JPH0133821Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 考案の技術分野 この考案は、空冷エンジンのリコイルスタータ
取付装置に関するものである。

考案の技術的背景 従来、塵埃の多い所で使用される農用エンジン
や塩害を受易い海水ポンプ用エンジンにおいて
は、防塵や防水等のためにこれらのエンジンをエ
ンジンが取付けられる作業機とともにケースで覆
うことが一般に行われている。しかして、エンジ
ンに設けられている始動用のリコイルスタータは
ケースの外部から操作することができるようにす
るためケースから突出させて設ける必要があり、
また、空冷式のエンジンにおいては冷却風を吸込
むための冷却風取入孔を形成する必要がある。そ
して一般に、この冷却風取入孔をリコイルスター
タの外周部を構成してケースから突出したプーリ
ケースの側周面に複数のスリツト孔あるいはパン
チ孔といて形成している。

背景技術の問題点 プーリケースの外周面にスリツト孔あるいはパ
ンチ孔として形成された冷却風取入孔の総面積が
少いため、フアンの駆動によつて冷却風取入孔を
通過して吸込まれる冷却風の流速が高くなりごみ
やプーリケース周囲の水滴等を吸込み易くなる。
したがつて、エンジン等をケースで覆つてはいる
ものの十分な防塵・防水効果を得られない。ま
た、プーリケースに当たつた枯葉等が吸引状態で
冷却風取入孔を塞いでエンジンの冷却作用を低下
させる等の欠点を有している。

考案の目的 この考案は、このような点に鑑みなされたもの
で、リコイルスタータの操作性を損わず、防塵、
防水、エンジンの冷却作用を向上させうる空冷エ
ンジンのリコイルスタータ取付装置を得ることを
目的とするものである。

考案の概要 この考案は、空冷式のエンジン本体をケースで
覆うことにより、エンジン本体に対する防塵及び
防水効果を得るようにし、ケースの一側に開口を
形成し、この開口と対向する側面が開口されると
ともに回転軸に保持されたフアンを収納するフア
ンケースをエンジン本体に取付け、開口方向に突
出する回転軸の端部にスタータプーリを取付け、
スタータプーリを覆うカツプ状のプーリケースを
間座を介してフアンケースの開口側に所定寸法の
隙間を設けて取付けるとともにこのプーリケース
の外方端を開口からケース側に突出させることに
より、エンジンの始動時にスタータプーリを介し
て回転軸を回転させる始動操作性を向上させ、さ
らに、プーリケースの外周面と開口の周縁との間
に所定寸法の隙間を設けることにより、それぞれ
十分に広い流路面積を有するこの隙間と前記プー
リケースとフアンケースとの間の隙間とを通して
冷却風を吸込んで十分な冷却効果を得るように
し、しかも、冷却風の流速を低下させてごみや水
滴の吸込みを防止し、より一層の防塵・防水効果
を得るように構成したものである。

考案の実施例 この考案の一実施例を図面に基づいて説明す
る。作業機（図示せず）に取付けられたエンジン
本体１は下ケース２と上ケース３とにより構成さ
れるケース４によつて作業機とともに覆われ、こ
のケース４の一側には開口５が形成されている。
前記エンジン本体１には前記開口５と対向する側
面に開口（図示せず）が形成されるとともにフア
ン（図示せず）を収納するフアンケース６が固定
されている。このフアンは前記エンジン本体１内
に設けられたクランクシヤフト（図示せず）に連
結された回転軸（図示せず）に回り止めしつつ嵌
合されており、回転軸は前記開口５方向に突出
し、その先端にはスタータプーリ７が取付けられ
ている。このスタータプーリ７は前記開口５の径
よりもわずかに大きい外径のつば部８を有するカ
ツプ状のプーリケース９によつて覆われ、プーリ
ケース９は前記フアンケース６の開口側に複数個
の間座１０を介してボルト１１により固定され、
プーリケース９とフアンケース６との間には所定
寸法の隙間１２が形成されている。また、前記プ
ーリケース９はその外方端が前記開口５から外方
に突出しており、プーリケース９の上部側外周面
と開口５の上部側周縁との間には所定寸法の隙間
３が形成され、プーリケース９の下部側外周面に
は開口５の下部側周縁に固定された弾性ゴム１４
が接合されている。そして、プーリケース９の外
周面にはケース４外に突出した部分に位置して前
記スタータプーリ７に巻回されたロープ（図示せ
ず）に連結された始動操作用のグリツプ１５が取
付けられている。なお、前記プーリケース９の外
周面には冷却風取入用のスリツト孔やパンチ孔は
形成されておらず、これらのプーリケース９、ス
タータプーリ７、グリツプ１５等によりリコイル
スタータ１６が構成されている。

このような構成において、エンジン本体１及び
作業機はケース４により覆われているため、防塵
及び防水の効果が得られる。そして、グリツプ１
５がケース４外に位置して設けられているため、
グリツプ１５を引つ張つて行う始動操作性が損わ
れることなく良好である。エンジン本体１のシリ
ンダを冷却する冷却風はフアンの回転により隙間
１３，１２を通して吸込まれるが、これらの隙間
１３，１２は十分に広い流路面積を有するもので
あり、冷却風の吸込みを良好に行える。しかも、
隙間１３，１２における流路面積が広いためにこ
れらの隙間１３，１２を通過する冷却風の流速が
低く、ごみや水滴がケース４内に吸込まれにく
く、より一層の防塵・防水効果が得られる。ま
た、プーリケース９は無孔式であり、さらに、ケ
ース４内の隙間１３に対向する部分にはプーリケ
ース９のつば８が位置しており、雨水等がケース
４内に直接的に浸入することが防止される。

なお、本実施例においては、プーリケース９と
して無孔式のものを用いたが、防塵に主眼をおく
場合にはパンチングメタルあるいはラス網等を使
用してもよく、冷却風の流速がより一層低下し、
ごみの吸込みがより一層防止される。

考案の効果 この考案は、上述のように構成したので、ケー
スによりエンジン本体等をごみや雨水等から保護
することができ、ケースの開口から突出させたプ
ーリケースの外周部に始動操作部を設けることに
よつて始動操作性を向上させることができ、冷却
風の吸込みを開口周縁とプーリケース外周面との
隙間及びプーリケースとフアンケースとの隙間を
通して行い、冷却風の風量を十分に確保して確実
な空冷を行うことができ、隙間を通過する冷却風
の流速を低下させて冷却風とともにごみや水滴を
吸込むことを防止し、より一層の防塵・防水効果
を得ることができる等の効果を有するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１
図はケースを断面にした側面図、第２図はその正
面図である。 １……エンジン本体１、４……ケース、５……
開口、６…フアンケース、７……スタータプー
リ、９……プーリケース、１０……間座、１２…
…隙間、１３……隙間。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一側に開口を有するとともに空冷式のエンジン
   本体を覆うケースを設け、前記エンジン本体に前
   記開口に対向する側面が開口されるとともにフア
   ンを収納するフアンケースを取付け、前記フアン
   を保持するとともに前記開口方向に突出した回転
   軸の端部にスタータプーリを取付け、前記スター
   タプーリを覆うカツプ状のプーリケースを前記フ
   アンケースの開口側に間座を介して所定の隙間を
   設けて取付け、前記プーリケースの外方端を前記
   開口から突出させるとともにこのプーリケースの
   外周面と前記開口の周縁との間に所定寸法の間隙
   を設けたことを特徴とする空冷エンジンのリコイ
   ルスタータ取付装置。