JPH0141764Y2 - - Google Patents

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JPH0141764Y2
JPH0141764Y2 JP17659785U JP17659785U JPH0141764Y2 JP H0141764 Y2 JPH0141764 Y2 JP H0141764Y2 JP 17659785 U JP17659785 U JP 17659785U JP 17659785 U JP17659785 U JP 17659785U JP H0141764 Y2 JPH0141764 Y2 JP H0141764Y2
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oil tank
leveling
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plate
mounting groove
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Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、アスフアルト舗装の道路工事の際、
両側端取り付け道路を成型しながら平に均すのに
使用して最適な補修用均し機の改良に関する。
「従来の技術」 従来より用いられているこの種の均し機は、第
4図のように、鉄製や木製の板部Aに柄部Bを付
けただけのもので、板部Aの下部均し面が平面か
熊手形に形成されたものであり、道路のアスフア
ルト舗装工事の際、フイニツシヤ機の後に崩れた
所や高低が出来た所を平にしたり、狭くて重機の
使用が出来ない箇所で、アスフアルトが付着しな
いように油を塗りながら舗装作業に使われてい
る。
「考案が解決しようとする問題点」 この種の均し機は、一般に加熱したアスフアル
トを均す時、板部に油を塗りながら、作業を行な
つているが、油はすぐにとれてしまい、アスフア
ルトが均し板に付着して作業が出来なくなる。そ
こで、頻繁に油塗りをしたり、付着したアスフア
ルトを取り除きながら作業をおこなつているが、
これでは無駄な時間がかかつて作業能率が悪くな
つてしまう欠点があつた。また、従来の均し板は
固定されているので、摺り減つた場合、幅が不適
切な場合、熊手形等均し方を変えたい場合等でも
取り換えることが出来ず、必要な態様毎に又予備
用に均し機を何本も用意しておかなければならな
い不便があつた。更にまた、均し機は交通の激し
い道路で片側通行を規制して、作業を行なうこと
も多いので、出来れば操作用柄を伸縮することが
出来るようにすることが望ましい。本考案は、上
記問題点を解消せんとするのが目的である。
「問題点を解決するための手段」 本考案に係る舗装用均し機は、均し機本体とこ
れに着脱自在な均し板体とからなる。
当該均し機本体は、長尺な操作用柄の先端部に
芯材を有する取付溝枠をT字状に固着するととも
に油タンクを設け、当該油タンク内と前記取付溝
枠の芯材との間を連通するように形成し、当該取
付溝枠より少し手前位置の操作用柄または油タン
クに取付体を設けてなるものである。
また前記、均し板体は、下側に均し面を有する
板状体と、その一側面の中央部に取り付け板を突
設してなるものである。
前記均し機本体の取付溝枠部分には、均し板体
を、その上端が芯材に接触するとともにその下端
の均し面が下向となるよう、取付体と取り付け板
を介して着脱自在に取り付けられている。
そして、油タンク内にいれた油が、取付溝枠の
芯材に浸み込み、これを介して、長時間にわたつ
て徐々に板状体の表面に供給されるように構成さ
れている。
尚、上記構成の舗装用均し機において、第1図
に示したように、操作用柄の先端部を管状容器ま
たは空室状に形成してこれを油タンクとなし、操
作用柄と油タンクとを一体に形成する実施態様に
してもよいし、第6図に示すように、操作用柄と
油タンクとを別体に形成し、操作用柄の先端部に
付けた取付溝枠と油タンクとの間をパイプで連結
して連通するような実施態様にしても良い。この
とき、油タンクまたはパイプの適所に油の供給用
調節機構を設け、必要に応じて油の供給を止めた
り、出したり出来るようにしても良い。
更にまた、本考案に係る舗装用均し機の操作用
柄を伸縮自在に構成するようにしても良いこと勿
論である。
「作用」 この考案に係る舗装用均し機は、アスフアルト
をスコツプで荒均しした個所を引いたり押したり
叩たりして平に成形するのに使用するものである
が、その時、油タンク内に油を入れておき、その
油が連通する取付溝枠の芯材に浸み込み、そこか
ら長時間にわたつて徐々に滲み出て板状体の表面
に供給される。この時、前記均し機本体の取付溝
枠部分に、均し板体がその上端が芯材に接触する
とともにその下端の均し面が下向となるよう取り
付けてあるので、油は均し板状体の両面にしかも
全面的に均一に滲み出てアスフアルトの付着を防
止する。
また、均し機本体の取付溝枠部分に均し板体を
着脱自在に取り付けたので、必要に応じて均し板
体を交換することが出来る。
尚、実施態様として、操作用柄を伸縮自在にし
たときは、その長さを必要に応じて調整が出来る
し、油タンクまたはパイプの適所に油の供給用調
節機構を設けておいたときは、油の供給の有無や
供給量を調整することが出来る。
「実施例」 第1図乃至第3図が本考案の第1実施例であ
る。図中1は長尺な操作用柄であり、これは細管
部1aと、その細管部1aに嵌合連結し、全体が
伸縮自在な大径管部1bとからなり、1cはその
操作用柄の長さを調整固定するストツパーであ
る。当該操作用柄1の先端部を管状容器2aに形
成してこれを油タンク2となし、これを操作用柄
1の一部としても機能させて、油タンク2と操作
用柄1とを一体に形成してある。当該油タンク2
の基部には注入口2bが形成されており、当該油
タンク1の先端部には割り管状の取付溝枠3がT
字状に固着してある。そしてこの取付溝枠3の割
り管内には石綿で形成された芯材4が内装するよ
うに装着されていると共に、油タンク1との間に
は連通孔3aが穿設されていて両者間は連通状態
に構成されている。
また、当該取付溝枠3より少し手前え位置の油
タンク2または操作用柄1の下部には左右に取付
体7,7′が突設されてあり、該取付体7,7′に
は取付穴7a,7a′が穿設されている。
尚、図中8は注入口2bの蓋体2cに設けた通
気孔であり、この蓋体2cの開閉操作により、通
気孔8を開閉させ、油タンク1内の気圧を調整し
て挿通孔からの油の流出を調整出来るようにする
油の供給用調節機構6の一例である。
上記のように、均し機本体5は、操作用柄1
と、油タンク2と、当該取付溝枠3と、取付体
7,7′とから構成されている。
一方、図中9は、下側に均し面9cを有する板
状体9aと、その一側面の中央部に取り付け板9
bを突設してなる均し板体である。下側の均し面
9cは平面状であつても、熊手状や、波形状、そ
の他適宜の形状であつても良い。また、板状体9
aの上端縁には長手方向に添つて、凹溝9dが形
成されていて、油がその凹溝9dに添つて板状体
の全幅にまで行き渡るようになつている。取り付
け板9bは前記取付体7,7′と対応する位置に
突設してあり、また前記取付穴と対応するよう取
付孔が穿設されている。
次に、当該均し機本体5と均し板体9との組立
状態を説明すると、板状体9aの上端縁を取付溝
枠3の割り管内に挿入して石綿で形成された芯材
4に接触するとともにその下端の均し面9cが下
向となるよう配設し、取付体7,7′と取り付け
板9bを接合した上、ボルトとナツト等の固着金
具10で着脱自在に取り付け固定する。
そのように組立ておいて、油タンク2内に油を
入れ、蓋体2cを操作して、通気孔8を開かせ、
油タンク1内の気圧を調整して連通孔3aから油
を流出させる。すると流出した油は取付溝枠3の
芯材に浸み込み、これを介して、長時間にわたつ
て徐々に滲み出て板状体9aの表面に供給され
る。
第5図、第6図、第7図は、本考案に係る均し
機の他実施例を示すものである。当該他実施例
は、操作用柄1と油タンク2とを別体に形成し、
操作用柄1の先端部に付けた取付溝枠3と油タン
ク2との間をパイプ11で連結して連通するよう
にしたことを特徴とする舗装用均し機である。同
図中12はパイプ11に取り付けたコツクで、こ
れの開閉で油の供給を調節することができるよう
にするもので、油の供給用調節機構6の一例をな
すものである。
尚、第5図、第6図、第7図中に記載した番号
のうち、第1図、第2図、第3図に記載の実施例
と同一番号の部分は、対応する同一性ある構成部
分を示すものであり、先に説明してあるので、そ
れらの説明は省略する。
「効果」 本考案に係る舗装用均し機は、長尺な操作用柄
の先端部に芯材を有する取付溝枠をT字状に固着
するとともに油タンクを設け、当該油タンク内と
前記取付溝枠の芯材との間を連通するように形成
し、前記取付溝枠部分に、均し板体をその上端が
芯材に接触するとともにその下端の均し面が下向
となるよう着脱自在に取り付け、油タンク内にい
れた油が、取付溝枠の芯材を介して、長時間にわ
たつて徐々に板状体の表面に供給されるようにし
たものである。従つて、アスフアルト舗装工事に
際して、油缶と刷毛を持参し、作業途中で頻繁に
油塗りをする必要がなく、一度油タンク内に油を
補給するだけで、長時間にわたつて板状体の表面
を全面にわたつて油塗りしたと同じような状態に
保つことが出来るので、アスフアルトの付着を気
にせずに作業を行なうことが出来、作業能率を上
げることが出来る。
また、取付溝枠部分に、均し板体を着脱自在に
取り付けたので、必要に応じて取り換えることが
出来るので便利である。
更にまた、操作用柄を伸縮自在なるようにした
ときは、交通の激しい道路で片側通行を規制し
て、作業を行なうような場合に安全が高いものと
なる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例に係る舗装用均し機
の要部を示す縦断側面図、第2図は、本考案の舗
装用均し機の一実施例を示す平面図、第3図は同
実施例の側面図、第4図は従来の舗装用均し機を
示す側面図、第5図は本考案の舗装用均し機の他
実施例を示す平面図、第6図は同他実施例の操作
用柄を縮小したときの側面図、第7図は同他実施
例の要部を拡大した一部切欠の側面図である。 1……操作用柄、2……油タンク、2a……管
状容器、3……取付溝枠、4……芯材、5……均
し機本体、6……油の供給用調節機構、7,7′
……取付体、9……均し板体。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 長尺な操作用柄の先端部に芯材を有する取付
    溝枠をT字状に固着するとともに油タンクを設
    け、当該油タンク内と前記取付溝枠の芯材との
    間を連通するように形成し、当該取付溝枠より
    少し手前位置の操作用柄または油タンクに取付
    体を設けてなる均し機本体と、 下側に均し面を有する板状体と、その一側面
    の中央部に取り付け板を突設してなる均し板体
    とからなり、 前記均し機本体の取付溝枠部分に、均し板体
    をその上端が芯材に接触するとともにその下端
    の均し面が下向となるよう、取付体と取り付け
    板を介して、着脱自在に取り付け、 油タンク内にいれた油が、取付溝枠の芯材に
    浸み込み、これを介して、長時間にわたつて
    徐々に板状体の表面に供給されるようにしたこ
    とを特徴とする舗装用均し機。 (2) 操作用柄の先端部を管状容器または空室状に
    形成してこれを油タンクとなし、操作用柄と油
    タンクとを一体に形成したことを特徴とする実
    用新案登録請求の範囲第1項記載の舗装用均し
    機。 (3) 操作用柄と油タンクとを別体に形成し、操作
    用柄の先端部に付けた取付溝枠と油タンクとの
    間をパイプで連結して連通するようにしたこと
    を特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項記
    載の舗装用均し機。 (4) 操作用柄を伸縮自在にしたことを特徴とする
    実用新案登録請求の範囲第1項、第2項、また
    は第3項記載の舗装用均し機。 (5) 油タンクまたはパイプの適所に油の供給用調
    節機構を設けたことを特徴とする実用新案登録
    請求の範囲第1項、第2項、または第3項記載
    の舗装用均し機。
JP17659785U 1985-11-16 1985-11-16 Expired JPH0141764Y2 (ja)

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JP17659785U JPH0141764Y2 (ja) 1985-11-16 1985-11-16

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JP17659785U JPH0141764Y2 (ja) 1985-11-16 1985-11-16

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JPS6285505U JPS6285505U (ja) 1987-06-01
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JPH0649601Y2 (ja) * 1989-04-21 1994-12-14 東亜道路工業株式会社 アスファルト合材用レーキ

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JPS6285505U (ja) 1987-06-01

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