JPH0143919B2 - - Google Patents
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- JPH0143919B2 JPH0143919B2 JP57089172A JP8917282A JPH0143919B2 JP H0143919 B2 JPH0143919 B2 JP H0143919B2 JP 57089172 A JP57089172 A JP 57089172A JP 8917282 A JP8917282 A JP 8917282A JP H0143919 B2 JPH0143919 B2 JP H0143919B2
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- measurement
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- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 99
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 90
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 10
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
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- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は原子炉内に設置して炉心燃料の挙動を
連続的に調べる為の計測線付燃料集合体の組立方
法に関する。 〔発明の技術的背景〕 第１図を参照して従来の計測線付燃料集合体の
概略構成およびその組立方法について説明する。
図中１は駆動部、２は燃料部をそれぞれ示す。こ
の燃料部２は駆動部１内に配設された内側延長管
３の先端部に取り付けられているフインガ４によ
つて吊り下げられている。上記燃料部２内には、
UO2およびPuO2を組込んだ燃料５、FPガス測定
用配管６、中性子検出器７および温度測定用セン
サ８等を収容した燃料ピン９、および複数個の流
量計１０等が収容されている。そしてこれらFP
ガス測定用配管６、中性子検出器７、温度測定用
センサ８および流量計１０の計測用ケーブルは、
バンドルとなり燃料部２、駆動部１内を通つてい
る内側延長管３内を貫通して、外部の計測器１１
に接続されている。なお図中１２はカツタを示
し、外側延長管１３の先端に設けられている。こ
の外側延長管上端部にはカツタ駆動機構１４が設
けられている。一般に計測線付燃料集合体は、計
測部の寿命が短いため、２〜３年毎に新しい計測
線付燃料集合体と取換える必要がある。しかしな
がら駆動部１と核分裂物質を組込んだ燃料部２が
前記内側延長管３を介して一体となつている。そ
して一体のまま取扱うと放射線防護のためにメイ
ンテナンス時に収納するキヤスクが厚くなり、重
量が増大し取扱が大変になる。さらに被曝線量の
関係からも取扱作業が大変になる。そこで上記カ
ツタ駆動機構１４により上記外側延長管１３を下
降させ、前記カツタ１２により、計測用ケーブル
および測定用配管を切断し、燃料部２と駆動部１
とを分離する構成である。また図中１５は駆動部
１側の上部案内管を１６は燃料部２側の下部案内
管をそれぞれ示す。この上部案内管１６と前記外
側延長管１３との間にはシール機構１７およびベ
ローズ１８が設けられている。さらに外側延長管
１３と内側延長管３との間にはベローズ１９が設
けられている。 次に上記構成をなす計測線付燃料集合体の組立
方法について説明する。まず駆動部１の内側延長
管３を組立てる。一方燃料部２内には燃料５、
FPガス測定用配管６、中性子検出器７および温
度測定センサ８等を収容した燃料ピン９および流
量計１０等を設置する。そして前記内側延長管３
内に上記各測定器の計測用ケーブルおよび測定用
配管を引回す。そして外側延長管１３を組立て設
置するとともにベローズ１９の接続、カツタ駆動
機構１４の組立てを行なう。次にそれぞれ上部案
内管１５を装着し同時にシール部１７、ベローズ
１８の装着あるいは接続を行なう。そして前記内
側延長管３先端部に取付けられたフインガ４にて
燃料部２を吊り下げ所定位置に設置し、前記計測
用ケーブル、測定用配管を計測器１１に接続す
る。 〔背景技術の問題点〕 以上の構成および組立方法によると、組立時、
燃料部２に組込まれているUO2およびPuO2から
の被曝線量の関係から作業時間に制限があるにも
かかわらず、内側延長管９内を引回す計測用ケー
ブルおよび測定用配管は数メートルもあり内側延
長管８内を通す際に損傷する恐れもあり、また内
側延長管８内は非常に狭いので引回し作業がやり
にくいという不具合があつた。 〔発明の目的〕 本発明の目的とするところは、駆動部側の計測
用ケーブルおよびガス測定用配管と燃料部側の計
測用ケーブルおよび測定用配管とを別体とし、組
立最終時にコネクタを介して接続することによ
り、計測用ケーブルおよび管の長さを短くしそれ
によつて引回し作業をやりやすくしまた計測用ケ
ーブルおよび測定用配管の損傷を防止することが
可能な計測線付燃料集合体の組立方法を提供する
ことにある。 〔発明の概要〕 本発明による計測線付燃料集合体の組立方法
は、駆動部内側延長管および燃料部内側延長管を
それぞれ組立てる工程と、上記駆動部内側延長管
および燃料部内側延長管内にそれぞれ計測用ケー
ブルおよびガス測定用配管を通す工程と、上記駆
動部内側延長管と燃料部内側延長管とを連結部を
介して接続する工程と、上記駆動部内側延長管内
を通した計測用ケーブルと上記燃料部内側延長管
内を通した計測用ケーブル並びに駆動部内側延長
管内を通したガス測定用配管と燃料部内側延長管
内を通したガス測定用配管とをそれぞれコネクタ
を介して接続する工程とを具備した構成である。 すなわち内側延長管を駆動部、燃料部それぞれ
別々に設け、組立時連結部を介して連続し、かつ
計測用ケーブルおよびガス測定用配管を駆動部、
燃料部それぞれ別体とし、組立時コネクタを介し
て接続する構成である。 したがつて計測用ケーブルおよびガス測定用配
管を短くすることができ、それによつて各延長管
内における引回し作業がやり易くなりまた、引回
し作業時に計測用ケーブルおよびガス測定用管が
損傷することを防止することができ、さらに駆動
部側と燃料部側をそれぞれ別体として組立てるこ
とができるので、駆動部側を組立てるときは燃料
部側に収容されている燃料からの被曝線量の影響
を受けることはなく安全性を向上させることがで
きる。 〔発明の実施例〕 第２図および第３図を参照して本発明の一実施
例を説明する。第２図において１０１は原子炉容
器を示す。この原子炉容器１０１内には、複数の
燃料集合体（図示せず）および制御棒（図示せ
ず）等より構成されている炉心１０２が配設され
ている。上記原子炉容器１０１の上部開口１０１
Ａは、遮蔽プラグ１０３により閉塞されている。
そしてこの遮蔽プラグ１０３を貫通して計測線付
燃料集合体１０４が上記炉心１０２内に挿入され
ている。 次に第３図を参照して上記計測線付燃料集合体
１０４の構成を説明する。上記計測線付燃料集合
体１０４は駆動部１０５および燃料部１０６より
構成されている。この燃料部１０６は内側延長管
１０７の下端部に設けられたフインガ１０８を介
して上記駆動部１０５に吊り下げられている。上
記内側延長管１０７は、駆動部内側延長管１０７
Ａおよび燃料部内側延長管１０７Ｂより構成され
ており、連結部１０９により連結されている。前
記燃料部１０６内には、UO2およびPuO2を組込
んだ燃料１１０、FPガス測定用配管１１１Ａ、
中性子検出器１１２、および温度測定用センサ１
１３等を収容した燃料ピン１１４および複数個の
流量計１１５等が収容されている。そしてこれら
FPガス測定用配管１１１Ａ、中性子検出器１１
２、温度測定用センサ１１３および流量計１１５
の計測用ケーブル１２６Ａはバンドルとなり、前
記燃料部内側延長管１０７Ｂ内を通り、コネクタ
１１６に接続されている。一方前記駆動部内側延
長管１０７Ａ内には、上記燃料部内側延長管１０
７Ｂ内を通つている計測用ケーブル１２６Ａおよ
びFPガス測定用配管１１１Ａに対応した計測用
ケーブル１２６ＢおよびFPガス測定用配管１１
１Ｂが配設されており一端側は前記コネクタ１１
６に他端側は外部に設けられた計測器１１７に接
続されている。すなわちそれぞれ別体に設けられ
た駆動部１０５側の計測用ケーブル１２６Ｂおよ
びFPガス測定用配管１１１Ｂと燃料部１０６側
の計測用ケーブル１２６ＡおよびFPガス測定用
配管１１１Ａとがコネクタ１１６を介して接続さ
れた構成である。さらに図中１１８はカツタを示
す。このカツタ１１８は、外側延長管１１９の先
端部に設けられている。そしてこの外側延長管１
１９の上端部には、上記カツタ１１８を駆動する
カツタ駆動機構１２０が設けられている。上記カ
ツタ１１８は、従来例で説明したように２〜３年
毎の計測線付燃料集合体１０４の交換あるいはメ
インテナンス時に、燃料部１０６と駆動部１０５
を別体として取り扱う為のもので、計測用ケーブ
ル１２６ＡおよびFPガス測定用配管１１１Ａを
切断する為に設けられている。すなわち、カツタ
駆動機構１１９の駆動により外側延長管１１９を
下降させる。そしてこの外側延長管１１９の下降
に伴いカツタ１１８も下降し、上記計測用ケーブ
ル１２６ＡおよびFPガス測定用配管１１１Ａを
切断する構成である。なお図中１２１は駆動部１
０５側の上部案内管を、１２２は燃料部１０６側
の下部案内管をそれぞれ示す。この上部案内管１
２１と前記外側延長管１１９との間には、シール
機構１２３およびベローズ１２４が設けられてい
る。さらに外側延長管１１９と燃料部内側延長管
１０７Ｂとの間にはベローズ１２５が設けられて
いる。 次に上記構成をなす計測線付燃料集合体の組立
方法について説明する。まず駆動部内側延長管０
７Ａおよび燃料部内側延長管１０７Ｂをそれぞれ
別個に組立てる。一方燃料部１０６内には燃料１
１０、FPガス測定用配管１１１Ａ、中性子検出
器１１２、および温度測定用センサ１１３および
流量計１１５を設置する。次に上記駆動部内側延
長管１０７Ａおよび燃料部内側延長管１０７Ｂ内
にそれぞれ計測用ケーブル１２６Ｂ，１２６Ａお
よびFPガス測定用配管１１１Ｂ，１１１Ａを引
回す。そして連結部１０９により上記駆動部内側
延長管１０７Ａおよび燃料部内側延長管１０７Ｂ
を接続する。次に上記駆動部内側延長管１０７Ａ
および燃料部内側延長管１０７Ｂにそれぞれ引回
された計測用ケーブル１２６６Ｂ，１２６Ａおよ
びFPガス測定用配管１１１Ｂ，１１１Ａをコネ
クタ１１６を介して接続する。これで駆動部１０
７Ａ側と燃料部１０７Ｂ側は連結され一体とな
る。次に外側延長管１１９を組立て装着しベロー
ズ１２５を接続する。そして同時にカツタ駆動機
構１２０を組立てる。次にそれぞれ上部案内管１
２１を組立て装着し、同時にシール部１２３、ベ
ローズ１２４を装着あるいは接続する。そして前
記燃料部内側延長管１０７Ｂ先端部のフインガ１
０８にて燃料部１０６を吊り下げ、所定位置の下
部案内管１２２に設置し、前記計測用ケーブル１
２６ＢおよびFPガス測定用配管１１１Ｂを計測
器１１７に接続する。 すなわち従来の内側延長管を、駆動部内側延長
管１０７Ａ、燃料部内側延長管１０７Ｂとして別
体とし、連結部１０９を介して接続し、かつ計測
用ケーブル１２６Ｂ，１２６ＡおよびFPガス測
定用配管１１１Ｂ，１１１Ａを駆動部１０５側お
よび燃料部１０６側をそれぞれ別体とし、組立時
にコネクタ１１６を介して接続する構成とした。 したがつて従来の様に数メートルもある計測用
ケーブルおよびFPガス測定用配管を取扱う必要
はなく、計測用ケーブルおよび測定用配管を短く
することができ、それによつて各内側延長管１０
７Ａ，１０７Ｂ内における引回し作業が容易にな
り、また引回し作業時に上記計測用ケーブルおよ
び測定用配管を損傷することもない。さらに作業
時間も短縮することができるので燃料部１０６内
に組込まれているUO2，PuO2からの被曝線量の
問題も解決することができる。 〔発明の効果〕 本発明による計測線付燃料集合体の組立方法
は、駆動部内側延長管および燃料部内側延長管を
それぞれ組立てる工程と、上記駆動部内側延長管
および燃料部内側延長管内にそれぞれ計測用ケー
ブルおよびガス測定用配管を通す工程と、上記駆
動部内側延長管と燃料部内側延長管とを連結部を
介して接続する工程と、上記駆動部内側延長管内
を通した計測用ケーブルと上記燃料部内側延長管
内を通した計測用ケーブル並びに駆動部内側延長
管内を通したガス測定用配管と燃料部内側延長管
内を通したガス測定用配管とをそれぞれコネクタ
を介して接続する工程とを具備した構成である。 すなわち内側延長管を駆動部・燃料部それぞれ
別々に設け、組立時連結部を介して連続し、かつ
計測用ケーブルおよびガス測定用配管を駆動部・
燃料部それぞれ別体とし、組立時コネクタを介し
て接続する構成である。 したがつて計測用ケーブルおよびガス測定用配
管を短くすることができ、それによつて各内側延
長管内における引回し作業がやり易くなりまた、
引回し作業時に計測用ケーブルおよびガス測定用
管が損傷することを防止することができさらに駆
動部側および燃料部側をそれぞれ別体として組立
てることができるので、駆動部側を組立てるとき
は燃料部側に収容されている燃料からの被曝線量
の影響を受けることはなく安全性を向上させるこ
とができる等その効果は大である。
連続的に調べる為の計測線付燃料集合体の組立方
法に関する。 〔発明の技術的背景〕 第１図を参照して従来の計測線付燃料集合体の
概略構成およびその組立方法について説明する。
図中１は駆動部、２は燃料部をそれぞれ示す。こ
の燃料部２は駆動部１内に配設された内側延長管
３の先端部に取り付けられているフインガ４によ
つて吊り下げられている。上記燃料部２内には、
UO2およびPuO2を組込んだ燃料５、FPガス測定
用配管６、中性子検出器７および温度測定用セン
サ８等を収容した燃料ピン９、および複数個の流
量計１０等が収容されている。そしてこれらFP
ガス測定用配管６、中性子検出器７、温度測定用
センサ８および流量計１０の計測用ケーブルは、
バンドルとなり燃料部２、駆動部１内を通つてい
る内側延長管３内を貫通して、外部の計測器１１
に接続されている。なお図中１２はカツタを示
し、外側延長管１３の先端に設けられている。こ
の外側延長管上端部にはカツタ駆動機構１４が設
けられている。一般に計測線付燃料集合体は、計
測部の寿命が短いため、２〜３年毎に新しい計測
線付燃料集合体と取換える必要がある。しかしな
がら駆動部１と核分裂物質を組込んだ燃料部２が
前記内側延長管３を介して一体となつている。そ
して一体のまま取扱うと放射線防護のためにメイ
ンテナンス時に収納するキヤスクが厚くなり、重
量が増大し取扱が大変になる。さらに被曝線量の
関係からも取扱作業が大変になる。そこで上記カ
ツタ駆動機構１４により上記外側延長管１３を下
降させ、前記カツタ１２により、計測用ケーブル
および測定用配管を切断し、燃料部２と駆動部１
とを分離する構成である。また図中１５は駆動部
１側の上部案内管を１６は燃料部２側の下部案内
管をそれぞれ示す。この上部案内管１６と前記外
側延長管１３との間にはシール機構１７およびベ
ローズ１８が設けられている。さらに外側延長管
１３と内側延長管３との間にはベローズ１９が設
けられている。 次に上記構成をなす計測線付燃料集合体の組立
方法について説明する。まず駆動部１の内側延長
管３を組立てる。一方燃料部２内には燃料５、
FPガス測定用配管６、中性子検出器７および温
度測定センサ８等を収容した燃料ピン９および流
量計１０等を設置する。そして前記内側延長管３
内に上記各測定器の計測用ケーブルおよび測定用
配管を引回す。そして外側延長管１３を組立て設
置するとともにベローズ１９の接続、カツタ駆動
機構１４の組立てを行なう。次にそれぞれ上部案
内管１５を装着し同時にシール部１７、ベローズ
１８の装着あるいは接続を行なう。そして前記内
側延長管３先端部に取付けられたフインガ４にて
燃料部２を吊り下げ所定位置に設置し、前記計測
用ケーブル、測定用配管を計測器１１に接続す
る。 〔背景技術の問題点〕 以上の構成および組立方法によると、組立時、
燃料部２に組込まれているUO2およびPuO2から
の被曝線量の関係から作業時間に制限があるにも
かかわらず、内側延長管９内を引回す計測用ケー
ブルおよび測定用配管は数メートルもあり内側延
長管８内を通す際に損傷する恐れもあり、また内
側延長管８内は非常に狭いので引回し作業がやり
にくいという不具合があつた。 〔発明の目的〕 本発明の目的とするところは、駆動部側の計測
用ケーブルおよびガス測定用配管と燃料部側の計
測用ケーブルおよび測定用配管とを別体とし、組
立最終時にコネクタを介して接続することによ
り、計測用ケーブルおよび管の長さを短くしそれ
によつて引回し作業をやりやすくしまた計測用ケ
ーブルおよび測定用配管の損傷を防止することが
可能な計測線付燃料集合体の組立方法を提供する
ことにある。 〔発明の概要〕 本発明による計測線付燃料集合体の組立方法
は、駆動部内側延長管および燃料部内側延長管を
それぞれ組立てる工程と、上記駆動部内側延長管
および燃料部内側延長管内にそれぞれ計測用ケー
ブルおよびガス測定用配管を通す工程と、上記駆
動部内側延長管と燃料部内側延長管とを連結部を
介して接続する工程と、上記駆動部内側延長管内
を通した計測用ケーブルと上記燃料部内側延長管
内を通した計測用ケーブル並びに駆動部内側延長
管内を通したガス測定用配管と燃料部内側延長管
内を通したガス測定用配管とをそれぞれコネクタ
を介して接続する工程とを具備した構成である。 すなわち内側延長管を駆動部、燃料部それぞれ
別々に設け、組立時連結部を介して連続し、かつ
計測用ケーブルおよびガス測定用配管を駆動部、
燃料部それぞれ別体とし、組立時コネクタを介し
て接続する構成である。 したがつて計測用ケーブルおよびガス測定用配
管を短くすることができ、それによつて各延長管
内における引回し作業がやり易くなりまた、引回
し作業時に計測用ケーブルおよびガス測定用管が
損傷することを防止することができ、さらに駆動
部側と燃料部側をそれぞれ別体として組立てるこ
とができるので、駆動部側を組立てるときは燃料
部側に収容されている燃料からの被曝線量の影響
を受けることはなく安全性を向上させることがで
きる。 〔発明の実施例〕 第２図および第３図を参照して本発明の一実施
例を説明する。第２図において１０１は原子炉容
器を示す。この原子炉容器１０１内には、複数の
燃料集合体（図示せず）および制御棒（図示せ
ず）等より構成されている炉心１０２が配設され
ている。上記原子炉容器１０１の上部開口１０１
Ａは、遮蔽プラグ１０３により閉塞されている。
そしてこの遮蔽プラグ１０３を貫通して計測線付
燃料集合体１０４が上記炉心１０２内に挿入され
ている。 次に第３図を参照して上記計測線付燃料集合体
１０４の構成を説明する。上記計測線付燃料集合
体１０４は駆動部１０５および燃料部１０６より
構成されている。この燃料部１０６は内側延長管
１０７の下端部に設けられたフインガ１０８を介
して上記駆動部１０５に吊り下げられている。上
記内側延長管１０７は、駆動部内側延長管１０７
Ａおよび燃料部内側延長管１０７Ｂより構成され
ており、連結部１０９により連結されている。前
記燃料部１０６内には、UO2およびPuO2を組込
んだ燃料１１０、FPガス測定用配管１１１Ａ、
中性子検出器１１２、および温度測定用センサ１
１３等を収容した燃料ピン１１４および複数個の
流量計１１５等が収容されている。そしてこれら
FPガス測定用配管１１１Ａ、中性子検出器１１
２、温度測定用センサ１１３および流量計１１５
の計測用ケーブル１２６Ａはバンドルとなり、前
記燃料部内側延長管１０７Ｂ内を通り、コネクタ
１１６に接続されている。一方前記駆動部内側延
長管１０７Ａ内には、上記燃料部内側延長管１０
７Ｂ内を通つている計測用ケーブル１２６Ａおよ
びFPガス測定用配管１１１Ａに対応した計測用
ケーブル１２６ＢおよびFPガス測定用配管１１
１Ｂが配設されており一端側は前記コネクタ１１
６に他端側は外部に設けられた計測器１１７に接
続されている。すなわちそれぞれ別体に設けられ
た駆動部１０５側の計測用ケーブル１２６Ｂおよ
びFPガス測定用配管１１１Ｂと燃料部１０６側
の計測用ケーブル１２６ＡおよびFPガス測定用
配管１１１Ａとがコネクタ１１６を介して接続さ
れた構成である。さらに図中１１８はカツタを示
す。このカツタ１１８は、外側延長管１１９の先
端部に設けられている。そしてこの外側延長管１
１９の上端部には、上記カツタ１１８を駆動する
カツタ駆動機構１２０が設けられている。上記カ
ツタ１１８は、従来例で説明したように２〜３年
毎の計測線付燃料集合体１０４の交換あるいはメ
インテナンス時に、燃料部１０６と駆動部１０５
を別体として取り扱う為のもので、計測用ケーブ
ル１２６ＡおよびFPガス測定用配管１１１Ａを
切断する為に設けられている。すなわち、カツタ
駆動機構１１９の駆動により外側延長管１１９を
下降させる。そしてこの外側延長管１１９の下降
に伴いカツタ１１８も下降し、上記計測用ケーブ
ル１２６ＡおよびFPガス測定用配管１１１Ａを
切断する構成である。なお図中１２１は駆動部１
０５側の上部案内管を、１２２は燃料部１０６側
の下部案内管をそれぞれ示す。この上部案内管１
２１と前記外側延長管１１９との間には、シール
機構１２３およびベローズ１２４が設けられてい
る。さらに外側延長管１１９と燃料部内側延長管
１０７Ｂとの間にはベローズ１２５が設けられて
いる。 次に上記構成をなす計測線付燃料集合体の組立
方法について説明する。まず駆動部内側延長管０
７Ａおよび燃料部内側延長管１０７Ｂをそれぞれ
別個に組立てる。一方燃料部１０６内には燃料１
１０、FPガス測定用配管１１１Ａ、中性子検出
器１１２、および温度測定用センサ１１３および
流量計１１５を設置する。次に上記駆動部内側延
長管１０７Ａおよび燃料部内側延長管１０７Ｂ内
にそれぞれ計測用ケーブル１２６Ｂ，１２６Ａお
よびFPガス測定用配管１１１Ｂ，１１１Ａを引
回す。そして連結部１０９により上記駆動部内側
延長管１０７Ａおよび燃料部内側延長管１０７Ｂ
を接続する。次に上記駆動部内側延長管１０７Ａ
および燃料部内側延長管１０７Ｂにそれぞれ引回
された計測用ケーブル１２６６Ｂ，１２６Ａおよ
びFPガス測定用配管１１１Ｂ，１１１Ａをコネ
クタ１１６を介して接続する。これで駆動部１０
７Ａ側と燃料部１０７Ｂ側は連結され一体とな
る。次に外側延長管１１９を組立て装着しベロー
ズ１２５を接続する。そして同時にカツタ駆動機
構１２０を組立てる。次にそれぞれ上部案内管１
２１を組立て装着し、同時にシール部１２３、ベ
ローズ１２４を装着あるいは接続する。そして前
記燃料部内側延長管１０７Ｂ先端部のフインガ１
０８にて燃料部１０６を吊り下げ、所定位置の下
部案内管１２２に設置し、前記計測用ケーブル１
２６ＢおよびFPガス測定用配管１１１Ｂを計測
器１１７に接続する。 すなわち従来の内側延長管を、駆動部内側延長
管１０７Ａ、燃料部内側延長管１０７Ｂとして別
体とし、連結部１０９を介して接続し、かつ計測
用ケーブル１２６Ｂ，１２６ＡおよびFPガス測
定用配管１１１Ｂ，１１１Ａを駆動部１０５側お
よび燃料部１０６側をそれぞれ別体とし、組立時
にコネクタ１１６を介して接続する構成とした。 したがつて従来の様に数メートルもある計測用
ケーブルおよびFPガス測定用配管を取扱う必要
はなく、計測用ケーブルおよび測定用配管を短く
することができ、それによつて各内側延長管１０
７Ａ，１０７Ｂ内における引回し作業が容易にな
り、また引回し作業時に上記計測用ケーブルおよ
び測定用配管を損傷することもない。さらに作業
時間も短縮することができるので燃料部１０６内
に組込まれているUO2，PuO2からの被曝線量の
問題も解決することができる。 〔発明の効果〕 本発明による計測線付燃料集合体の組立方法
は、駆動部内側延長管および燃料部内側延長管を
それぞれ組立てる工程と、上記駆動部内側延長管
および燃料部内側延長管内にそれぞれ計測用ケー
ブルおよびガス測定用配管を通す工程と、上記駆
動部内側延長管と燃料部内側延長管とを連結部を
介して接続する工程と、上記駆動部内側延長管内
を通した計測用ケーブルと上記燃料部内側延長管
内を通した計測用ケーブル並びに駆動部内側延長
管内を通したガス測定用配管と燃料部内側延長管
内を通したガス測定用配管とをそれぞれコネクタ
を介して接続する工程とを具備した構成である。 すなわち内側延長管を駆動部・燃料部それぞれ
別々に設け、組立時連結部を介して連続し、かつ
計測用ケーブルおよびガス測定用配管を駆動部・
燃料部それぞれ別体とし、組立時コネクタを介し
て接続する構成である。 したがつて計測用ケーブルおよびガス測定用配
管を短くすることができ、それによつて各内側延
長管内における引回し作業がやり易くなりまた、
引回し作業時に計測用ケーブルおよびガス測定用
管が損傷することを防止することができさらに駆
動部側および燃料部側をそれぞれ別体として組立
てることができるので、駆動部側を組立てるとき
は燃料部側に収容されている燃料からの被曝線量
の影響を受けることはなく安全性を向上させるこ
とができる等その効果は大である。
第１図は従来例を示す計測線付燃料集合体の縦
断面図、第２図および第３図は本発明の一実施例
を示す図で第２図は、本発明による組立方法で組
立られた計測線付燃料集合体が原子炉内に設置さ
れた状態を示す図、第３図は本発明による組立方
法で組立てられた計測線付燃料集合体の縦断面図
である。 １０４……計測線付燃料集合体、１０５……駆
動部、１０６……燃料部、１０７Ａ……駆動部内
側延長管、１０７Ｂ……燃料部内側延長管、１０
９……連結部、１１１Ａ，１１１Ｂ……FPガス
測定用配管、１１５……コネクタ、１２６Ａ，１
２６Ｂ……計測用ケーブル。
断面図、第２図および第３図は本発明の一実施例
を示す図で第２図は、本発明による組立方法で組
立られた計測線付燃料集合体が原子炉内に設置さ
れた状態を示す図、第３図は本発明による組立方
法で組立てられた計測線付燃料集合体の縦断面図
である。 １０４……計測線付燃料集合体、１０５……駆
動部、１０６……燃料部、１０７Ａ……駆動部内
側延長管、１０７Ｂ……燃料部内側延長管、１０
９……連結部、１１１Ａ，１１１Ｂ……FPガス
測定用配管、１１５……コネクタ、１２６Ａ，１
２６Ｂ……計測用ケーブル。
Claims (1)
- １ 駆動部内側延長管および燃料部内側延長管を
それぞれ組立てる工程と、上記駆動部内側延長管
および燃料部内側延長管内にそれぞれ計測用ケー
ブルおよびガス測定用配管を通す工程と、上記駆
動部内側延長管と燃料部内側延長管とを連結部を
介して接続する工程と、上記駆動部内側延長管内
を通した計測用ケーブルと上記燃料部内側延長管
内を通した計測用ケーブル並びに駆動部内側延長
管内を通したガス測定用配管と燃料部内側延長管
内を通したガス測定用配管とをそれぞれコネクタ
を介して接続する工程とを具備したことを特徴と
する計測線付燃料集合体の組立方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57089172A JPS58205890A (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | 計測線付燃料集合体の組立方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57089172A JPS58205890A (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | 計測線付燃料集合体の組立方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58205890A JPS58205890A (ja) | 1983-11-30 |
| JPH0143919B2 true JPH0143919B2 (ja) | 1989-09-25 |
Family
ID=13963364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57089172A Granted JPS58205890A (ja) | 1982-05-26 | 1982-05-26 | 計測線付燃料集合体の組立方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58205890A (ja) |
-
1982
- 1982-05-26 JP JP57089172A patent/JPS58205890A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58205890A (ja) | 1983-11-30 |
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