JPH01501648A - タービンロータの冷却 - Google Patents
タービンロータの冷却Info
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- JPH01501648A JPH01501648A JP63501691A JP50169188A JPH01501648A JP H01501648 A JPH01501648 A JP H01501648A JP 63501691 A JP63501691 A JP 63501691A JP 50169188 A JP50169188 A JP 50169188A JP H01501648 A JPH01501648 A JP H01501648A
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/04—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
- F02C3/045—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor having compressor and turbine passages in a single rotor-module
- F02C3/05—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor having compressor and turbine passages in a single rotor-module the compressor and the turbine being of the radial flow type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/04—Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines
- F01D5/043—Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines of the axial inlet- radial outlet, or vice versa, type
- F01D5/046—Heating, heat insulation or cooling means
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
タービンロータの冷却
光」1Ω」L万一
この発明はガスタービン、特にロータの寿命を延長すると共に高いタービン入口
温度での作動を許すよう為すタービンロータの冷却に関するものである。
光jヱと!遣−
概して言えば、総ての他の条件が同じならば、ガスタービンの作動効率はタービ
ン入口温度すなわちタービン羽根に作用されるガスの温度が高くなる時に良くな
る。しかし、実際には高温作動により得られるべき幾らかの効率は、失敗なく道
理に遭った有効な寿命をタービンロータが保つことが出来るよう十分低いタービ
ン入口温度の使用によって与えられる。
手短に言えば、タービン効率を高める際の比較的高いタービン入口温度はタービ
ンの有効寿命を縮めるが、比較的低いタービン入口温度は長く作動したタービン
を設け、このタービン入口温度は低下された作動効率に基いている。
タービン寿命を高めたり或は有効寿命を犠牲にすることなく高いタービン入口温
度におけるタービン作動を許すために、タービンロータを冷却するために種々の
計画が提案されている。提案された多数のタービンロータ冷却計画は実行し難く
高価に付き、従って十分でない。
この発明はこの困難を解決することに向けられる。
11へ11
この発明の主な目的は新規で改良されたガスタービンを提供することにある。特
に、この発明の目的はガスタービンに使用する新規で改良された冷却されたロー
タを提供することにあり、従って高いタービン入口温度は有効方向を犠牲にする
ことなく使用できるし、同様なタービン入口温度が使用される場合に、タービン
は高い有効寿命が設けられる。
この発明の実施例は、燃焼ガス入口と、燃焼ガス入口の下流の環状ディフューザ
と、高圧タービン駆動ガスを生じるよう燃焼支持ガスを受けて燃料を一緒に燃焼
する燃焼器とを有するガスタービンにおける上述の目的を達成する。環状ノズル
がディフューザに隣接して設けられており、タービン駆動ガスを受けてこのター
ビン駆動ガスをはゾ放射方向内方に向ける9回転軸を有するロータは環状ディフ
ューザおよびノズルを通って延び且つ中心位置決めされている。ロータは、燃焼
ガス入口とディフューザの間に配置される圧縮機羽根が一側に、タービン羽根が
他側に夫々設けられたディスクを有している。ディスクの一側からディスクとタ
ービン羽根とを少なくとも通って複数個の通路が延びている。
この構成の結果、圧縮機羽根によって圧縮される燃焼支持ガスはディスクとター
ビン羽根の通路を通って流れる。この圧縮ガスはタービン駆動ガスよりも相当に
冷たく、従ってロータの有効寿命を長くしたり或は高いタービン入口温度でのロ
ータの作動を許すようロータを冷却すべく作用する。
推奨実施例にては、各タービン羽根に複数個の通路があり、これら通路はほり軸
方向に延びている。
この発明の一実施例にて、通路はディスクの一方の側に入口端部を有し、且つ圧
Iw機羽根間に配置されている。
この発明は、タービン羽根がディスクに対向した縁部を有し、通路がこの縁部に
出口端部を有することを意図している。
推奨実施例にては、ディスクと圧縮機羽根とタービン羽根が一体的なロータ本体
すなわち所謂単一ロータを構成している。
この発明の他の目的や利点は添付図面に関連した以下の説明から明らかになろう
。
区1と1朋−
第1図はこの発明に従って遣られたガスタービンの幾分概略的な概要断面図、
第2図はロータの1つのタービン羽根を示すロータの概略端面図、
第3図はこの発明の関連しないタービンロータの種々な場所の温度を示す温度分
布図、 第4図はこの発明に従って遣られたロータにおける温度分布を示す第3
図と同様な図である。
の
この発明に従って遣られたガスタービンの一実施例が図面に示されており、第1
図を参照するに半径流タービンの形にて示されている。ガスタービンは、圧m機
羽根シュラウド12が設けられた空気入口10の端部を有する0通常の構成の環
状ディフューザ14はシュラウド12により支持され、ロータ20に支持された
湾曲した圧1a機羽根18の放射方向外端部16から受ける圧縮ガスにて通常の
拡散作用を行うよう作動される。また、圧縮機羽根18は入口10に隣接した軸
方向の端部22を有する。
ディフューザ14からの燃焼を支持する圧縮ガスは、管路26から燃料を受ける
概略図示される環状燃焼器24に向けられる。燃料は環状燃焼器24内で燃焼さ
れて、次いで環状ノズル28に向けられる。環状ノズル28からの高温燃焼ガス
は通常の状態で放射方向内方に向けられて、ロータ20の複数個のタービン羽根
32の放射方向外端部30に対して当たるようなる。
ロータ20はディフューザ14とノズル28内に中心法めされるよう軸34に取
付できる。軸34は適宜な軸受(図示しない)により支承されており、従ってタ
ービン羽根32に当たるノズル28からの高温燃焼ガスはロータ20、従って軸
34を回転するようになす6回転運動は周知の様な具合に有効な作動を行うよう
利用されると共に、燃焼工程にて使用すべく入口10から受ける空気を圧縮する
よう圧縮羽根18を駆動する。ノズル28からのガスは、タービン羽根32の自
由縁部38付近にて閉じている通常のタービン羽根シュラウド36によってター
ビン羽根32に対して制限されている。
タービン羽根32は圧縮機羽根18と同様に湾曲していて、軸方向の端部40に
終わっている。
タービン羽根32は、この発明の実施例に従って全く縁部のない第2の縁部42
を有する。好適には、ロータ20は単一ロータで、圧s機羽根18とタービン羽
根32とロータボス44と、圧縮機羽根18とタービン羽根32を隔てる中央デ
ィスク46が一体構造として鋳造されて一体になっていることを意味している。
従って、説明された様に、ロータ20は一般的と考えることが出来る。
第3図は、2860°ランキンのタービン入口温度における上述した如く構成さ
れた通常のタービンロータの種々な部分の温度分布を示す、従って、第3図は冷
却されないタービンロータにおける温度分布を示す。
同一タービン入口温度で作動するがロータ寿命を延ばすようタービンロータ20
に応力を生じる温度を低下するために、タービンロータ20を冷却するようにこ
の発明の冷却装置が用いられる。
第1.2図に戻って、この発明の冷却装置が説明されよう。
冷却装置は複数個のはゾ軸方向に延びる孔すなわち通路50を有しており、これ
ら通路50は圧縮機羽根18に隣接したディスク46の一方の側からディスク4
6の反対の側にディスク46とタービン羽根32を通ってタービン羽根32の自
由縁部38に出るよう延びている。従って、タービン羽根32の自由縁部38の
孔、すなわち通1?850の端部52は冷却ガスの出口をなし、圧縮機羽根18
間の通路内に位置される通路50の端部54は入口をなし、これによって入口1
0からの圧I!!i機羽根18により圧縮されたガスは通路50に入って通路5
0を通って流れる。
従って、この発明は、タービンロータの圧111!側から通路50を通って流れ
る空気によるタービン羽根32の冷却を達成する。推奨実施例にては、入口10
に入る空気の約5%が通路50を通って流れるようになる。従って、第4図は、
冷却の目的で通路50を通る入口ガスの5%の流れによるロータにおける温度分
布を示す、同一タービン入口温度すなわち2860°ランキンの温度が用いられ
、温度分布が第3図に示される冷却されないロータからの実質的な温度減少が達
成されることが注意されよう。
通路50の形成は、軸34により決められる軸心と平行な孔を穿孔する簡単な手
段によって達成できる。従って、冷却されるロータの製造は複雑でなく、ロータ
は高温のタービン入口温度を使用できるし、ロータの寿命を延長できる。この発
明の利用により有効寿命を犠牲にすることなくタービン入口温度を約200°ラ
ンキン増大できることが期待される。
更に、タービン入口温度を高めることなく、この発明の利用にてロータの寿命が
約2倍なることが確信される。
内部冷却 0%
タービン入口温度2860”R
補正書の翻訳文提出書く特許法第184条の7第1項)昭和63年 8月 4日
Claims (7)
- 1.燃焼を支持するガスの入口と、 該入口の下流の環状ディフユーザと、 高圧タービン駆動ガスを生じるよう燃焼支持ガスを受け且つ一緒に燃料を燃焼す る燃焼器と、 ディフユーザと隣接し該タービン駆動ガスを受けてこのタービン駆動ガスをほゞ 放射方向内方に向ける環状ノズルと、回転軸を有し環状ディフユーザおよびノズ ルを通って延び且つ該環状ディフユーザおよびノズル内に中心位置決めされディ スクを有していて燃焼ガス入口とディフユーザの間に配置される圧縮機羽根が一 側に且つタービン羽根がノズルに隣接したディスクの他側に夫々設けられたロー タと、ディスクの一側からディスクとタービン羽根とを少なくとも通って延びる 複数個の通路と、 を備えたガスタービン。
- 2.複数個の通路が各タービン羽根にある請求の範囲第1項記載のガスタービン 。
- 3.通路がほゞ軸方向に延びている請求の範囲第2項記載のガスタービン。
- 4.通路はディスクの一方の側の圧縮機羽根間に入口端を有する請求の範囲第1 項記載のガスタービン。
- 5.タービン羽根はディスクに対向した縁部を有し、通路は該縁部に出口端を有 する請求の範囲第1項記載のガスタービン。
- 6.ディスクと圧縮機羽根とターピン羽根は一体的なロータ本体を形成している 請求の範囲第1項記載のガスタービン。
- 7.燃焼を支持するガスの入口と、 該入口の下流の環状ディフユーザと、 高圧ターピン駆動ガスを生じるよう燃焼支持ガスを受け且つ一緒に燃料を燃焼す る燃焼器と、 ディフユーザと隣接し該タービン駆動ガスを受けてこのタービン駆動ガスをほゞ 放射方向内方に向ける環状ノズルと、圧縮機羽根を一方の側に且つタービン羽根 を他方の側に分ける中央のディスクを有するボスを有し、該入口に隣接した軸方 向端部から該ディフユーザに隣接した放射方向端部に湾曲し、縁部がボスおよび ディスクと一体になり、タービン羽根が該ノズルに隣接した放射方向端部から軸 方向両端部に湾曲し、且つ該ディスクおよびボスと一体の第1の縁部並びに反対 側の第2の自由な個縁部とを有するロータと、第2の自由な縁端部に出口端を有 し、第1の縁部を通ってディスク内に延び、一方の側のディスクに入口端が終わ っていて圧縮機羽根により圧縮されるべき入口に入るガスが通路を通ってこれに より該ロータを冷却する各タービン羽根における複数個のほゞ軸方向の通路と、 を備えたガスタービン。
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| US944,761 | 1986-12-22 | ||
| US06/944,761 US4800717A (en) | 1986-12-22 | 1986-12-22 | Turbine rotor cooling |
Publications (1)
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- 1987-12-04 JP JP63501691A patent/JPH01501648A/ja active Pending
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