JPH0140954Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 現在建築作業の現場に於て、作業場の周囲を保
護板、網等で囲繞し、作業員の出入口や、資材搬
入口として適当個所に、組立てた簡単な開閉扉
（以下ゲートと指称する）を設置して居る。作業
場所、又は作業規模等により、ゲートの幅は区区
であるのが実情であるためゲートを設置するに、
その都度出入口の幅に合して梁を作製しなければ
ならない不便がある。現在使用されて居るゲート
資材は、支柱に梁を直接ボルト締めにして固定し
て居る関係上、数種の梁の長さの異るゲート資材
を用意しなければならず、Ａの作業現場で使用し
たゲート資材が、Ｂの作業現場で直に使用し得る
とは、必ずしも考えられない現実より考え、資材
の浪費となる欠点は勿論、ゲートの設置作業に
色々な不便があるのが実情である。

考案者は、梁を支柱にボルト締めにより直接固
定せずして、支柱の幅に即応して自由に梁を位置
付け、又極端に出入口の幅が広い場合は、梁を接
合し得る如くし、Ａの作業場で使用したゲート資
材を、Ｂの作業場にも直に使用可能ならしめ、資
材の節約と、作業の容易化を図つたゲード資材を
提供せんとするものである。

次にその構造を図面に基き詳述する。

(A) 支柱１の頂部側面に断面コの字型のスライド
ボツクス２を適当な長さ、幅に構成し、開口部
を下にして支柱１に溶着固定する。

(B) 断面□字型の金属柱の一面の中央部に、吊車
３の脚部を挿入し、左右に自由に移動し得る如
くした溝４を形成し、これをスライドレール５
とする。

両側の支柱１のスライドボツクス２に挿嵌す
る梁６の一面の中央部と、スライドレール５の
溝４の反対側の面の中央部と対向面を平行に、
間隔保持金具７を介して溶着固定する。

(C) 梁６とスライドレール５とを一体に形成した
ものをスライドレール５を下方にして両側の支
柱１のスライドボツクス２の下方より挿嵌し、
梁６の上辺が十分にスライドボツクス２の上部
内壁に接した位置に於いて梁６の下辺を支承す
る如く、ボルト８にて支柱１の外側よりスライ
ドボツクス２の支柱１側の側壁を貫通し梁６の
下辺を支承して通しスライドボツクス２の反対
側の側壁に臨ませナツトにて締付け、梁６を支
柱１に固定する。

(D) 吊車３はスライドレール５に挿入し得る如く
し、吊車３の脚部は溝４を貫通して下方に突出
せしめ、脚部の下端に走行棒９を垂設するＬ型
の止め金１０の上辺をナツトにて挟着し、他端
垂辺の先端に走行棒９の一端を螺着１２し、他
端に金輪１１を溶着し、作業終了後はその中に
ワイヤーロープを通し両側の支柱１の脚部に引
張結束し、走行棒９を上下にて把持する。

(E) 走行棒９を装着した吊車３を、スライドレー
ル５の開口部より挿入し走行棒９間にシートを
張付し、ゲートの中央部より左右に、又は一方
に引き通路を解放し得る如くする。

以上の構造である。次に実施例を詳述する。

建築現場に於いてゲートの位置が決定すれば、
支柱１を立設する場所にコンクリートの座を設け
支柱１の頂部側面に設けたスライドボツクス２を
外側（道路側）にしてアクンカーボルトにより立
設し、梁６とスライドレール５とを間隔保持金具
７を介して一体に形成したものを、スライドレー
ル５を下方にして梁６を両側の支柱１のスライド
ボツクス２の下より挿嵌し、ボルト８を支柱１の
外側よりスライドボツクス２の支柱１側の側壁を
貫通して梁６の下辺を通して反対側の側壁に臨ま
せナツトにて締付け固定する。吊車３に走行棒９
を装着したものを、走行棒９を下にして吊車３を
スライドレール５の開口部より挿入し、走行棒９
間はシートを張付して連結し、ゲートを解放する
場合は中央より左右に走行棒９を移動せしめる
か、一方に引き寄せて通路開放を行い又閉鎖する
場合は両側より走行棒９を中央に移動せしめる
か、又一方に引き寄せていた場合は他方に走行棒
９を移動して行う。作業終了後は走行棒９の下端
の金輪１１にワイヤーロープを通して両端を支柱
１に引張結束する。

以上の如く本考案によれば (イ) 支柱の高さを４ｍ50とし、長さを７ｍ30程度
に形成しておけば、殆んどの建築現場に於て使
用可能であり、生産費も非常に廉価となる。

(ロ) 支柱間が７ｍ30未満の場合は、梁を左右に突
出さしてスライドボツクスに装着し得るので、
梁を切断する等の必要なく、且つ高さが４ｍ50
あるので、資材を搬入出する車輛は充分通行し
得るし、上部の左右の突出した梁は全々作業上
関係はない。

(ハ) 走行棒は上方を吊車で、下方を金輪で連結し
てあるため、風圧に対抗し得るので完全であ
る。

(ニ) 本考案のゲートは、Ａ作業場の使用を終了す
れば、直にＢ作業場にて使用可能であるので、
ゲートの開口間の異るゲート資材を多数用意す
る必要はない。

以上種々な利点を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図 門を閉じた時の内側より見た正面図、
第２図 門を開いた時の平面図、第３図 支柱に
梁及びスライドボツクスを装着した正面拡大図、
第４図 第３図の左側面図、第５図 吊車に走行
棒を装着した左側面拡大図。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支柱１の頂部側面に断面コの字型のスライドボ
   ツクス２を開口部を下にして熔着固定し断面□字
   型のスライドレール５の一面に吊車３が移動し得
   る溝４を構成しその溝４を下方にして梁６とスラ
   イドレール５とが一体となる如く間隔保持金具７
   を介して熔着し、この梁６を両側の支柱１のスラ
   イドボツクス２の下より挿嵌し、梁６を下よりス
   ライドボツクス２内にて支承する如くボルト８を
   支柱１の外側よりスライドボツクス２の支柱１側
   の側壁を貫通し、梁６の下辺を支承して通しスラ
   イドボツクス２の反対側の側壁に臨ませナツトに
   て締付け梁６を支柱１に固定し、吊車３の脚部に
   Ｌ型の止め金１０の上辺をナツトにて挟着し他端
   の垂辺に走行棒９の一端を螺着１２し他端に金輪
   １１を熔着し走行棒９にはシートを張付して連結
   し、作業終了後は金輪１１にワイヤーロープを通
   し両側の支柱１の下端に引張結束し走行棒９を上
   下にて把持する如くしたスライドゲート。