JPH01316227A - 固定表面にシール材を一体接着成型する方法及びその成型用金型 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分ツｆ］ この発明は、固体表面にシール材を一体接着成型する方
法及びその成型用金型に関し、更に詳しくは金型による
成型行程に於いて寸法公差を吸収する様にした事を特徴
とする自動車用、建築用、工作機械用、ＯＡ機器用等の
防水、防振、防音、防油用各シール材を一体接着成型す
る方法及びその成型用金型に関する。

［従来の技術１ 従来自動車の窓ガラス、尾灯、方向支持釘等の自動車部
品を自動車の所定箇所に取付けたり、ビル用窓ガラス等
の建築部品を所定の窓枠に取付け、工作機械を所定箇所
に設置し、若しくは精巧なＯＡ機器を事務室に設置する
ためには、−々手で接着剤を窓枠、バッキング、ガスケ
ット、設置箇所等に塗布して接着していた。

［発明が解決しようとする課題］ しかしこの方法は作業が極めて煩雑であり、非能率であ
った。そして寸法にバラ付きがある場合は、成型品にに
パリが出るので、パリ取り作業が必要となり、製品とす
るためには相当な手間がかかった。

そこで固体表面にシール材を接着する装置も提案されて
いる。この装置では所要の防水、防振、防音、防油用各
シール材を被接着物側に接着し、該被接着物側に押圧し
て接着しているが、作業が極めて煩雑であり、複雑な形
状を有する被接着物に於いては、押圧工程で金型を破壊
する事があり、成型が不可能となる事もあった。

更に湾曲した形状を有する被接着物では、シール材の厚
みが均一に接着成型出来なかった。

［課題を解決するための手段］ この発明は、前述の欠点を解決せんとするもので、被接
着物の形状に合せて受型のスライド部及びシールド部と
を慴動させ、モールド型により該スライド部及び該シー
ルド部とを内側に導く様に附勢し、更に該接着物を固定
する様にし、それに応じて形状を修正しながら寸法公差
を吸収する事を特徴とする被接着物シール材を一体接着
成型する方法及びその成型用金型である。

し作　用１ 前述の様に構成された成型用金型により固体表面にシー
ル材を一体接着成型するには、受型上で被接着物の形状
に合せて分割された各スライド部を慴動させて該被接着
物の周囲に、成型されるべきシール材の幅に相当する正
確な四部を形成するので、該被接着物の寸法公差を吸収
し、該凹部の前後端にもシールド部を慴動自在に嵌合出
来る様にする。

そして該スライド部及び該シールド部とを内側に導く様
に附勢するスライド部及びシールド部並びに該被接着物
を押圧する押圧部とを有するモールド型により前述のス
ライド部及びシールド部とを内側に導き、該押圧部によ
り該被接着物を押圧して固定する。

従って所要の注入口から所定の溶融合成樹脂を圧入して
も該被接着物が移動せず、その寸法公差を吸収して金型
を破壊せず、周囲に一定の厚みを有するシール材を一体
に接着成型出来る。

［実施例］ この発明を添附図面に示す実施例について説明する。

第１〜６図に於いては、自動車の窓枠のコーナ部に一定
の厚みを有する防水、防音、防振用シールを一体接着成
型する実施例を示すものである。

受型１０の上面で一方側に凸部１０ａを一体に形成し、
該凸部１０ａから内側の水平摺動面１０ｂ上で該凸部１
０ａの反対側に、窓枠のコーナ部−の垂直部引に対応す
るスライド部１２を慴動自在に設けて被接着物を賀を嵌
合する逆り字形溝２０を形成する。

スライド部１２の外側壁１２ａ面に一定間隔で、−定の
直径と深みとを有する複数の凹部１２ｂを形成　　゛し
、各凹部１２１）内に夫々圧縮バネ１４の一端を嵌合す
る。

スライド部１２の外側壁１２ａ面に対抗して第５図に示
す押圧摺動板１６を慴動自在に設ける。該押圧摺動板は
、直角三角形であり、その垂直面壁１６ａ面で外側壁１
２ａ面の凹部１２ｂの対応位置にも夫々一定の直径と深
みとを有する複数の凹部１６ｃを形成し、各凹部１２ｂ
内の圧縮バネ１４の他端を嵌合してスライド部１２と押
圧慴動板１６とを互いに押圧する。

水平慴動面１０ｂ１で逆り字形溝２０のＸ軸方向導入口
２０ａ内にシールド部２２を摺動自在にを嵌合して該ｘ
軸方向導入口２０ａを１１１鎖自在とする。そしてシー
ルド部２２の後部に電磁弁又は油圧装置（共に図示せず
）を設けて該シールド部をＸ軸方向に往復動さぜる。

又逆！字形講２０のＶ軸方向導入［１２０ｂ内にもシー
ルド部２４を摺動自在にを嵌合して該Ｙ軸方向導入口２
０ｂを閘鎖自在とする。そしてシールド部２２の後部に
も電磁弁又は油圧装置を設けて該シールド部２２をＶ軸
方向に往復動させる。

従ってスライド部１２とシールド部２２．２４とにより
被接着拘留の嵌合溝２Ｇが形成される。

受型１０の上面で各隅にガイド・ビン２Ｇを垂直に突設
する。

受型１０の側面で嵌合溝２０に接近して溶融合成樹脂注
入孔１８を穿設する。

受型１０の上に対応して設けられるモールド型３０の下
面で、その被接着物−の嵌合溝２０の対応箇所のシール
成型部に沿って湾曲溝３２．３２を形成し、湾曲溝３２
．３２に挟まれる浅い嵌合溝３４には押圧部５０と５０
ａとを取付ける様にする。

この収付けには押圧部５０．５０ａの上面所要箇所に凹
部５２を形成し、モールド型３０の浅い嵌合溝３４面の
対応箇所に（四部３８．３８を形成し、上下に対応する
四部３８．５２内に圧縮バネ５４の各端を嵌合して被接
着物−を上から押圧固定出来る様にする。

モールド型３０の湾曲溝３２．３２と浅い嵌合溝３４と
の境界部に夫々突起縁３６．３６を形成して後述の溶融
合成樹脂がモールド型３０の浅い嵌合溝３４内に漏洩す
るのを防止する。

モールドを３０の下面で、受型１０の直角三角形押圧摺
動板１６の対応箇所に、該摺動板の斜辺１６ｂに対応す
る斜辺４０ａを有する突起４０を形成して斜辺１６と接
触自在とし、該モールド型の各隅で受型１０の垂直ガイ
ド・ビン２６の対応箇所に、該ガイド・ビン２６の貫通
孔３６を穿設する。

実際の成型工程に於いては、受型１Ｇの被接着物嵌合州
道［、字形溝２０に、被接着物−を嵌合し、ガイド・ビ
ン２６をモールド型３０の貫通孔３１内に貫通し、受型
１０にモールド型３０を接近させ、押圧部５０．５０ａ
を被接着物−に接触させて後者を押圧固定し、該モール
ド型の斜辺４０を該受型の直角三角形押圧摺動板１６の
斜辺１６ｂに接触させると、直角三角形押圧慴動板は内
側即ち溝２０方向に引寄せられて、被接着物−の形状を
倣いながら寸法公差を吸収出来る。

そして逆り字形溝２０のＸ、軸方向導入口２０ａ内にシ
ールド部２２を電磁弁又は油圧装置を介して嵌合し、Ｙ
軸方向導入口２０ｂに嵌合シールド部２４を電磁弁又は
油圧装置を介して嵌合する。

［効　果］ この発明によれば、受型１０の嵌合州道り字形溝２０内
に被接着物−を嵌合し、モールド型３０をガイド・ビン
２６を介し該受型に対して降下させれば、該モールド型
３０の押圧部５Ｇ、５０ａが被接着物−を上から押圧固
定し、被接着物−の両端縁面と該モールド型３０の両側
の湾曲溝３２．３２との間にシールド成型用溝６０．６
０が形成される。

そして湾曲溝３２．３２と浅い嵌合溝３４との境界部の
突起縁３６．３６が被接着物−の両片内側を上部の嵌合
溝３４に対して密■し、受型１０とモールド型３０内に
注入される溶融合成樹脂の該嵌合溝３４内への漏洩を防
止する。

前述の通り、モールド型３０下面の傾斜面４０が直角三
角形押圧慴動板１６の斜辺１６ｂに接触し、圧縮バネ１
４に抗してスライド部１２とシールド部２２．２４とを
内側に附勢するので、受型１０とモールド型３０とに無
理な力が加わらず、寸法公差を吸収する。

従って寸法にバラｆ・ｔきがある被接着物−の所要周囲
に一定の厚みと幅とを有するシール材Ｓを一体に成型す
る場合でも、パリの発生が無くなるので、パリ取り作業
が不要なり、作業が極めて能率的になる。

その為従来は複雑な形状を有する被接着物−の場合は、
手作業による成型しか出来なったが、この発明に係る金
型を使用すれば、機械化が可能となる。

この発明の実施例に於いては、自動車の窓枠のコーナ部
に一定の厚みを有する防水、防音、防振用金属製シール
枠−にシール材Ｓを一体成型接着するが、他の形状を有
する被接着拘留の実施例に於いては当然その形状に応じ
てスライド部とシールド部を分割して受型１０上に摺動
自在に設けるものとする。

【図面の簡単な説明】

第１　（ｍは、この発明に係る受型とモールド型とを組
合わせた状態の正面図、第２図は、第１図の平面図、第
３図は、第２図の１１１−１１１線編断面図、第４図は
、第２図のＩＶ−ＩＶ線線断断面図第５図は、第３図の
受型とモールド型とを切離した状態の正面図、第６図は
、受型とモールド型との間に設けられる押圧部、スライ
ド部並びに直角三角形押圧摺動板の夫々の正面図、第７
図は、第２図からモールド型を取除いた状態を示す平面
図は、第８図は、この発明法により製造した自動車の窓
枠のコーナ部の拡大正面図である。 １０・・・・・・受型； １０ａ　・・・・凸部： １０ｂ　・・・・水平摺動面： １２・・・・・・スライド部： １２ａ　・・・・外側壁： １２ｂ　・・・・凹部： １４・・・・・圧縮バネ： １６・・・・・・押圧摺動板： １６ａ　・・・・垂直面壁： １６ｂ　・・・・斜面； １６Ｃ・・・・四部： １８・・・・・・溶融合成樹脂注入孔：２０・・・・・
・被接着物の嵌合溝： ２０ａ　・・・・Ｘ軸方向導入口； ２０ｂ　・・・・Ｙ軸方向導入口； ２２．２４・・・シールド部； ２６・・・・・・ガイド・ビン： ３０・・・・・・モールド型： ３２・・・・・・湾曲溝： ３４・・・・・浅い嵌合溝： ３６・・・・・突起縁： ３８・・・・・凹部： ４０・・・・・突起： ４０ａ・・・・斜辺： ５０．５０ａ　・・・押圧部： ５２・・・・・四部： ６０−・・・−・シールド成型用？Ａ：Ｓ・・・・・・
シールド部 −−・・・・・被接着物。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）受型とモールド型とを相対してセットする工程と
   ： 被接着物を受型内にセットする工程と： 所定部数に分割されたスライド部を該受型上に摺動し、
   該被接着物の形状に倣って寸法公差を吸収して修正する
   工程と： 該モールド型を該受型に合体して固定する工程と： これ等受型とモールド型内に溶融シール材を注入する工
   程と： 該溶融シール材が硬化後脱型する工程と、 から成る固体表面にシール材を一体接着成型する方法。
2. （２）被接着物の形状に倣らい所定部数に分割され、該
   被接着物に対して押圧する様に該受型上に摺動自在に設
   けられて該被接着物を挿入させる凹部を形成するスライ
   ド部並びに該凹部の導入口内に嵌合自在に設けられたシ
   ールド部を有する受型と：該受型の該スライド部及び該
   シールド部とを内側に導く様に附勢するスライド部、シ
   ールド部、及び該被接着物を押圧する押圧部並びにシー
   ル成型用溝と浅い凹部との境界に溶融合成樹脂漏洩防止
   用突起縁とを有するモールド型と、 から成る固体表面にシール材を一体接着成型する金型。