JPH0139375B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0139375B2
JPH0139375B2 JP25162283A JP25162283A JPH0139375B2 JP H0139375 B2 JPH0139375 B2 JP H0139375B2 JP 25162283 A JP25162283 A JP 25162283A JP 25162283 A JP25162283 A JP 25162283A JP H0139375 B2 JPH0139375 B2 JP H0139375B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
box
shaped duct
push
duct
shaped
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP25162283A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS60139567A (ja
Inventor
Takehide Hayashi
Hiroshi Ueda
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daifuku Co Ltd
Original Assignee
Daifuku Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daifuku Co Ltd filed Critical Daifuku Co Ltd
Priority to JP25162283A priority Critical patent/JPS60139567A/ja
Publication of JPS60139567A publication Critical patent/JPS60139567A/ja
Publication of JPH0139375B2 publication Critical patent/JPH0139375B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)
  • Container, Conveyance, Adherence, Positioning, Of Wafer (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、例えばウエハーなどのようにゴミや
ホコリをきらう荷をクリーンルーム内で搬送する
のに採用されるクリーンルーム内の荷搬送設備に
関するものである。
従来例の構成とその問題点 従来においては、クリーンルーム内にレールを
配設し、このレールに案内されて一定経路上を往
復走行自在な自走台車を設ける構成が採用されて
いる。ここで自走台車は走行用駆動モータを有
し、さらに上部に向き変更自在な荷支持部を設け
た場合には向き変更駆動モータを有する。これは
自走台車の大型・重量化を招き、その結果、荷搬
送設備の全体は大型化し、クリーンルーム内にお
ける設備占有空間が大となつていた。また従来形
式では、自走台車の車輪がレールに接触転動する
際に、或いはレールに敷設した給電レールに自走
台車側の集電ブラシが擢接する際に、夫々粉塵が
発生し、クリーン化に悪影響を及ぼすことにな
る。この粉塵に対処するためにレールをダクト内
に配設する形式が考えられているが、これによる
と荷搬送設備はさらに大型化することになる。
発明の目的 本発明は、上記従来の問題点を解決し得るクリ
ーンルーム内の荷搬送設備を提供することを目的
とする。
発明の構成 上記目的を達成するために本発明におけるクリ
ーンルーム内の荷搬送設備は、下部外面側に吸引
ダクトを付設した箱形ダクトを設け、この箱形ダ
クト内の底面上にガイド体を敷設し、このガイド
体に擢動案内される被ガイド体を箱形ダクト内に
配設した可動台に取付け、前記箱形ダクト内に索
体を配設すると共に、この索体の適所を前記可動
台に連結し、前記索体を長さ方向に往復移動させ
る駆動装置を、前記箱形ダクトの端部側に形成し
た作動室内に設け、前記箱形ダクトの天板に形成
したスリツトを通る縦軸を前記可動台に回転自在
に取付け、前記縦軸の突出部に短形板状の荷支持
部を長さ方向の一端をして取付け、前記可動台に
押し引きロツドを設けると共に、この押し引きロ
ツドの押し引き動により前記縦軸を正逆回転すべ
く両者を連動連結し、前記箱形ダクトの適所外方
に荷受け渡し装置を設けると共に、当該適所にお
いて、前記押し引きロツドに対向自在な操作装置
を該箱形ダクトに設けて構成している。
実施例と作用 以下に本発明の一実施例を図面に基づいて説明
する。1はクリーンルーム2内に配設した箱形ダ
クトで、底板1Aと、左右一対の側板1Bと、天
板1Cとにより構成され、天板1Cの巾方向中央
部に長さ方向全長に亘つてのスリツト3を形成す
ると共に、底板1Aに多数の吸引孔4を形成して
いる。前記箱形ダクト1内で底板1A上には、
LMガイド構造の一方であるガイド体5が長さ方
向全長に亘つて敷設され、このガイド体5に擢接
案内される他方である被ガガイド体6が、前記箱
形ダクト(1)内に配設した可動台7の下部に取付け
てある。前記箱形ダクト1内には無端状の索体8
が長さ方向に沿つて配設される。すなわち前記箱
形ダクト1の一端部側には、前後ならびに上下に
位相をずらせた一対の案内輪9,10と、これら
案内輪9,10の下方に位置する駆動輪11とが
配設され、また他端部側には、前後ならびに上下
に位相をずらせた一対の案内輪12,13と、こ
れら案内輪12,13の下部に位置するテンシヨ
ン輪14とが配設される。前記索体8はこれら輪
9〜14間に亘つて配設され、したがつて箱形ダ
クト1内においては、一側において上下一対で且
つ長さ方向全長に亘つて位置することになる。な
お箱形ダクト1内には、前記索体8のたるみを防
止するための受け輪15が復数個設けてある。索
体8の上位直線部における適所が、前記可動台7
からの連結部材16によつて連結されている。前
記箱形ダクト1の一端部側にはカバー枠17によ
つて作動室18が形成され、この作動室18内に
前記索体8を長さ方向に往復移動させる駆動装置
19が設けられる。この駆動装置19は、モータ
20と、このモータ20の出力軸21と駆動輪軸
21とを連動する伝動機構23とからなる。前記
箱形ダクト1の他端側にはカバー枠24によつて
調整室25が形成され、この調整室25内にはガ
イドロツド26に案内されて昇降自在なウエイト
27を設けると共に、このウエイト27の上部に
前記テンシヨン輪14を取付けている。したがつ
て駆動装置19を正逆駆動することによつて、箱
形ダクト1内で可動台7を往復移動し得る。前記
可動台7の他端側上部には、軸受装置28を介し
て縦軸29が回転自在に設けてあり、この縦軸2
9は前記スリツト3を通つて外方に突出する。前
記縦軸29の突出部には、矩形板状(長方形板
状)の荷支持部30が長さ方向の一端をして取付
けてあり、さらに荷支持部30の上面に位置規制
板31を取付けて、該荷支持部30の長さ方向に
おける中間部と他端とに夫々キヤリア(ウエハー
を収納したもので、荷の一例である。)32を載
置自在としている。なおキヤリア32は上端に側
方に突出する係止部32Aを有する前記可動台7
上に左右一対の支持ブラケツト33が設けられ、
これら支持ブラケツト33間に上下複数本のガイ
ドロツド34が取付けてある。これらガイドロツ
ド34に案内されて左右移動自在なブロツク35
が設けられ、このブロツク35は一側の支持ブラ
ケツト33との間に設けたばね36によつて他側
方向に移動付勢されている。前記ブロツク35に
はガイドロツド34に沿つた押し引きロツド37
が挿通され、この押し引きロツド37の一側にス
トツパ板38を取付けると共に、他側に操作受け
具39を取付けている。前記押し引きロツド37
は、操作受け具39とブロツク35との間に設け
た緩衛ばね40によつて他側方向に引き出し付勢
され、また操作受け具39の他側面は平面視V状
の位置出し面39aに形成してある。なお緩衛ば
ね40の弾性力は前記ばね36の弾性力よりも大
に設定してある。したがつて押し引きロツド37
を押し込み移動させたとき、ばね36に抗してブ
ロツク35が一体的に移動することになる。前記
ブロツク35にラツク部41を設けると共に、こ
のラツク部41に咬合するピニオン42を前記縦
軸29に取付けており、これにより、押し引きロ
ツド37の押し引き動により縦軸29を正逆回転
すべく両者37,29は連動連結される。ここ
で、押し引きロツド37が他側に最も引き出され
たとき、前記荷支持部31はその長さ方向が箱形
ダクト1の長さ方向に沿うように設定してある。
前記箱形ダクト1の適所外方で一側方向には荷受
け渡し装置43が設けられ、また他側には前記押
し引きロツド37に対向自在な操作装置44を該
箱形ダクト1に設けている。前記操作装置44
は、駆動部45と、その駆動により操作受け具3
9に対して接近離間動を行なう操作杆46と、こ
の操作杆46の内端に取付けたローラ47とから
なり、前記操作杆46は側板1Bに形成した貫通
孔48を通つて箱形ダクト1内に位置すると共
に、箱形ダクト1外の全体はカバー49によつて
覆つている。ここで操作杆46のストロークは、
前記荷支持部30を〔90+α〕度回転させるに必
要な長さに設定してあり、その際に荷支持部30
を90度回転に規制する当て止めブラケツト50を
設けて、α度分は緩衛ばね40で吸収するように
構成してある。なお当て止めブラケツト50は縦
軸29に取付けられ、そして荷支持部30を受け
止めるものである。前記荷受け渡し装置43は、
立設した四角状の角筒体51と、この角筒体51
の前面中央に形成した上下方向のスリツト52
と、このスリツト52を通つて角筒体51の内外
に亘つて位置する可動体53と、角筒体51の後
部内面に取付けた上下方向のガイドレール54
と、このガイドレール54に案内され且つ前記可
動体53と一体の被ガイド体55と、チエン駆動
形式の昇降駆動装置56と、前記可動体53の前
面に取付けた荷保持具57とからなり、この荷保
持具57は一対の保持腕57a,57aを有す
る。両保持腕57aの内側面間距離は、キヤリア
32の通過は許すけれども係止部32Aの通過は
許さない寸法に設定してある。58はロケートピ
ンを示す。前記箱形ダクト1における底板1Aの
外側(下面側)には吸引ダクト59が配設され、
この吸引ダクト59には吸引管60が連通してい
る。
以下に上記実施例における作用について説明す
る。ここでは荷支持部30上のキヤリア32を荷
受け渡し装置43によつて床側に移載する作用を
説明するが、これは逆操作を行なうことによつて
床側のキヤリア32を荷支持部30上に移載し得
るものである。荷支持部30上にキヤリア32を
載置している状態において該荷支持部30は長さ
方向が箱形ダクト1の長さ方向に沿つており、箱
形ダクト1の巾内に納まつている。このとき、例
えば第5図実線に示すように両ばね36,40は
伸び切つており、ブロツク35ならびに押し引き
ロツド37ともに他側へと最も移動している。こ
の状態で駆動装置19を作動させ索体8を移動さ
せる。すると、連結部材16などを介して索体8
と一体の可動台7が、被ガイド体6を介してガイ
ド体に案内されて移動し、そして適当な検出手段
による検出によつて荷受け渡し装置43ならびに
操作装置44の箇所で停止する。次いで操作装置
44を作動させ、操作杆46を介してローラ47
を前進させる。すると、先ずローラが位置出し面
39aに接当し、押し引きロツド37を一体的に
押し込み移動させる。このとき緩衛ばね40の弾
性力がばね36の弾性力よりも大であることから
ばね36に抗してブロツク35が移動し、ラツク
部41とピニオン42を介して縦軸29が回転す
る。これにより縦軸29と共に荷支持部30が揺
動し、キヤリア32を箱形ダクト1の一側外方に
はり出させる。荷支持部30を直角に90度揺動さ
せたとき、軸受装置28が当て止めブラケツト5
0に接当し、それ以上の揺動が阻止される。その
後、少し(α分)だけ操作杆46が移動するが、
その移動量は緩衛ばね40の弾性変形によつて吸
収され、以つて第6図仮想線の状態になる。キヤ
リア32をはり出したとき、第3図実線に示すよ
うにキヤリア32の下方に保持腕57aが位置し
ており、この状態で昇降駆動装置56を作動させ
て保持腕57aを上昇させる。両保持腕57aは
キヤリア32の側方を上昇し、係止部32Aに係
止して第3図仮想線イで示すようにキヤリア32
を荷支持部30から上方に持ち上げる。その後、
操作装置44を逆作動させて操作杆46を退入さ
せる。すると先ず緩衛ばね40の弾性力により押
し引きロツド37が押し出され、そしてばね36
の弾性力によりブロツク35を他側に向けて移動
させる。この移動により、ラツク部41をピニオ
ン42とを介して縦軸29を前述とは逆回転さ
せ、空の荷支持部30を第5図仮想線に示すよう
に箱形ダクト1内に納まるべく揺動させる。そし
て可動台7は復帰移動される。第3図仮想線イで
示すように保持腕57aで受取られたキヤリア3
2は、その受取りがロケートピン58を介して行
なわれることから精度良く行なわれる。前述した
ように荷支持部30が逃げたのち、昇降駆動装置
56を逆作動させて保持腕57aを下降させる。
これにより第3図仮想線ロで示すようにキヤリア
32は降される。降されたキヤリア32は機械的
あるいは人為的に除去される。
上述したような作業中において箱形ダクト1側
には、スリツト3から箱形ダクト1内、吸引孔
4、吸引ダクト59内、吸引管60へと流れる気
流が発生しており、したがつて箱形ダクト1内で
発生した粉塵はスリツト3からクリーンルーム2
内に漏出することなく、吸引管60を通して吸引
除去される。
上記実施例で示すように、位置出し面39aと
ローラ47との組合せ構造を採用することによ
り、位置出し精度を出すことが可能である。また
当て止めブラケツト50と緩衛ばね40の構成に
より、操作装置44の操作量を(90+α)度に設
定することによつて常に90度の回転を可能にでき
る。
発明の効果 本発明構成におけるクリーンルーム内の荷搬送
設備によると、次のような効果を期待できる。す
なわち走行駆動装置や荷支持部回転駆動装置を可
動台(走行台)側に持たさないことから、この可
動台の小型・軽量化を期待でき、これは箱形ダク
トを含む設備全体の小型化を可能にできてクリー
ンルーム内における設備占有空間を小さくでき、
スペース的に配設を容易に行なうことができる。
また車輪や集電機構を使用しないことから、箱形
ダクト内での粉塵の発生を極減できる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示し、第1図は縦断
側面図、第2図は一部切欠き平面図、第3図は正
面図、第4図は要部の一部切欠き斜視図、第5図
は要部の横断平面図、第6図は同縦断正面図であ
る。 1……箱形ダクト、1A……底板、1B……側
板、1C……天板、2……クリーンルーム、3…
…スリツト、5……ガイド体、……被ガイド体、
7……可動台、8……索体、18……作動室、1
9……駆動装置、25……調整室、29……縦
軸、30……荷支持部、32……キヤリア(荷)、
32A……係止部、35……ブロツク、36……
ばね、37……押し引きロツド、38……ストツ
パ板、39……操作受け具、39a……位置出し
面、40……緩衛ばね、41……ラツク部、42
……ピニオン、43……荷受け渡し装置、44…
…操作装置、46……操作杆、47……ローラ、
50……当て止めブラケツト、53……可動体、
56……昇降駆動装置、57……荷保持具、57
a……保持腕、59……吸引ダクト。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 下部外面側に吸引ダクトを付設した箱形ダク
    トを設け、この箱形ダクト内の底面上にガイド体
    を敷設し、このガイド体に擢動案内される被ガイ
    ド体を箱形ダクト内に配設した可動台に取付け、
    前記箱形ダクト内に索体を配設すると共に、この
    索体の適所を前記可動台に連結し、前記索体を長
    さ方向に往復移動させる駆動装置を、前記箱形ダ
    クトの端部側に形成した作動室内に設け、前記箱
    形ダクトの天板に形成したスリツトを通る縦軸を
    前記可動台に回転自在に取付け、前記縦軸の突出
    部に短形板状の荷支持部を長さ方向の一端をして
    取付け、前記可動台に押し引きロツドを設けると
    共に、この押し引きロツドの押し引き動により前
    記縦軸を正逆回転すべく両者を連動連結し、前記
    箱形ダクトの適所外方に荷受け渡し装置を設ける
    と共に、当該適所において、前記押し引きロツド
    に対向自在な操作装置を該箱形ダクトに設けたこ
    とを特徴とするクリーンルーム内の荷搬送設備。
JP25162283A 1983-12-27 1983-12-27 クリ−ンル−ム内の荷搬送設備 Granted JPS60139567A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP25162283A JPS60139567A (ja) 1983-12-27 1983-12-27 クリ−ンル−ム内の荷搬送設備

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP25162283A JPS60139567A (ja) 1983-12-27 1983-12-27 クリ−ンル−ム内の荷搬送設備

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60139567A JPS60139567A (ja) 1985-07-24
JPH0139375B2 true JPH0139375B2 (ja) 1989-08-21

Family

ID=17225564

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP25162283A Granted JPS60139567A (ja) 1983-12-27 1983-12-27 クリ−ンル−ム内の荷搬送設備

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60139567A (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS60139567A (ja) 1985-07-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7300007B2 (ja) 棚シャトル車および棚システム
US4964776A (en) Article transfer and storage system
US7611023B2 (en) Overhead travelling carriage
JP4483055B2 (ja) 搬送設備
US12479706B2 (en) Warehouse shuttle
US20060102433A1 (en) Stacker crane
JP4419302B2 (ja) 搬送設備
US20060060106A1 (en) Stacker crane
JPH0139375B2 (ja)
US4815922A (en) Method and apparatus for storing/taking out rod-like stored article
US5249904A (en) Stock handling apparatus
US4417838A (en) Apparatus for loading articles into lanes on horizontal shelves
DE59401014D1 (de) Transporteinheit einer Flurtransportanlage
JPH0211376Y2 (ja)
JPH0328003Y2 (ja)
PT1342867E (pt) Sistema automático de estacionamento com plataformas móveis para suportar e transportar veículos a motor em posições de estacionamento seleccionadas previamente
CN110778067B (zh) 一种运动装置、建筑机器人及建筑施工系统
JP3663002B2 (ja) 作動部材の進退作動装置
JP2900281B2 (ja) 移動槽台車のトラバーサ装置
JPH07101508A (ja) 移載装置
CN216190800U (zh) 一种供电公司用电线卷筒转运系统
JP2000168548A (ja) 自走式台車装置
JPS6243738Y2 (ja)
JPH04350007A (ja) クリーン倉庫内で使用される物品搬入搬出装置
JP2005297912A (ja) 搬送台車の経路変更移動装置

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees