JPH0131961B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は熱間圧延機ロールの給油装置に関す
る。

熱間圧延機ロールの表面に適当な濃度の圧延潤
滑油（以下単に油という場合もある）を供給する
ことはロール表面にスケールが付着することを防
止し、摩耗パターンを改良し、圧延鋼材の品質向
上とエネルギーの節約となり、従来から種々の手
段によつて行われて来ていた。

ところが、従来の給油手段は油をロール冷却水
に混合してシヤワーするか、ゴム板とフエルトを
板状に積層してなる水切り板兼用の給油装置を用
いていた（特公昭47−44867号）が、前者の場合
では油の濃度に限界があつて濃度を高くすること
が困難な上に、含油廃水の処理に問題があつた一
方、後者の場合は油の供給がたれ流し方式であ
るため効率が悪い。輻射熱からの保護が間接的
であるため、万全なものとは言い難い。冷却水
が油内に流入し、油を希釈してしまう虞れがあ
る、塗布舌片の先端面から油が漏れる可能性が
ある。油が輻射熱によつて硬化・劣化するトラ
ブルが生じ易い。等の問題があつた。

この発明は上記の問題を解決するためのもので
油の均一塗布を可能にするとともに耐熱および冷
却効果のすぐれた熱間圧延機ロールの給油装置を
提供することを目的としている。

次に、この発明を添付図面に示す一実施例にも
とずいて説明する。

第１図において１は給油装置本体で、該給油装
置本体１は上下板状フエルト２，３間に、第２図
示の如く先端に凹欠部５、後端面に前記凹欠部５
に通ずる給油穴６を有する中間板状フエルト４を
介装し、その重合面を耐熱性の接着剤７により一
部に透水可能部８を残して接着するとともに前記
中間板状フエルト４の凹欠部５に塗油部材９を嵌
合し、該塗油部材９と上下板状フエルト２，３と
の重合面を前記同様の接着剤７により全面的に接
着してなる。

前記給油装置本体１の先端面１０は熱間圧延機
ロール１１の外周面に沿う如く弧状に切断され、
冷却水噴射ノズル１２の噴射面ａと圧延鋼材１３
の圧下点ｂとの間に一定の圧力をもつて当接して
いる。この給油装置本体１の取付けは第３図示の
如く取付板１４を介して行い、中間板状フエルト
４の後端面に設けた給油穴６に給油パイプ１５を
接続している。該給油パイプ１５の途中には吸上
げポンプ１７が設けられ、油タンク１６内の油を
給油穴６を通して塗油部材９に供給できるように
なつている。即ち、熱間圧延機ロール１１が第３
図矢印方向に回転し、圧延鋼材１３の圧延を開始
するときは前記冷却水噴射ノズル１２から冷却水
をロール１１面に噴射し、冷却する一方、このロ
ール１１面の水分は上板状フエルト２によつて水
切りされる。（ボツトムローラの場合は下板状フ
エルト３が水切り機能を果す。）この水切りされ
たロール面にはつづいて塗油部材９が接触し、ロ
ール面に油を塗布し該油は下板状フエルト３によ
つてロール面によく引延ばされる。上記の場合、
上板状フエルト２によつて水切りされた水分は第
１図矢印にて示すようにフエルト深層部に浸み込
み、中間板状フエルト４との重合面の一部に設け
た透水可能部８を介して下板状フエルト３に透過
し、下板状フエルト３を圧延鋼材１３の幅射熱か
ら保護するようになつている。一方、上板状フエ
ルト２に浸み込んだ水分は塗油部材９には接着剤
７によつて絶縁され浸み込むことがないため、塗
油部材９に含浸された油の濃度を希釈させない。

前記給油装置本体１を構成する上下板状フエル
ト２，３および中間板状フエルト４は熱間圧延機
ロール１１との密着性がよく、しかも剛性があ
り、耐摩耗性にすぐれ、水、熱等によつて変形し
たり、損傷したりしない素材で作られていること
が望ましい。実施例では耐熱性合成繊維（例えば
ポリエステル）のバツトと同繊維にて織成した基
布とを数層積層し、ニードリング加工後耐熱、耐
摩耗性合成ゴム（例えばニトリル系、スチレン
系、ウレタン系の合成ゴム）または樹脂（例えば
ウレタン系、エポキシ系、ポリエステル系、フエ
ノール系の樹脂）を含浸硬化させてなる。

また、前記塗油部材９としては油保持力にすぐ
れかつ柔軟性があり、耐摩耗性のある素材で作ら
れることが望ましい。実施例では耐摩耗性、耐油
性、含油性にすぐれた合成繊維（例えばナイロ
ン、ポリプロピレン）のバツトと同繊維にて織成
した基布とを積層し、ニードリング加工後ヒート
セツトにより前記バツト繊維の一部を半溶融させ
て繊維間を接着させた柔軟性にすぐれた多孔性フ
エルトか、前記同質の合成樹脂を発泡させたスポ
ンジ状物質により形成している。

第４図は上下板状フエルト２，３および中間板
状フエルト４を熱間圧延機ロール１１の長さとほ
ぼ同巾とし、中間板状フエルト４の先端縁に設け
た凹欠部５と該凹欠部５に嵌合した塗油部材９の
巾が熱間圧延機ロール１１によつて圧延される圧
延鋼材１３の巾と同等かそれ以上になつている場
合である。この場合は圧延鋼材１３の圧下部全域
を塗油するようにしている。第５図は上下板状フ
エルト２，３および中間板状フエルト４は第４図
示の場合と同様に熱間圧延機ロール１１の長さと
ほぼ同巾とし、中間板状フエルト４の先端縁に設
けた凹欠部５および該凹欠部５に嵌合した塗油部
材９が、圧延鋼材１３のエツジ部に対応する２個
所に分割形成し、エツジ部のみに塗油するように
している。熱間圧延機ロールは一般に圧延鋼材の
エツジ部付近で高い負荷を受け、このために、こ
の部分が異常に摩耗することによる摩耗パターン
の改良についてはエツジ部のみに油を塗布するの
みでも充分効果を奏するばかりでなくむしろ、ロ
ール全体に塗油するよりも効果のある場合があ
る。即ち、ロール全体に高い濃度の油を塗布する
ときは圧延中圧延鋼材がスリツプし、効果に限界
があるがエツジ部のみの塗油であれば高い濃度の
油を塗布してもスリツプ現象は生じないからであ
る。

第６図は上下板状フエルト２，３および中間板
状フエルト４を巾狭とし、圧延鋼材１３のエツジ
部に対応する２個所にそれぞれ独立して設置し、
第５図の場合と同様の効果を期待している。この
第６図示の場合は上板状フエルト２の水切り効果
は圧延鋼材１３のエツジ部に対応する個所のみで
あり、ロール全体の水切りのためには別に水切り
板１８を併設することが必要となる。

なお、前記実施例では明示しなかつたが、給油
装置本体１の圧延鋼材側には石線等の耐熱材（図
示せず）を添着し、圧延鋼材の輻射熱を遮断する
ようにしてもよい。

以上の如く、この発明は上下板状フエルト間
に、先端縁に凹欠部を有し、後端面に前記凹欠部
に通ずる給油穴を有する中間板状フエルトを介装
し、その重合面を一部に透水可能部を残して接着
剤接着するとともに前記中間板状フエルトの凹欠
部に塗油部材を嵌合し、該塗油部材と上下板状フ
エルトとの重合面を全面的に接着剤接着して給油
装置本体を形成し、該給油装置本体の先端面を熱
間圧延機ロールの外周面に沿うように円弧状に切
断したことを特徴としているので、油は中間板状
フエルトの後端面の給油穴から先端縁の凹欠部内
に供給され、該凹欠部内の塗油部材に含浸されて
から熱間圧延機ロールの外周面に塗布される。従
つて、油が確実に効率よく供給されるとともに塗
油が均一に行われ、極めて経済的に有利である。
しかも塗油は塗油部材をサンドイツチ状に挾んだ
上下板状フエルトの一方でロール面の冷却水を完
全に除去した後に行われるとともに給油部材と上
下板状フエルトとの重合面は接着剤によつて完全
に水密に保たれ、水切り後の水がフエルト深層部
に浸み込む場合でも油の濃度が希釈されることが
ない。

また、この発明によれば上下板状フエルトおよ
び中間板状フエルトの重合面は一部に透水可能部
を残して接着剤接着されているため、水切り側の
板状フエルトに浸み込んだ水分は、この透水可能
部を透過して圧延鋼材側の板状フエルトを常時適
当に湿らせることとなり、圧延鋼材の輻射熱から
保護するとともに塗油部材に含浸される油を冷却
し、油の硬化、劣化のトラブルを生じさせない。

さらに、この発明は熱間圧延機ロールに塗油す
るに当り、上下板状フエルトおよび中間板状フエ
ルトをロール長とほぼ同巾とし、中間板状フエル
トの凹欠部および該凹欠部に嵌合した塗油部材の
巾を圧延鋼材の巾に合わせ圧下部の全域に塗油す
るようにすることもまた、圧延鋼材のエツジ部に
対応する部分のみに塗油できるように２個所に分
割形成することも可能であり、また全体を巾狭と
し、圧延鋼材のエツジ部に対応する部分に独立に
設置することもできる。従つて、ロール面が圧延
鋼材のエツジ部付近で高い負荷を受け、この部分
が異常に摩耗することによる摩耗パターンの改良
のためにはエツジ部のみの塗油で充分その効果を
発揮するとともに、エツジ部のみの塗油はロール
全体に塗油するよりも摩耗の大きいエツジ部付近
に集中的に高濃度の油を供給でき、全体に高濃度
の油を供給するときのような鋼材のスリツプ現象
も生じさせない。

【図面の簡単な説明】

図はこの発明の一実施例を示し、第１図は断面
図、第２図は分解斜視図、第３図は取付状態を示
す側面断面図、第４図〜第６図はロールおよび圧
延鋼材との関係を示す斜視図である。 ２……上板状フエルト、３……下板状フエル
ト、４……中間板状フエルト、５……凹欠部、６
……給油穴、７……接着剤。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 上下板状フエルト間に、先端縁に凹欠部を有
   し、後端面に前記凹欠部に通ずる給油穴を有する
   中間板状フエルトを介装し、その重合面を一部に
   透水可能部を残して接着剤接着するとともに、前
   記中間板状フエルトの凹欠部に塗油部材を嵌合
   し、該塗油部材と上下板状フエルトとの重合面を
   全面的に接着剤接着して給油装置本体を形成し、
   該給油装置本体の先端面を熱間圧延機ロールの外
   周面に沿うように円弧状に切断したことを特徴と
   する熱間圧延機ロールの給油装置。 ２ 上下板状フエルトおよび中間板状フエルトが
   耐熱性合成繊維フエルトに、耐熱・耐摩耗性合成
   ゴムまたは樹脂を含浸硬化させた弾性板状フエル
   トである特許請求の範囲第１項記載の熱間圧延機
   ロールの給油装置。 ３ 塗油部材が合成繊維または天然繊維の多孔質
   フエルトあるいは合成樹脂等のスポンジ状物質で
   ある特許請求の範囲第１項記載の熱間圧延機ロー
   ルの給油装置。 ４ 上下板状フエルトおよび中間板状フエルトを
   熱間圧延機ロール長とほぼ同巾とし、中間板状フ
   エルトの凹欠部および該凹欠部に嵌合した塗油部
   材の巾が熱間圧延機ロールによつて圧延される圧
   延鋼材の巾と同等かそれ以上になつている特許請
   求の範囲第１項記載の熱間圧延機ロールの給油装
   置。 ５ 上下板状フエルトおよび中間板状フエルトを
   熱間圧延機ロール長とほぼ同巾とし、中間板状フ
   エルトの先端縁の凹欠部および該凹欠部に嵌合し
   た塗油部材が熱間圧延機ロールによつて圧延され
   る圧延鋼材のエツジ部に対応する２個所に分割形
   成されている特許請求の範囲第１項記載の熱間圧
   延機ロールの給油装置。 ６ 上下板状フエルトおよび中間板状フエルトを
   巾狭とし、熱間圧延機ロールによつて圧延される
   圧延鋼材のエツジ部に対応する２個所にぞれぞれ
   独立して設置できるようになつている特許請求の
   範囲第１項記載の熱間圧延機ロールの給油装置。