JPH0136877Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は重量物体を昇降させるスクリユー式
ジヤツキ装置において、その作動を手動による駆
動と、モータ等の動力源の使用による駆動とに自
由に切替使用できるようにした装置に係る。

（従来の技術） スクリユー式ジヤツキ装置は一般に周知である
が、従来の機種は手動用と動力用とに別れ、これ
らの使用を一機により簡易に切替え使用できるよ
うにしたものはなかつた。

（考案が解決しようとする問題点） 上記従来のものは手動用と動力用とに区別され
ているため昇降量の大きい場合は手動用のものは
労力の負担が多く、又動力用のものは微動調整が
困難である等夫々の機種に長短があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記従来のものにおける使用上の不便
を排し、一機種のジヤツキ装置を随時に手動式又
は動力式駆動に切替え使用し得るようにしたもの
で、ウオームと、これにかみ合うウオームホイー
ルと、更にウオームホイールに螺挿して該ホイー
ルの回転により上下動する昇降杆とから成るスク
リユー式ジヤツキ装置において、ウオーム軸の下
端に固着した被動歯車に回転を伝達する手動歯車
を設けると共にウオーム軸の上端にチエンにより
回転駆動されるスプロケツトを遊嵌し、ジヤツキ
装置の筐体に対し昇降自在に設けた切替作動杆の
上下動により手動歯車と駆動歯車との係脱並にク
ラツチによるウオーム軸とスプロケツトとの係脱
を行わせるようにして成る。

（実施例） 本考案の実施例を図面について説明する。

図面において１はジヤツキ装置の筐体で、その
内部にウオーム２とこれにかみ合うウオームホイ
ール３と更に該ウオームホイール３に螺挿し該ホ
イールの回転により上下動するよう昇降杆４を設
けた。該昇降杆４は滑りキー５によつて上下動す
るが、回転不能に設け、ウオーム２の軸６は筐体
１を上下に挿通して設けた。

ウオーム軸６の下端には被動歯車７を固着し
て、これに外接して内周面に該歯車７とかみ合う
歯を設けた手動歯車８を設け、これを把片９に回
転することにより歯車７を経てウオーム軸６を回
転して手動によるジヤツキ作動を行わせるように
した。

又ウオーム軸６の上端にはスプロケツト１０を
回転自在に遊着し、これにチエン１１を掛けてモ
ータ等の動力源に回転させるようにした。

更にウオーム軸６の上端にスプロケツト１０と
対向させて可動クラツチ輪１２を上下に移動可能
に、且つ滑りキー１３によりウオーム軸６と一体
に回転するように取付け、スプロケツト１０と可
動クラツチ輪１２の対向面には互に係脱する凹凸
１４によるクラツチ機構を形成した。

筐体１を上下に挿通して切替作動杆１６を上下
二段に昇際させ得るように設け、その上下動位置
に対応して作動杆１６に二条の凹溝１７を配設す
ると共に筐体１側からばねで弾発させたボール１
８を該凹溝１７のいづれかに係合させることによ
り上下の昇降位置での停止を規制するようにし
た。切替作動杆１６の下端は前記した手動歯車８
に結合させて、その下端突出端に形成した操作つ
まみ１９により作動杆１６を昇降させることによ
り手動歯車８を一体に上下動させ得るようにし、
その上下動により被動歯車７に対し手動歯車８を
係脱させるようにした。

尚切替作動杆１６は手動歯車８の回転用軸を兼
ねさせるようにその中心を挿通させた。更に図示
例における手動歯車８は内歯歯車を使用して作動
機構の占有スペースを小さくしたが、これを外歯
歯車としても作動に支障はない。切替作動杆１６
の上端から側方に突設したレバー２０を前記可動
クラツチ輪１２に係合させることにより該作動軸
１６の上下動によつて可動クラツチ１２とスプロ
ケツト１０間に形成したクラツチ機構の係脱が行
なわれるようにした。

（作用） 以上の装置において手動によりジヤツキ作動を
行う場合は、把片９により手動歯車８を回転すれ
ば、これとかみ合う被動歯車７の回動によりウオ
ーム軸６は回動し、これに伴いウオーム２とウオ
ームホイール３の駆動により昇降杆４に上下動を
伝達するもので、この場合切替作動軸１６上端の
レバー２０は上動位置において、可動クラツチ１
２をスプロケツト１０に対し離脱させ凹凸１４に
よるクラツチ機構を開くため可動クラツチ１２は
ウオーム軸６と共に回動するが、動力側とは無縁
となり、たとえ動力源によりスプロケツト１０が
回転中であつても手動操作によるジヤツキ作動の
支障とはならない。

以上の手動操作から操作つまみ１９により切替
作動杆１６を下方に引下せば、これと共に手動歯
車８は下動して被動歯車７とのかみ合は離脱する
と同時に、作動杆１２上端のレバー２０で可動ク
ラツチ輪１２を下動させて凹凸１４によるクラツ
チ機構を閉合し動力源によつて駆動するチエン１
１に連動するスプロケツト１０の回転が、クラツ
チ機構を介して可動クラツチ輪１２を回転させ、
従つてキー１３による係合でウオーム軸６を回転
させて動力使用によるジヤツキ作動が行われ、こ
のとき前述するように手動歯車８と被動歯車７の
かみ合いの離脱により手動によるジヤツキ作動と
は全く無関係となる。

このようにして本装置によれば、切替作動杆１
６の上下動の切替作動によつて随時簡便に手動作
動と動力源によるジヤツキ作動の切替が円滑軽快
に行われる。

尚、手動歯車８が内歯歯車の場合の被動歯車７
より歯数が大となり、従つてウオーム軸６の直接
駆動に比して増速された手動稼動が得られる。

（考案の効果） 本考案によるときは、スクリユー式ジヤツキ装
置におけるウオーム軸の下端には上下動する手動
歯車と係脱する被動歯車を固着し、ウオーム軸の
上端には上下動によつて動力駆動側と係脱するク
ラツチ機構を設け、その係脱作動を切替作動杆の
上下動によつて行つて、手動による作動と動力に
よる作動のいづれか一方の作動において他方は無
縁となるようにしたので、両者の使用切替が極め
て適確であり、夫々の作動を有効に利用し得て一
台の機種により手動と動力使用の二作動用に利用
し得た効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
截断平面図、第２図は截断側面図である。 １……筐体、２……ウオーム、３……ウオーム
ホイール、４……昇降杆、６……ウオーム軸、７
……被動歯車、８……手動歯車、１４……クラツ
チ機構、１６……切替作動杆。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ウオームと、これにかみ合うウオームホイール
   と、更にウオームホイールに螺挿して該ホイール
   の回転により上下動する昇降杆とから成るスクリ
   ユー式ジヤツキ装置において、ウオーム軸の下端
   に固着した被動歯車に回転を伝達する手動歯車を
   設けると共にウオーム軸の上端にチエンにより回
   転駆動されるスプロケツトを遊嵌し、ジヤツキ装
   置の筐体に体し昇降自在に設けた切替作動杆の上
   下動により手動歯車と駆動歯車との係脱並にクラ
   ツチによるウオーム軸とスプロケツトとの係脱を
   行わせるようにして成るスクリユー式ジヤツキ装
   置。