JPH0136242Y2

JPH0136242Y2 -

Info

Publication number: JPH0136242Y2
Application number: JP1984032537U
Authority: JP
Priority date: 1984-03-07
Filing date: 1984-03-07
Publication date: 1989-11-06
Also published as: JPS60147012U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は、車両用コンビネーシヨンランプに
関するものである。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a combination lamp for a vehicle.

自動車のコンビネーシヨンランプ例えば第１図
に示すように、ターンシグナルランプａとテール
アンドストツプランプｂとを備えたリヤコンビネ
ーシヨンランプにおいては、ハウジングｃが一体
に形成され、両ランプの境目に遮光用のリブｄが
設けられ、このリブｄで囲まれた溝部にアウター
レンズｅ，ｆの接合部を嵌着するようになつてい
る。そして、前記アウターレンズｅ，ｆの内側に
インナーレンズｇ，ｈがそれぞれ配設されてい
る。この場合、インナーレンズｇ，ｈは別体に形
成されており、その取付けも各ランプ別に行われ
るので、製作及び組立上面倒であつた。 For example, as shown in Fig. 1, a rear combination lamp for an automobile includes a turn signal lamp a and a tail-and-stop lamp b, in which a housing c is integrally formed, and a light shielding lamp is provided at the boundary between the two lamps. A rib d is provided, and the joint portion of the outer lenses e and f is fitted into the groove portion surrounded by the rib d. Inner lenses g and h are arranged inside the outer lenses e and f, respectively. In this case, the inner lenses g and h are formed separately and must be attached to each lamp separately, which is troublesome in terms of manufacture and assembly.

本考案は、このような従来の難点を除去するた
めになされ、その構成は各ランプにインナーレン
ズを設けたコンビネーシヨンランプにおいて、イ
ンナーレンズを極薄に形成すると共に、ランプ全
体に亘つて一体とし、この一体インナーレンズを
各構成ランプのアウターレンズの接合部と、各構
成ランプの境界部とによつて保持したことを要旨
とするものである。 The present invention was devised to eliminate these conventional drawbacks, and its configuration is that in a combination lamp in which each lamp is provided with an inner lens, the inner lens is formed extremely thin and is integrated throughout the lamp. , the gist is that this integral inner lens is held by the joint portion of the outer lens of each component lamp and the boundary portion of each component lamp.

以下、本考案の実施例を添付図面に基づいて説
明すると、１はリヤコンビネーシヨンランプであ
り、ターンシグナルランプ１ａとテールアンドス
トツプランプ１ｂのハウジング２が一体に形成さ
れ、両ランプの境界部に遮光用のリブ２ａが設け
られている。３はターンシグナルランプ１ａのア
ウターレンズで赤色を呈し、４はテールアンドス
トツプランプ１ｂのアウターレンズであつてアン
バー色を呈し、これらのレンズの接合部は一体化
され、前記リブ２ａで囲まれた溝５に嵌着できる
ようになつている６はインナーレンズであり、合
成樹脂で薄肉（基本厚１mm以下）に形成されると
共に、ピツチが0.5mm以下のフレネルカツトが施
されており、前記ターンシグナルランプ１ａとテ
ールアンドストツプランプ１ｂ全体に亘つて一体
に形成されている。即ち、インナーレンズ６はタ
ーンシグナルランプ１ａとテールアンドストツプ
ランプ１ｂに別々に取付けるのではなく、１枚の
インナーレンズ６を前記ハウジング２の前面側に
取付けて、前記アウターレンズ３，４の内面側に
近接させてある。そして、前記アウターレンズ
３，４の接合部に対しては、この接合部に沿つて
インナーレンズ６を折り曲げ、この折曲部６ａを
アウターレンズ３，４の接合部と共に前記溝５に
嵌着するようになつている。なお、１ｃ，１ｄは
バルブである。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described based on the accompanying drawings. Reference numeral 1 denotes a rear combination lamp, in which a housing 2 of a turn signal lamp 1a and a tail-and-stop lamp 1b is integrally formed, and the boundary between the two lamps is A light shielding rib 2a is provided. 3 is an outer lens of the turn signal lamp 1a, which is red in color, and 4 is an outer lens of the tail and stop lamp 1b, which is amber in color, and the joints of these lenses are integrated and surrounded by the rib 2a. Reference numeral 6 designates an inner lens that can be fitted into the groove 5, and is made of synthetic resin and has a thin wall (basic thickness of 1 mm or less), and has a Fresnel cut with a pitch of 0.5 mm or less. The signal lamp 1a and the tail and stop lamp 1b are integrally formed. That is, instead of separately attaching the inner lens 6 to the turn signal lamp 1a and the tail and stop lamp 1b, one inner lens 6 is attached to the front side of the housing 2, and the inner lens 6 is attached to the inner surface of the outer lenses 3 and 4. It is placed close to. Then, for the joint between the outer lenses 3 and 4, the inner lens 6 is bent along this joint, and this bent part 6a is fitted into the groove 5 together with the joint between the outer lenses 3 and 4. It's becoming like that. Note that 1c and 1d are valves.

第４図は、この考案の他の実施例を示すもの
で、アウターレンズ３′，４′は黒色のモール材７
を介して接合され、ハウジング２′は境界部に遮
光用リブが設けられないで平坦になつており、こ
の平坦部にインナーレンズ６′を押し付けるよう
にして、前記アウターレンズ３′，４′の接合部を
取付けた構造となつている。この場合も、インナ
ーレンズ６′は１枚の薄いフイルム状に形成され、
コンビネーシヨンランプ全体に亘つて取付けられ
ている。 FIG. 4 shows another embodiment of this invention, in which the outer lenses 3' and 4' are made of black molding material 7.
The housing 2' is flat with no light-shielding ribs provided at the boundary, and the inner lens 6' is pressed against this flat part to connect the outer lenses 3' and 4'. It has a structure with attached joints. In this case as well, the inner lens 6' is formed into a single thin film,
It is installed throughout the combination lamp.

以上のように、本考案はインナーレンズを使用
するコンビネーシヨンランプにおいて、極薄に形
成した１枚のインナーレンズを構成ランプ全体に
亘つて取付ける構造としたので、ランプの組立作
業能率が著しく向上し、インナーレンズの製作も
容易となる。また、極薄のインナーレンズである
から、前記第２実施例のように構成しても光もれ
が少なくてすみ、ハウジングの構造を簡略化する
ことが可能である。 As described above, the present invention has a structure in which a single extremely thin inner lens is attached to the entire component lamp in a combination lamp that uses an inner lens, which significantly improves the efficiency of lamp assembly. , it also becomes easier to manufacture the inner lens. Further, since the inner lens is extremely thin, even if the lens is constructed as in the second embodiment, there is less light leakage, and the structure of the housing can be simplified.

[Brief explanation of drawings]

第１図は、従来例の説明図、第２図は本考案の
実施例を示す断面図、第３図はＡ部の拡大図、第
４図は本考案の他の実施例を示す要部の断面図で
ある。１……リヤコンビネーシヨンランプ、１ａ……
ターンシグナルランプ、１ｂ……テールアンドス
トツプランプ、２……ハウジング、２ａ……リ
ブ、３，４……アウターレンズ、５……溝、６…
…インナーレンズ、７……モール材。 Fig. 1 is an explanatory diagram of a conventional example, Fig. 2 is a sectional view showing an embodiment of the present invention, Fig. 3 is an enlarged view of part A, and Fig. 4 is a main part showing another embodiment of the present invention. FIG. 1...Rear combination lamp, 1a...
Turn signal lamp, 1b... Tail and stop lamp, 2... Housing, 2a... Rib, 3, 4... Outer lens, 5... Groove, 6...
...Inner lens, 7...Mall material.

Claims

[Scope of utility model registration request]

In a combination lamp in which each component lamp is provided with an inner lens, the inner lens is formed to have an extremely thin basic thickness, and is integrated over the entire component lamp, and this integral inner lens is attached to the outer lens of each component lamp. A combination lamp for a vehicle, characterized in that it is held by a joint part of the lens and a boundary part of each constituent lamp.