JPH0148165B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、プレス鋼板のヘミング構造に関しそ
の製品としての性能を改善しようとするものであ
る。

［従来の技術］ 一般に自動車用ボデーのパネル部には、比較的
強度の大なる波板構造のインナプレス品に車輛外
面を構成する平坦な薄板からなるアウタプレス品
が支持される構造が採用され、アウタプレス品の
端部はインナプレス品の端縁側に折り返されたヘ
ミング構造に加工されている。このパネル部端縁
としてのヘミング部には、他の部材との接合に際
し、雨水に対する良好なシール性が要求される。

従来のヘミング構造は、第１図に示すようには
ぜ折り形のヘミング構造となつており、インナプ
レス品１の端縁まわりにアウタプレス品２がイン
ナプレス品１の肉厚分に沿つて折り返されている
ので、ヘミング部３の板厚がとれなかつた。した
がつて他部材４との接合に際しては、シール面の
長さをある程度もたせてシール性を確保するため
に、他部材４をヘミング部３を有するパネル５側
に延設し、シール部６をパネル５の内面側に施す
必要があつた。このような構造においては、ヘミ
ング部３の外側面と他部材４との間に溝が形成さ
れ、溝に水がたまりやすいので、十分なシール性
を確保するためには、シール部６を大きくとると
ともに他部材４の延長部にも特別な工夫が必要で
あつた。とくにサンルーフパネル部においては、
すなわち第１図におけるパネル５がルーフパネ
ル、他部材４がサンルーフパネルである場合にあ
つては、前記シール性の問題とともに、サンルー
フパネル４がルーフパネル５の下側まで延長され
るのでサンルーフパネル４が上側に直接開放でき
ないという問題があつた。

また、上記問題点を解決しようとするものとし
て、実開昭56−105429号公報には、アウタプレス
品端部をインナプレス品端部まわりにはぜ折りし
てヘミングし、このヘミング部を水平部から直角
に曲げて（この曲げはヘミング加工ではない）シ
ール部にある長さを持たせるようにした構造が開
示されている。一応この構造ではシール部付近に
溝ができず上記問題点は解決できた。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、この構造では、曲げられた垂下
部の下端に角ができ人がこの角部を手で持ち上げ
ようとすると手にくい込み易くかつ見映えが悪い
という問題があつた他、曲げられた垂下部がその
上部の曲がり点で片持ち梁形式で支持されている
ので垂下部に水平方向力が作用したときに垂下部
が傾きやすく、傾くとシール性が悪くなり結局シ
ール性は解決されないことになる。さらなる問題
点として製造工程としても曲げ加工分、一工程が
追加されることになり工程短縮の要請にも反する
ことになる。

そこで本発明はヘミング構造そのものに多機能
を付与すべくヘミング構造のみに改良を加え上記
問題点を解決することを目的とする。

［課題を解決するための手段およびその作用］ この目的を達成するために、本発明の袋形ヘミ
ング構造においては、インナプレス品の端部を挾
持する如く折り返されるアウタプレス品端部が、
予め折り曲げられたインナプレス品の端部を包み
込むようにインナとアウタのプレス品のアツセン
ブリの板厚方向にふくらませた袋形に形成される
とともに、該袋形ヘミング構造の外側面には板厚
方向に延びる平面部が形成されている。かかる構
造のヘミング構造にあつては、ヘミング構造を袋
形とすることによりヘミング構造の板厚を増大さ
せることができ、ヘミング構造外側面にシール部
としての十分な長さを確保することが可能とな
り、しかもその外側面に平面部を形成したので、
シール材が十分に密着可能となり、ヘミング構造
外側面を十分に良好なシール性を発揮し得るシー
ル面とすることが可能となる。シール部をヘミン
グ構造側面側とすることにより、従来の接合部に
形成されていた水のたまりやすい溝を除却するこ
とができるので、シール性はより助長される。さ
らに、袋形のふくらみをもたせたヘミング構造は
見ばえがよく商品価値があがり、かつ下端の角が
シヤープでなくなるので人が触れても手にくいこ
むことはない。また袋形の折り曲げ部の先端部は
インナプレス品に圧着されているので、袋形折り
曲げ部のうち平面部は上端と下端との両端で支持
され、水平力が働いても傾きを生じにくく、シー
ルに対する信頼性が高い。また、本発明のヘミン
グ構造をルーフパネルのサンルーフパネルとの接
合部に適用すれば、良好なシール性とともに、従
来のサンルーフパネルのシールのための延長部を
不要とすることができ、サンルーフパネルの上方
への直接開放も可能となる。

また、本発明の袋形ヘミング構造の加工装置に
おいては、インナプレス品とアウタプレス品を挾
持する上型および下型が設けられ、アウタプレス
品の端部を上型により折り曲げ、この折り曲げ端
部をインナプレス品の予め折り曲げられた端部を
包み込むようにさらに折り曲げ加工するヘミング
刃が、斜め下方からアウタプレス品の折り曲げ端
部をインナプレス品下面に圧着させるように移動
される。アウタプレス品の折り曲げ端部は、イン
ナプレス品の予め折り曲げられた端部に沿つてま
ず折り曲げられ、この折り曲げられた部分のうち
インナプレス品の折り曲げ端部の下端より下側の
部分がさらに斜め上方にヘミング刃により折り曲
げられ、この斜め上方に延びる折り曲げ部の先端
部がインナプレス品下面に圧着される。したがつ
て斜め上方に延びる折り曲げ端部とインナプレス
品下面との間には、空洞が形成され、ふくらんだ
ままの袋形折り曲げ構造となる。アウタプレス品
は、その折り曲げ端部と水平に延びる部分とでイ
ンナプレス品の端部を挾持する袋形のヘミング構
造に加工される。また、アウタプレス品の端部折
り曲げは、インナプレス品の折り曲げ端部の上端
を支点としてインナプレス品の折り曲げ端部に沿
うように曲げられるので、アウタプレス品のヘミ
ング構造の外側面はインナプレス品の折り曲げ端
部に沿う形状となり、アウタプレス品の折り曲げ
端部の外側面にシール面としての平面部が形成さ
れ、シール材との良好なシールが可能となる。こ
の平面部はインナとアウタのプレス品のアツセン
ブリの板厚方向にある長さを確保して直線状に延
びるように形成されるので、ヘミング構造接合さ
れる他部材たとえばサンルーフパネル等は支障は
なく直接板厚方向への移動が可能となり、上下方
向に開けることができるという所期の目的が達成
される。

［実施例］ 以下に本発明の袋形ヘミング構造およびその加
工装置の望ましい実施例を図面を参照して説明す
る。

まず、本発明の実施例に係る袋形ヘミング構造
の加工装置の構成を第２図および第３図に示す。
第２図は装置全体を示しており、図中７は、イン
ナプレス品８およびインナプレス品８上に重ねら
れるアウタプレス品９が載置される下型であり、
下部定盤１０上に固定されている。下型７の上方
には、下型７との間でインナプレス品８およびア
ウタプレス品９を挾持して固定する上型１１が設
けられており、上型１１は上部定盤１２の下部に
固定されている。上型１１には、アウタプレス品
９の端部を下方に向けて折り曲げ可能で上下方向
に延びる側面を有するガイド部１３が設けられて
いる。

下型７の側方には、ヘミング刃１４が、斜め下
方から、下型７上にインナプレス品８とともに載
置されるアウタプレス品９のガイド部１３による
折り曲げ端部方向に向けて、移動可能に設けられ
ている。ヘミング刃１４は、移動ブラケツト１５
に固定されており、移動ブラケツト１５とともに
移動可能となつている。移動ブラケツト１５は、
下部定盤１０のフレーム部に斜めに設けられたガ
イド１６にスライド可能に支持されており、下部
定盤１０のフレーム部に固定されたシリンダ１７
のロツド先端にナツクル部１８を介して連結さ
れ、シリンダ１７の作動によつてガイド１６に沿
つて直線状に往復動可能となつている。

ヘミング刃１４は、上下方向に延びる厚板構造
となつており、上端面１９には、水平方向の平坦
面２０と、平坦面２０からシリンダ１７側の斜め
下方に向けられて折れ曲がりヘミング刃１４の移
動方向に延びる斜面２１とが形成されている。平
坦面２０は、ヘミング刃１４が斜め上方に向けて
シリンダ１７により移動された際、平坦面２０に
よるインナプレス品８下面に向けての圧着部が前
記ガイド部１３の側面から適当な距離をもつた位
置となるように各装置のの位置関係が決められて
いる。なお、２２は移動ブラケツト１５の上方移
動のストツパであり、ストツパ２２によつてヘミ
ング刃１４の上端平坦面２０によるインナプレス
品８下面方向への必要押圧代が規定されている。

つぎに、上記装置を用いて加工されるヘミング
構造について述べる。

第４図はヘミング加工の順序を示している。端
部が下方に向けてほぼ直角にフランジ状２３に折
り曲げられ全体は強度確保のため波板構造とされ
たインナプレス品８上に、アウタプレス品９が重
ねられ、アウタプレス品９の端部は、下方に向け
て上型１１の下降とともにガイド部１３によりイ
ンナプレス品８の折り曲げ端部２３に沿つ折り曲
げ端部２３よりも長いフランジ状２４に折り曲げ
られる。しかる後に、アウタプレス品９の下方に
延びる折り曲げ端部２４に向けて、斜め下方から
ヘミング刃１４が前進され、折り曲げ端部２４は
インナプレス品８の下面に向けてさらに斜め上方
に折り曲げられる。すなわち、斜め下方からシリ
ンダ１７の作動により前進してきたヘミング刃１
４は、まずその上端角部が最初第４図の破線で示
す位置２４−１にあるアウタプレス品９の折り曲
げ端部２４の下端近傍に当り、ヘミング刃１４が
さらに前進して折り曲げ端部２４の側面を押して
折り曲げ端部２４を２４−２，２４−３の位置へ
と折り曲げていき、やがてヘミング刃１４の上端
平坦面部２０が折り曲げ端部２４の先端部をイン
ナプレス品８の下面に圧着させるまでヘミング刃
１４が前進し、ストツパ２２によつてその前進は
停止されて、２４−４の位置となつてアウタプレ
ス品９端部のヘミング加工が完了する。

このように加工されたヘミング構造のアウタプ
レス品９は、最終的にインナプレス品８を挾持す
る如くアウタプレス品９の折り曲げ端部２４の先
端部がインナプレス品８の下面に圧着される。ア
ウタプレス品９のうち斜め上方に折り曲げられた
部分とインナプレス品８との間には空間があつ
て、袋形にふくらんだままの袋形ヘミング構造が
得られる。また、アウタプレス品９の折り曲げ端
部２４がインナプレス品８の折り曲げ端部２３外
側面に沿つて折り曲げられしかも折り曲げ時の折
り曲げ端部２４の外側への変形がガイド部１３に
よつて抑えられるので、袋形ヘミング構造の外側
面すなわちヘミング構造のガイド部１３側外側面
には、上下方向に延びる平面部２５が形成され
る。したがつて、ヘミング構造は袋形であるとと
もに外側面に平面部２５を有する形状となる。袋
形のふくらみ部により従来のはぜ折り形ヘミング
構造に比べてインナとアウタのプレス品のアツセ
ンブリの板厚方向寸法は大幅に増大され、上下方
向に延びる外側面の長さはシール面とするに十分
な寸法に確保され、しかもその外側面に平面部が
形成されることによりシール材との十分な密着が
可能となる。本発明のヘミング構造の採用によつ
て他部材との間の良好なシール性が保証される。

また、本発明の袋形ヘミング構造は、本実施例
のものに限らず、たとえば第５図に示すように、
アウタプレス品９の折り曲げ端部２４の端縁が若
干折り返された状態に形成されるものや、第６図
に示すように、アウタプレス品９のインナプレス
品８の圧着部とインナプレス品８との間にインナ
リインホース２６（インナプレス品８の一部とみ
なす）を挾持させたもの等であつてもよく、要は
ヘミング構造を袋形とし、袋形外側面にシール面
用の平面部が形成されアウタプレス品９の折り曲
げ部２４の先端部がインナプレス品８の下面に圧
着されたものであればよい。

このように他部材との接合において良好なシー
ル性能が保証される本発明のヘミング構造の機能
を、より明確にするためにさらに具体的な適用例
について説明する。

第７図および第８図に、車輛のルーフパネル２
７とサンルーフパネル２８との接合部においてル
ーフパネル２７側に本発明の袋形ヘミング構造を
適用したものを示す。第８図に示すように、ルー
フパネル２７端部を袋形ヘミング構造とすること
によつてヘミング構造の厚さが従来のものに比べ
て大幅に増大するので、サンルーフパネル２８端
部との間に介装されるシール材２９とのシール面
３０をヘミング部外側面とすることができ、従来
の第１図に示した如きサンルーフパネル２８側の
延長部は不要となる。しかもヘミング部側のシー
ル面３０は平坦面に形成されているので、シール
材２９との十分な密着性が可能となり、良好なシ
ール性能が得られる。また、シール材２９をルー
フパネル２７とサンルーフパネル２８の端部間に
介装することとなるので、第１図に示した如きの
水のたまりやすい溝等は形成されず、良好なシー
ル性能はより助長される。さらに、従来のサンル
ーフパネル２８側のルーフパネル２７下側まで延
びる延長部を不要としたので、構造が大幅に簡略
化されるとともに、サンルーフパネル２８は容易
に直接上方に開放可能となり、サンルーフパネル
２８開放操作が大幅に簡略化される。

［発明の効果］ 以上説明したように、本発明の袋形ヘミング構
造およびその加工装置によるときは、ヘミング加
工されるヘミング構造を袋形としてヘミング構造
の、インナとアウタのプレス品のアツセンブリの
厚さ方向距離を大とし、しかも袋形ヘミング構造
外側面にシール面として十分な長さを有する平面
部を形成するようにしたので、ヘミング構造と他
部材との接合において特別な工夫をすることなく
良好なシール性能を得ることができる。このふく
らんだ袋形ヘミング構造は、アウタプレス品の折
り曲げ部のうち斜め上方に折り曲げられて延びる
部分の先端部がインナプレス品に圧着されている
ので、平面部は上下両端で支持されれ、水平方向
が働らいても傾きにくく、シール性が良い。ま
た、ふくらんだ袋形ヘミング構造は見ばえがよく
商品価値が高く、かつ人が触れても端部が手にく
いこむことがないという利点もある。

また、本発明のヘミング構造を車輛のサンルー
フパネルとルーフパネルとの接合部に適用すれ
ば、良好なシール性能を得ることができるととも
にサンルーフパネルを直接上方に開放操作可能と
することもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のヘミング構造の断面図、第２図
は本発明の一実施例に係る袋形ヘミング構造の製
造装置の側面図、第３図は第２図の装置の部分側
面図、第４図は第２図の装置によるヘミング加工
の加工順序を示す側面図、第５図は本発明のヘミ
ング構造の応用例を示すヘミング部の側面図、第
６図は本発明のヘミング構造の別の応用例を示す
ヘミング部の側面図、第７図は車輛のサンルーフ
パネル部まわりの斜視図、第８図は第７図の装置
の−線に沿う断面図、である。 ７……下型、８……インナプレス品、９……ア
ウタプレス品、１１……上型、１３……ガイド
部、１４……ヘミング刃、１５……移動ブラケツ
ト、１６……ガイド、１７……シリンダ、１９…
…ヘミング刃の上端面、２０……ヘミング刃上端
面の平坦面部、２１……ヘミング刃上端面の斜面
部、２２……ストツパ、２３……インナプレス品
の折り曲げ端部、２４……アウタプレス品の折り
曲げ端部、２５…ヘミング構造外側面の平面部、
２７……ルーフパネル、２８……サンルーフパネ
ル、２９……シール材、３０……シール面。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 車輛用アウタプレス品の端部を折り返してア
   ウタプレス品によりインナプレス品の端部を挟持
   させたヘミング構造において、前記インナプレス
   品の端部を予め直角に折り曲げておき、アウタプ
   レス品のヘミング部を前記インナプレス品の折り
   曲げ端部を包み込む板厚方向にふくらませた袋形
   に形成するとともに該袋形のアウタプレス品の折
   り曲げ部の先端部をインナプレス品に圧着し、該
   アウタプレス品の袋形のヘミング部の外側面に板
   厚方向に延びる平面部を形成したことを特徴とす
   る袋形ヘミング構造。 ２ 前記袋形ヘミング構造が自動車のルーフパネ
   ルのサンルーフパネルとの接合部からなる特許請
   求の範囲第１項に記載の袋形ヘミング構造。 ３ 折り曲げ端部を有するインナプレス品および
   インナプレス品上に重ねられたアウタプレス品を
   支持する下型と；アウタプレス品とインナプレス
   品を上方から押圧挾持しアウタプレス品の端部を
   インナプレス品の折り曲げ端部に沿つて下方に折
   り曲げる上型と；前記下型の側方に設けられ、ア
   ウタプレス品の前記折り曲げ端部のうちインナプ
   レス品の折り曲げ端部下端より下側の部分をさら
   に斜め上方に折り曲げ該斜め上方に折り曲げられ
   た部分の先端部をインナプレス品の下面に圧着さ
   せるように、斜め下方からアウタプレス品の折り
   曲げ端部に向かつて移動するヘミング刃と；から
   なる袋形ヘミング構造の加工装置。