JPH0132323B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、橋梁、高架とくに橋桁を軌道として
使用するモノレールなどの桁を一つの支点で支持
する固定支承に関するものである。

一般にモノレールなどの桁の支点では、該桁が
道路、鉄道などの橋梁、高架に比らべて桁幅が狭
いため、車輛の往来によつて生じる遠心力あるい
は風荷重などの影響を受けて、鉛直、水平および
転倒モーメントなどによる水平方向の荷重がとく
に発生しやすい。

このため、橋脚上で該桁を支持する支承は該荷
重を支持でき、さらに桁そのものを軌道として使
用する関係から該桁の設置時に隣接する桁の軌道
面が同一となるようにその上下、前後、左右など
の高さおよび水平位置あるいは傾きを調整し得る
ような構造であることが望まれる。

また、該モノレールなどの桁を支持する支承に
おいても、一般の道路、鉄道橋に用いられるもの
と同様に桁を橋脚上に位置づけるとともに、該桁
の温度変化による伸縮ならびに荷重の作用による
垂直面内の傾き（たわみ）などの変位に対処する
ため、桁の垂直面内の傾きのみを逃がす機能を有
する固定支承と該固定支承の機能に加えて、とく
に橋軸方向への桁の移動いわゆる桁の伸縮を逃が
す機能を有する可動支承が使用される。

そして、これらは橋梁の構成によつて配置が決
定、たとえば連続桁においては特定の橋脚に固定
支承を、他の橋脚には可動支承、また単純桁にお
いては桁の一端を支持する橋脚に固定支承を、他
端を支持する橋脚には可動支承を配する組合わせ
で常に用いられるものである。

これらに鑑み、従来より一つの支点で桁を支持
する支承として種々の検討がなされ、たとえば桁
と橋脚間に桁に作用する荷重を支持し、かつ該桁
の伸縮ならびに傾きを逃がすため、曲面状の支圧
部材を配するとともに、該桁と橋脚を別途に設け
たアンカーボルトで連結せしめる構造、あるいは
ローラーよりなる支圧部材を用いる構造のものが
提案されている。

しかしながら、これらは上記の性能を満足させ
るために、構造が複雑になるとともに部品点数が
多くなるなどの不具合が残されている。

本発明は、とくに上記性能を満足せしめるとと
もに、部品点数を少なくし、かつ溶接構造の簡易
な構成で製作ならびに設置を容易にした固定支承
を得るものである。

すなわち、橋脚などの下部構造に配されたアン
カーボルトに嵌挿して該下部構造上に載置固定さ
れるベツドプレートと、橋桁などの上部構造に埋
設固定されたケーシングと、該ケーシングとベツ
ドプレート間に一端をベツドプレート上に、他端
をケーシング内に嵌挿して配された柱状体とから
なる支承であつて、ケーシングは一端に開口部を
有する箱形状に形成され、該ケーシングは上部構
造にその開口部を該上部構造の下面側に向けて埋
設固定されている。

そして、柱状体はベツドプレート上に配される
一端には固定部材が設けられ、該固定部材にはア
ンカーボルトが嵌挿する貫通孔が形成されてお
り、また前記ケーシング内に嵌挿される他端に
は、その端面とケーシングの底面間に支圧部材
が、かつ橋軸直角方向の側面間には案内部材が、
該柱状体もしくはケーシングのいずれかに係止も
しくは固定して配され、さらに橋軸方向の側面間
あるいは端面と底面間にはケーシングの橋軸方向
への移動を規制する移動規制部が設けられてい
る。

斯く構成することにより、その高さならびに水
平方向の位置をベツドプレートと下部構造もしく
は該ベツドプレートと柱状体間のいずれかで調整
し、かつベツドプレートと柱状体は下部構造に該
柱状体の固定部材を介してアンカーボルトにより
一体に連結せしめることを特徴とする固定支承を
提供するものである。

以下、本発明の実施例を図面において詳細に説
明する。

図において、Ｇは橋桁などの上部構造、Ｂは橋
脚などの下部構造、Ｃは該上下部構造Ｇ，Ｂ間に
配された固定支承である。

１は固定支承Ｃのベツドプレートで、該ベツド
プレート１は下部構造Ｂにアンカーフレーム２に
支持して配されたアンカーボルト３，３が嵌挿す
る孔４，４が設けられるとともに、その端縁部に
高さを調整するボルトよりなる調整部材５が配さ
れている。

６は該調整部材５が当接する当て板である。

７は固定支承Ｃの柱状体で、該柱状体７はベツ
ドプレート１上に配される一端に固定部材８が設
けられた溶接構造で形成されている。

９，９′は該固定部材８を構成するフランジ、
１０，１０′はフランジ９，９′に設けられたアン
カーボルト３が嵌挿される貫通孔で、該貫通孔１
０，１０′は柱状体７の水平位置をベツドプレー
ト１上で調整可能な大きさを持つて形成されてい
る。

１１は柱状体７をアンカーボルト３で固定する
ための座金で、該座金１１はフランジ９′に設け
られた貫通孔１０′を覆う大きさに形成されてい
る。

１２は柱状体７の橋軸方向の側面、１３は該柱
状体７の橋軸直角方向の側面である。

１４は固定支承Ｃのケーシングで、該ケーシン
グ１４は一端に開口部１５を、また橋軸方向の側
面１６は該ケーシング１４に嵌挿される柱状体７
の側面１２と上部構造Ｇの傾きを逃がし得る隙間
１７を、かつ橋軸直角方向の側面１８は該柱状体
の側面１３と微少隙間１９を有する箱形状に溶接
構造で形成されている。

２０はケーシング１４と柱状体７間に配された
支圧部材で、該支圧部材２０は一方の面を凸曲面
２１に、他方の面を平面２２に形成されている。

そして、該支圧部材２０は凸曲面２１を柱状体
の端面２３に摺接するように、該凸曲面２１の軸
線を橋軸直角方向に向け、その平面２２をケーシ
ングの開口部１５と対応する底面２４に溶接など
の手段により固定して配され、上部構造Ｇに作用
する鉛直方向の荷重を支持するとともに、該上部
構造Ｇの傾きを逃がすものである。

２５はケーシング１４の橋軸方向への移動を規
制する移動規制部で、該移動規制部２５は柱状体
の端面２３に、支圧部材２０の該方向への摺動を
拘束するように係止ブロツク２６を固定して構成
せしめられている。

２７はケーシングの側面１８と柱状体の側面１
３間に配された板状の案内部材で、該案内部材２
７は側面１８，１３間に形成された隙間１９を満
すようにケーシングの側面１８に、たとえば接着
もしくは溶接などの手段により固定して配される
ものである。

そして、該案内部材２７は上部構造Ｇの水平方
向の荷重を支持するとともに、該上部構造Ｇの動
きに追従するケーシング１４の案内ならびに該ケ
ーシング１４と柱状体７の位置関係を一定に保持
する働きをなすものである。

２８はベツドプレート１と下部構造Ｂ間に充填
されたモルタルである。

以下、本発明の固定支承Ｃの組立てならびに設
置について詳述する。

本発明の固定支承Ｃは、下部構造Ｂ上にベツド
プレート１を該下部構造Ｂにあらかじめ固定され
たアンカーボルト３にその孔４を嵌挿せしめ、か
つ調整部材５で支持せしめて載置し、ついで該ベ
ツドプレート１上に柱状体７を固定部材のフラン
ジ９，９′に設けた貫通孔１０，１０′をアンカー
ボルト３に嵌挿して配する。

そして、該状態で調整部材５により柱状体７の
高さ、すなわち該調整部材５に支持されたベツド
プレート１の高さを調整することによつて、該ベ
ツドプレート１上に配された柱状体７の高さを調
整し、またベツドプレート１上で柱状体７を摺動
させることによりその水平位置を、すなわち柱状
体７をアンカーボルト３と固定部材のフランジ
９，９′に設けた貫通孔１０，１０′の隙間範囲内
で摺動せしめて調整する。

該調整後、柱状体７とベツドプレート１を該柱
状体の固定部材８を該ベツドプレート１に溶接な
どの手段で固定することによつて一体化し、さら
にベツドプレート１を下部構造Ｂに該ベツドプレ
ート１と下部構造Ｂ間にモルタル２８を充填する
ことによつて固定せしめ、ついでアンカーボルト
３で固定部材８を固定することによつて、柱状体
７を下部構造Ｂと連結せしめる。

しかる後、柱状体７に底面２４に支圧部材２０
が、また橋軸直角方向の側面１８に案内部材２７
が配されたケーシング１４を、該案内部材２７が
柱状体の側面１３に、また支圧部材２０が柱状体
の端面２３に配された移動規制部２５を構成する
係止ブロツク２６間に位置し、かつその端面２３
に摺動するように、該ケーシング１を上部構造Ｇ
の製作時に該上部構造Ｇの下面と開口部１５をほ
ぼ同一面にして埋設固定せしめて、上部構造Ｇと
ともにその開口部１５より嵌挿せしめて配するこ
とによつて、組立て設置されるものである。

ここで、上部構造Ｇは工場などであらかじめケ
ーシング１４のみを埋設固定して製作し、下部構
造Ｂ上に運搬載置する方法を述べたが、上部構造
Ｇに固定支承Ｃを配して、すなわち上部構造Ｇに
固定したケーシング１４に柱状体７ならびにベツ
ドプレート１を仮止めして、下部構造Ｂ上に運搬
載置する方法、また、下部構造Ｂ上で直接型枠を
用いて製作する方法も採用できるものである。

前者の場合、下部構造Ｂに柱状体７を固定した
後、仮止めを除去し、後者の場合ケーシング１４
の上部構造Ｇへの固定は、下部構造Ｂ上にあらか
じめ柱状体７に嵌挿して配しておき、該上部構造
Ｇの製作時に固定せしめるものである。

なお、本実施例では高さならびに水平方向の位
置調整、さらにはベツドプレート１および柱状体
７の下部構造Ｂへの固定を、柱状体７をベツドプ
レート１上に配した時点で行なう態様で述べた
が、柱状体７にケーシング１４を嵌挿せしめた時
点で、その調整および固定を行なつてもその効果
に何んら差異はないものである。

また、高さ調整を行なうため調整部材５をボル
トで構成してベツドプレート１に配する態様につ
いて述べたが、該ボルトを用いることなく他の態
様、たとえばアンカーボルト３あるいは鋼板さら
には仮受体を用いることも可能である。

詳述すれば、アンカーボルト３を用いる態様
は、下部構造Ｂより突出する該アンカーボルト３
の全面に螺子部を形成し、該螺子部に調整部材５
を構成するナツトを螺着せしめ、該ナツトでベツ
ドプレート１を支持させることにより、ナツトの
上下でその高さを調整、また、鋼板を用いる態様
はベツドプレート１と柱状体７間に所定厚さの鋼
板を挿入することによりその高さを調整、さらに
仮受体を用いる態様は、とくに上部構造Ｇと固定
支承Ｃを一体化して下部構造Ｂ上に載置する場合
に有用で、仮受体で上部構造Ｇを支持し、かつそ
の位置（高さおよび水平方向の位置）を調整する
ようにする態様も可能である。

なお、水平方向の位置調整を可能にするため、
あらかじめ下部構造Ｂに固定したアンカーボルト
３と固定部材８の貫通孔１０，１０′間に隙間を
形成し、該隙間範囲内でその位置調整を行なう態
様で述べたが、該態様に限らず一般に用いられて
いるアンカーボルト３を移動せしめる態様も採り
得るものである。

すなわち、アンカーボルト３を下部構造Ｂに、
該アンカーボルト３の水平方向の移動は許容する
が上方には係止する保護管内に挿入し、かつ該保
護管は下部構造Ｂの上面でベツドプレート１に嵌
合せしめて配する。

そして、柱状体の固定部材８にはアンカーボル
ト３と微小隙間を有する貫通孔１０，１０′を設
けて、該アンカーボルト３を嵌挿することによつ
て、柱状体７の水平方向の位置調整に伴なつて、
アンカーボルト３を保護管内で移動させ、かつ固
定は該保護管に係止せしめる態様も採り得るもの
である。

斯く構成することにより、部品点数を低減で
き、かつ溶接構造としたため製作を簡易に行なう
ことができ、さらにはその高さならびに水平方向
の位置調整が容易に行なえるとともに、上部構造
Ｇに作用する荷重も円滑に支持できるものであ
る。

また、上部構造Ｇの傾きは、ケーシング１４と
柱状体７の橋軸直角方向の側面１３，１８間に配
した案内部材２７と、該柱状体の端面２３と支圧
部材の凸曲面２１の摺動により逃がすことがで
き、かつ伸縮は係止ブロツク２６よりなる移動規
制部２５で拘束せしめられるものである。

第４図から第１１図に示す実施例は、第２図に
おけるＡ部、いわゆる支圧部材２０と該支圧部材
２０の橋軸方向への移動を規制する移動規制部２
５の他の態様を示すものである。

すなわち、第４図に示す態様は支圧部材２０を
ケーシング１４の底面２４と摺動するように柱状
体７に固定し、移動規制部２５を構成する係止ブ
ロツク２６をケーシングの底面２４に設けた構
成、いわゆる本実施例とは逆の態様を示すもので
ある。

第５図に示す態様は、支圧部材２０を一方の面
を凸球面２９に、他方の面を平面３０に形成する
とともに、柱状体の端面２３に支圧部材の凸球面
２９が摺動する凹球面３１を形成せしめ、移動規
制部２５を構成する係止ブロツク２６をケーシン
グの底面２４に設けた態様を示すものである。

斯く構成することにより、上部構造Ｇの荷重を
面で支持し、傾きを柱状体の端面に設けた凹球面
３１と支圧部材の凸球面２９の摺動で逃がすもの
である。

第６図に示す態様は、支圧部材２０をローラー
３２で構成するとともに柱状体の端面２３に移動
規制部２５を構成する係止ブロツク２６を設け
た、いわゆるヒンジ機構とした態様を示すもので
ある。

斯く構成することにより、上部構造Ｇの傾きを
ローラー３２の回動で逃がすものである。

第７図に示す態様は、支圧部材２０を補強板３
３で補強したゴム弾性体３４で構成するととも
に、ケーシングの底面２４ならびに柱状体の端面
２３に移動規制部２５を構成する嵌合凹部３５，
３５′を形成せしめた態様を示すもである。

斯く構成することにより、上部構造Ｇの荷重を
面で支持し、傾きをゴム弾性体３５の変形で逃が
すものである。

第８図に示す態様は、支圧部材２０を第５図に
示した実施例のものと同一構成にし、また移動規
制部２５を第７図に示した実施例と同じようにケ
ーシングの底面２４に係合凹部３６を設け、該係
合凹部３６に支圧部材の平面３０を嵌着せしめ
て、その移動を拘束するように構成した態様を示
すものである。

第９図に示す態様は、支圧部材２０をゴム弾性
体３７と中間板３８より構成するとともに、柱状
体の端面２３に凹部３９を形成し、また移動規制
部２５を第８図に示した実施例と同一とすること
によつて、該凹部３９にゴム弾性体３７を収納
し、該ゴム弾性体３７上に中間板３８をケーシン
グの底面２４に設けた係合凹部３６に嵌着せしめ
て配した態様を示すものである。

斯く構成することにより、上部構造Ｇの荷重を
面で支持し、傾きをゴム弾性体３０の変形で逃が
すものである。

第１０図および第１１図に示す態様は、移動規
制部２５を構成する係止ブロツク２６の変形態様
を示すものである。

すなわち、第１０図においては係止ブロツク２
６を一方の面を凸曲面４０に、他方の面を平面４
１に形成せしめ、かつその取付け位置を凸曲面４
０がケーシングの橋軸方向の側面１６に当接する
ように柱状体の側面１２に嵌合凹部４２を設け
て、該嵌合凹部４２に平面４１を嵌着固定した態
様を示すものである。

斯く構成することにより、上部構造Ｇの傾き
は、凸曲面４０に沿つてケーシング１４が摺動す
ることによつて逃がすものである。

なお、該係止ブロツク２６は、その凸曲面４０
が柱状体の側面１２と当接するように配する態
様、いわゆる逆の態様でもよいものである。

第１１図においては、係止ブロツク２６を補強
板４３で補強したゴム弾性体４４より構成せしめ
た態様を示すもので、その取付け態様は第１０図
に示した実施例と同一構成が採られるものであ
る。

なお、上部構造Ｇの傾きを逃がすため、第５
図、第８図および第９図に示す実施例では、柱状
体の端面２３に凹球面３１および凹部３９を設け
たが、該凹球面３１および凹部３９をケーシング
の底面２４に設ける、いわゆる逆の態様でもよい
もので、図示した態様のみに限定されるものでは
ない。

また、本実施例ならびに第４図、第５図および
第８図に示す実施例の支圧部材２０ならびに第１
０図に示す移動規制部２５を構成する係止ブロツ
ク２６の材料は、軸受合金材あるいは鋼材などで
その基体を構成し、その凸曲面２１，４０および
凸球面２９に固体潤滑剤あるいはフツ素樹脂板な
どを埋込んだものが好適であり、さらに第６図に
示す実施例のローラー３２は、その摺動面に焼入
層もしくは高硬度の肉盛層を設けたものが好適で
ある。

また、第１２図および第１３図に示す実施例
は、第３図におけるＤ部、いわゆる案内部材２７
の他の態様を示すものである。

すなわち、第１２図に示す態様は案内部材２７
を柱状体の側面１３に設けた係合凹部４５に嵌着
し、かつケーシングの側面１８に不銹鋼などの摺
接板４６を配した態様を示すもので、本実施例と
は逆の取付け態様である。

第１３図に示す態様は、案内部材２７を一方の
面を平面４７に他方の面を凸曲面４８に形成する
とともに、柱状体の側面１３に平面４７が嵌合す
る嵌合凹部４９を設けた態様を示すものである。

斯く構成することにより、上部構造Ｇに作用す
る橋軸直角方向の力を支持できるとともに、該上
部構造Ｇの動きに追従するケーシング１４の案内
ならびに柱状体７と該ケーシング１４の位置を保
持できるものである。

なお、これら案内部材２７の材料は、本実施例
ならびに第１２図に示す実施例の態様では、軸受
合金材もしくは鋼材などでその基体を形成し、そ
の摺動面に固体潤滑剤あるいはフツ素樹脂板など
を埋込んだもの、あるいは鋼板に合成樹脂を被着
せしめたもの、さらには合成樹脂板単体などが好
適である。

また、第１３図に示す実施例の態様において
は、軸受合金材もしくは鋼材などでその基体を形
成し、その凸曲面４８に固体潤滑剤あるいはフツ
素樹脂板などを埋込んだものが好適である。

本発明は上述の構成よりなり、部品点数を低減
でき、かつ溶接構造としたため製作を簡易に行な
うことができる。

また、その高さならびに水平方向の位置調整が
容易に行なえるとともに、上部構造に作用する荷
重を円滑に支持できるなど、施工性ならびに機能
が向上する多大な効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、固定支承の配置を示す説明図、第２
図は、本発明の固定支承を示す一部縦断側面図、
第３図は、その一部縦断正面図、第４図から第１
１図は、支圧部材ならびに移動規制部の他の実施
例を示す断面図、第１２図および第１３図は、案
内部材の他の実施例を示す断面図である。 １：ベツドプレート、３：アンカーボルト、
７：柱状体、８：固定部材、１０，１０′：貫通
孔、１３，１８：側面、１４：ケーシング、１
５：開口部、２０：支圧部材、２３：端面、２
４：底面、２５：移動規制部、２７：案内部材。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 橋脚などの下部構造に配されたアンカーボル
   トに嵌挿して、該下部構造上に載置固定されるベ
   ツドプレートと、橋桁などの上部構造に埋設固定
   されたケーシングと、該ケーシングとベツドプレ
   ート間に一端をベツドプレート上に、他端をケー
   シング内に嵌挿して配された柱状体とからなる支
   承であつて、ケーシングは一端に開口部を有する
   箱形状に形成され、該ケーシングは上部構造にそ
   の開口部を該上部構造の下面側に向けて埋設固定
   されており、柱状体はベツドプレート上に配され
   る一端には固定部材が設けられ、該固定部材には
   アンカーボルトが嵌挿する貫通孔が形成されてお
   り、また前記ケーシング内に嵌挿される他端に
   は、その端面とケーシング底面間に支圧部材が、
   かつ橋軸直角方向の側面間には案内部材が該柱状
   体もしくはケーシングのいずれかに係止もしくは
   固定して配され、さらに橋軸方向の側面間あるい
   は端面と底面間には、ケーシングの橋軸方向への
   移動を規制する移動規制部が設けられており、そ
   の高さならびに水平位置を下部構造とベツドプレ
   ートもしくは該ベツドプレートと柱状体間のいず
   れかで調整し、かつベツドプレートと柱状体は下
   部構造に該柱状体の固定部材を介してアンカーボ
   ルトにより一体に連結せしめる構成を特徴とする
   固定支承。