JPH0137330Y2 - - Google Patents

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JPH0137330Y2
JPH0137330Y2 JP1983123093U JP12309383U JPH0137330Y2 JP H0137330 Y2 JPH0137330 Y2 JP H0137330Y2 JP 1983123093 U JP1983123093 U JP 1983123093U JP 12309383 U JP12309383 U JP 12309383U JP H0137330 Y2 JPH0137330 Y2 JP H0137330Y2
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plate
diaphragm
reservoir
cap
periphery
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  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動二輪車等に用いて好適なマスタシ
リンダ用リザーバに関し、一層詳細には、ダイヤ
フラムとキヤツプとの間の空気室に、中央近傍に
空気連通孔が形成されたプレートを介在せしめて
空気室を上下2室分割することによつて、自動二
輪車等がコーナリング時にバンクにより傾斜して
も、ダイヤフラムを透過した作動油がリザーバ外
に漏洩するのを有効に阻止することができ、さら
には前記プレートによつてダイヤフラム周縁を確
実に位置決め保持することのできるマスタシリン
ダ用リザーバに関する。
[Detailed description of the invention] The present invention relates to a master cylinder reservoir suitable for use in motorcycles, etc., and more specifically, an air communication hole is formed near the center of the air chamber between the diaphragm and the cap. To effectively prevent hydraulic fluid that has passed through a diaphragm from leaking out of a reservoir even if a motorcycle or the like leans due to banking during cornering by interposing a plate to divide the air chamber into two upper and lower chambers. The present invention relates to a master cylinder reservoir in which the periphery of the diaphragm can be reliably positioned and held by the plate.

マスタシリンダ用リザーバはリザーバ内作動油
油面の円滑なレベル変化を許容するためダイヤフ
ラムを薄肉化している。このため作動油が薄肉の
ダイヤフラムを透過しリザーバのブリーザ装置を
通過して外部に漏洩し、油汚れ、ゴミの付着によ
る汚損、ブリーザ装置の詰まり、リザーバ等の塗
料の劣化、ハガレなど諸々の悪影響を及ぼす原因
となるにもかかわらず、ダイヤフラムの蛇腹高さ
はリザーバ全高を低く抑える必要から抑制されて
きており、ダイヤフラムを透過した作動油はわず
かな車輌の傾斜によつても、ブリーザ装置を通じ
て外部に漏洩する。
The master cylinder reservoir has a thin diaphragm to allow smooth level changes in the hydraulic oil level in the reservoir. As a result, hydraulic oil passes through the thin diaphragm, passes through the breather device of the reservoir, and leaks to the outside, resulting in various negative effects such as oil stains, dirt due to adhesion of dust, clogging of the breather device, deterioration of paint on the reservoir, peeling, etc. Despite this, the bellows height of the diaphragm has been suppressed due to the need to keep the overall height of the reservoir low, and the hydraulic oil that has permeated through the diaphragm can be transferred to the outside through the breather device even if the vehicle is slightly tilted. leaks to.

そこでこの作動油の漏洩を防止するためにブリ
ーザ装置に工夫をこらし、長い螺施溝部を有する
スクリユーキヤツプによつて大気連通孔を形成す
る(実公昭53−32220号公報などの対策が採用さ
れているが、本考案は従来単にダイヤフラムの位
置保持用にのみ使用されていたダイヤフラム押圧
枠用板体(実公昭48−303号公報、実公昭53−
7197号公報)を利用し、ブリーザ装置に作動油が
到達するまでの作動油流路をコントロールするこ
とによつてダイヤフラムの円滑なレベル変化を許
容し、かつ作動油の漏洩を防止するマスタシリン
ダ用リザーバを提供する。
Therefore, in order to prevent leakage of this hydraulic oil, the breather device was devised, and a screw cap with a long threaded groove was used to form an atmosphere communication hole (countermeasures such as those in Publication of Utility Model Publication No. 53-32220 were adopted). However, the present invention is a plate body for a diaphragm press frame that has conventionally been used only to maintain the position of the diaphragm (Utility Model Publication No. 48-303, Utility Model Publication No. 53-1983).
For master cylinders that allow smooth level changes of the diaphragm and prevent hydraulic oil leakage by controlling the hydraulic oil flow path until the hydraulic oil reaches the breather device. Provide a reservoir.

すなわち本考案の目的は、リザーバ本体を、作
動油の液面を覆うダイヤフラムを介してキヤツプ
で密閉するマスタシリンダ用リザーバにおいて、
ダイヤフラムとキヤツプとの間の空気室を上下2
室に分割すべく、リザーバ本体口縁との間で前記
ダイヤフラム周縁を圧着保持するプレートをキヤ
ツプとダイヤフラムとの間に介在せしめ、このプ
レート周縁部とキヤツプ周縁部との間に、プレー
トとキヤツプとの間の空気室を大気に連通させる
通孔を設け、前記プレートには、前記分割された
2室を連通すべく中央近傍に空気連通孔を穿設す
ると共に、プレートを曲折させて、前記空気連通
孔を囲んでリザーバ外周方向に1または複数重の
環状凹溝部をプレート上面よりリザーバ底方向に
形成し、該環状凹溝部外壁とプレート周縁部下面
とで形成される逆L字状部と、この逆L字状部に
対応するリザーバ本体口縁の上面および内周壁と
の間で前記ダイヤフラム周縁を圧着保持せしめて
成るマスタシリンダ用リザーバを提供するにあ
る。
That is, the purpose of the present invention is to provide a master cylinder reservoir in which the reservoir body is sealed with a cap via a diaphragm that covers the liquid level of hydraulic oil.
The air chamber between the diaphragm and the cap is
In order to divide the reservoir into chambers, a plate is interposed between the cap and the diaphragm to hold the diaphragm periphery in contact with the mouth edge of the reservoir body, and a plate is inserted between the plate periphery and the cap periphery. A through hole is provided to communicate the air chamber between the two chambers with the atmosphere, and the plate is provided with an air communication hole near the center to communicate the two divided chambers, and the plate is bent to allow the air to flow through the air. One or more annular grooves are formed in the outer peripheral direction of the reservoir surrounding the communication hole, from the top surface of the plate toward the bottom of the reservoir, and an inverted L-shaped portion is formed by the outer wall of the annular groove and the lower surface of the peripheral edge of the plate; The present invention provides a reservoir for a master cylinder in which the peripheral edge of the diaphragm is held under pressure between the upper surface of the mouth edge of the reservoir body corresponding to the inverted L-shaped portion and the inner peripheral wall.

以下、本考案の実施例につき、図面を参照して
詳細に説明する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

第1図においてアルミ合金から成るマスタシリ
ンダ本体10上面に作動油12を貯溜する樹脂製
のリザーバ本体14を嵌着し、前記リザーバ本体
14の内部と前記マスタシリンダ本体10内の油
圧ピストンが摺合するシリンダ室とを従来普通に
行われているように連通する。前記リザーバ本体
14はその平面形状が隅丸長方形状を成す周壁1
6によつて形成され、前記周壁16の四隅にはボ
ルト挿通用孔部(図示せず)を設ける。前記リザ
ーバ本体14上に、蛇腹状の凹溝部18,18を
略長方形形状かつ同心状に適宜数周設した柔軟な
ダイヤフラム20を作動油を覆つて設ける。24
はその外形がリザーバ本体14口縁の外形になら
つた形状を有し、ダイヤフラム20を覆つてリザ
ーバ本体14口縁上に載置されたプレートであ
り、その上面にはプレート24の中央を中心とす
る同心状に環状凹溝部22a,22bが凹設さ
れ、また中央の平面部には空気連通孔36が透設
されている。なおこの場合に、プレート24の外
側の凹溝部22bの外壁とプレート24の周縁下
面とで形成される逆L字状部と、リザーバ本体1
4の口縁上面および内周壁との間で、ダイヤフラ
ム20の周縁起立部28とパツキン作用をなす周
縁平坦部30とを挾圧保持しうるように設定され
ている。26は金属製のキヤツプであり、プレー
ト24を覆つて、4本のボルト(図示せず)によ
つてダイヤフラム20、プレート24を介してリ
ザーバ本体10に固定されている。しかしてダイ
ヤフラム20とプレート24との間には空気室3
2が、プレート24とキヤツプ26との間には空
気室34が画成され、両空気室は前記の空気連通
孔36によつて連通されるものである。前記空気
連通孔36の周囲となる前記プレート24上面に
複数の突起38を突設して前記キヤツプ26と前
記プレート24との間に形成される空気室34の
形成を確実にし、前記空気連通孔36の閉塞を防
止する。40は前記プレート24の四隅に透設さ
れたボルト挿通用孔部である。42は前記キヤツ
プ26と、前記プレート24および前記ダイヤフ
ラム20との間に形成されたブリーザ装置として
の通孔であつて前記キヤツプ26の左右端内壁面
に凹溝を形成することによつて、リザーバ内の前
記空気室34と外部とを連通する。
In FIG. 1, a resin reservoir body 14 for storing hydraulic oil 12 is fitted onto the upper surface of a master cylinder body 10 made of aluminum alloy, and the inside of the reservoir body 14 and the hydraulic piston in the master cylinder body 10 slide together. The cylinder chamber is communicated with the cylinder chamber in the conventional manner. The reservoir body 14 has a peripheral wall 1 whose planar shape is a rectangular shape with rounded corners.
6, and bolt insertion holes (not shown) are provided at the four corners of the peripheral wall 16. A flexible diaphragm 20 having bellows-shaped concave grooves 18, 18 arranged concentrically around the appropriate number of circumferences is provided on the reservoir body 14 to cover the hydraulic oil. 24
is a plate whose outer shape follows the outer shape of the mouth edge of the reservoir body 14, and is placed on the mouth edge of the reservoir body 14, covering the diaphragm 20. Annular grooves 22a and 22b are concentrically recessed therein, and an air communication hole 36 is provided in the central plane part. In this case, the inverted L-shaped portion formed by the outer wall of the outer concave groove portion 22b of the plate 24 and the lower peripheral surface of the plate 24 and the reservoir body 1
The diaphragm 20 is designed to be able to hold the peripheral edge raised portion 28 of the diaphragm 20 and the peripheral flat portion 30 that acts as a seal between the upper surface of the mouth edge of the diaphragm 20 and the inner peripheral wall. A metal cap 26 covers the plate 24 and is fixed to the reservoir body 10 via the diaphragm 20 and the plate 24 with four bolts (not shown). Therefore, there is an air chamber 3 between the diaphragm 20 and the plate 24.
2, an air chamber 34 is defined between the plate 24 and the cap 26, and both air chambers are communicated through the air communication hole 36 described above. A plurality of protrusions 38 are protruded from the upper surface of the plate 24 surrounding the air communication hole 36 to ensure the formation of the air chamber 34 between the cap 26 and the plate 24, 36 blockage is prevented. Reference numeral 40 designates bolt insertion holes provided at the four corners of the plate 24. Reference numeral 42 denotes a through hole as a breather device formed between the cap 26, the plate 24, and the diaphragm 20. By forming grooves on the inner wall surfaces of the left and right ends of the cap 26, a reservoir can be inserted. The air chamber 34 inside is communicated with the outside.

上記構成において作動油12がダイヤフラム2
0を透過した場合であつても該作動油はダイヤフ
ラム20上面とプレート24下面とによつて形成
される空気室32内に貯溜され、プレートに妨げ
られて外部に漏出する恐れがなく、激しいコーナ
リング時のバンクによる車体の傾斜時においても
空気連通孔36をリザーバ中央部に設けているた
め左右方向いずれのコーナリング時においても作
動油漏出を防止する。さらに、プレート24上面
には凹溝部22a,22bを設けたため、プレー
ト24上面に流出した作動油が存在しても、この
凹溝部によつてブリーザ装置に直接流出すること
を防止する。なお、プレート24上面の最高部位
置に複数の突起38を設けているため、プレート
自体の熱変形や作動油上面とダイヤフラム20の
底面における蛇腹部間に残留したエアーの膨張に
よるプレート押し上げなどの異常時においても、
キヤツプによる空気連通孔36の閉塞を防止して
空気室32,34の連通を確保することができ
る。
In the above configuration, the hydraulic oil 12 is connected to the diaphragm 2.
Even if the hydraulic oil passes through the air, it is stored in the air chamber 32 formed by the upper surface of the diaphragm 20 and the lower surface of the plate 24, and there is no risk of it being blocked by the plate and leaking to the outside, making it possible to avoid severe cornering. Even when the vehicle body is tilted due to banking, the air communication hole 36 is provided in the center of the reservoir, which prevents leakage of hydraulic oil during cornering in either the left or right direction. Furthermore, since the concave grooves 22a and 22b are provided on the top surface of the plate 24, even if there is hydraulic oil leaking onto the top surface of the plate 24, the concave grooves prevent it from directly flowing into the breather device. In addition, since a plurality of protrusions 38 are provided at the highest position on the top surface of the plate 24, abnormalities such as thermal deformation of the plate itself or expansion of air remaining between the top surface of the hydraulic oil and the bellows part on the bottom surface of the diaphragm 20 can cause the plate to be pushed up. Even at times,
It is possible to prevent the air communication hole 36 from being blocked by the cap and ensure communication between the air chambers 32 and 34.

プレート周縁の前記逆L字状部とリザーバ本体
14の口縁上面および内周壁との間でダイヤフラ
ム20の周縁を挾圧するのでシール性が向上し、
また作動油減少時においてもダイヤフラム周縁は
プレートによつて確実に保持され、外れることが
ない。
Since the periphery of the diaphragm 20 is pinched between the inverted L-shaped portion on the periphery of the plate and the upper surface of the mouth edge and the inner circumferential wall of the reservoir body 14, the sealing performance is improved.
Furthermore, even when the hydraulic fluid is low, the periphery of the diaphragm is reliably held by the plate and will not come off.

第3図はさらに他の実施例を示す。 FIG. 3 shows yet another embodiment.

図において50はプレートであり、平板状に形
成されると共に、下面には、リザーバ本体14口
縁内周壁との間に若干の間隙を存するように、リ
ザーバ本体14口縁内周壁に沿つて突壁52が形
成されている。しかして該突壁52の外周壁とプ
レート周縁下面とで形成される逆L字状部と、リ
ザーバ本体14口縁の上面および内周壁との間で
ダイヤフラム20周縁を挾圧して位置ずれを防止
するようになつている。プレート50上方にはキ
ヤツプ26が被せられ、ボルト54でダイヤフラ
ム20、プレート50を介してリザーバ本体14
に固定される。このプレート50によつてダイヤ
フラム20とキヤツプ26との間の空気室は2分
され、両室はプレート50の中央に設けた空気連
通孔36によつて連通される。56はプレート5
0下面中央に、中央が分離された略X字状に垂下
された押え板であり、作動油とダイヤフラム20
間のエアー膨張によつてダイヤフラム20がプレ
ート50下面方向に押し上げられても、押え板5
6下面で押えることによつて、ダイヤフラム20
によつて前記の空気連通孔36が閉塞されるのを
防止している。また押え板56の外側部がダイヤ
フラム20の中央凹部内壁に当接して、ダイヤフ
ラム20の横方向への変形をも防止している。
In the figure, reference numeral 50 denotes a plate, which is formed into a flat plate shape, and has a protrusion on the lower surface along the inner circumferential wall of the rim of the reservoir body 14 so as to leave a slight gap between the inner circumferential wall of the rim of the reservoir body 14. A wall 52 is formed. Therefore, the circumferential edge of the diaphragm 20 is pressed between the inverted L-shaped portion formed by the outer circumferential wall of the projecting wall 52 and the lower surface of the plate circumferential edge, and the upper surface and inner circumferential wall of the mouth edge of the reservoir body 14 to prevent positional displacement. I'm starting to do that. A cap 26 is placed above the plate 50, and a bolt 54 connects the diaphragm 20 and the reservoir body 14 via the plate 50.
Fixed. The air chamber between the diaphragm 20 and the cap 26 is divided into two by this plate 50, and both chambers are communicated with each other through an air communication hole 36 provided in the center of the plate 50. 56 is plate 5
0 is a presser plate that hangs down in an approximately
Even if the diaphragm 20 is pushed up toward the lower surface of the plate 50 due to air expansion between the
6. By pressing with the lower surface, the diaphragm 20
This prevents the air communication hole 36 from being blocked. Further, the outer side of the presser plate 56 comes into contact with the inner wall of the central recess of the diaphragm 20 to prevent the diaphragm 20 from being deformed in the lateral direction.

58はプレート50上面に、前記空気連通孔3
6を囲むようにリング状に突設された突周部であ
り、その上端面がキヤツプ26下面に当接してい
る。
58 is the air communication hole 3 on the upper surface of the plate 50.
It is a ring-shaped protruding peripheral portion surrounding the cap 6 , and its upper end surface is in contact with the lower surface of the cap 26 .

この突周部58が、ダイヤフラム50上に透過
した作動油が、万一にも前記空気連通孔36から
プレート50上に流出しても、さらに外方に広が
らないための隔壁としての作用を奏する。また外
部からダイヤフラム20上にゴミ等が侵入するの
を阻止する作用も有する。なお突周壁58上面に
は空気の流通が確保される凹溝60が形成されて
いる。なおまた、突周部58上面は必ずしもキヤ
ツプ26下面に当接している必要はなく、若干の
隙間を存していても油溜りとしての作用を奏する
他、プレート50がダイヤフラム20に押し上げ
られた場合にもキヤツプ26下面による空気連通
孔36の閉塞を防止する。
This projecting peripheral portion 58 functions as a partition wall to prevent the hydraulic oil that has permeated onto the diaphragm 50 from spreading further outward even if it leaks onto the plate 50 from the air communication hole 36. . It also has the effect of preventing dirt and the like from entering onto the diaphragm 20 from the outside. Note that a groove 60 is formed on the upper surface of the projecting peripheral wall 58 to ensure air circulation. Furthermore, the upper surface of the protruding peripheral portion 58 does not necessarily have to be in contact with the lower surface of the cap 26; even if there is a slight gap, it still functions as an oil reservoir, and if the plate 50 is pushed up by the diaphragm 20, This also prevents the air communication hole 36 from being blocked by the lower surface of the cap 26.

62はプレート50の周縁部上に、キヤツプの
ボルト挿通孔64(第4図参照)を横切り、プレ
ート50の端部に達するように設けられた凹溝で
あり、第5図に示すように、プレート50によつ
て区画された空気室の上室とリザーバ本体10外
とをボルト54のネジ溝空間を介在せしめること
によつて、リザーバ本体14外からゴミ等の侵入
を一層効果的に抑止している。
62 is a concave groove provided on the peripheral edge of the plate 50 so as to cross the bolt insertion hole 64 of the cap (see FIG. 4) and reach the end of the plate 50, as shown in FIG. By interposing the thread groove space of the bolt 54 between the upper chamber of the air chamber divided by the plate 50 and the outside of the reservoir body 10, intrusion of dirt and the like from outside the reservoir body 14 can be more effectively prevented. ing.

本実施例においても、空気連通孔36がプレー
ト50の中央に設けられているので、二輪車のコ
ーナリングのバンクによる傾斜時にあつても、ダ
イヤフラム20を透過した作動油が容易にはプレ
ート50上に漏洩することがなく、ひいてはリザ
ーバ本体10外に漏洩するのは一層抑止される。
In this embodiment as well, since the air communication hole 36 is provided in the center of the plate 50, even when the two-wheeled vehicle is tilted due to a cornering bank, the hydraulic oil that has passed through the diaphragm 20 does not easily leak onto the plate 50. Therefore, leakage to the outside of the reservoir body 10 is further prevented.

なお本実施例においても、プレート50に、図
示しないが前記実施例と同様な環状の凹溝部を設
けることができる。
In this embodiment as well, the plate 50 may be provided with an annular groove portion similar to that of the previous embodiment, although not shown.

以上のように本考案によるときは次のような顕
著な作用効果を奏する。
As described above, the present invention provides the following remarkable effects.

空気連通孔をプレートの中央近傍に透設した
ので、激しいコーナリング時のバンク等による
車体の傾斜時においても、ダイヤフラムを透過
した作動油がプレートに遮断されて外部に漏出
することがない。また万一作動油が空気連通孔
を通つてプレート上面に流れ出ても環状凹溝部
内に貯留されるのでブリーザ装置に直接流出す
るのが阻止される。
Since the air communication hole is transparent near the center of the plate, even when the vehicle body is tilted due to banking during severe cornering, the hydraulic oil that has passed through the diaphragm is blocked by the plate and does not leak to the outside. Furthermore, even if the hydraulic oil should flow out to the upper surface of the plate through the air communication hole, it will be stored in the annular groove and will be prevented from flowing directly into the breather device.

また環状凹溝部はプレート表面からリザーバ
本体内方向に向けて凹設されているのでリザー
バの全高を低くすることができる。
Furthermore, since the annular groove is recessed from the plate surface toward the inside of the reservoir body, the overall height of the reservoir can be reduced.

さらには環状凹溝部を形成することにより生
じたプレート周縁の逆L字状部と、リザーバ本
体口縁上面および内周壁との間でダイヤフラム
周縁が挾圧保持されるのでダイヤフラムが確実
に位置決め保持されると共にシール性が向上し
ている。
Furthermore, the diaphragm periphery is held under pressure between the inverted L-shaped portion on the plate periphery created by forming the annular groove, and the upper surface of the mouth edge of the reservoir body and the inner peripheral wall, so that the diaphragm is reliably positioned and held. This also improves sealing performance.

以上本考案につき好適な実施例を挙げて種々説
明したが、本考案はこの実施例に限定されるもの
ではなく、考案の精神を逸脱しない範囲内で多く
の改変を施し得るのはもちろんのことである。
Although the present invention has been variously explained above with reference to preferred embodiments, the present invention is not limited to these embodiments, and it goes without saying that many modifications can be made without departing from the spirit of the invention. It is.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図面は本考案の実施例を示し、第1図はマスタ
シリンダの部分切欠き正面図、第2図はプレート
平面図である。第3図乃至第5図は他の実施例を
示し、第3図はその全体断面図、第4図はプレー
トの底面図、第5図はそのブリーザ装置部を示す
拡大断面図である。 10……マスタシリンダ本体、12……作動
油、14……リザーバ本体、16……周壁、18
……凹溝部、20……ダイヤフラム、22a,2
2b……凹溝部、24……プレート、26……キ
ヤツプ、28……周縁起立部、30……周縁平担
部、32,34……空気室、36……空気連通
孔、38……突起、40……ボルト挿通用孔部、
42……通孔、50……プレート、52……突
壁、54……ボルト、56……押え板、58……
突周部、60,62……凹溝、64……ボルト挿
通孔。
The drawings show an embodiment of the present invention; FIG. 1 is a partially cutaway front view of a master cylinder, and FIG. 2 is a plan view of a plate. 3 to 5 show other embodiments, in which FIG. 3 is an overall sectional view, FIG. 4 is a bottom view of the plate, and FIG. 5 is an enlarged sectional view showing the breather device portion thereof. 10... Master cylinder body, 12... Hydraulic oil, 14... Reservoir body, 16... Surrounding wall, 18
...Concave groove, 20...Diaphragm, 22a, 2
2b... Concave groove portion, 24... Plate, 26... Cap, 28... Peripheral standing portion, 30... Peripheral flat portion, 32, 34... Air chamber, 36... Air communication hole, 38... Protrusion , 40... Bolt insertion hole,
42... Through hole, 50... Plate, 52... Projecting wall, 54... Bolt, 56... Holding plate, 58...
Projected peripheral portion, 60, 62...concave groove, 64...bolt insertion hole.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 リザーバ本体を、作動油の液面を覆うダイヤフ
ラムを介してキヤツプで密閉するマスタシリンダ
用リザーバにおいて、ダイヤフラムとキヤツプと
の間の空気室を上下2室に分割すべく、リザーバ
本体口縁との間で前記ダイヤフラム周縁を圧着保
持するプレートをキヤツプとダイヤフラムとの間
に介在せしめ、このプレート周縁部とキヤツプ周
縁部との間に、プレートとキヤツプとの間の空気
室を大気に連通させる通孔を設け、前記プレート
には、前記分割された2室を連通すべく中央近傍
に空気連通孔を穿設すると共に、プレートを曲折
させて、前記空気連通孔を囲んでリザーバ外周方
向に1または複数重の環状凹溝部をプレート上面
よりリザーバ底方向に形成し、 該環状凹溝部外壁とプレート周縁部下面とで形
成される逆L字状部と、この逆L字状部に対応す
るリザーバ本体口縁の上面および内周壁との間で
前記ダイヤフラム周縁を圧着保持せしめて成るマ
スタシリンダ用リザーバ。
[Claim for Utility Model Registration] In a master cylinder reservoir where the reservoir body is sealed with a cap via a diaphragm that covers the liquid level of hydraulic oil, the air chamber between the diaphragm and the cap is divided into two upper and lower chambers. A plate is interposed between the cap and the diaphragm to press and hold the diaphragm periphery with the mouth edge of the reservoir body, and an air chamber between the plate and the cap is provided between the plate periphery and the cap periphery. An air communication hole is provided in the plate near the center to communicate the two divided chambers, and the plate is bent to surround the air communication hole. One or more annular grooves are formed in the outer peripheral direction of the reservoir from the top surface of the plate toward the bottom of the reservoir, and an inverted L-shaped portion formed by the outer wall of the annular groove and the lower surface of the plate periphery; A reservoir for a master cylinder, the diaphragm periphery being press-fitted and held between the upper surface of the reservoir body mouth rim corresponding to the portion and the inner peripheral wall.
JP12309383U 1983-08-08 1983-08-08 Reservoir for master cylinder Granted JPS6030866U (en)

Priority Applications (2)

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JP12309383U JPS6030866U (en) 1983-08-08 1983-08-08 Reservoir for master cylinder
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