・−・
−空間部 ４− 主レール５−・−・締付金Ｘ
６− 間隙 り、オを木８−・−防音補助部材
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 両側をＬ型状に屈曲（イ）した金属性受皿レール（
１）内に、中央部に空間部（３）を形成し、その両端を
Ｌ型状に屈曲（ロ）した防音部材（２）を敷設し、前記
受皿レール（１）の屈曲部（イ）と該防音部材（２）の
屈曲部（ロ）との間に間隙（６）を形成し、該防音部材
（２）上に主レール（４）を載置し、前記レール（４）
を該受皿レール（１）を介して締付金具（５）にて固定
させるようにしたことを特徴とする鉄道レールにおける
防音装置 ２ 受皿レール（１）の屈曲部（イ）の上端部を内方に
向って鉤部（ハ）に形成し、該鉤部（ハ）を防音部材（
２）の両端屈曲端面上に突出するよう形成している請求
項１記載の受皿レール ３ 受皿レール（１）と枕木（７）との間に防音補助部
材（８）を介在させている請求項１記載の鉄道レールの
防音装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14783488A JPH01315501A (ja) | 1988-06-14 | 1988-06-14 | 鉄道レールにおける防音装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14783488A JPH01315501A (ja) | 1988-06-14 | 1988-06-14 | 鉄道レールにおける防音装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01315501A true JPH01315501A (ja) | 1989-12-20 |
Family
ID=15439300
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14783488A Pending JPH01315501A (ja) | 1988-06-14 | 1988-06-14 | 鉄道レールにおける防音装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01315501A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04194101A (ja) * | 1990-11-27 | 1992-07-14 | Tetsudo Kizai Kogyo Kk | 両端支持梁状の弾性板を具えたレール締結装置 |
| US6045052A (en) * | 1998-04-02 | 2000-04-04 | Airboss Of America Corp. | Rail tie fastening assembly |
| JP2007253693A (ja) * | 2006-03-22 | 2007-10-04 | Mitsubishi Electric Corp | 車両用空調装置及びそれを搭載した鉄道車両 |
| CN100430553C (zh) * | 2005-12-12 | 2008-11-05 | 北京城建设计研究总院有限责任公司 | 双刚度轨道隔振器 |
-
1988
- 1988-06-14 JP JP14783488A patent/JPH01315501A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04194101A (ja) * | 1990-11-27 | 1992-07-14 | Tetsudo Kizai Kogyo Kk | 両端支持梁状の弾性板を具えたレール締結装置 |
| US6045052A (en) * | 1998-04-02 | 2000-04-04 | Airboss Of America Corp. | Rail tie fastening assembly |
| CN100430553C (zh) * | 2005-12-12 | 2008-11-05 | 北京城建设计研究总院有限责任公司 | 双刚度轨道隔振器 |
| JP2007253693A (ja) * | 2006-03-22 | 2007-10-04 | Mitsubishi Electric Corp | 車両用空調装置及びそれを搭載した鉄道車両 |
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