JPH01322080A

JPH01322080A - 摺動窓またはドアーとフレームののアッセンブリ

Info

Publication number: JPH01322080A
Application number: JP15454788A
Authority: JP
Inventors: Lindsay Renji Edwin; エドウィン・リンゼイ・レンジ
Original assignee: EDWARD IAN CAVANNA; KENNETH GORDON CAVANA
Current assignee: EDWARD IAN CAVANNA; KENNETH GORDON CAVANA
Priority date: 1988-06-22
Filing date: 1988-06-22
Publication date: 1989-12-27

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブ
リに使用される安全装置と、該安全装置を備えた摺動窓
またはドアーとフレームのアッセンブリと、該摺動窓ま
たはドアーとフレームのアッセンブリの中に摺動窓また
はドアーを安全に取り付ける方法に関する。

（従来の技術）水平に摺動する窓またはドアーのアッセンブリに設けら
れた従来のロッキング機構を作動させることにより部外
者が無断で建物に入ることを阻止するため、いろいろな
安全装置が考案されてい（発明が解決しようとする課題
）このような安全装置は、ロッキング機構がわずかしか機
能しなかったり、飛ひ越えて動作するようなことかあっ
ても、窓またはドアーがフレームの中で水平に摺動する
ことを防止することを意図したものである。しかし、こ
のような安全装置は、摺動窓またはドアーを上に向かっ
て移動させ、フレームから取り外すことを防止する問題
を解消するものではない。

（課題を解決するための手段）本発明は、後記の問題を解消しようとするものである。

本発明の第１の観点によれば、摺動窓またはドアーとフ
レームのアッセンブリの所定の位置に設けるようにされ
た前記摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリに
使用される少なくとも１つの安全装置であって、摺動窓
またはドアーを取り外そうとしたとき、摺動窓またはド
アーがそれぞれのフレー１１から外れることを前記安全
装置が阻止するよう、前記摺動窓またはドアーがそれぞ
れのフレームな中で摺動可能であることを特徴とする安
全装置が提供されたのである。

本発明の第２の観点によれば、フレームが、摺動窓また
はドアーが摺動可能な上部チャンネルと下部チャンネル
とより成るようにされた摺動窓またはドアーとフレーム
のアッセンブリであって、摺動窓またはドアーを取り外
そうとしたとき、前記摺動窓またはドアーがそれぞれの
フレームから外れることを前記安全装置が阻止するよう
、前記摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリが
、該摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリの所
定の位置に設けられた少なくとも１つの安全装置を備え
ていることを特徴とする摺動窓またはドアーとフレーム
のアッセンブリが提供されたのである。

本発明の第３の観点によれば、摺動窓またはドアーとフ
レームのアッセンブリのそれぞれのフレームの中で摺動
窓またはドアーを安全に取り付ける方法であって、摺動
窓またはドアーがそれぞれのフレームな中で摺動可能で
あり、前記摺動窓またはドアーを取り外そうとしたとき
、該摺動窓またはドアーがそれぞれのフレームから外れ
ることを前記安全装置が阻止するよう、前記摺動窓また
はドアーとフレームのアッセンブリの所定の位置に少な
くとも１つの安全装置を設けることより成る方法が提供
されたのである。

本発明の第４の観点によれば、摺動窓またはドアーとフ
レームのアッセンブリのそれぞれのフレームの中に摺動
窓またはドアーを安全に取り付けることを指示する方法
であって、前記摺動窓またはドアーがそれぞれのフレー
ムの中て摺動可能であり、前記摺動窓またはドアーを取
り外そうとしたとき、該摺動窓またはドアーがそれぞれ
のフレームから外れることを前記安全装置が阻止するよ
う、前記摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリ
の所定の位置に少なくとも１つの安全装置を設ける指示
的な工程より成ることを特徴とする方法が提供されたの
である。

特に摺動窓またはドアーとフレームのア、センブリを参
照しながら、以下、本発明を説明する。

しかし、摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリ
にも同様に本発明を適用することができることは理解し
て戴けよう（実施例）以下、本発明の実施例を図解した添付図面を参照しなが
ら本発明の詳細な説明する。

第１図と第２図に示されているように、摺動窓とフレー
ムのアッセンブリ１０は、摺動窓１２とフレーム１４と
より成る。

摺動窓とフレームのアッセンブリ１０は、第１図と第２
図で建物の内側から見た壁体に固定することができる。

摺動窓１２は、縁フレーム１８により取り囲まれたガラ
ス窓１８を備えている。

フレーム１４は、摺動窓１２が摺動可能なチャンネ手段
と側部フレーム部材２０と２２とより成る。チャンネル
部材は、一対の上部チャン不エル２４と２６と一対の下
部チャンネル２８と３０とより成る。上部チャンネル２
４は、フレーム１４の外部垂下部分３２と、フレーム１
４の内部垂下部分３４と、フレーム１４の上部部分３６
の一部とから形成されている。上部チャンネル１６は、
フレームＩ４の外部垂下部分３８と、フレーム１４の内
部垂下部分３８と、フレーム１４の上部部分３６の一部
とから形成されている。下部チャンネル２８は、フレー
ム１４の外部立設部分４０と、フレーム１４の内部立設
部分４２と、フレーム１４の下部部分４４の一部とから
形成されている。

下部チャンネル３０は、フレーム１４の外部立設部分４
６と、フレーム１４の内部立設部分４２と、フレーム１
４の下部部分４４の一部とから形成されている。固定の
窓４８が、フレーム１４内に収容されている。固定の窓
４８は、縁フレーム５２により取り囲まれた窓ガラス５
０備えている。固定の窓４８の縁フレーム５２は、側部
フレーム部材２２と上部チャ不エル２６と下部チャンネ
ル３０内に固定されている。したがって、縁フレーム５
２の立設部分５４たけが固定されていないままでいる。

この状態は、第２図と第３図を見れば非常に良く理解す
ることができる。

摺動窓１２は、上部チャンネル２４と下部チャンネル２
８内で摺動することができる。

縁フレーム１８の上部部分５８の頂部とチャンネル２４
の頂部との間のギャップが存在している。この状態は、
第３図を見れば非常に良く理解することができる。

摺動窓１２の縁フレーム１８は、摺動窓１２が閉止位置
のあるとき、縁フレーム５２の固定されいない立設部分
５４と係合することによりロッキング機構として機能す
るハンドル６０を備えている。ハンドル６０は、縁フレ
ーム１８の立設部分６２上に設けられている。

摺動窓とフレームのアッセンブリ１０はさらに、ストツ
ーバー６４の形をした安全装置を備えている。

ストツーバー６４は、外部垂下部分３２の下部エツジ６
６を通って上部部分５８から突出するよう縁フレーム１
８の上部部分５８上に取り付けられている。この状態は
、第３図を見れば非常に良く理解することかできる。ス
トツーバー５８は、縁フレーム１８の立設部分６２の上
で外部垂下部分３２の下部エツジ６６にできるだけ接近
した状態で上部部分５８に取り付けられていることが好
ましい。摺動窓１２が上部チャンネル２４と下部チャン
ネル２８の中で自由に摺動することができるよう、スト
ッパー６４の頂部と外部垂下部分３２との間にわずかな
隙間が設けれている。

しかし、ストッパー６４は、上部部分５８の　　　　　
′長さに沿った任意の位置に取り付けることができる。

つぎに、摺動窓とフレームのアッセンブリ１０の動作の
態様について説明する。摺動窓１２は、従来の要領でフ
レーム１４の上部チャンネル２４と下部チャンネル２８
の中でで摺動することができる。

しかし、摺動窓とフレームのアッセンブリ１０にストッ
パー１４が設けられているので、フレーム１４から摺動
窓１２を取り外すことは不可能である。

このことは、フレーム１４から摺動窓１２を取り外そを
としても、まず上部部分５８をキャップ５６の中で」二
に向かって移動させ、下部チャンネル２８から縁フレー
ム１８の底部を露出させなければならないからである。

摺動窓１２を」二に向かって移動させようとしても、ス
トッパー６４がフレーム１４の外部垂下部分３２下部エ
ツジ３２と係合してしまう。このような係合が生じると
、摺動窓１２がさらに上に向かって移動することか阻止
される。

したがって、ギャップ５８の中で上に向かって上部部分
５８が移動することがストッパー６４により阻止さてい
るので、下部チャンネル２８からフレーム１４の底部を
露出させることかできないから、フレーム１４から摺動
窓１２を取り外すことは防止される。

第４図から第６図までを参照すれば、摺動窓とフレーム
のアッセンブリ７０が示されている。

摺動窓とフレームのアッセンブリ７０は、ストッパー６
４の位置を除いて、第１図から第３図に示されている摺
動窓とフレームのアッセンブリ１０と同一である。した
がって、同じ構成要素を識別するため、第１図から第３
図までに使用されているものと同じ参照数字か第４図か
ら第６図までに使用されている。

摺動窓とフレームのアッセンブリ１０についいての上記
の説明は、ストッパー６４の位置に関係した記載を除い
て、摺動窓とフレームのアッセンブリ７０にも同様に適
用することかできる。このような説明をここで繰り返す
ことは必要ではなかろう。しかし、以下、摺動窓とフレ
ームのアッセンブリ７０に使用されているストッパー６
４の異なった位置について説明する。

摺動窓（！ニストノパーのアッセンブリ７０は、ストッ
パー６４の形をした安全装置を備えている。

ストッパー６４は、縁フレーム１８の上部部分５８の」
こて上部チャンネル２４の中に延在するよう、フレーム
１４の外部垂下部分３２に取り付けられている。この状
態は、第６図を見れば非常に良く理解することができる
。摺動窓が閉止位置にあるとき、ストッパー６４が縁フ
レーム■８の立設部分６２より上て縁フレーム１８の上
部部分５８の頂部にできるだけ接近した状態で外部垂下
部分３２に取り付けられていることが好ましい。

摺動窓１２が上部チャンネル２４と下部チャンネル２８
の中で自由に摺動することができるよう、縁フレーム１
８の上部部分５８とストッパー６４の底部との間にわず
かな隙間が設けられている。

しかし、摺動窓１２が閉止位置にあるとき、縁フレーム
１８の上部部分５８の上にある外部垂下部分３２の長さ
に沿った任意の位置にストッパー６４を取り付けること
ができる。

以下、第４図から第６図までに示されている摺動窓とフ
レームのアッセンブリ７０の動作の態様について説明す
る。摺動窓１２は、従来の要領でフレーム１４の上部チ
ャンネル２４と下部チャンネル２８の中で摺動すること
ができる。

しかし、摺動窓とフレームのアッセンブリ７０にスット
ッパ−６４が設けられているので、フレーム１４から摺
動窓１２を取り外すことはできない。

このことは、フレーム１４から摺動窓を取り外そうとし
ても、まずギャップ５６の中に上に向かって上部部分５
８を移動させ、下部チャンネル、２８から縁フレーム１
８の底部を露出させなければならないからである。摺動
窓１２を上に向かって移動させようとしても、縁フレー
ム１８の上部部分５８の頂部が、上部部分５８の頂部の
上て上部チャンネル２４の中に延在しているストッパー
６４の一部に係合してしまう。このような係合が生じる
ため、摺動窓１２がさらに上に向かって移動することを
防止することができる。

したがって、ストッパー６４が、ギャップ５６の中へ上
に向かって上部部分５８が移動することを阻止している
のて、下部チャンネル２８からフレーム１４の底部を露
出させることができないから、フレーム１４から摺動窓
１２を取り外すεとが阻止される。

第７図から第１０図までを参照すれば、摺動窓とフレー
ムのアッセンブリ８０か示されている。

摺動窓とフレームのアッセンブリ８０は、ストッパー６
４の位置を除き、第１図から第３図までに示されている
摺動窓とフレームのアッセンブリ１０と同一である。し
たかって、同じ構成要素を識別するため、同じ参照数字
が第７図から第１０図までに使用されている。

摺動窓とフレームのアッセンブリ１０についてなされた
説明は、ストッパー６４の位置に関係した部分を除き、
摺動窓とフレームのアッセンブリ８０にも同様に適用す
ることかできる。このような説明をここで繰り返すこと
は必要ではなかろう。したがって、摺動窓とフレームの
アッセンブリ８０のストッパー６４の異なった位置につ
いて説明することにととめる。

摺動窓トフレームのアッセンブリ８０は、ストッパー６
４の形をした安全装置を備えている。

ストッパー６４は、縁フレーム１８の上部部分５８の頂
部の上で上部チャンネル２４のギャップ５６の中に延在
するよう、上部チャンネル２４の頂部に取り付けられて
いる。この状態は、第１Ｏ図を見れば非常に良く理解す
ることができる。

摺動窓が全開の位置にあるとき、縁フレーム１８のエツ
ジ６８とストッパー６４との間の水平の距離りか約２０
ｍｍとなるよう、上部チャンネル２４の頂部にストッパ
ー６４が取り付けられていることか好ましい。この距離
りが設定されていて、十分な間隙を利用することがてき
るのて、摺動窓１２が解放位置にあるとき、摺動窓１２
をフレーム１４に取り付けることができ、あるいは摺動
窓１４をフレーム１４から取り外すことができる。

ストッパー６４は、上部部分５８の頂部にできるたけ接
近した状態に上部チャンネル２４の頂部に取り付けられ
ている。摺動窓１２が上部チャンネル２４と下部チャン
ネル２８の中で自由に摺動することができるようにする
ため、縁フレーム１８の上部部分５８の頂部とストッパ
ー６４との間にわずかな間隙が設けられている。しかし
、摺動窓１２が閉止位置にあるとき、縁フレーム１８の
上部部分５８の上にある上部チャンネル２４の頂部の長
さに沿った任意の位置にストッパー６４を取り付けるこ
とかできる。

以下、摺動窓とフレームのアッセンブリ８０の動作の態
様について説明する。

摺動窓１２は、従来の要領で上部チャンネル２４と下部
チャンネル２８の中で摺動することができる。

フレーム１４から摺動窓１２を取り外したいときは、第
８図と第９図に示されているように、縁フレーム１８の
エツジ６８がストッパー６４　ヲ通過するよう、まず摺
動窓を開放位置に摺動させる。

しかるのち、上部部分５８を」二に向かってギャップ５
６の中に移動させ、下部チャンネル２８からフレーム１
４の底部を露出させることによって、フレーム１４から
摺動窓１２を取り外すことができる。しかし、摺動窓と
フレームのアッセンブリ８０の中にストッパー６４が設
けられているので、上部部分５８がストッパー６４の下
にあるとき、’ｆＭ　動窓１２をフレーム１４から取り
外すこととは不可能である。

このことは、フレーム１４から摺動窓１２を取り外そう
としても、まず上部部分５８を上に向かってキャップ５
６の中に移動させ、下部チャンネル２８から縁フレーム
１８の底部を露出させなければならないからである。摺
動窓１２が閉止位置にあるとき、摺動窓１２をこのよう
に上に向かって移動させると、縁フレーム１８の上部部
分５８の頂部は上部チャンネル２４にあるギャップ５６
の中でストッパー６４と係合することになる。このよう
な係合が生じると、摺動窓１２がさらに」二に向かって
移動することが阻止される。

したかって、摺動窓１２が閉止位置にあるとき、上部部
分５８が上に向かってギャップ５６の中に移動すること
がストッパー６４により阻止されているので、下部チャ
ンネル２８から縁フレーム１８の底部を露出させること
がてきないから、フレーム１４から摺動窓１２を取り外
すことは阻止される。安全装置を突起部材の形をしたス
トッパー手段から構成してもよい。

したがって、安全装置は、適当なサイズのネジの形状を
呈していてもよい。

第１図から第３図に示されている第１の実施例において
は、まず縁フレーム１８の上部部分５８の所要の位置で
ドリルで穴をあけ、しかるのちドリル加工された穴の中
にネジを挿入することによりこのようなネジを適所に設
けることができる。

第４図から第６図までに示されている第２の実施例にお
いては、まずフレーム１４の外側の垂下部分３２の所要
の位置にドリルで穴をあけ、しかるのちドリル加工され
た穴の中にネジを挿入することによりこのようなネジを
適所に設けることができる。

第７図から第１０図までに示されている第３の実施例に
おいては、まず上部チャンネル２４の頂部の所要の位置
にドリルで穴をあけ、しかるのちドリル加工された穴の
中にネジを挿入することによりこのようなネジを適所に
設けることができる。第７図から第１０図までに示され
ている位置にネジが設けられている場合、距離りが２０
ｍｍもあれば、上部チャンネル２４の頂部に穴をあける
ためにドリルを使用するに十分な隙間を確保することが
できる。

上記の実施例のそれぞれにおいて、必要とする程度まで
大の中にネジが挿入される。

安全装置は、第１１図から第１３図に示されているよう
なネジ９０の形状を呈していてもよい。

第１１図から第１３図までを参照すれば、ネジ加工され
たシャフト９２と頭部９４より成るネジ９０の形を呈し
ている安全装置が示されている。

２つのフランジ端部９８の間に形成された環状の溝９６
が頭部９４の周囲に設けられている。

ネジ・ドライバーを差し込むため、スリット１００が頭
部９４に形成されている。

第１図から第３図までに示されている実施例においてス
トッパー６４としてネジ９０を使用する場合、フレーム
１４の中で上に向かって摺動窓を移動させようとすると
き、溝９６は外側の垂下部分３２の下部エツジ６６と係
合する。したがって、溝９６は、下部エツジ６６とネジ
９０との間の確実な係合部を提供している。安全装置の
第２の実施例が、第１４ａ図と第１４ｂ図に示されてい
る。

第１４ａ図と第１４ｂ図を参照すれば、ネジ１０２とカ
ラー１０４より成る形をした安全装置が示されている。

ネジ１０２は、ネジ加工されたシャフト１０６と頭部１
０８から構成されている。ネジ・ドライバーを差し込む
ため、頭部１０８にスリブＦ、１”　　１”８が形成さ
れている。　　パカラー１０４は、２つのフランジ端部
１１４の間に形成された環状の溝１１２と中心の穴１１
６とを備えている。穴１１６を通ってネジ１０２のネジ
加工されたシャフト１０６上にカラー１０４を滑り込ま
せることができる。

カラー１０４の溝１１２は、第１図から第３図までに示
されている第１の実施例の動作と関連して第１１図から
第１３図までに示されている安全装置の溝９６に類似し
た要領で動作する。

安全装置の２つの実施例を第１１図から第１３図までと
第１４ａ図と第１４ｂ図を参照して説明したが、安全装
置の形状が上記の形状にのみ限定されるものものである
と考えるべきではない。

安全装置を摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブ
リの中に設けたとき、少なくとも、窓またはドアーが閉
止位置にある間、窓またはドアーがそれぞれのフレーム
から移動することを適切に阻止するものであれば、安全
装置はどのような形状のものであってもさしつかえない
。

の中に挿入する方法と併せて、適当な方法により、例え
ば、接着剤を使用することにより、溶接により、あるい
は製造の段階の間、摺動窓またはドアーとフレームのア
ッセンブリと一体ものに安全装置を形成することにより
摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリに安全装
置を取り付けることができる。実施例の」−記の記載は
、各実施例において安全装置を一つだけ使用した場合を
説明したが、必要な任意の数の安全装置を使用してもさ
しつかえないことは理解していたたけよう。はとんどの
場合、縁フレーム１８の頂部部分５８や外側の垂下部分
３２の頂部上かっ／または上部チャンネル２４の内側に
互いに隔置された２組の安全装置を使用することが効果
的であることが明らかにされている。

本発明は、摺動窓１２が閉止位置にあるとき、固定の窓
４８の近傍で下部チャンネル２８内に設けられた所定の
長さのだぼ等と関連して適用することができる。だぼの
長さは、だぼが下部チャンネル２８の中に設けられてい
る場合、だぼが縁フレーム１８の立設部分６２のエツジ
と側部フレーム部材２２の内部エツジとほぼ当接するよ
う設定されている。

だぼ等は、ハンドル６０のロッキング機構が非動作部と
ぶつかったときても、摺動窓１２が閉止位置にある間、
摺動窓１２がフレーム１４の中で摺動することを阻止す
る働きをするものである。

だぼ等は、摺動ドアーとフレームのアッセンブリの中で
類似した要領で使用することができる。

本発明は、窓またはドアーが摺動窓またはドアーとフレ
ームのアッセンブリのフレームから外れることを阻止す
るものである。

したがって、２つのシステムを組み合わせることは、摺
動窓またはドアーとフレームのアッセンブリに安全性を
付加するものである。

本発明の範囲内にある限り、本発明に適宜、修正または
変更を加えてさしつかえないことは明らかである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、摺動窓が閉止位置にある状態において安全装
置か設けられた摺動窓とフレームのアッセンブリの第１
の実施例の斜視図。第２図は、第１図に示されている第
１の実施例の正面図。第３図は、第２図のＡ−Ａ線で切
断した断面図。第４図は、摺動窓か閉止位置にある状態
において安全装置が設けられた摺動窓とフレームのアッ
センブリの第２の実施例の斜視図。第５図は、第３図に
示されている第２の実施例の正面図。第６図は、第５図
のＢ−Ｂ線で切断した断面図。第７図は、摺動窓が閉止
位置にある状態において安全装置が設けられた摺動窓と
フレームのアッセンブリの第３の実施例の正面図。第８
図は、摺動窓が完全に開放された状態における第７図に
示されている第３の実施例の正面図。第９図は、第８図
に示されている小円で囲まれている部分の詳細図。第１
０図は、第７図のＣ−Ｃ線で切断した断面図。第１１図
は、本発明に従った安全装置の第１の実施例の第１の斜
視図。第１２図は、第１１図に示されている安全装置の
第２の斜視図。第１３図は、第１１図に示されている安
全装置の正面図。第１４ａ図は、本発明に従った安全装
置の第２の実施例の正面図。第１４ｂ図は、第１４ａ図
に示されている安全装置のカラーの斜視図。１０．７０．８０．−一　摺動窓とフレームのアッセン
ブリ、１２−一　摺動窓、１４−一フレーム、１６−一
　ガラス窓、１８−−縁フレーム、２０．２２−一　側
部フレーム部材、　　２４−一　上部チャンネル、２８
−一下部チヤンネル、４８−一固定の窓、６０−−　ハ
ンドル、　６４−−　ストッパー、９０．１０２−−　
ネジ。モ＋ｃ−１１−’Ｅ（ｃ、、１２Ｆ＋ｇ、Ｉ４−２

Claims

【特許請求の範囲】

（１）摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリの
所定に位置に設けるようにされた前記摺動窓またはドア
ーとフレームのアッセンブリに使用される安全装置であ
って、前記摺動窓を取り外そうとするとき、前記摺動窓
またはドアーがそれぞれのフレームから外れることを前
記安全装置が阻止するよう、前記摺動窓またはドアーが
それぞれのフレームな中で摺動可能であることを特徴と
する安全装置。
（２）本安全装置が、突出部材の形を呈しているストッ
パー手段より成り、該ストッパー手段が、前記の位置で
前記摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリの表
面から突出するよう配置されていることを特徴とする請
求項１記載の安全装置。
（３）前記突出部材が、ネジの頭部または前記ネジのシ
ャフト上に滑り込ませて、前記頭部に当接するようにさ
れたカラーに環状の溝を形成せしめたネジであることを
特徴とする請求項２記載の安全装置。
（４）フレームが、摺動窓またはドアーが摺動可能な上
部チャンネルと下部チャンネルとより成るようにされた
摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリであって
、該摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリが、
少なくとも１つの安全装置を備えていて、前記摺動窓ま
たはドアーを取り外そうとしたとき、前記摺動窓または
ドアーがそれぞれのフレームから外れることを前記安全
装置が阻止するよう、該安全装置が前記摺動窓またはド
アーの所定の位置に設けられていることを特徴とする摺
動窓またはドアーとフレームのアッセンブリ。
（５）前記安全装置が、前記摺動窓またはドアーとフレ
ームのアッセンブリの上部領域に設けられているこを特
徴とする請求項４記載の摺動窓またはドアーとフレーム
のアッセンブリ。
（６）前記摺動窓またはドアーが、縁フレームにより取
り囲まれた透明な材料の窓ガラスより成り、前記上部チ
ャンネルが、チャンネル頂部と、前記フレームの外側の
垂下部分と、前記フレームの内側の垂下部分とより成り
、前記摺動窓またはドアーを取り外そうとするとき、前
記安全装置が前記外側の垂下部分と係合し、記摺動窓ま
たはドアーがそれぞれのフレームから外れることを阻止
するよう、前記安全装置が前記縁フレームの上部部分に
設けれていることを特徴とする請求項４まらは５記載の
摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリ。
（７）前記縁フレームが、一対の立設部分より成り、前
記摺動窓またはドアーが閉止位置にあるとき、前記摺動
窓またはドアーとフレームのアッセンブリの中央領域に
位置している前記縁フレームの立設部分のほぼすぐ上の
位置に前記安全装置が設けられていることを特徴とする
請求項６記載の摺動窓またはドアーとフレームのアッセ
ンブリ。
（８）前記上部チャンネルが、チャンネル頂部と、前記
フレームの外側の垂下部分と、前記フレームの中間の垂
下部分とより成り、前記安全装置が前記外側の垂下部分
に設けられていて、前記摺動窓またはドアーを取り外そ
うとして、前記摺動窓またはドアーが閉止位置にあると
き、前記摺動窓またはドアーが前記安全装置と係合し、
前記摺動窓またはドアーがそれぞれのフレームから外れ
ることを阻止するよう前記安全装置が前記摺動窓または
ドアーの上で前記上部チャンネネルの中に延在している
ことを特徴とする請求項５記載の摺動窓またはドアーと
フレームのアッセンブリ。
（９）前記摺動窓またはドアーが、一対の立設部分を有
する縁フレームにより取り囲まれた透明な材料の窓ガラ
スより成り、前記摺動窓またはドアーが閉止位置にある
とき、前記摺動窓またはドアーの中央領域に位置してい
る前記縁フレームの立設部分のすぐ上の位置で前記外側
の垂下部分に前記安全装置が設けられていることを特徴
とする請求項８記載の摺動窓またはドアーとフレームの
アッセンブリ。
（１０）前記上部チャンネルが、チャンネル頂部と、前
記フレームの外側の垂下部分と、前記フレームの内側の
垂下部分とより成り、前記摺動窓またはドアーを取り外
そうとして、前記摺動窓またはドアーが閉止位置にある
とき、前記摺動窓またはドアーが前記安全装置と係合し
、前記摺動窓またはドアーがそれぞれのフレームから外
れることを阻止するよう前記安全装置が前記摺動窓また
はドアーの上で前記上部チャンネルの中に設けられてい
ることを特徴とする請求項５記載の摺動窓またはドアー
とフレームのアッセンブリ。
（１１）前記摺動窓またはドアーが、一対の立設部分を
有する縁フレームにより取り囲まれた透明な材料の窓ガ
ラスより成り、前記摺動窓またはドアーが開放位置にあ
るとき、前記摺動窓またはドアーとフレームのアッセン
ブリの中央領域に位置している前記縁フレームの立設部
分のエッジにほぼ隣接した位置で前記上部チャンネルに
前記安全装置が設けられており、前記摺動窓またはドア
ーが前記開放位置にあるとき、前記ほぼ隣接した位置が
前記摺動窓またはドアーのすぐ上にないことを特徴とす
る請求項１０記載に摺動窓またはドアーとフレームのア
ッセンブリ。
（１２）前記安全装置が、突出部材の形をしたストッパ
ーより成り、前記突出部材が、前記位置で前記摺動窓ま
たはドアーとフレームのアッセンブリの表面から突出し
ていることを特徴とする請求項４から１１までのいずれ
か１項記載の摺動窓またはドアーとフレームのアッセン
ブリ。
（１３）摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリ
のそれぞれのフレームの中に摺動窓またはドアーを安全
に取り付ける方法であって、前記摺動窓またはドアーが
それぞれのフレームの中で摺動可能であり、前記摺動窓
またはドアーを取り外そうとするとき、前記摺動窓また
はドアーがそれぞれのフレームから外れることを前記安
全装置が阻止するよう前記摺動窓またはドアーとフレー
ムのアッセンブリの所定の位置に少なくとも１つの安全
装置を設けることより成る方法。
（１４）前記安全装置が、前記摺動窓またはドアーとフ
レームのアッセンブリの上部領域に設けられていること
を特徴とする請求項１３記載の摺動窓またはドアーとフ
レームのアッセンブリのそれぞれのフレームの中に摺動
窓またはドアーを安全に取り付ける方法。
（１５）前記摺動窓またはドアーが、縁フレームにより
取り囲まれた透明な材料の窓ガラスより成るとともに、
前記上部チャンネルが、チャンネル頂部と、前記フレー
ムの外側の垂下部分と、前記フレームの内側の垂下部分
とより成り、前記摺動窓またはドアーを取り外そうとす
るとき、前記安全装置が前記外側の垂下部分と係合して
、前記摺動窓またはドアーのそれぞれのフレームから前
記摺動窓またはドアーが外れることを阻止するよう、前
記安全装置が前記縁フレームの上部部分に設けられてい
ることを特徴とする請求項１４記載の摺動窓またはドア
ーとフレームのアッセンブリのそれぞれのフレームの中
に摺動窓またはドアーを安全に取り付ける方法。
（１６）前記縁フレームが、一対の立設部分より成り、
前記摺動窓またはドアーが閉止位置にあるとき、前記摺
動窓またはドアーとフレームのアッセンブリの中央領域
に位置している前記縁フレームの立設部分のほぼすぐ上
の位置で前記縁フレームの前記上部部分に前記安全装置
が設けられていることを特徴とする請求項１５記載の摺
動窓またはドアーとフレームのアッセンブリのそれぞれ
のフレームの中に摺動窓またはドアーを安全に取り付け
る方法。
（１７）前記上部チャンネルが、チャンネル頂部と、前
記フレームの外側の垂下部分と、前記フレームの内側の
垂下部分とより成り、前記安全装置が前記外側の垂下部
分に設けられていて、前記摺動窓またはドアーを取り外
そうとして、前記摺動窓またはドアーが閉止位置にある
とき、前記摺動窓またはドアーが前記安全装置と係合し
て、前記摺動窓またはドアーがそれぞれのフレームから
外れることを阻止するよう、前記安全装置が前記摺動窓
またはドアーの中に延在することを特徴とする請求項１
４記載の摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリ
のそれぞれの中に摺動窓またはドアーを安全に取り付け
る方法。
（１８）前記摺動窓またはドアーが、一対の立設部分を
有する縁フレームにより取り囲まれた透明な材料の窓ガ
ラスより成り、前記摺動窓またはドアーが閉止位置にあ
るときは、前記摺動窓またはドアーとフレームのアッセ
ンブリの中央領域に位置している前記縁フレームの立設
部分のほぼすぐ上の位置で前記外側の垂下部分に前記安
全装置が設けられていることを特徴とする請求項１７記
載の摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリのそ
れぞれのフレームの中に摺動窓またはドアーを安全に取
り付ける方法。
（１９）前記上部チャンネルが、チャンネル頂部と、前
記フレームの外側の垂下部分と、前記フレームの内側の
垂下部分とより成り、前記摺動窓またはドアーを取り外
そうとして、前記摺動窓またはドアーが閉止位置にある
とき、前記摺動窓またはドアーが前記安全装置と係合し
て、前記摺動窓またはドアーがそれぞれのフレームから
外れないよう、前記安全装置が前記摺動窓またはドアー
の上の前記上部チャンネルに設けられていることを特徴
とする請求項１４記載の摺動窓またはドアーとフレーム
のアッセンブリのそれぞれのフレームの中に摺動窓また
はドアーを安全に取り付ける方法。
（２０）前記摺動窓またはドアーが、一対の立設部分を
有する縁フレームにより取り囲まれた透明な材料の窓ガ
ラスより成り、前記摺動窓またはドアーが開放位置にあ
るとき、前記摺動窓またはドアーとフレームのアッセン
ブリの中央領域に位置している前記縁フレームの立設部
分のエッジにほぼ隣接した位置で前記上部チャンネルに
前記安全装置が設けられており、前記摺動窓またはドア
ーが前記開放位置にあるとき、前記ほぼ隣接した位置が
前記摺動窓のすぐ上にないことを特徴とする請求項１９
記載の摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリの
それぞれのフレームの中に摺動窓またはドアーを安全に
取り付ける方法。
（２１）前記安全装置が、突出部材の形を呈しているス
トッパー手段より成り、該ストッパー手段が前記位置で
前記摺動窓またはドアーとフレームのアッセンブリの表
面から突出していることを特徴とする請求項１３より２
０までのいずれか１項記載の摺動窓またはドアーとフレ
ームのアッセンブリのそれぞれのフレームの中に摺動窓
またはドアーを安全に取り付ける方法。