JPH0140342Y2 - - Google Patents

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JPH0140342Y2
JPH0140342Y2 JP3842285U JP3842285U JPH0140342Y2 JP H0140342 Y2 JPH0140342 Y2 JP H0140342Y2 JP 3842285 U JP3842285 U JP 3842285U JP 3842285 U JP3842285 U JP 3842285U JP H0140342 Y2 JPH0140342 Y2 JP H0140342Y2
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JP
Japan
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clutch
rotating shaft
locking piece
operating lever
piece
Prior art date
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JP3842285U
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English (en)
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JPS60162744U (ja
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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、機械的に作動されるクラツチ部材を
有し、別製回動軸の回動操作により、外部操作に
適したクラツチに関するもので、より詳細には、
その回動軸の回動量を規制することができるクラ
ツチに関する。
(従来技術) 従来、機械的に作動されるクラツチ部材を有す
る形式のクラツチは、駆動部材と被駆動部材との
間にくさび作用をなすスチールボール、ローラな
どの部材すなわちクラツチ部材を配設し、このク
ラツチ部材を移動させることによりクラツチ作用
が行われるものである。
(考案が解決しようとする問題点) この場合、クラツチ部材を移動させる手段とし
て、リンク機構を利用するものや、カム機構を設
けたものが一般的であるが、これらは通常その構
造が複雑となる欠点を有していた。そして、クラ
ツチの操作は当然のことながらクラツチの外部に
おいてなされるので、クラツチ部材を駆動させる
ための上記機構に加えて、これを外部で操作する
機構を必要とするものであり、したがつてこの種
クラツチは装置全体として大型化してしまう不都
合を生じていた。
(問題点を解決するための手段) 本考案は、上記事情に鑑みてなされたもので、
この種クラツチ部材を有するクラツチを改良し
て、駆動伝達の信頼性を損なうことなく構造の簡
易化をもたらすことができ、しかも極めて単純な
機構により外部からクラツチ操作を行うことので
きるクラツチを提案せんとするものである。
さらに本考案は、外部からのクラツチ操作機構
にロツク装置を付加せしめたものである。
すなわち、本考案のクラツチは、駆動部材と被
駆動部材との間にクラツチ部材を配設し、操作ピ
ンの出し入れにより前記クラツチ部材を移動させ
て駆動部材と被駆動部材とを連結又は遮断する形
式のクラツチにおいて、別製回動軸を前後一対の
回動軸ホルダーに対し軸方向に移動可能に設ける
とともに、前記操作ピンの頭部を押圧する操作レ
バーを前記回動軸に一体的に設け、クラツチ本体
側に突出固定片を設ける一方、該固定片側の操作
レバーに係止片を形成し、外部からのクラツチ操
作を行うに際し、前記回動軸を軸方向に移動して
前記係止片を固定片に対峙させ、係止片が固定片
に当接することにより操作レバーの回動が阻止さ
れ、その回動量が規制されるようにしたものであ
る。
(実施例) 以下に本考案を図示の実施例に基づいて説明す
る。
まず、本考案のクラツチを実施した雨戸装置の
概要について説明すると、第8図ないし第11図
において、複数の雨戸1,2を雨戸枠31に装着
し、本例の場合雨戸枠31の上方端部にプーリP
1,P2を配設するとともに、該プーリ間にロー
プRを張設し、該ロープを駆動モータMで回動さ
せて雨戸1,2を開閉作動させる。雨戸は、先頭
雨戸1を上吊とし、他の雨戸2,2は下枠雨戸レ
ール3上を走行するものとしている。また、雨戸
は、その前後端部を斜めに形成して、雨戸レール
の存在しない戸袋32内での一の雨戸が他の雨戸
を奥の方へ押圧することができるようにしてい
る。雨戸の連結は、連結具4によりなされるもの
で、該連結具の一端を一の雨戸に枢着するととも
に、他端を他の雨戸に走行可能に取付けている。
さらに、雨戸1,2において、先頭雨戸1および
他の雨戸2,2の上下框に、それぞれローラ5,
5を鉛直軸51に対し回転可能に装着するととも
に、これらローラ5の周面が框面から若干外部に
露呈するように設ける。このように、雨戸1,2
の横框に框側面から露呈するようにローラ5を取
付けた場合は、雨戸枠に対する摩擦抵抗を小さく
して、雨戸の走行を軽快に行うことができる。な
お、前述したプーリについて付言するに、第12
図に示すように駆動側のプーリP1の近傍に補助
プーリP3を設け、これらのプーリP1,P3間
においてロープRを複数回巻回することにより、
プーリとロープ間のスリツプ防止を図ることがで
きる。
このような雨戸装置において、本案クラツチは
プーリP1を回転駆動させる駆動装置8に設けて
いる。
駆動装置8は、第2図ないし第5図に示すよう
に、駆動モータMからの駆動力が減速ギヤを経由
してウオームW1、ウオームギヤなる回転W2へ
伝達され、これが本案クラツチ82を介してプー
リP1へ連係される。
本案クラツチ82は、下端プーリP1を軸着し
たウオームギヤ軸なる回転軸82aを回転体W2
に対し回転可能に装着するとともに、外周面の適
所に環状切欠部82cを形成した操作ピン82b
を回転軸82a内に出没可能に嵌挿し、回転軸8
2aにスチールボールなどのクラツチ部材82
d,82dを軸径方向に出没可能に装着してなる
もので、常時はスプリング82eで操作ピン82
bを突出付勢させて前記クラツチ部材82dを回
転体W2に圧接させ、これにより回転体W2と回
転軸82aとが駆動連結する一方、前記操作ピン
82bをスプリング82eに抗して埋没させた場
合は、クラツチ部材82dが操作ピン82bの切
欠部82cによつて遊嵌状態となり、クラツチ部
材82dと回転体W2の圧接が解かれてモータ駆
動力の伝達が遮断される。尚、本考案における駆
動部材と被駆動部材は、実施例では回転体W2と
回転軸82aとして説明している。
上述した駆動装置8において、さらに第1図及
び第6図に示すように、前記駆動モータMにおけ
る自動・手動の切り換えを行うべく、該駆動モー
タ側から室内側へクラツチ回動軸81を突設す
る。これはすなわち、クラツチ回動軸81で前記
操作ピン82bの出没操作を行うもので、本例で
はクラツチ回動軸81の基部に操作レバー83を
螺着し、クラツチ回動軸81の先端に取付けたハ
ンドル84を回動することにより前記操作レバー
83で操作ピン82bを押圧し、また、ハンドル
84の回動を止めたときは、前記スプリング82
eと、前記操作レバー83を弾性付勢する板バネ
85とにより操作ピン82bが突出して、本案ク
ラツチ82の連結遮断がなされることになる。
尚、板バネ85は、第7図に示すように、中央部
分85aをコ字形状に切欠くとともに、その切欠
いた外側部分85bを上方に立上らせてバネ部と
なし、基端部分をクラツチ本体に螺着するもので
ある。
そして、前記回動軸81は前後一対の回動軸ホ
ルダー88,88に対し軸方向に移動可能に設け
る。この一対の回動軸ホルダー88,88の間に
は、突出固定片89を前記回動軸の近傍に設ける
一方、該固定片側の操作レバー83に係止片83
aを形成する。通常の場合は回動軸81を回して
も係止片83aは固定片89に当接しない位置関
係を備えているが、回動軸81を軸方向に移動し
て前記係止片を前記固定片に対峙させることによ
り、係止片83aは固定片89に当接し、前記操
作レバー83の回動は阻止されてその回動量が規
制されることになる。この実施例の状態において
は、前述のように、操作ピン82bはスプリング
82eに抗して埋没し、クラツチ部材82dが操
作ピン82bの切欠部82cによつて遊嵌状態と
なり、クラツチ部材82dと回転体W2の圧接が
解かれてモータ駆動力の伝達が遮断される。この
状態からハンドル84を押すと、係止片83aは
固定片89より外れて回動阻止は解除され、操作
レバー83は板バネ85に押圧付勢されるととも
に、操作ピン82bはスプリング82eにより突
出付勢して前記クラツチ部材82dを回転体W2
に圧接させ、これにより回転体W2と回転軸82
aとが駆動連結することになる。
尚、実施例において、雨戸装置を自動開閉する
場合は、駆動装置8に一体的に設けたリミツトス
イツチ86によつて雨戸開閉位置を規制する。こ
のリミツトスイツチ86は駆動装置8の底面部に
設けられ、巻回したロープRの前後二箇所にリミ
ツト片86a,86bを該ロープに係合し、雨戸
走行時にロープRに固着したリミツト当接金具8
6cがリミツト片86a,86bに接触すると雨
戸の走行が停止するようになされている。
前記駆動装置8は雨戸枠31に螺着されるが、
その取付けネジ部および駆動装置全体を覆うカバ
ー87を、第13図1に示すように、雨戸枠31
のウエブ31aの下方からネジ止めし、しかる
後、第13図2に示すように上枠補助材31bを
螺着する。このように構成すると、雨戸1,2を
開けた場合のみカバー87を取り外すことができ
るので、防犯上有効である。
(考案の効果) 本考案のクラツチは以上説明したように、駆動
部材と被駆動部材との間にクラツチ部材を配設
し、操作ピンの出し入れにより前記クラツチ部材
を移動させて駆動部材と被駆動部材とを連結又は
遮断する形式のクラツチにおいて、別製回動軸8
1を前後一対の回動軸ホルダー88,88に対し
軸方向に移動可能に設けるとともに、前記操作ピ
ン82bの頭部を押圧する操作レバー83を前記
回動軸81に一体的に設け、前記一対の回動軸ホ
ルダー間であつて前記回動軸の近傍に突出固定片
89を設ける一方、該固定片側の操作レバー83
に係止片83aを形成してなるものであるから、
極めて単純な機構によりクラツチの外部操作を行
うことができる。しかも、前記回動軸81を軸方
向に移動して前記係止片を前記固定片に対峙させ
ることにより、係止片83aが固定片89に当接
して前記操作レバー83の回動量を規制すること
ができるので、クラツチの連結又は遮断を行う
際、このロツク機構によりその状態を維持するこ
とができることになる。
このようにしてなる本案のクラツチを実施例の
雨戸装置に用いた場合は、駆動モータMにおける
自動・手動の切り換えを、該駆動モータ側から室
内側へ突設した回動軸により行うことができるも
のであるから、必要に応じて自動・手動の切り換
えを室内側からワンタツチで行うことができるも
のである。
このように本考案によれば、従来のクラツチに
比べ装置全体として小型化することができ、駆動
伝達の信頼性を損なうことなく構造の簡易化をも
たらし、しかも極めて単純な機構により外部から
クラツチ操作を行うことができるなどの効果を奏
するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本案クラツチに設けた操作レバー部分
を示す斜視図、第2図は本考案のクラツチを設け
た駆動装置の縦断正面図、第3図は同上の平面
図、第4図は底面図、第5図は左側面図、第6図
は外観斜視図、第7図は板バネの斜視図、第8図
は本考案を実施した雨戸を示す正面図、第9図お
よび第10図は第8図のA−A,B−B断面図、
第11図は第8図の横断面図、第12図はプーリ
にロープを巻回した状態を示す斜視図、第13図
はカバーの取付け状態を示す図である。 1,2…雨戸(1…先頭雨戸、2…他の雨戸)、
8…駆動装置、81…回動軸、82…本案のクラ
ツチ、82a…回転軸、82b…操作ピン、82
c…切欠部、82d…クラツチ部材、83…操作
レバー、83a…係止片、88…回動軸ホルダ
ー、89…固定片、M…駆動モータ、R…ロー
プ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 駆動部材と被駆動部材との間にクラツチ部材を
    配設し、操作ピンの出し入れにより前記クラツチ
    部材を移動させて駆動部材と被駆動部材とを連結
    又は遮断する形式のクラツチにおいて、別製回動
    軸81を前後一対の回動軸ホルダー88,88に
    対し軸方向に移動可能に設けるとともに、前記操
    作ピン82bの頭部を押圧する操作レバー83を
    前記回動軸81に一体的に設け、前記一対の回動
    軸ホルダー間であつて前記回動軸の近傍に突出固
    定片89を設ける一方、該固定片側の操作レバー
    83に係止片83aを形成してなり、前記回動軸
    81を軸方向に移動して前記係止片を前記固定片
    に対峙させることにより、係止片83aが固定片
    89に当接して前記操作レバー83の回動量を規
    制するようにしたことを特徴とするクラツチ。
JP3842285U 1985-03-16 1985-03-16 クラツチ Granted JPS60162744U (ja)

Priority Applications (1)

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JP3842285U JPS60162744U (ja) 1985-03-16 1985-03-16 クラツチ

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JP3842285U JPS60162744U (ja) 1985-03-16 1985-03-16 クラツチ

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Publication Number Publication Date
JPS60162744U JPS60162744U (ja) 1985-10-29
JPH0140342Y2 true JPH0140342Y2 (ja) 1989-12-04

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JP3842285U Granted JPS60162744U (ja) 1985-03-16 1985-03-16 クラツチ

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JPS60162744U (ja) 1985-10-29

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