JPH01315628A - Throttle valve device - Google Patents
Throttle valve deviceInfo
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- JPH01315628A JPH01315628A JP63148512A JP14851288A JPH01315628A JP H01315628 A JPH01315628 A JP H01315628A JP 63148512 A JP63148512 A JP 63148512A JP 14851288 A JP14851288 A JP 14851288A JP H01315628 A JPH01315628 A JP H01315628A
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- throttle valve
- wax
- hot water
- valve body
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- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、自動車用の絞弁装置に係わり、特に温水通路
の簡素化及びコスト低減に好適なワックス式ファースト
アイドルamを備えた絞弁装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a throttle valve device for automobiles, and in particular to a throttle valve device equipped with a wax type fast idle am suitable for simplifying hot water passages and reducing costs. Regarding.
従来の絞弁装置は、実公昭62−21716号に記載の
ように、絞弁を有する絞弁本体と、燃料噴射弁を有する
上流側別部材と、感温作動装置を構成するワックス及び
ワックスを納めるワックスホルダーを有し、ワックスの
感温作動により絞弁開度を変えるワックス式ファースト
アイドルR構とを有し、感温作動装置は絞弁本体の上流
側別部材にねじ止め式に装着されており、ワックスボル
ダと上流側別部材と絞弁本体を通る温水通路により、ワ
ックス加熱と絞弁アイシング防止を行う構成となってい
た。A conventional throttle valve device, as described in Japanese Utility Model Publication No. 62-21716, consists of a throttle valve body having a throttle valve, a separate upstream member having a fuel injection valve, and wax constituting a temperature-sensitive actuating device. It has a wax holder for storing the throttle valve, and a wax type fast idle R structure that changes the opening degree of the throttle valve by temperature-sensitive operation of the wax, and the temperature-sensitive operation device is screwed to a separate member on the upstream side of the throttle valve body. The wax boulder, a separate member on the upstream side, and a hot water passage passing through the throttle valve body heated the wax and prevented the throttle valve from icing.
また他の従来の絞弁装置は、特開昭58−107828
号に記載のように、絞弁を有する絞弁本体と、感温作動
装置を構成するワックス及びワックスを納めるワックス
ホルダーを有し、ワックスの感温作動により絞弁開度を
変えるワックス式ファーストアイドル機構とを有し、感
温作動装置を絞弁本体にねじ止め式に装着していた。Another conventional throttle valve device is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 58-107828.
As described in the issue, the wax-type fast idler has a throttle valve body with a throttle valve, wax that constitutes a temperature-sensitive actuation device, and a wax holder that stores the wax, and changes the throttle valve opening degree by the temperature-sensitive actuation of the wax. The temperature-sensitive actuator was screwed onto the throttle valve body.
〔発明が解決しようとする課題〕
しかしながら実公昭62−21716号に記載の絞弁装
置は、温水通路の簡素化の点について配慮がなされてお
らず、絞弁のアイシング防止を行うため、感温作動装置
を装着している上流側別部材から絞弁本体まで長い温水
通路が必要であるという問題があった。[Problems to be Solved by the Invention] However, the throttle valve device described in Utility Model Publication No. 62-21716 does not take into account the simplification of the hot water passage, and in order to prevent icing of the throttle valve, a temperature-sensitive There is a problem in that a long hot water passage is required from the upstream separate member to which the actuating device is attached to the throttle valve body.
また特開昭58−107828号に記載の絞弁装置は、
感温作動装置と絞弁本体とが別部材であるため、感温作
動装置の熱が絞弁本体に十分伝わらず、絞弁のアイシン
グ防止効果を果たすことはできないという問題があった
。Furthermore, the throttle valve device described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 58-107828 is
Since the temperature-sensitive actuating device and the throttle valve body are separate members, there is a problem in that the heat of the temperature-sensitive actuating device is not sufficiently transmitted to the throttle valve body, and the effect of preventing icing on the throttle valve cannot be achieved.
本発明の目的は、温水通路を簡素化でき、製造コストを
低減できると共に、アイシング防止効果も果たせる絞弁
装置を提供することである。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a throttle valve device that can simplify the hot water passage, reduce manufacturing costs, and also achieve the effect of preventing icing.
上記目的は、絞弁を有する絞弁本体と、感温作動装置を
構成するワックス及びワックスを納めるワックスホルダ
ーを有し、ワックスの感温作動により絞弁開度を変える
ワックス式ファーストアイドル機構とを有する絞弁装置
において、絞弁本体とワックスホルダーを鋳物で一体形
成し、少なくともその鋳物のワックスホルダー部分に、
ワックス加熱と絞弁アイシング防止を兼ねる温水通路を
形成したことを特徴とする絞弁装置によって達成される
。ここで、前記温水通路は、好ましくは、前記鋳物のワ
ックスホルダー部分と絞弁本体部分との両方に設けられ
る。The above purpose is to provide a wax-type fast idle mechanism that has a throttle valve body having a throttle valve, wax that constitutes a temperature-sensitive actuating device, and a wax holder that stores the wax, and that changes the opening degree of the throttle valve by the temperature-sensitive actuation of the wax. In the throttle valve device, the throttle valve body and the wax holder are integrally formed by casting, and at least the wax holder portion of the casting is
This is achieved by a throttle valve device characterized by forming a hot water passage that serves both to heat the wax and prevent icing on the throttle valve. Here, the hot water passage is preferably provided in both the wax holder portion and the throttle valve body portion of the casting.
また上記目的は、絞弁を有する絞弁本体と、燃料噴射弁
及びホットヤイヤ式エアフロメータの少なくとも一方を
有する上流側別部材と、感温作動装置を構成するワック
ス及びワックスを納めるワックスホルダーを有し、ワッ
クスの感温作動により絞弁開度を変えるワックス式ファ
ーストアイドル機構とを有する絞弁装置において、絞弁
本体とワックスホルダーを、l物で一体形成し、少なく
ともその鋳物のワックスホルダー部分に、ワックス加熱
と絞弁アイシング防止を兼ねる温水通路を形成したこと
を特徴とする絞弁装置によって達成される。ここで、好
ましくは、ワックスの感温作動を絞弁に伝えるカムを上
流側別部材に設け、絞弁本体と上流側別部材との間に断
熱用のインシュレータを設ける。The above object also includes a throttle body having a throttle valve, a separate upstream member having at least one of a fuel injection valve and a hot-year air flow meter, and a wax holder for storing wax and wax constituting a temperature-sensitive actuation device. In a throttle valve device having a wax-type fast idle mechanism that changes the opening degree of the throttle valve by temperature-sensitive operation of the wax, the throttle valve body and the wax holder are integrally formed of a single piece, and at least the wax holder portion of the casting is This is achieved by a throttle valve device characterized by forming a hot water passage that serves both to heat the wax and prevent icing on the throttle valve. Preferably, a cam that transmits the temperature-sensitive operation of the wax to the throttle valve is provided on a separate upstream member, and an insulator for heat insulation is provided between the throttle valve body and the separate upstream member.
このように構成された本発明においては、絞弁本体とワ
ックスホルダを鋳物で一体形成することにより、ワック
スの加熱が即、絞弁本体の加熱となり、ワックスホルダ
ー内の温水通路が絞弁アイシング防止用としても機能す
る。絞弁本体にも温水通路を設けた場合には、絞弁アイ
シング防止効果をより確実に果なずことができる。また
温水通路はワックスホルダー内又はワックスホルダーと
絞弁本体内を通る一本の短い温水通路で良いので、温水
通路が簡素化される。In the present invention configured as described above, the throttle valve body and the wax holder are integrally formed by casting, so that heating of the wax immediately heats the throttle valve body, and the hot water passage in the wax holder prevents the throttle valve from icing. It also functions as a utility. If the hot water passage is also provided in the throttle valve body, the effect of preventing throttle valve icing can be more reliably achieved. Furthermore, the hot water passage can be simplified as a single short hot water passage passing through the wax holder or between the wax holder and the throttle valve body.
また、上流側別部材を備えた絞弁装置においては、熱源
となる温水通路が絞弁本体側のみに集中するので、上流
側別部材への熱害を最小にできる。Further, in a throttle valve device including a separate member on the upstream side, the hot water passage serving as a heat source is concentrated only on the throttle valve body side, so that heat damage to the separate member on the upstream side can be minimized.
ワックスの感温作動を絞弁に伝えるカムを上流側別部材
に設けた場合には、ワックス式ファーストアイドルam
の構成部品が絞弁本体側と上流側別部材側とに分離され
、構造が簡略化できる。また絞弁本体と上流側別部材と
の間に断熱用のインシュレータを設けた場合には、上流
側別部材への熱害をさらに小さくできる。If the cam that transmits the temperature-sensitive operation of the wax to the throttle valve is installed in a separate member on the upstream side, the wax type first idler
The component parts are separated into the throttle valve main body side and the upstream separate member side, and the structure can be simplified. Further, when an insulator for heat insulation is provided between the throttle valve body and the upstream side separate member, heat damage to the upstream side separate member can be further reduced.
以下、本発明の一実施例を第1図〜第3図により説明す
る。An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 3.
第1図及び第2図において、本実施例の絞弁装置は、絞
弁軸1を回転自在に支持する絞弁本体2を有し、絞弁軸
1には絞弁3が結合されたている。1 and 2, the throttle valve device of this embodiment has a throttle body 2 that rotatably supports a throttle shaft 1, and a throttle valve 3 is connected to the throttle shaft 1. There is.
また絞弁軸1には、先端にローラ4を有するローラレバ
ー5が片弾性的に連結されている。絞弁本体2はワック
スホルダー6と鋳物で一体形成されており、ワックスホ
ルダー6内には感温作動体であるワックス7が収納、支
持され、ワックス7にはワックスレバー8が装着されて
いる。ワックスホルダー6、ワックス7及びワックスレ
バー8でワックス式ファーストアイドルamの感温作動
装置を構成する。絞弁装置の吸気上流部には、断熱体で
あるインシュレータ9を介して上流側別部材10が絞弁
本体2上に結合されている。上流側別部材10には、燃
f4@霧を行なうインジェクタ11が設置されると共に
、インジェクタ11への燃料通路12が設けられている
。また上流側別部材10には、ワックス式ファーストア
イドル111tmのローラ5に係合するカム13を備え
たカム軸14が装着され、このカム軸14に上記ワック
スレバー8が係合し、絞弁3の開度規制を行なう。Further, a roller lever 5 having a roller 4 at its tip is connected to the throttle valve shaft 1 in a unilateral elastic manner. The throttle valve main body 2 is integrally formed with a wax holder 6 by casting, and a wax 7, which is a temperature-sensitive operating body, is housed and supported in the wax holder 6, and a wax lever 8 is attached to the wax 7. The wax holder 6, the wax 7, and the wax lever 8 constitute a temperature-sensitive actuating device for a wax type fast idle am. At the intake upstream portion of the throttle valve device, a separate upstream member 10 is coupled onto the throttle valve main body 2 via an insulator 9 that is a heat insulator. The upstream separate member 10 is provided with an injector 11 for producing fuel f4@mist, and a fuel passage 12 to the injector 11. Further, a camshaft 14 equipped with a cam 13 that engages with the roller 5 of the wax type fast idler 111tm is attached to the separate upstream member 10, and the wax lever 8 engages with this camshaft 14, and the throttle valve 3 The opening degree is regulated.
鋳物で一体形成されたワックスホルダー7と絞弁本体2
のワックスホルダー部分には、第3図に示すように、温
水ニップル15が接続された温水通路16が形成され、
絞弁本体部分にもこの温水通路16に連なる温水通路1
7が形成されている。The wax holder 7 and the throttle valve body 2 are integrally formed by casting.
As shown in FIG. 3, a hot water passage 16 to which a hot water nipple 15 is connected is formed in the wax holder portion of the wax holder.
There is also a hot water passage 1 connected to this hot water passage 16 in the throttle valve body.
7 is formed.
温水通路17には温水出口18が設けられている。A hot water outlet 18 is provided in the hot water passage 17.
このように構成された本実施例においては、温水ニップ
ル15から供給された温水はワックスホルダー7内の温
水通路16を経由して絞弁本体2内の温水通路17を通
り、温水出口18より排出される。このとき、ワックス
ホルダー6内の温水通路16を通る温水によりワックス
ホルダー6は温められ、ワックス7が感温作動してワッ
クスレバー8が上下動を行なう、この上下動がカム軸1
4回りの回転に変換され、カム13か回転する。In this embodiment configured in this way, the hot water supplied from the hot water nipple 15 passes through the hot water passage 16 in the wax holder 7, the hot water passage 17 in the throttle valve body 2, and is discharged from the hot water outlet 18. be done. At this time, the wax holder 6 is warmed by the hot water passing through the hot water passage 16 inside the wax holder 6, and the wax 7 is activated by temperature sensing, causing the wax lever 8 to move up and down.
The rotation is converted into four rotations, and the cam 13 also rotates.
このカム13の回転によりカム13と係合しているロー
ラ5が揺動し、ローラ5に結合されたローラレバー4も
同様に揺動する。この動きが絞弁軸1を介して絞弁3の
開度変化と連動する。The rotation of the cam 13 causes the roller 5 engaged with the cam 13 to swing, and the roller lever 4 coupled to the roller 5 to swing as well. This movement is linked to changes in the opening degree of the throttle valve 3 via the throttle valve shaft 1.
また、上記温められたワックスホルダー6の熱は−ワッ
クスホルダー6と絞弁本体2が鋳物の一体品であるため
絞弁本体2に伝わり絞弁本体2は暖められる。また絞弁
本体2は自身の温水通路17を通る温水によっても温め
られる。これにより絞弁3のアイシング防止効果が果た
される。Furthermore, since the wax holder 6 and the throttle valve body 2 are integrally cast, the heat of the warmed wax holder 6 is transmitted to the throttle valve body 2, thereby warming the throttle valve body 2. The throttle valve main body 2 is also warmed by hot water passing through its own hot water passage 17. This achieves the effect of preventing the throttle valve 3 from icing.
このように、ワックスホルダー6に設けた温水通路16
と、その鋳物の一部からなる絞弁本体2に設けた温水通
路17とによりワックス7の加熱だけでなく絞弁3のア
イシング防止効果をも効果的に果たすことができる。In this way, the hot water passage 16 provided in the wax holder 6
The hot water passage 17 provided in the throttle valve main body 2 made of a part of the cast material not only heats the wax 7 but also effectively prevents the throttle valve 3 from icing.
また温水通n16.17は連続した1本の通路を鋳物内
に設けただけなので通路構成が簡素化でき、コストの大
幅低限という効果がある。In addition, since hot water conduit n16.17 only has one continuous passage provided in the casting, the passage configuration can be simplified and the cost can be significantly reduced.
また上流側別部材10に温水通路は存在ぜずかつ絞弁本
体2と上流側別部材10はインシュレータ9を介して結
合されているため、上流側別部材10への熱害を最小に
でき、燃料通II?r12での燃料のベーパ現象の防止
できる。Further, since there is no hot water passage in the upstream separate member 10 and the throttle valve body 2 and the upstream separate member 10 are connected via the insulator 9, heat damage to the upstream separate member 10 can be minimized. Fuel connoisseur II? Fuel vapor phenomenon at r12 can be prevented.
第4図及び第5図は本発明の第2の実施例を示すもので
ある。この実施例は、上流側別部材に燃料噴射弁ではな
くホットワイヤー式エアフローメータを装着した例であ
る。4 and 5 show a second embodiment of the present invention. This embodiment is an example in which a hot wire type air flow meter is attached to a separate member on the upstream side instead of a fuel injection valve.
即ち、絞弁20を有する絞弁本体21とワックス22が
装着されたワックスホルダー23は鋳物で一体形成され
、この鋳物には前述した実施例の温水通路16.17と
同様、入口に温水ニップル24を備え、ワックスホルダ
ー23がら絞弁本体21に連なる温水通路25が形成さ
れ、ワックス22の加熱と絞弁20のアイシング防止効
果を果たしている。絞弁本体21の上流には上流側別部
材26が断熱材27を介して取り付けられ、上流側別部
材26には空気流量を検出するホットワイヤー式エアフ
ローメータ28が装着されている。That is, the throttle valve main body 21 having the throttle valve 20 and the wax holder 23 to which the wax 22 is mounted are integrally formed by casting, and this casting has a hot water nipple 24 at the inlet, similar to the hot water passages 16 and 17 of the above-described embodiment. A hot water passage 25 is formed from the wax holder 23 to the throttle valve body 21, which serves to heat the wax 22 and prevent the throttle valve 20 from icing. A separate upstream member 26 is attached to the upstream side of the throttle valve body 21 via a heat insulating material 27, and a hot wire air flow meter 28 for detecting the air flow rate is attached to the separate upstream member 26.
エアフローメータ28のホットワイヤー29は主空気通
路30のバイパス31に配置されている。The hot wire 29 of the air flow meter 28 is located in a bypass 31 of the main air passage 30.
なおエアフローメータ28のホットワイヤー29は主空
気通路30に直接設けてもよい、上流側別部材26には
またワックス22の動きを絞弁20に伝えるカム32が
装着されている。Note that the hot wire 29 of the air flow meter 28 may be provided directly in the main air passage 30. A cam 32 that transmits the movement of the wax 22 to the throttle valve 20 is also attached to the upstream separate member 26.
この実施例においても、第1の実施例と同様に簡素化さ
れた温水通F#I25でワックス22の加熱と絞弁20
のアイシング防止効果を果たずことができる。また上流
側別部材26には温水通路は設けられておらず、絞弁本
体21と上流側別部材26の間には断熱材27を配置し
たため、上流側別部材26の温度上昇によるエアフロー
メータ28の特性変化や誤作動を防止できる。In this embodiment, as in the first embodiment, the wax 22 is heated and the throttle valve 20 is
The icing prevention effect may not be achieved. Furthermore, since the upstream side separate member 26 is not provided with a hot water passage and a heat insulating material 27 is arranged between the throttle valve body 21 and the upstream side separate member 26, the air flow meter 28 due to the temperature rise of the upstream side separate member 26 This can prevent changes in characteristics and malfunctions.
第6図は比較のために従来の装置構造を示すものである
。ワックスホルダー40は、上流側別部材41にネジ4
2で固定されており、絞弁本体43に温水を導くために
温水ホース44を使っている。また上流側別部材41に
ホットワイヤ式エアフロメータ45も装着されており、
このため、ワックスホルダー40と上流側別部材41と
の間は、断熱材を介して上記ネジ42に固定されている
。FIG. 6 shows a conventional device structure for comparison. The wax holder 40 is attached to a separate upstream member 41 with a screw 4.
2, and a hot water hose 44 is used to guide hot water to the throttle valve body 43. A hot wire air flow meter 45 is also attached to a separate member 41 on the upstream side.
Therefore, the wax holder 40 and the separate upstream member 41 are fixed to the screw 42 via a heat insulating material.
その他便宜上、第1図に示す部材と同等の部材には同じ
符号を付した。For convenience, members equivalent to those shown in FIG. 1 are given the same reference numerals.
この従来装置との比較から分かるように、従来装置では
ワックスホルダー40から絞弁本体43に温水を導くゴ
ムホース44を必要とし、かつワックスホルダー40と
上流側別部材41との間には取付ネジや断熱材を必要と
するのに対して、本実施例では、ワックスホルダー6.
23を絞弁本体2.21と鋳物で一体形成し、その中に
1本の温水通路16,17.25を設けであるだけなの
で、構成が極めて簡素化されている。As can be seen from this comparison with the conventional device, the conventional device requires a rubber hose 44 to guide hot water from the wax holder 40 to the throttle valve body 43, and a mounting screw or In this embodiment, the wax holder 6.
23 is formed integrally with the throttle valve body 2.21 by casting, and only one hot water passage 16, 17.25 is provided therein, so the configuration is extremely simplified.
本発明によれば、一体の@物内に温水通路を設けたので
、温水通路を簡素化でき製造コストを低減できると共に
、ワックスの加熱とアイシング防止効果が果たすことが
できる。また上流側別部材を備えた絞弁装置においては
、上流側別部材への熱害を最小にでき、燃料のベーパ現
象やホットワイヤ式エアフロメータの誤作動を防止でき
る。ワックスの感温作動を絞弁に伝えるカムを上流側別
部材に設けた場合には、ワックス式ファーストアイドル
機栴の構成が簡素化できる。また絞弁本体と上流側別部
材との間に断熱用のインシュレータを設けた場合には、
上流側別部材への熱害をさらに小さくできる。According to the present invention, since the hot water passage is provided in an integrated product, the hot water passage can be simplified, manufacturing costs can be reduced, and wax heating and icing prevention effects can be achieved. Furthermore, in a throttle valve device including a separate member on the upstream side, heat damage to the separate member on the upstream side can be minimized, and fuel vapor phenomenon and malfunction of the hot wire type air flow meter can be prevented. If a cam that transmits the temperature-sensitive operation of the wax to the throttle valve is provided as a separate member on the upstream side, the structure of the wax type fast idle machine can be simplified. Additionally, if an insulator is provided between the throttle valve body and another member on the upstream side,
Heat damage to other members on the upstream side can be further reduced.
第1図は本発明の一実施例による絞弁装置の側面図であ
り、第2図はその絞弁装置の縦断面図であり、第3図は
同絞弁装置の温水通路構成を示す横断面図であり、第4
図は本発明の他の実施例による絞弁装置の側面図であり
、第5図はその絞弁装置の縦断面図であり、第6図は従
来の絞弁装置の側面図である。
符号の説明
2.21・・・絞弁本体 6.22・・・ワックス7
.23・・・ワックスホルダー
9.27・・・インシュレータ
10.26・・・上流側別部材
11・・・燃料噴射弁 13.32・・・カム16
.17;25・・・温水通路
28・・・ホットワイヤー式エアフローメータ第1図
28・−ホットワイヤー式エアフローメータ第2図
第4図FIG. 1 is a side view of a throttle valve device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a longitudinal cross-sectional view of the throttle valve device, and FIG. 3 is a cross-sectional view showing the hot water passage configuration of the throttle valve device. It is a front view, and the fourth
The figures are side views of a throttle valve device according to another embodiment of the present invention, FIG. 5 is a longitudinal sectional view of the throttle valve device, and FIG. 6 is a side view of a conventional throttle valve device. Explanation of symbols 2.21... Throttle valve body 6.22... Wax 7
.. 23... Wax holder 9.27... Insulator 10.26... Separate upstream member 11... Fuel injection valve 13.32... Cam 16
.. 17; 25...Hot water passage 28...Hot wire air flow meter Fig. 1 28--Hot wire air flow meter Fig. 2 Fig. 4
Claims (4)
るワックス及びワックスを納めるワックスホルダーを有
し、ワックスの感温作動により絞弁開度を変えるワック
ス式ファーストアイドル機構とを有する絞弁装置におい
て、 絞弁本体とワックスホルダーを鋳物で一体形成し、少な
くともその鋳物のワックスホルダー部分に、ワックス加
熱と絞弁アイシング防止を兼ねる温水通路を形成したこ
とを特徴とする絞弁装置。(1) It has a throttle valve body with a throttle valve, a wax holder that stores the wax and wax that constitutes a temperature-sensitive actuation device, and a wax-type fast idle mechanism that changes the opening degree of the throttle valve by the temperature-sensitive operation of the wax. A throttle valve device, characterized in that the throttle valve body and the wax holder are integrally formed of a cast metal, and a hot water passage is formed in at least the wax holder portion of the cast metal for heating the wax and preventing icing of the throttle valve.
と絞弁本体部分との両方に設けられていることを特徴と
する請求項1記載の絞弁装置。(2) The throttle valve device according to claim 1, wherein the hot water passage is provided in both the wax holder portion and the throttle valve body portion of the casting.
ヤイヤ式エアフロメータの少なくとも一方を有する上流
側別部材と、感温作動装置を構成するワックス及びワッ
クスを納めるワックスホルダーを有し、ワックスの感温
作動により絞弁開度を変えるワックス式ファーストアイ
ドル機構とを有する絞弁装置において、 絞弁本体とワックスホルダーを鋳物で一体形成し、少な
くともその鋳物のワックスホルダー部分に、ワックス加
熱と絞弁アイシング防止を兼ねる温水通路を形成したこ
とを特徴とする絞弁装置。(3) A throttle valve body having a throttle valve, a separate upstream member having at least one of a fuel injection valve and a hot-year air flow meter, and a wax holder for storing wax and wax constituting a temperature-sensitive actuating device; In a throttle valve device that has a wax type fast idle mechanism that changes the opening degree of the throttle valve by temperature-sensing operation, the throttle valve body and wax holder are integrally formed by casting, and at least the wax holder part of the casting is equipped with wax heating and throttle valve. A throttle valve device characterized by forming a hot water passage that also serves to prevent valve icing.
別部材に設け、絞弁本体と上流側別部材との間に断熱用
のインシュレータを設けたことを特徴とする請求項3記
載の絞弁装置。(4) A cam for transmitting the temperature-sensitive operation of the wax to the throttle valve is provided in a separate member on the upstream side, and an insulator for heat insulation is provided between the throttle valve body and the separate member on the upstream side. Throttle valve device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63148512A JP2795852B2 (en) | 1988-06-16 | 1988-06-16 | Throttle valve device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63148512A JP2795852B2 (en) | 1988-06-16 | 1988-06-16 | Throttle valve device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01315628A true JPH01315628A (en) | 1989-12-20 |
| JP2795852B2 JP2795852B2 (en) | 1998-09-10 |
Family
ID=15454426
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63148512A Expired - Lifetime JP2795852B2 (en) | 1988-06-16 | 1988-06-16 | Throttle valve device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2795852B2 (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01134743U (en) * | 1988-03-08 | 1989-09-14 |
-
1988
- 1988-06-16 JP JP63148512A patent/JP2795852B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01134743U (en) * | 1988-03-08 | 1989-09-14 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2795852B2 (en) | 1998-09-10 |
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