JPH0133399Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0133399Y2 JPH0133399Y2 JP9053582U JP9053582U JPH0133399Y2 JP H0133399 Y2 JPH0133399 Y2 JP H0133399Y2 JP 9053582 U JP9053582 U JP 9053582U JP 9053582 U JP9053582 U JP 9053582U JP H0133399 Y2 JPH0133399 Y2 JP H0133399Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- overhead console
- reinforcing plates
- console
- window glass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 9
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車の車室構造の改良に関する。
以下、本考案の一実施例を添付図面に従つて詳
細に説明する。
細に説明する。
図中、符号２は自動車の車室を総括的に示し、
４はルーフパネル、６は同ルーフパネル４を支持
し車巾方向に沿つて延びたヘツダメンバ、８は同
ヘツダメンバ６のやや後方において車巾方向に延
びたルーフボウ、１０はルーフパネル４の前縁部
にウエザストリツプ１２を介して支持されたフロ
ントウインドウガラスである。１４はフロントウ
インドウガラス１０の上縁部のほぼ全長に沿つて
配設されたオーバヘツドコンソールであつて、そ
の中央部を補強板１６により、その左右両端部を
夫々補強板１８，２０によりヘツダメンバ６およ
びルーフボウ８に取付けられている。なお、第２
図は中央部の補強板１６のみの断面が示されてい
るが、補強板１８，２０もほぼ補強板１６と同様
の断面を有している。
４はルーフパネル、６は同ルーフパネル４を支持
し車巾方向に沿つて延びたヘツダメンバ、８は同
ヘツダメンバ６のやや後方において車巾方向に延
びたルーフボウ、１０はルーフパネル４の前縁部
にウエザストリツプ１２を介して支持されたフロ
ントウインドウガラスである。１４はフロントウ
インドウガラス１０の上縁部のほぼ全長に沿つて
配設されたオーバヘツドコンソールであつて、そ
の中央部を補強板１６により、その左右両端部を
夫々補強板１８，２０によりヘツダメンバ６およ
びルーフボウ８に取付けられている。なお、第２
図は中央部の補強板１６のみの断面が示されてい
るが、補強板１８，２０もほぼ補強板１６と同様
の断面を有している。
上記構成によれば、第３図に示されるように、
第１図のオーバヘツドコンソール１４よりも巾広
のオーバヘツドコンソール１４ａを用いる場合で
も、車体に取付けるための補強板１６，１８およ
び２０は第１図に示されるものと同じものを使う
ことができるので、車室巾の異なる車種に対して
別途補強板を設定する必要がなく、量産化効率が
向上してコストを低減でき、また車室巾の異なる
車種においてもオーバヘツドコンソールの機器配
置のイメージが統一され、所謂アイデンテイテイ
強調できるという効果を奏する。
第１図のオーバヘツドコンソール１４よりも巾広
のオーバヘツドコンソール１４ａを用いる場合で
も、車体に取付けるための補強板１６，１８およ
び２０は第１図に示されるものと同じものを使う
ことができるので、車室巾の異なる車種に対して
別途補強板を設定する必要がなく、量産化効率が
向上してコストを低減でき、また車室巾の異なる
車種においてもオーバヘツドコンソールの機器配
置のイメージが統一され、所謂アイデンテイテイ
強調できるという効果を奏する。
第１図は本考案の一実施例を示す正面図、第２
図は第１図の−線に沿う断面図、第３図は上
記実施例において巾広の車種に適用した例を示す
正面図である。 ２……車室、４……ルーフパネル、６……ヘツ
ダメンバ、１０……フロントウインドウガラス、
１４，１４ａ……オーバヘツドコンソール、１
６，１８，２０……補強板。
図は第１図の−線に沿う断面図、第３図は上
記実施例において巾広の車種に適用した例を示す
正面図である。 ２……車室、４……ルーフパネル、６……ヘツ
ダメンバ、１０……フロントウインドウガラス、
１４，１４ａ……オーバヘツドコンソール、１
６，１８，２０……補強板。
Claims (1)
- 車室内におけるフロントウインドウガラスの上
縁部のほぼ全長に沿つて配設されたオーバヘツド
コンソールを具備したものにおいて、上記オーバ
ヘツドコンソールの裏面側の中央部および左右両
端部の３ヶ所に夫々取付けられた３つの補強板を
有し、上記オーバヘツドコンソールの巾が異なる
車種に対しても上記補強板を共用化できるように
構成されたことを特徴とする自動車の車室構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9053582U JPS58192173U (ja) | 1982-06-16 | 1982-06-16 | 自動車の車室構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9053582U JPS58192173U (ja) | 1982-06-16 | 1982-06-16 | 自動車の車室構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58192173U JPS58192173U (ja) | 1983-12-21 |
| JPH0133399Y2 true JPH0133399Y2 (ja) | 1989-10-11 |
Family
ID=30099039
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9053582U Granted JPS58192173U (ja) | 1982-06-16 | 1982-06-16 | 自動車の車室構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58192173U (ja) |
-
1982
- 1982-06-16 JP JP9053582U patent/JPS58192173U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58192173U (ja) | 1983-12-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |