JPH0137926Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車輌等の乗物の屋根窓におけるトリム
ボードの構造に関し、トリムボードの下面側にあ
るシートの屈曲される部分にたるみや汚れが生じ
ないようにすると共に、シートのたるみによる異
音の発生を防止することを目的とする。

例えば、車輌の屋根窓では、第１図に示すよう
に、車輌の屋根１の前部には、炬形状の窓開口部
２が形成されている。３は屋根１下方側に配設さ
れたフレームで、該フレーム３には、窓開口部２
と対応する開口部４が形成されている。５は窓開
口部２を開閉するカバー体で、フレーム３の開口
部４両側に備えられたガイドレールに装着され、
駆動装置による駆動により、昇降を伴つて前後方
向にスライド自在とされ、窓開口部２を閉鎖する
閉鎖位置と、第１図に示すように後上りの傾斜状
となつて窓開口部２を開放状とする傾斜開放位置
と、窓開口部２後方側の屋根１とフレーム３間に
位置して窓開口部２を開放する後方側開放位置と
に位置変更自在とされている。６はフレーム３の
開口部４を開閉するトリムボードで、前後方向に
手動でスライド自在とされて、開口部４を閉鎖す
る閉鎖位置と、窓開口部２後方側の屋根１とフレ
ーム３間に位置して開口部４を開放する後方側開
放位置とに位置変更自在とされると共に、カバー
体５を後方側開放位置に操作した時にはカバー体
５と同行して後方側にスライドして後方側開放位
置となる。又、カバー体５を傾斜開放位置とした
時には、第１図に示すように、トリムボード６前
部両側が、両ガイドレールに備えられたガイドレ
ールカバー（トリムボード押え）７により押えら
れ、又、後端部がカバー体５後端部側に連動して
若しくは手動により上昇することにより、トリム
ボード６は、前後方向略中央部で屈曲されて後部
側が後上りの傾斜状となる屈曲体勢にされ、車輌
のドア等の窓から進入した風は開口部４及び窓開
口部２を通つて車輌外部に通り抜け可能とされ
る。

ところで、トリムボード６は、第２図に示すよ
うに、アルミ材等から成る基材８と、基材８下面
に配設されたウレタン等の樹脂材等から成る内装
材９と、内装材９下面に貼着されて該下面を覆被
するレザー、布等から成るシート１０とにより構
成されている。

然し乍ら、従来においては、内装材９は前後方
向全長にわたつて略同一厚さとされて、内装材９
は前後方向全長にわたつて略同一厚さとされて、
内装材９の平坦な下面にシート１０が貼着されて
いたため、第２図ａで示すようにトリムボード６
を屈曲体勢とすれば、シート１０の屈曲される部
分には大きな引張力が作用するのであり、従つ
て、トリムボード６を繰返し屈曲体勢とすること
により、上記引張力及びこの引張力に起因する熱
等により、シート１０の上記屈曲される部分に第
２図ｂに示すようなたるみが汚れが生じると共
に、このようなたるみが生じた場合には、トリム
ボード６を屈曲体勢にした際に、異音が発生する
と云う問題があつた。

本考案は上記問題を解決したものであつて、そ
の特徴とする処は、乗物の屋根に窓開口部を形成
し、窓開口部を開閉し且つ後上りに傾斜した傾斜
開放位置をとるカバー体を備え、カバー体下方に
カバー体を上記傾斜開放位置とした時に前後方向
中途部で屈曲されて後部側が後上りの傾斜状とな
るトリムボードを備え、トリムボードを、基材と
基材下面に配設された内装材と、内装材下面を覆
被するシートとにより構成したものにおいて、ト
リムボードの上記屈曲される部分で、シートを内
装材内に入り込ませた点にある。

以下、本考案の第１実施例を第１図及び、第３
図乃至第５図の図面に基き説明すれば、アルミ材
等から成る基材８は一対の前・後構成体１２，１
３により、又、ウレタン、その他の樹脂材等から
成る内装材９は、一対の前・後ボード１４，１５
により夫々構成されており、前構成体１２が前ボ
ード１４上面に、後構成体１３が後ボード１５上
面にビス、接着剤等により固設されているが、
前・後構成体１２，１３間及び前・後ボード１
４，１５間には間隙１６が形成されている。レザ
ー、布等から成るシート１０は前・後ボード１
４，１５下面に接着剤等により貼着されて、その
下面を覆被するが、その前後方向略中央部は上記
間隙１６内に入り込むと共に、上記略中央部の両
側端部を除く部分には縫着、接着、溶着等の加工
により、横方向の円筒状挿通部１７が形成され
て、該挿通部１７が基材８上方に突出しており、
該挿通部１７にリステイングワイヤ１８が挿通さ
れている。１９は左右一対のヒンジ（樹脂製ヒン
ジであつてもよい）で、前・後両ボード１４，１
５の両側端部を屈曲自在に連結しており、第１図
に示すように、トリムボード６を屈曲体勢とした
時には、トリムボード６がヒンジ１９の部分で屈
曲するようにされている。

上記のように構成した実施例によれば、トリム
ボード６の屈曲される部分に位置する間隙１６内
にシート１０を入り込ませているので、トリムボ
ード６を第１図に示すように屈曲体勢とした際に
も、シート１０の屈曲される部分に大きな引張力
が作用したりすることはなく、シート１０の屈曲
される部分にたるみや汚れが生じたりすることは
ないと共に、トリムボード６を屈曲体勢にする時
にシート１０のたるみによる異音の発生の惧れも
ない。

第６図乃至第７図は本考案の第２実施例を示す
もので、シート１０一対の前・後分割体２０，２
１により構成され、これらの対向端部が縫着、溶
着、接着等の手段により固着されて、間隙１６内
に入り込まされると共に、左右のヒンジ１９間で
は基材８上方に突出している。尚、前・後分割体
２０，２１が一体化されて、シート１０が構成さ
れた後に、トリムボード６の組立が行われる。

第９図及び第１０図は本考案の第３実施例を示
すもので、前・後構成体１２，１３の対向端部に
は、上方に突出する突設部２２，２３が夫々折曲
形成されると共に、突設部２２，２３には、上方
に突出する突片２４，２５が幅方向所定間隔置き
に複数形成されている。ヒンジ１９はポリプロピ
レンその他可撓性を有する樹脂材により板状に形
成されると共に、ヒンジ１９には幅方向に並設さ
れた一対宛の係合孔２６が長手向所定間隔置きに
複数並設されており、ヒンジ１９の各側の係合孔
２６に対応する突設部２２，２３の突片２４，２
５が挿入されて、その先端部が折曲係止されるこ
とにより、前・後構成体２，３はヒンジ１９によ
り屈曲自在に連結されている。ヒンジ１９には、
シート１０の前後方向略中央部分が溶着又は接着
剤等により固着されている。

第１１図は本考案の第４実施例を示すもので、
前・後構成体１２，１３の両突設部２２，２３上
端面にヒンジ１９下面が接着剤により又は溶着等
の手段により固着されている。

第１２図及び第１３図は本考案の第５実施例を
示すもので、基材８は一体物とされると共に、前
後方向中央部で屈曲自在とされている。基材８及
びシート１０の前後方向中央部には、挿入孔２
７，２８が夫々横方向に形成されると共に、シー
ト１０の前後方向中央部は基材８下面に、溶着又
は接着剤等により固着されている。２９は可撓性
樹脂材から成るカバー部材で、シート１０におけ
る上方に凹設状とされた部分を覆被するもので、
シート１０下面に添設される本体部３０と、本体
部３０から上方に突設されて挿入孔２７，２８に
挿脱自在に係合される係合部３１とから成る。

尚、第１４図に示すようにカバー部材２９とし
て、本体部３０が、シート１０における凹設部内
に挿入されるものが用いられることもある。

第１５図は本考案の第６実施例を示すもので、
基材８が可撓性を有する樹脂材により形成され
て、前後方向中央部で屈曲自在とされると共に、
シート１０の前後方向中央部が基材８下面に溶着
されている。

第１６図は本考案の第７実施例を示すもので、
基材８が、前後方向中央部で屈曲可能で且つ縫着
加工可能なハードボードにより形成され、シート
１０の前後方向中央部が基材８に縫着されてい
る。

以上詳述したように、本考案によれば、シート
の屈曲部にたるみや汚れが生じたりすることはな
いと共に、トリムボードを屈曲体勢にする時にシ
ートのたるみによる異音が発生したりすることも
ない。本考案は上記各種の利点を有すると共に、
その構造は簡易で、ローコストで実施可能であ
り、実益大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は車輌の屋根窓を示す説明図、第２図は
従来一例を示す縦側面図、第３図は本考案の第１
実施例を示す分解斜視図、第４図及び第５図の各
図は同要部縦側断面図、第６図は本考案の第２実
施例を示す分解斜視図、第７図及び第８図の各図
は同要部縦側断面図、第９図は本考案の第３実施
例を示す要部分解斜視図、第１０図は同要部縦側
断面図、第１１図は本考案の第４実施例を示す同
要部縦側断面図、第１２図は本考案の第５実施例
を示す分解斜視図、第１３図は同要部縦側断面
図、第１４図はカバー部材の他例を示す要部縦側
断面図、第１５図及び第１６図の各図は本考案の
第６、第７各実施例を示す要部の縦側断面図であ
る。 １……屋根、２……窓開口部、５……カバー
体、６……トリムボード、８……基材、９……内
装材、１０……シート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 乗物の屋根に窓開口部を形成し、窓開口部を開
   閉し且つ後上りに傾射した傾斜開放位置をとるカ
   バー体を備え、カバー体下方に、カバー体を上記
   傾斜開放位置とした時に前後方向中途部で屈曲さ
   れて後部側が後上りの傾斜状となるトリムボード
   を備え、トリムボードを、基材と、基材下面に配
   設された内装材と、内装材下面を覆被するシート
   とにより構成したものにおいて、トリムボードの
   上記屈曲される部分で、シートを内装材内に入り
   込ませたことを特徴とする乗物の屋根窓における
   トリムボードの構造。