JPH0134787Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、電動式流量比例制御弁に関し、特
に詳述すれば、組立を容易にした電動式流量比例
制御弁に関する。

電動式流量比例制御弁は、電磁的に作動するリ
ニアモータによつてスライドバルブの開閉動作を
なし、印加電流にほゞ比例した流量の給送を可能
にさせる構成となつている。電動式流量比例制御
弁は、排ガス浄化装置に多用されているが、この
場合、その入力ポートをエアクリーナに且つ出力
ポートを排気系の二元触媒の上流側に連結させ、
エンジンの負圧、温度、回転数に応じた信号によ
り、電動式流量比例制御弁への印加電流を変え、
三元触媒にとつて最つとも好ましい排ガス濃度に
させるに必要な空気を排ガス浄化系に送気させる
働きをする。

この種の電動式流量比例制御弁は、リニアモー
タを構成する中空鉄心の一端を出口ポートとし、
他端にセツトスクリユーおよび電気コードを保持
するカバーを配し、中空鉄心の内部に盲栓を設
け、その両端での連通を遮断する構成となつてい
る。さらに、リニアモータを構成する中空鉄心の
外周部に、スライドバルブを附勢するスプリング
のホルダーを嵌合させる構成となつている。

このような構成は、盲栓の中空鉄心内への圧
入、さらには、スプリングホルダーの中空鉄心へ
の嵌合といつた組立作業が必要となり、部品点数
や組立工数を多くさせている。又、従来の電動式
流量比例制御弁は、排気系からの排ガスの該弁へ
の即ち、該弁に対し排気系が逆流を防止するため
に、排気系と該弁の出口ポートとの間にリード弁
を用いるが、このリード弁を独立した弁として組
付けているので、同様に、部品点数や組立工数が
多くなつている。

この考案は、前述した点に着目したもので、部
品の一体化を図るために、盲栓とカバーとを一体
に成形し、カバーの中空部にスプリングホルダー
を嵌合させる手段を用い、中空鉄心を短くさせ軽
量とさせる効果を得るものである。さらには、ケ
ース内にリード弁を収容させているので、リード
弁を車両に取付ける工数を省略できる利点を有す
る。

この考案によれば、入力ポートと出力ポートを
有するケース内のリニアモータにより、該リニア
モータを構成する中空鉄心に穿設した連通孔を開
閉するスライドバルブを作動させ、前記入力ポー
トと前記出力ポートとの連通を制御させる電動式
流量比例制御弁において、前記中空鉄心に入る盲
栓を帽子状にカバーと一体成形し、前記帽子状の
カバーの円筒部にスプリングホルダーを摺動自在
に取付け、さらに、ケースの前記出力ポート側に
リード弁を固定し、排気系が負圧の時前記リード
弁を介して前記出力ポートと前記排気系とを連通
させることを特徴とする電動式流量比例制御弁が
提供される。

この考案の実施例を添付図面を参照して説明す
る。

電動式流量比例制御弁１は、ケース２内に、リ
ニアモータ３を収容し、ケース２の側方開口部に
カバー４を固定させる。スライドバルブ即ちボビ
ン５がリニアモータ３により作動変位し、入力ポ
ート６からの流体を出力ポート７にその流量を制
御しながら供給する。

ケース２は、出力ポート７側で側外方に延在す
る室１１を有し、この室１１の出口部に弁孔２０
を有するプレート２１を固定し、弁孔２０を常時
は閉じるリード弁２２をプレート２に固定させ
る。２３は、ストツパでリード弁２２の反りを規
制する。リード弁２２は出口２４を有するハウジ
ング２５で覆れ、リード弁２２を介する出力ポー
ト７とハウジング２５の出口２４との間の通路が
形成される。ハウジング２５の出口２４を排気系
に接続する。

カバー４は、帽子状の円筒部２６を有し、その
先端部が後述する中空鉄心９の中空部に挿入さ
れ、盲栓の働きをする。カバー４の外側部２７
を、ケース２にビス２８とシール材２９を用いて
固定する。この円筒部２６と外側部２７とは一枚
の金属板でプレス加工し、一体成形する。

可動コイル型リニアモータ３は、その一端に出
力ポート７を有する中空鉄心９を有し、入力ポー
ト６が鉄心９の通路１０を介して出力ポート７に
連通可能である。中空鉄心９上に非磁性体からな
り且つ電磁コイル１２を巻いているボビン５を摺
動可能に配設させる。電磁コイル１２の巻線に対
し直角方向に磁束が通る一対の永久磁石１３を設
け、永久磁石１３の磁気回路を鉄心９と共に形成
する磁性体ヨーク１４をケース２内に配す。鉄心
９の外周面に沿つて摺動するボビン５が、通路１
０の開閉を制御する。

ボビン５は、好ましくは、アルミ合金材より形
成され、電磁コイル１２の一側にボビンホルダー
３０を圧入する。ボビン５へのホルダー３０圧入
時のボビン５の破損を防止するため、ホルダー３
０の内周面を中ぐりし圧入代を小さくさせる。さ
らに、電磁コイル１２とボビンホルダー３０の外
周部に樹脂３１を被覆し、これを硬化させて、電
磁コイル１２、ボビンホルダー３０およびボビン
５を樹脂で一体化させる。ボビン５の中空鉄心９
に対する摺動抵抗を小さくさせるために図示の如
く、ボビン５の内周面を中ぐりさせる。

ボビン５は、コイルスプリング１５の附勢力を
受けて第１図でみて左方向に位置し、スライドバ
ルブ即ちボビン５の左端がストツパ面１６に当接
する。又、電磁コイル１２はスプリング１５およ
びコード１７を介して電源側に接続される。

スプリング１５の一端を受けるスプリングホル
ダー８は、カバー４に螺合された調整ねじによ
り、ボビン５に対する位置即ち両者間の寸法を変
えることができる。このスプリングホルダー８の
位置調整はスプリング１５の附勢力を調整させ
る。又、スプリングホルダー８の中空突部１８が
カバー４に嵌合し、電気コード１７がこの突部１
８の中空部を通つてスプリング１５に電気的に接
続される。１９は、樹脂を硬化させたシール体で
ある。中空突部１８まわりのシール材３２は、樹
脂を硬化させる前に行なうスプリングホルダー８
の位置調整時のケース２内への空気流入を防止し
調整精度を高める。コードプロテクター３３を、
カツプ３４の縁に係止させ、且つその舌片３５を
シール体１９内に埋設させ、プロテクター３３の
動きを止め強固に固定させる。

図からも明らかなように、スプリングホルダー
８をカバー４の円筒部２６に嵌合させ且つその先
端部を中空鉄心９の中空部に挿入する。中空鉄心
９とカバーの円筒部２６との気密はＯ−リング３
６で確保させる。カバー４の円筒部２６の中空鉄
心９に挿入された部分が、中空鉄心９の一端を塞
ぐ盲栓の働きをする。

中空鉄心９とケース２との間に配したシール材
３７の一部を内方に延在させ、ボビン５のストツ
パ面１６とさせる。この弾性材からなるストツパ
面１６は、ボビン５と当接しても、打音を発する
ことなく、又、ボビン５に好ましくない振動を与
えない。

第１図に示す非通電時には、永久磁石１３から
の磁束により鉄心９と磁性体ヨーク１４を介する
閉ループの磁気回路が形成され、その一部は電磁
コイル１２に通じているが、電磁コイル１２に電
流が印加されると、フレミング左手の法則により
第１図でみて右方向に電流値に比例した力が発生
し、ボビン５がスプリング１５の附勢力に抗して
右方向へ作動変位し、ボビン５が通路１０を印加
電流に比例した分だけ開放し、入力ポート６から
第１の出力ポート７への流体の流れを可能にす
る。出力ポート７に供給された流体は、排気系が
負圧の時リード弁２２を開にさせ排気系へと流出
する。

【図面の簡単な説明】

第１図は電動式流量比例制御弁の一例の断面図
である。 図中：１……電動式流量比例制御弁、３……リ
ニアモータ、４……カバー、５……ボビン、６…
…入力ポート、７……出力ポート、８……スプリ
ングホルダー、１８……突部、２１……シール部
材、２２……リード弁、２６……円筒部、３０…
…ボビンホルダー、３３……コードプロテクタ
ー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 入力ポートと出力ポートを有するケース内のリ
   ニアモータにより、該リニアモータを構成する中
   空鉄心に穿設した連通孔を開閉するスライドバル
   ブを作動させ、、前記入力ポートを前記出力ポー
   トとの連通を制御させる電動式流量比例制御弁に
   おいて、、前記中空鉄心に入る盲栓を帽子状にカ
   バーと一体成形し、前記帽子状のカバーの円筒部
   にスプリングホルダを摺動自在に取付け、さら
   に、ケースの前記出力ポート側にリード弁を固定
   し、排気系が負圧の時前記リード弁を介して前記
   出力ポートと前記排気系とを連通させることを特
   徴とする電動式流量比例制御弁。