JPH0138332Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0138332Y2 JPH0138332Y2 JP1983183821U JP18382183U JPH0138332Y2 JP H0138332 Y2 JPH0138332 Y2 JP H0138332Y2 JP 1983183821 U JP1983183821 U JP 1983183821U JP 18382183 U JP18382183 U JP 18382183U JP H0138332 Y2 JPH0138332 Y2 JP H0138332Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outer ring
- bearing
- circumferential groove
- pressure fluid
- rolling bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Support Of The Bearing (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、玉軸受、ころ軸受などの転がり軸
受が、軽荷重、高速回転で使用される場合におけ
るスキツデング防止装置に関するものである。
受が、軽荷重、高速回転で使用される場合におけ
るスキツデング防止装置に関するものである。
一般に転がり軸受にあつては、内輪または外輪
からの駆動力が転がり接触面に生じぬ油膜のせん
断摩擦力によつて転動体に伝達される。従つて、
転がり軸受の潤滑は摩耗や発熱、焼付きなどを防
止するうえで不可欠である。
からの駆動力が転がり接触面に生じぬ油膜のせん
断摩擦力によつて転動体に伝達される。従つて、
転がり軸受の潤滑は摩耗や発熱、焼付きなどを防
止するうえで不可欠である。
しかし、高速軽荷重下で使用されるラジアル形
式の転がり軸受にあつては、外輪または内輪との
間に形成される油膜を介しての駆動力に限界があ
ることゝ併せて転動体に作用する遠心力による転
がり抵抗の増大および油の粘性ならびにかく拌抵
抗のために転動体は純転がり連動ができなくなり
すべりながら公転する。この公転のすべり現象に
よる異常損傷がスキツデングと呼ばれるもので、
前記のすべり現象は、高速軽荷重の使用条件下に
あつては、玉軸受、ころ軸受のいずれにおいても
発生する。
式の転がり軸受にあつては、外輪または内輪との
間に形成される油膜を介しての駆動力に限界があ
ることゝ併せて転動体に作用する遠心力による転
がり抵抗の増大および油の粘性ならびにかく拌抵
抗のために転動体は純転がり連動ができなくなり
すべりながら公転する。この公転のすべり現象に
よる異常損傷がスキツデングと呼ばれるもので、
前記のすべり現象は、高速軽荷重の使用条件下に
あつては、玉軸受、ころ軸受のいずれにおいても
発生する。
このようなスキツデングを防止する手段として
は、軸受の外輪軌道を楕円としたり、偏心させた
りして部分的に軸受のラジアルすきまを小さくし
たもの（特開昭52−36245号、特開昭54−91652
号）とか、あるいは軸受の外輪とはめあわされる
ハウジングボアを部分的に逃がし、外輪の変形を
利用して部分的に軸受のラジアルすきまを減少さ
せたもの（特公昭25−966号）などが知られてい
るが、上記従来のものは、そのいずれもあらかじ
め設定された偏心量とか逃げ量によつて定めら
れ、使用中これを任意に変化させる（調整する）
ことができないという欠点があつた。すなわち、
使用条件によつて個々に対応しなければならない
という欠点があつた。
は、軸受の外輪軌道を楕円としたり、偏心させた
りして部分的に軸受のラジアルすきまを小さくし
たもの（特開昭52−36245号、特開昭54−91652
号）とか、あるいは軸受の外輪とはめあわされる
ハウジングボアを部分的に逃がし、外輪の変形を
利用して部分的に軸受のラジアルすきまを減少さ
せたもの（特公昭25−966号）などが知られてい
るが、上記従来のものは、そのいずれもあらかじ
め設定された偏心量とか逃げ量によつて定めら
れ、使用中これを任意に変化させる（調整する）
ことができないという欠点があつた。すなわち、
使用条件によつて個々に対応しなければならない
という欠点があつた。
また上記従来とは別に、例えば、特開昭55−
6055号公報には、油圧によるスキツデング防止に
ついて開示されているが、該公報に開示されてい
る形式は、主軸受に並設された補助軸受に関する
ものであるため、軸受外輪の外周面に相手部材
（ハウジング）に対するはめあい面がなく、該外
輪の全幅で、かつ、全周にわたつて微小間隔が形
成されており、この微少間隔を流体が通過する構
造であるため、流体の流れにも問題があり、また
流体の洩れを防止する特別の密封構造を必要と
し、しかも、該形式にあつては、前述のはめあい
面がないことから通常の主軸受としては使用でき
ないなどの問題が残されている。
6055号公報には、油圧によるスキツデング防止に
ついて開示されているが、該公報に開示されてい
る形式は、主軸受に並設された補助軸受に関する
ものであるため、軸受外輪の外周面に相手部材
（ハウジング）に対するはめあい面がなく、該外
輪の全幅で、かつ、全周にわたつて微小間隔が形
成されており、この微少間隔を流体が通過する構
造であるため、流体の流れにも問題があり、また
流体の洩れを防止する特別の密封構造を必要と
し、しかも、該形式にあつては、前述のはめあい
面がないことから通常の主軸受としては使用でき
ないなどの問題が残されている。
この考案は、実用新案登録請求の範囲第１項に
記載した構成とすることによつて、上述の欠点や
問題点を除去するとともに軸受の使用中部分的に
軸受のラジアル方向の予圧量（軸受のラジアル方
向のすきまを負にすること）を任意に調整し、前
述のスキツデングを効果的に防止できるようにし
たものである。
記載した構成とすることによつて、上述の欠点や
問題点を除去するとともに軸受の使用中部分的に
軸受のラジアル方向の予圧量（軸受のラジアル方
向のすきまを負にすること）を任意に調整し、前
述のスキツデングを効果的に防止できるようにし
たものである。
次にこの考案の装置を第１図ないし第３図に示
す一実施例について説明すると、１は軸、２は円
筒ころ軸受、３はその内輪、４は円筒ころ、５は
外輪、６は外輪４に嵌合され、該外輪５と一体に
取扱いできるようになつている環体、７はハウジ
ング、７１はハウジングに形成された圧力流体の
通路であつて図示しない外部の圧力油の供給源と
つながつている。
す一実施例について説明すると、１は軸、２は円
筒ころ軸受、３はその内輪、４は円筒ころ、５は
外輪、６は外輪４に嵌合され、該外輪５と一体に
取扱いできるようになつている環体、７はハウジ
ング、７１はハウジングに形成された圧力流体の
通路であつて図示しない外部の圧力油の供給源と
つながつている。
軸受２は、外輪つば付きの周知のNU形円筒こ
ろ軸受であつて、該軸受２の外輪５と一体的に嵌
合保持されている環体６は、第１図および第２図
に示すように、前記外輪の外周面と対応する内周
面のほぼ中央部には、その両側に前記外輪と密着
嵌合し、該嵌合部で密封部を形成するはめあい面
５１を残し、円周方向につながつた周溝６１と、
該周溝６１とつながつた凹部６２がほぼ対称の２
箇所に形成されており、また前記周溝６１は、環
体の半径方向に貫通して設けられた供給孔６３と
つながつている。そして前記環体６は、第３図に
示すように、その内周面に軸受２の外輪が圧入嵌
合して軸受２と一体化されている。この場合、前
記互のはめあい面５１は、周溝６１を通り凹部に
供給された圧力油がもれないような密封状態に嵌
合されていることが必要である。従つて、単なる
嵌合のみでは密封性が劣るような場合には、前記
はめあい面にＯリングや接着剤などの適当なシー
ル手段を採用することもある。
ろ軸受であつて、該軸受２の外輪５と一体的に嵌
合保持されている環体６は、第１図および第２図
に示すように、前記外輪の外周面と対応する内周
面のほぼ中央部には、その両側に前記外輪と密着
嵌合し、該嵌合部で密封部を形成するはめあい面
５１を残し、円周方向につながつた周溝６１と、
該周溝６１とつながつた凹部６２がほぼ対称の２
箇所に形成されており、また前記周溝６１は、環
体の半径方向に貫通して設けられた供給孔６３と
つながつている。そして前記環体６は、第３図に
示すように、その内周面に軸受２の外輪が圧入嵌
合して軸受２と一体化されている。この場合、前
記互のはめあい面５１は、周溝６１を通り凹部に
供給された圧力油がもれないような密封状態に嵌
合されていることが必要である。従つて、単なる
嵌合のみでは密封性が劣るような場合には、前記
はめあい面にＯリングや接着剤などの適当なシー
ル手段を採用することもある。
なお上記実施例にあつては、周溝６１は圧力油
の通過を妨げない程度の幅l1を有し、また凹部の
幅l2は、l1＜l2の関係にあつて環体の幅l3内にあ
り、かつ、前記周溝６１よりも深くなつており、
また周方向長さl4は、外輪に与へられる変形量な
どを考慮し定められている。
の通過を妨げない程度の幅l1を有し、また凹部の
幅l2は、l1＜l2の関係にあつて環体の幅l3内にあ
り、かつ、前記周溝６１よりも深くなつており、
また周方向長さl4は、外輪に与へられる変形量な
どを考慮し定められている。
次に上記実施例における運転中の作用（圧力油
との関係）を第１に示す組付け状態において説明
すると、外部よりハウジングの通路７１に供給さ
れた圧力油は、環体の供給孔６３を通り周溝６１
に圧送されて凹部６２に供給される。すなわち、
外部より供給された圧力油は、周溝６１と外輪の
外周面とで囲まれた通路６１Ａを通り、凹部と外
輪の外周面とで囲まれた空間部６２Ａに供給され
る。すると軸受の外輪５は、前記空間部６２Ａ内
の圧力油の圧力によつて押圧された楕円状に変形
され、該変形部分のラジアルすきまが負の値とな
り、その部分にラジアル方向の予圧が附与されて
転動体と軌道との間の駆動力が増大することにな
る。
との関係）を第１に示す組付け状態において説明
すると、外部よりハウジングの通路７１に供給さ
れた圧力油は、環体の供給孔６３を通り周溝６１
に圧送されて凹部６２に供給される。すなわち、
外部より供給された圧力油は、周溝６１と外輪の
外周面とで囲まれた通路６１Ａを通り、凹部と外
輪の外周面とで囲まれた空間部６２Ａに供給され
る。すると軸受の外輪５は、前記空間部６２Ａ内
の圧力油の圧力によつて押圧された楕円状に変形
され、該変形部分のラジアルすきまが負の値とな
り、その部分にラジアル方向の予圧が附与されて
転動体と軌道との間の駆動力が増大することにな
る。
この考案のスキツデング防止装置は上記のよう
に構成されているので、外部より供給された圧力
流体の圧力によつて外輪を変形させ、これによつ
て軸受のラジアルすきまが部分的に負の値となり
ラジアル方向に予圧がかゝる。その結果スキツデ
ングを防止することができることは勿論のこと、
特に前記流体の圧力を変えることによつて前記ラ
ジアル方向の予圧が容易に調整できるので、前記
スキツデングをより効果的に防止することができ
るとゝもに、組付け、取扱いなども容易となる。
に構成されているので、外部より供給された圧力
流体の圧力によつて外輪を変形させ、これによつ
て軸受のラジアルすきまが部分的に負の値となり
ラジアル方向に予圧がかゝる。その結果スキツデ
ングを防止することができることは勿論のこと、
特に前記流体の圧力を変えることによつて前記ラ
ジアル方向の予圧が容易に調整できるので、前記
スキツデングをより効果的に防止することができ
るとゝもに、組付け、取扱いなども容易となる。
なお外部より供給される圧力流体としては、軸
受に供給される潤滑油を使用する場合と、軸受潤
滑には関係なく独立して（専用）供給される圧力
流体（油、空気など）を使用する場合とがある。
受に供給される潤滑油を使用する場合と、軸受潤
滑には関係なく独立して（専用）供給される圧力
流体（油、空気など）を使用する場合とがある。
また実施例では、軸受が環体を介してハウジン
グのボア内に嵌合保持された構成について説明し
たが、環体を使用することなく、軸受の外輪を前
記ボア内に直接嵌合保持せしめて実施することも
ある。この場合、前記外輪と対向するハウジング
の内周面には前述の環体の内周面に形成した前述
の周溝６１と凹部６２とが形成される。
グのボア内に嵌合保持された構成について説明し
たが、環体を使用することなく、軸受の外輪を前
記ボア内に直接嵌合保持せしめて実施することも
ある。この場合、前記外輪と対向するハウジング
の内周面には前述の環体の内周面に形成した前述
の周溝６１と凹部６２とが形成される。
第１図はこの考案の装置の一実施例を示す要部
断面図、第２図は第１図に示す装置に用いられて
いる環体の軸方向断面図、第３図は第２図に示す
環体と円筒ころ軸受とが一体に嵌合された状態を
示す要部断面図である。 実施例の符号中、１は軸、２は円筒ころ軸受、
３は内輪、４は円筒ころ、５は外輪、６は環体、
６１は周溝、６２は凹部、６３は供給孔、７はハ
ウジングである。
断面図、第２図は第１図に示す装置に用いられて
いる環体の軸方向断面図、第３図は第２図に示す
環体と円筒ころ軸受とが一体に嵌合された状態を
示す要部断面図である。 実施例の符号中、１は軸、２は円筒ころ軸受、
３は内輪、４は円筒ころ、５は外輪、６は環体、
６１は周溝、６２は凹部、６３は供給孔、７はハ
ウジングである。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 転がり軸受の外輪５がハウジング７のボア内
に直接または前記外輪５に嵌合された環体６を
介して嵌合保持されてなる転がり軸受の保持装
置において、前記外輪５の外周面と対応する前
記ハウジング７または環体６の内周面のほぼ中
央部には、その両側に外輪に対して密着嵌合す
るはめあい面５１を残し、外部の圧力流体供給
源とつながつた周溝６１と、該周溝６１よりも
幅広で深く、かつ、前記周溝６１につながつた
１個以上の凹部６２を有し、前記圧力流体供給
源から周溝６１を通り前記凹部６２に供給され
た圧力流体によつて前記凹部６２と対向する外
輪部分が押圧され、該部分のラジアル方向に予
圧が附与されていることを特徴とした転がり軸
受のスキツデング防止装置。 (2) 実用新案登録請求の範囲第１項において、前
記圧力流体が、軸受を潤滑する潤滑油経路から
分岐して供給された潤滑油の一部である転がり
軸受のスキツデング防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18382183U JPS6091820U (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | 転がり軸受のスキツデング防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18382183U JPS6091820U (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | 転がり軸受のスキツデング防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6091820U JPS6091820U (ja) | 1985-06-22 |
| JPH0138332Y2 true JPH0138332Y2 (ja) | 1989-11-16 |
Family
ID=30397738
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18382183U Granted JPS6091820U (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | 転がり軸受のスキツデング防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6091820U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008138779A (ja) * | 2006-12-01 | 2008-06-19 | Ntn Corp | 軸支持装置及び円筒ころ軸受の予圧法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5815009Y2 (ja) * | 1978-06-27 | 1983-03-25 | 松下電器産業株式会社 | 携帯用電動噴霧器 |
-
1983
- 1983-11-30 JP JP18382183U patent/JPS6091820U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6091820U (ja) | 1985-06-22 |
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