JPH0144591Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は水門扉に関し、特に扉体ガイド用の門
型フレーム体の上方に扉体昇降機構を備えた水門
扉に関する。

［従来の技術］ 従来のこの種の水門扉は第３図に示すように、
扉体ガイド用の門型フレーム体１の上ベース２の
上面に３個の高い支台３，３Ａ，３Ｂを立設し、
この中央支台３の上部に手動ハンドル４を有する
主動軸５を設け、左右支台３Ａ，３Ｂに扉体６が
連結された左右螺杆７，７Ａが挿通され、左右支
台３Ａ，３Ｂ上に螺杆７，７Ａを収納する筒体８
を立設し、３個の支台３，３Ａ，３Ｂの頂部にお
いて前記主動軸５を前記左右螺杆７，７Ａに連結
する螺杆昇降機構９が箱体に収納されずに設けら
れていた。

［考案が解決しようとする課題］ 上記従来技術においては、各支台３，３Ａ，３
Ｂの頂部において螺杆昇降機構９を介して主動軸
５を左右螺杆７，７Ａに連結しているので、支台
３，３Ａ，３Ｂの高さ分ａ分螺杆７，７Ａを収納
する筒体８の長さｂが長くなつて強度的に弱くな
るとともに大形で危険なものであるうえ、扉体６
の下降を阻止するストツパ機構を必要とし構造が
複雑であつた。さらに螺杆昇降機構９は箱体に収
納されていないため、腐食が激しく故障し易いも
のであり、維持管理が面倒であるうえ、水分やご
みが侵入し易く、外力によつて変形し易いという
問題があつた。

そこで本考案は小形で維持管理が容易であると
ともに腐食および水気やごみの侵入を防止し、か
つストツパ機構を不要にすることが可能な水門扉
を提供することを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 本考案は扉体ガイド用の門型フレーム体の上方
に扉体昇降機構を備えた水門扉において、前記門
型フレーム体の上ベースの上方に手動ハンドルを
設け、この手動ハンドルの回転を主動軸を介して
鉛直に伝達する縦杆を前記手動ハンドルより下方
に設け、この縦杆の回転を軸受を介して水平に分
岐伝達する左右一対の横杆を設け、各横杆の回転
を笠歯車を介して伝達し昇降させる左右一対の螺
杆を前記上ベースの左右に挿通して鉛直に設け、
この螺杆の下端に扉体を設け、前記横杆と軸受と
笠歯車とを箱体内に収納し、この箱体上に前記縦
杆を収納する中央筒体と前記螺杆を収納する左右
筒体とを立設して成る水門扉である。

［実施例］ 以下、本考案の一実施例を添付図面を参照して
説明する。

第１図および第２図に示すように、門型フレー
ム体１１の左右ガイド柱１１Ａのガイド溝１１Ｂ
に扉体１２を昇降可能に嵌入し、前記門型フレー
ム体１１の上ベース１１Ｃの上面に、前後のコ型
鋼１３Ａと左右側板１３Ｂと上下板１３Ｃとによ
り形成された箱体１３を設け、この箱体１３の中
央上部に中央筒体１４を立設し、この中央筒体１
４の頂部に手動ハンドル１５を有する主動軸１６
を設け、前記中央筒体１４内に主動軸１６の回転
を鉛直に伝達する縦杆１７を設け、前記箱体１３
内の中央に前記縦杆１７の回転を左右水平に分岐
伝達する笠歯車（図示せず）内蔵の軸受１８を設
け、前記箱体１３内に分岐伝達された回転を左右
に伝達する左右一対の横杆１９，１９Ａを設け、
前記箱体１３内の左右に横杆１９，１９Ａの回転
を左右一対の螺杆２０，２０Ａに伝達し昇降させ
る笠歯車２１内蔵の軸受２２を設け、前記螺杆２
０，２０Ａを前記上ベース１１Ｃおよび箱体１３
に挿通させ、この螺杆２０，２０Ａの下端に扉体
１２を連結し、前記箱体１３上の左右に前記螺杆
２０，２０Ａを収納する左右筒体２３，２３Ａを
立設している。また前記箱体１３に収納されてい
る横杆１９，１９Ａおよび軸受１８，２２により
螺杆昇降機構２４を構成している。また主動軸１
６の高さは第３図で示した従来と同じでもよい。

そして、手動ハンドル１５の操作によつて主動
軸１６が回転するとこの回転が縦杆１７により下
方に伝達され、そののち軸受１８を介して左右一
対の横杆１９，１９Ａにより左右に分岐伝達され
るとともに笠歯車２１内蔵の軸受２２を介して左
右一対の螺杆２０，２０Ａに伝達され、これによ
つて螺杆２０，２０Ａが昇降し扉体１２はガイド
溝１１Ｂに沿つて水門を開閉する。

［考案の効果］ 本考案は上記のように構成されるため次の効果
を有する。つまり主動軸１６の回転を中央筒体１
４内の縦杆１７を介して下方に伝達するとともに
箱体１３内の横杆１９，１９Ａを介して左右に分
岐伝達するものであるため、螺杆２０，２０Ａを
収納する左右筒体２３，２３Ａ頂部までの長さｃ
は第３図に示す従来の長さｂに比べ支台３Ａ，３
Ｂの高さａ分短くなり、同様に螺杆２０，２０Ａ
の長さも短くなるから小形になり強度的にも優れ
たものになる。さらに、螺杆昇降機構２４を上ベ
ース１１Ｃ直上部に位置して箱体１３内に収納し
ているため、第３図に示す高さａがゼロになり、
左右支台３Ａ，３Ｂも除去されるため一層小形化
になる。また螺杆昇降機構２４が上ベース１１Ｃ
直上位置で箱体１３内に収納されているため腐食
の心配がなくかつ水分やごみの侵入を防止できる
ため維持管理が容易である。さらにまた、従来装
置は第３図のように横杆が上方に設けられていた
ので横杆の下をくぐつたり横に廻らなければなら
なかつたが、本考案では低い位置に設けられてい
るので作業時の邪魔にならず足場を確保すること
ができ作業性を向上することができる。また外力
が加わつた場合にも破損する心配がなく物理的な
変化を防止できる。また主動軸１６の回転を縦杆
１７、笠歯車内蔵の軸受１８、横杆１９，１９Ａ
および笠歯車２１内蔵の軸受２２によつて螺杆２
０，２０Ａに伝達しているため扉体１２の下降を
阻止するストツパ機構を必要とせず構造が簡単に
なる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の一実施例を示
し、第１図は縦断正面図、第２図は縦断側面図、
第３図は従来の正面図である。 １１……門型フレーム体、１１Ｃ……上ベー
ス、１２……扉体、１３……箱体、１４……中央
筒体、１５……手動ハンドル、１６……主動軸、
１７……縦杆、１８……軸受、１９，１９Ａ……
横杆、２０，２０Ａ……螺杆、２１……笠歯車、
２２……軸受、２３，２３Ａ……左右筒体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 扉体ガイド用の門型フレーム体の上方に扉体昇
   降機構を備えた水門扉において、前記門型フレー
   ム体の上ベースの上方に手動ハンドルを設け、こ
   の手動ハンドルの回転を主動軸を介して鉛直に伝
   達する縦杆を前記手動ハンドルより下方に設け、
   この縦杆の回転を軸受を介して水平に分岐伝達す
   る左右一対の横杆を設け、各横杆の回転を笠歯車
   を介して伝達し昇降させる左右一対の螺杆を前記
   上ベースの左右に挿通して鉛直に設け、この螺杆
   の下端に扉体を設け、前記横杆と軸受と笠歯車と
   を箱体内に収納し、この箱体上に前記縦杆を収納
   する中央筒体と前記螺杆を収納する左右筒体とを
   立設したことを特徴とする水門扉。