JPH0136270Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は車両配線用のジヨイントブロツク、
リレーブロツク等のリレー搭載ブロツクに関する
ものである。

〔従来の技術とその問題点〕

自動車等の車両の電気配線に使用されるジヨイ
ントブロツクやリレーブロツクにおいては、リレ
ーは単にブロツクのコネクタに挿入されているだ
けである。そのため、ブロツクを通じてリレーに
伝達される車両の振動がリレーの固有振動数と一
致するとリレーが共振し、コネクタから抜け出す
ことがある。

そこで、この考案はジヨイントブロツクやリレ
ーブロツク等のリレー搭載ブロツクにおいて、上
記の問題点を解決し、共振現象によるリレーの抜
け出しを防止することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕 上記の問題点を解決するために、この考案はブ
ロツクに搭載した複数のリレーの平面配置に一致
する配置の複数のリング部と浮上り防止係合部と
からなる共振防止枠を設け、その共振防止枠のリ
ング部を各リレーの外周に嵌合するとともに上記
係合部を少なくとも一つのリレーに係合した構成
としたものである。

〔実施例〕

第１図に示すように、ジヨイントブロツク１の
アツパケース２上には各種リレー３，４，５，６
のほかに、ヒユーズ７等の電気部品が搭載され
る。

上記のリレー３〜６に嵌合される共振防止枠８
は、プラスチツクの一体成形品であり、第２図に
示すように、各リレー３〜６の平面配置に一致す
る配置で複数のリング部９，１０，１１，１２、
を一体に形成し、かつ各リレー３〜６の外周に嵌
合しうる形状に形成してある。図示の場合、第１
リング部９が外形四角形のリレー３に、第２リン
グ部１０が外形円形のリレー４に、第３リング部
１１が外形四角形のリレー５に、第４リング部１
２が外形円形のリレー６にそれぞれ嵌合する形状
に形成してあり、第１〜第３リング部９〜１１は
一列状に配列され、第４リング部１２はブリツジ
１３を介して第３リング部１１のコーナ部に連成
されている。また、各リング部９〜１２の内周面
には突出部１４が形成されている。

第２リング部１０の下面において、中心対称の
２個所に係合用脚１５を突設するとともに、その
先端に内向きの係止片１６を設けている。

上記の共振防止枠８は、第３図に示すように、
各リング部９〜１２を各リレー３〜６の外周に嵌
合するとともに前記の係止片１６をリレー４の下
面コーナ部に係止し、浮上がりを防止する。ま
た、共振防止枠８は、リレー４，１２の段部に載
るとともに、各リレー３〜６は各リング部９〜１
２の突出部１４に密着する（第４図参照）。

第５図は共振防止枠８の他の例である。この場
合は各リング部９〜１２の内面にバネ片１７を斜
め下向きに突設するとともに、第１リング部９と
第３リング部１１の上辺にアツパカバー１８に当
接する突起１９を形成したものである。この場合
は、各リング部９〜１１を各リレー３〜６に嵌合
すると、第６図に示すように、バネ片１７がわん
曲してリレー３〜６に密着し、ジヨイントボツク
ス１にアツパカバー１８を施すと突起１９でこれ
に当接して押えられる。

〔効果〕

以上のように、この考案は複数のリング部を一
体に形成した共振防止枠を各リレーのまわりに嵌
合し、その共振防止枠によつて各リレーを連結一
体化することにより振動のマスを変化せしめるも
のである。その結果、リレー全体としての固有振
動数が変化するので、共振による各リレーの抜け
出しを防止する効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施例の平面図、第２図は共振防止枠
の斜視図、第３図は実施例の正面図、第４図は同
上の一部を示す平面図、第５図は共振防止枠の他
の例の斜視図、第６図は第５図の場合の使用状態
の一部断面図である。 １……ジヨイントブロツク、２……アツパケー
ス、３〜６……リレー、８……共振防止枠、９〜
１２……リング部、１４……突出部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ブロツク上に複数のリレーを搭載したリレー搭
   載ブロツクにおいて、上記リレーの平面配置に一
   致する配置の複数のリング部と浮上り防止係合部
   とからなる共振防止枠を設け、その共振防止枠の
   リング部を各リレーの外周に嵌合するとともに上
   記係合部を少なくとも一つのリレーに係合したこ
   とを特徴とするリレー搭載ブロツク。