JPH0145146Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） 本考案は、自動車等の車両のフロントピラー内
を引き通して取付けられる車両用アンテナに係
り、特に、この車両用アンテナの取付装置に関す
る。

（従来の技術） 既に提案されているこの種の車両用アンテナ
は、第１図および第２図に示されるように構成さ
れている。

即ち、第１図及び第２図において、自動車にお
ける車体１の屋根２の一部には、アンテナ素子３
を摺動自在に嵌装した可撓性のガイドチユーブ４
と一体をなす取付部材５が、例えば、止めねじ等
で固定して設けられており、上記ガイドチユーブ
４は上記車体１のフロントピラー部６内を引き通
してダツシユボードの下部空間等のデツドスペー
スに挿着して外部から見えないように収納されて
いる。又、上記車両用アンテナの上記ガイドチユ
ーブ４の中程には、第２図に示されるように、一
対のスペーサー７が、上記フロントピラー６内で
振れ動かないように付設されており、上記ガイド
チユーブ４の基部には、ソケツト８を有する給電
用同軸ケーブル９が上記アンテナ素子３へ導通す
るようにして付設されている。さらに、上記給電
用同軸ケーブル９は、上記ガイドチユーブ４等に
複数の接着テープ１０によつてたるみを生じない
ようにして結束されている。

従つて、上記車両用アンテナの可撓性を有する
ガイドチユーブ４は、給電用同軸ケーブル９と共
に、上記屋根２からフロントピラー６内を引き通
して挿通されるようになつている。

（考案が解決しようとする課題） しかしながら、上述した車両用アンテナは、ガ
イドチユーブ４と給電用同軸ケーブル９とを狭い
フロントピラー６内の取付空間を挿通される関係
上、上記ガイドチユーブ４と給電用同軸ケーブル
９とをフロントピラー６内に同時に挿入すること
は、熟練を必要とするばかりでなく、フロントピ
ラー６内の彎曲した空間を引き通すものであるか
ら、ある程度の剛性を有するガイドチユーブ４と
きわめてやわらかな給電用同軸ケーブル９とを同
時に挿入して組込むことが困難である。

又一方、第３図に示されるように、ガイドケー
ブル４の下端部に補助筒体１１を付設し、この補
助筒体１１に給電用同軸ケーブル９のソケツト８
を一時的に挿着し、これを上記フロントピラー６
内に挿入する手段が採用されているけれども、こ
れも、前述した具体例と同じように、給電用同軸
ケーブル９がフロントピラー６内で円滑に引き通
されず、組立作業能率の向上を図ることは困難で
ある。

さらに又、第４図に示されるように、ガイドチ
ユーブ４と給電用同軸ケーブル９の各下端部を、
可撓性の把持棒１２に付設されたポケツト１３に
挿入し、これをフロントピラー６内に挿入するも
のもあるが、このポケツト１３を付設した把持棒
１２の取出し作業が面倒であり、組立時の作業能
率の向上を図ることは困難である。

本考案は、上述した難点を解消するために、ア
ンテナ素子を嵌装したガイドチユーブの外がわ
に、軸方向の直線若しくは波形をなす摺割部を形
成したフイーダー可撓管を添設し、このフイーダ
ー可撓管に給電用同軸ケーブルを収納したまま、
これをフロントピラー内に挿入して、組立作業能
率の向上を図ると共に、給電用同軸ケーブル全体
をフイーダー可撓管内で振れ止めして振動や騒音
を発生しないようにしたことを目的とする車両用
アンテナを提供するものである。

〔考案の構成〕

（課題を解決するための手段及びその作用） 本考案は、アンテナ素子を摺動自在に嵌装した
可撓性のガイドチユーブの外がわにこれと一体を
なすフイーダー可撓管を給電用同軸ケーブルを収
納して添設し、このフイーダー可撓管に軸方向の
直線若しくは波形をなす摺割部を形成し、上記フ
イーダー可撓管に給電ケーブル全体を収納した
まゝ、これをフロントピラー内に挿入したもので
ある。

（考案の実施例） 以下、本考案を図示の一実施例について説明す
る。

なお、本考案は、上述した具体例を同一構成部
材には、同じ符号を付して説明する。

第５図及び第６図において、符号１４は、アン
テナ素子３を摺動自在に嵌装した可撓性のガイド
チユーブであつて、このガイドチユーブ１４の上
部には、取付部材５が車体１の屋根２の一部に取
付けるようにして一体的に設けられており、この
ガイドチユーブ１４の外がわには、これと一体を
なすフイーダー可撓管１５が添設されている。
又、このフイーダー可撓管１５には、摺割部１６
が軸方向に、しかも、直線状にして形成されてお
り、上記フイーダー可撓管１５内には、ソケツト
８を有する給電用同軸ケーブル９が上記アンテナ
素子３に導通するようにして付設されている。

従つて、本考案による車両用アンテナは、ガイ
ドチユーブ４と給電用同軸ケーブル９を収納した
フイーダー可撓管１５とを、車体１の屋根２の一
部に形成された挿入口より、治具を使用せずに、
フロントピラー６内を円滑に挿入できると共に、
必要に応じ、上記給電用同軸ケーブル９のソケツ
ト８を上記フイーダー可撓管１５の摺割部１６の
途中から外方へ引き出して所用の受信機に接続し
得るようになつている。

このようにして、本考案は、ガイドチユーブ１
４と給電用同軸ケーブル９とを狭いフロントピラ
ー６内に熟練を要することなく、簡単に挿着する
ことができるようになつている。

次に、第７図に示される本考案の他の実施例
は、フイーダー可撓管１５の摺割部１６′を軸方
向に波形をなすように形成し、これによつて、上
記給電用同軸ケーブル９が、妄りにフイーダー可
撓管１５から抜け出さないように構成したもので
ある。

又、第８図に示される本考案の他の実施例は、
給電用同軸ケーブル９が比較的に長いものである
場合、フイーダー可撓管１５内を引き通した給電
用同軸ケーブル９を各接着テープ１７で結束する
と共に、上記給電用同軸ケーブル９のソケツト８
をガイドチユーブ１４の下部開口部に一時的に挿
着し、これをそのままの状態でフロントピラー６
に挿入するようにしたものである。

〔考案の効果〕

以上述べたように本考案によれば、アンテナ素
子３を摺動自在に嵌装した可撓性のガイドチユー
ブ１４の外がわにこれと一体をなすフイーダー可
撓管１５を給電用同軸ケーブル９全体を収納して
添設し、このフイーダー可撓管１５に軸方向の直
線若しくは波形をなす摺割部１６を形成してある
ので、フロントピラー６の狭い空間を円滑に、し
かも、熟練を要することなく、治具を使用せずに
組立てることができるばかりでなく、給電用同軸
ケーブル９がフロントピラー６内で揺れ動いて叩
打音や振動を発生するおそれはなくなり、静粛に
保持される等の優れた効果を有するものである。
さらに又、本考案のフイーダー可撓管は、直接若
しくは波形の摺割部を形成しているので、給電用
同軸ケーブルの引出し量を自由に加減できるか
ら、組立時の取扱いが容易になる等の実用的な効
果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、既に提案されている車両用アンテナ
を組込んだ自動車の斜面図、第２図及び第３図
は、既に提案されている車両用アンテナの各側面
図、第４図は、既に提案されている車両用アンテ
ナの他の具体例の一部を示す斜視図、第５図は、
本考案による車両用アンテナの拡大斜面図、第６
図は、第５図中の鎖円Ａ部の拡大斜面図、第７図
及び第８図は、本考案の他の実施例を示す各図で
ある。 ３……アンテナ素子、５……取付部材、８……
ソケツト、９……給電用同軸ケーブル、１４……
ガイドチユーブ、１５……フイーダー可撓管、１
６……摺割部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アンテナ素子を摺動自在に嵌装した可撓性のガ
   イドチユーブの外がわにこれと一体をなすフイー
   ダー可撓管を給電用同軸ケーブルを収納し得るよ
   うに添設し、このフイーダー可撓管に軸方向の直
   線若しくは波形をなす摺割部を形成したことを特
   徴とする車両用アンテナ。