JPH0152310B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0152310B2 JPH0152310B2 JP58197106A JP19710683A JPH0152310B2 JP H0152310 B2 JPH0152310 B2 JP H0152310B2 JP 58197106 A JP58197106 A JP 58197106A JP 19710683 A JP19710683 A JP 19710683A JP H0152310 B2 JPH0152310 B2 JP H0152310B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- floor
- car
- relay
- call
- hall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Elevator Control (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明はダブルデツキエレベータの運転制御装
置に関するものである。
置に関するものである。
連続する２階床に対応して上下に連結されたか
ごを有するダブルデツキエレベータの運転におい
ては、一般に、かご呼の場合には上部かご、下部
かご共に何れの階に対しても停止できるように、
また、乗場呼に対しては偶数階からの乗場呼の場
合には上部かご（または下部かご）を奇数階から
の乗場呼の場合には下部かご（または上部かご）
を停止できるようにサービスする方式が採られて
いる。
ごを有するダブルデツキエレベータの運転におい
ては、一般に、かご呼の場合には上部かご、下部
かご共に何れの階に対しても停止できるように、
また、乗場呼に対しては偶数階からの乗場呼の場
合には上部かご（または下部かご）を奇数階から
の乗場呼の場合には下部かご（または上部かご）
を停止できるようにサービスする方式が採られて
いる。
かかる方式における各階床１Ｆ〜６Ｆと、連結
された一対の上部かごＣ１、下部かごＣ２とがと
り得る位置関係を第１図Ａ，Ｂに示す。このう
ち、第１図Ａは乗場呼の場合の位置関係を示して
おり、上部かごＣ１が偶数階に応ずるものであ
り、第１図Ｂはかご呼の場合の位置関係を示す。
両図の比較より明らかなように、乗場呼の場合に
はかご呼びの場合に較べ第１図Ｂに破線で示す位
置関係、すなわち、上部かごＣ１が３階３Ｆに下
部かごＣ２が２階２Ｆに位置する場合、および上
部かごＣ１が５階５Ｆに下部かごＣ２が４階４Ｆ
に位置する場合の位置関係は起こり得ない。
された一対の上部かごＣ１、下部かごＣ２とがと
り得る位置関係を第１図Ａ，Ｂに示す。このう
ち、第１図Ａは乗場呼の場合の位置関係を示して
おり、上部かごＣ１が偶数階に応ずるものであ
り、第１図Ｂはかご呼の場合の位置関係を示す。
両図の比較より明らかなように、乗場呼の場合に
はかご呼びの場合に較べ第１図Ｂに破線で示す位
置関係、すなわち、上部かごＣ１が３階３Ｆに下
部かごＣ２が２階２Ｆに位置する場合、および上
部かごＣ１が５階５Ｆに下部かごＣ２が４階４Ｆ
に位置する場合の位置関係は起こり得ない。
したがつて、かご呼に応じて一対のかごＣ１，
Ｃ２が移動し、乗場呼の場合にとり得ない位置関
係に一対のかごＣ１，Ｃ２が停止して待機するこ
とがあり、その場合には乗場呼があつてからはじ
めて移動し、乗場呼に応ずる位置をとることとな
る。つまり、そのような場合には、必ず一旦はか
ごを動かさなければならず、サービスが遅延する
ことになり、必ずしも良好なサービスを提供して
いるとは言い難かつた。
Ｃ２が移動し、乗場呼の場合にとり得ない位置関
係に一対のかごＣ１，Ｃ２が停止して待機するこ
とがあり、その場合には乗場呼があつてからはじ
めて移動し、乗場呼に応ずる位置をとることとな
る。つまり、そのような場合には、必ず一旦はか
ごを動かさなければならず、サービスが遅延する
ことになり、必ずしも良好なサービスを提供して
いるとは言い難かつた。
本発明は、叙上の点を鑑みなされたもので、か
ごの待機位置を乗場呼に応ずる位置とし、乗場呼
に対してかごを動かすことなく直ちにサービスで
きる機会を増加させ、平均待時間を減少させてサ
ービス向上に寄与できるダブルデツキエレベータ
の運転制御装置の提供を目的とする。
ごの待機位置を乗場呼に応ずる位置とし、乗場呼
に対してかごを動かすことなく直ちにサービスで
きる機会を増加させ、平均待時間を減少させてサ
ービス向上に寄与できるダブルデツキエレベータ
の運転制御装置の提供を目的とする。
以下、本発明を図面を参照して説明する。
第２図は乗場呼、特に上昇方向の乗場呼に係る
運転制御装置の一部分を示す回路図で、さらに、
１階１Ｆ〜４階４Ｆに関する部分を取り出して示
すものである。
運転制御装置の一部分を示す回路図で、さらに、
１階１Ｆ〜４階４Ｆに関する部分を取り出して示
すものである。
同図において、Ｌ１，Ｌ２はそれぞれ、（＋）、
（−）の制御母線、１FU〜４FUはそれぞれ各階
１Ｆ〜４Ｆに設けられた乗場上昇呼釦、１０〜４
０はそれぞれ乗場上昇呼登録リレーで、制御母線
Ｌ１，Ｌ２間には各階に係る乗場上昇呼釦１FU
〜４FUと乗場上昇呼登録リレー１０〜４０との
直列回路がそれぞれ接続されており、乗場上昇呼
釦の投入により乗場上昇呼登録リレーが励磁され
るようになつている。また、１０ａ〜４０ａはそ
れぞれ乗場上昇呼登録リレー１０〜４０の自己保
持用の常開接点であり、上述の乗場上昇呼釦１
FU〜４FUと並列に接続されている。
（−）の制御母線、１FU〜４FUはそれぞれ各階
１Ｆ〜４Ｆに設けられた乗場上昇呼釦、１０〜４
０はそれぞれ乗場上昇呼登録リレーで、制御母線
Ｌ１，Ｌ２間には各階に係る乗場上昇呼釦１FU
〜４FUと乗場上昇呼登録リレー１０〜４０との
直列回路がそれぞれ接続されており、乗場上昇呼
釦の投入により乗場上昇呼登録リレーが励磁され
るようになつている。また、１０ａ〜４０ａはそ
れぞれ乗場上昇呼登録リレー１０〜４０の自己保
持用の常開接点であり、上述の乗場上昇呼釦１
FU〜４FUと並列に接続されている。
さらに、４Fa−１〜４Fa−４はそれぞれ上部
かごＣ１が４階４Ｆに位置するときに閉成される
位置スイツチ、２Fa−１〜２Fa−４はそれぞれ
上部かごＣ１が２階２Ｆに位置するとき閉成され
る位置スイツチ、Ua−１，Ua−２はそれぞれ一
対のかごＣ１，Ｃ２が上昇移動動作に係る場合に
励磁される図示しない上昇リレーの常開接点、７
０は乗場呼登録を無効とする動作起動タイミング
を捉える乗場呼停止検出リレーであり、上述の常
開接点Ua−１と該乗場呼停止検出リレー７０と
で成る直列回路の一端は（−）の制御母線Ｌ２に
接続され、他端は、自己保持用の接点４０ａと位
置スイツチ４Fa−１、自己保持用の接点３０ａ
と位置スイツチ４Fa−２、自己保持用の接点２
０ａと位置スイツチ２Fa−１、または、自己保
持用の接点１０ａと位置スイツチ２Fa−２の何
れかの直列回路を介して給電され得るように接続
されている。したがつて、乗場呼停止検出リレー
７０は一対かごＣ１，Ｃ２が乗場呼の発生した階
床区分領域に達したとき励磁されるものである。
かごＣ１が４階４Ｆに位置するときに閉成される
位置スイツチ、２Fa−１〜２Fa−４はそれぞれ
上部かごＣ１が２階２Ｆに位置するとき閉成され
る位置スイツチ、Ua−１，Ua−２はそれぞれ一
対のかごＣ１，Ｃ２が上昇移動動作に係る場合に
励磁される図示しない上昇リレーの常開接点、７
０は乗場呼登録を無効とする動作起動タイミング
を捉える乗場呼停止検出リレーであり、上述の常
開接点Ua−１と該乗場呼停止検出リレー７０と
で成る直列回路の一端は（−）の制御母線Ｌ２に
接続され、他端は、自己保持用の接点４０ａと位
置スイツチ４Fa−１、自己保持用の接点３０ａ
と位置スイツチ４Fa−２、自己保持用の接点２
０ａと位置スイツチ２Fa−１、または、自己保
持用の接点１０ａと位置スイツチ２Fa−２の何
れかの直列回路を介して給電され得るように接続
されている。したがつて、乗場呼停止検出リレー
７０は一対かごＣ１，Ｃ２が乗場呼の発生した階
床区分領域に達したとき励磁されるものである。
さらにまた、第２図において、１０Ｘ〜４０Ｘ
はそれぞれ１階１Ｆ〜４階４Ｆのうちの対応する
階床の乗場呼び登録を無効とする呼登録無効リレ
ー、７１ａは無効指令を送出する図示しない停止
決定リレーの常開接点である。呼登録無効リレー
４０Ｘ、位置スイツチ４Fa−３、接点Ua−２お
よび接点７１ａとで成る直列回路は乗場上昇呼登
録リレー４０に並列に、呼登録無効リレー３０
Ｘ、位置スイツチ４Fa−４、接点Ua−２および
接点７１ａとで成る直列回路は乗場上昇呼登録リ
レー３０に並列に、呼登録無効リレー２０Ｘ、位
置スイツチ２Fa−３、接点Ua−２および接点７
１ａとで成る直列回路は乗場上昇呼登録リレー２
０に並列に、また、呼登録無効リレー１０Ｘ、位
置スイツチ２Fa−４、接点Ua−２および接点７
１ａとで成る直列回路は乗場上昇呼登録リレー１
０に並列に接続される。
はそれぞれ１階１Ｆ〜４階４Ｆのうちの対応する
階床の乗場呼び登録を無効とする呼登録無効リレ
ー、７１ａは無効指令を送出する図示しない停止
決定リレーの常開接点である。呼登録無効リレー
４０Ｘ、位置スイツチ４Fa−３、接点Ua−２お
よび接点７１ａとで成る直列回路は乗場上昇呼登
録リレー４０に並列に、呼登録無効リレー３０
Ｘ、位置スイツチ４Fa−４、接点Ua−２および
接点７１ａとで成る直列回路は乗場上昇呼登録リ
レー３０に並列に、呼登録無効リレー２０Ｘ、位
置スイツチ２Fa−３、接点Ua−２および接点７
１ａとで成る直列回路は乗場上昇呼登録リレー２
０に並列に、また、呼登録無効リレー１０Ｘ、位
置スイツチ２Fa−４、接点Ua−２および接点７
１ａとで成る直列回路は乗場上昇呼登録リレー１
０に並列に接続される。
なお、７２はかご待機階において乗場呼が発生
したとき励磁される戸開指令リレーであり、接点
Ua−１と乗場呼停止検出リレー７０とで成る直
列回路に並列に設けられている。該リレー７２の
接点は後述する第６図に示す回路に設けられてい
る。
したとき励磁される戸開指令リレーであり、接点
Ua−１と乗場呼停止検出リレー７０とで成る直
列回路に並列に設けられている。該リレー７２の
接点は後述する第６図に示す回路に設けられてい
る。
第３図はかご呼登録用の釦の配置状況を示す概
略図である。同図において、２Ｃ１〜６Ｃ１，１
Ｃ２〜５Ｃ２はそれぞれかご呼登録用の釦であ
り、符号中の第１番目の文字は行先階床を意味
し、符号中の後半２文字は該釦が設置されるかご
の種類を意味する。一例を挙げると、５Ｃ２は下
部かご「Ｃ２」に設けられている「５階行」を指
令する釦である。
略図である。同図において、２Ｃ１〜６Ｃ１，１
Ｃ２〜５Ｃ２はそれぞれかご呼登録用の釦であ
り、符号中の第１番目の文字は行先階床を意味
し、符号中の後半２文字は該釦が設置されるかご
の種類を意味する。一例を挙げると、５Ｃ２は下
部かご「Ｃ２」に設けられている「５階行」を指
令する釦である。
第４図はかご呼に係る運転制御装置の一部分を
示す回路図である。
示す回路図である。
同図において、２１〜６１はそれぞれ、一対の
かごＣ１，Ｃ２のうち、上部かごＣ１について言
えば２階２Ｆ〜６階６Ｆの行先指令、すなわち、
かご呼を登録するかご呼登録リレー、２１ａ〜６
１ａはそれぞれかご呼登録リレー２１〜６１の自
己保持用の常開接点である。また、２Fb〜６Fb
はそれぞれ上部かごＣ１が２階２Ｆ〜６階６Ｆの
区分領域に位置するとき開路されてかご呼登録リ
レー２１〜６１の励磁をとく位置スイツチであ
る。制御母線Ｌ１，Ｌ２間には、かご呼登録にか
かる上述の要素が以下のように接続されている。
なお行先指令階による接続構成に差異はないので
上部かごＣ１の行先指令が６階の６Ｆの場合、す
なわち、６階６Ｆにかかるかご呼の接続構成のみ
説明する。かご呼登録用の釦６Ｃ１と５Ｃ２と接
点６１ａとで成る並列回路と、位置スイツチ６
Fb、およびかご呼登録リレー６１が制御母線Ｌ
１，Ｌ２間に直列に接続される。したがつて、上
部かごＣ１に６階６Ｆへの行先指令が発生し、ま
たは、下部かごＣ２に５階5Fへの行先指令が発
生し、上部かごＣ１が６階６Ｆの区分領域に達し
ていないときかご呼登録リレー６１が励磁され
る。
かごＣ１，Ｃ２のうち、上部かごＣ１について言
えば２階２Ｆ〜６階６Ｆの行先指令、すなわち、
かご呼を登録するかご呼登録リレー、２１ａ〜６
１ａはそれぞれかご呼登録リレー２１〜６１の自
己保持用の常開接点である。また、２Fb〜６Fb
はそれぞれ上部かごＣ１が２階２Ｆ〜６階６Ｆの
区分領域に位置するとき開路されてかご呼登録リ
レー２１〜６１の励磁をとく位置スイツチであ
る。制御母線Ｌ１，Ｌ２間には、かご呼登録にか
かる上述の要素が以下のように接続されている。
なお行先指令階による接続構成に差異はないので
上部かごＣ１の行先指令が６階の６Ｆの場合、す
なわち、６階６Ｆにかかるかご呼の接続構成のみ
説明する。かご呼登録用の釦６Ｃ１と５Ｃ２と接
点６１ａとで成る並列回路と、位置スイツチ６
Fb、およびかご呼登録リレー６１が制御母線Ｌ
１，Ｌ２間に直列に接続される。したがつて、上
部かごＣ１に６階６Ｆへの行先指令が発生し、ま
たは、下部かごＣ２に５階5Fへの行先指令が発
生し、上部かごＣ１が６階６Ｆの区分領域に達し
ていないときかご呼登録リレー６１が励磁され
る。
また、第４図において、２ma，４maはそれぞ
れ、上部かごＣ１が５階5Fまたは３階３Ｆに移
動し、その際、次の移動先指令がない場合、すな
わち、乗場呼もかご呼も登録されていない場合に
励磁される後述する待機階指定リレー２Ｍまたは
４Ｍの常開接点であり、このうち、接点２maは
釦２Ｃ１と１Ｃ２と接点２１ａとで成る並列回路
に並列に、また、接点４maは釦４Ｃ１と３Ｃ２
と接点４１ａとで成る並列回路に接続されてい
る。したがつて、上部かごＣ１が５階５Ｆまたは
３階３Ｆに達したときに他階への乗場呼、かご呼
がない場合には４階４Ｆまたは２階２Ｆにかかる
かご呼登録リレー４１または２１が励磁される。
れ、上部かごＣ１が５階5Fまたは３階３Ｆに移
動し、その際、次の移動先指令がない場合、すな
わち、乗場呼もかご呼も登録されていない場合に
励磁される後述する待機階指定リレー２Ｍまたは
４Ｍの常開接点であり、このうち、接点２maは
釦２Ｃ１と１Ｃ２と接点２１ａとで成る並列回路
に並列に、また、接点４maは釦４Ｃ１と３Ｃ２
と接点４１ａとで成る並列回路に接続されてい
る。したがつて、上部かごＣ１が５階５Ｆまたは
３階３Ｆに達したときに他階への乗場呼、かご呼
がない場合には４階４Ｆまたは２階２Ｆにかかる
かご呼登録リレー４１または２１が励磁される。
第５図はかごの待機階指定に係る運転制御装置
の一部分を示す回路図である。
の一部分を示す回路図である。
同図において、７３ｂは何れかの乗場呼または
かご呼が登録されている間励磁される図示しない
呼検出リレーの常閉接点、７４ｂは一対のかごＣ
１，Ｃ２が移動中に励磁される図示しない走行検
出リレーの常閉接点、３Fa，５Faはそれぞれ上
部かごＣ１が３階３Ｆまたは５階５Ｆの区分領域
にあるとき閉成される位置スイツチ、２Ｍ，４Ｍ
はそれぞれ上部かごＣ１の待機階を２階２Ｆまた
は４階４Ｆと指定する待機階指定リレーである。
接点７３ｂと７４ｂと位置スイツチ５Faと待機
階指定リレー４Ｍで成る直列回路、または、接点
７３ｂと７４ｂと位置スイツチ３Faと待機階指
定リレー２Ｍで成る直列回路に給電できるように
上述の要素が制御母線Ｌ１，Ｌ２間に接続され
る。したがつて、待機階指定リレー２Ｍまたは４
Ｍは上部かごＣ１が５階5Fまたは３階３Ｆに移
動し、その際、次の移動先指令がない場合、すな
わち、乗場呼もかご呼も登録されていない場合に
励磁される。
かご呼が登録されている間励磁される図示しない
呼検出リレーの常閉接点、７４ｂは一対のかごＣ
１，Ｃ２が移動中に励磁される図示しない走行検
出リレーの常閉接点、３Fa，５Faはそれぞれ上
部かごＣ１が３階３Ｆまたは５階５Ｆの区分領域
にあるとき閉成される位置スイツチ、２Ｍ，４Ｍ
はそれぞれ上部かごＣ１の待機階を２階２Ｆまた
は４階４Ｆと指定する待機階指定リレーである。
接点７３ｂと７４ｂと位置スイツチ５Faと待機
階指定リレー４Ｍで成る直列回路、または、接点
７３ｂと７４ｂと位置スイツチ３Faと待機階指
定リレー２Ｍで成る直列回路に給電できるように
上述の要素が制御母線Ｌ１，Ｌ２間に接続され
る。したがつて、待機階指定リレー２Ｍまたは４
Ｍは上部かごＣ１が５階5Fまたは３階３Ｆに移
動し、その際、次の移動先指令がない場合、すな
わち、乗場呼もかご呼も登録されていない場合に
励磁される。
第６図は上部かごＣ１の戸の開閉に係る運転制
御装置の一部分を示す回路図である。なお、下部
かごＣ２の戸の開閉に係る構成も同様であるの
で、その部分の回路図は省略する。
御装置の一部分を示す回路図である。なお、下部
かごＣ２の戸の開閉に係る構成も同様であるの
で、その部分の回路図は省略する。
同図において、７５Ｃ１は上部かごＣ１の戸管
制用のリレーで、励磁時に戸に開動作を行なわ
せ、消磁時に戸の開動作を行なわせるものであ
り、その常開接点７５Ｃ１ａを該戸開閉回路部分
に有するものである。７２ｂは第２図に示されて
いる戸開指令リレー７２の常閉接点である。ま
た、第６図において、７４ａ−１，７４ａ−２は
それぞれ一対のかごＣ１，Ｃ２が移動中に励磁さ
れる図示しない走行検出リレーの常開接点、７６
ｂはかごの移動中は励磁され、かご停止後一定時
間（例えば４秒）経過すると消磁する図示しない
戸開時間設定リレーの常閉接点、OC１は上部か
ごＣ１内に設けられている戸開押釦、SC１は上
部かごＣ１の戸に設けられ危検発生時に開路され
る戸安全スイツチである。接点７４ａ−１と７５
Ｃ１ａとの直列回路と、接点７６ｂと７２ｂとの
直列回路とが並列に接続されて第１の並列回路を
形成し、また、戸開押釦OC１と戸安全スイツチ
SC１との直列回路と、接点７４ａ−２とが並列
に接続されて第２の並列回路を形成し、制御母線
Ｌ１，Ｌ２間にはこれら第１および第２の並列回
路、さらに戸管制リレー７５Ｃ１が直列に接続さ
れている。
制用のリレーで、励磁時に戸に開動作を行なわ
せ、消磁時に戸の開動作を行なわせるものであ
り、その常開接点７５Ｃ１ａを該戸開閉回路部分
に有するものである。７２ｂは第２図に示されて
いる戸開指令リレー７２の常閉接点である。ま
た、第６図において、７４ａ−１，７４ａ−２は
それぞれ一対のかごＣ１，Ｃ２が移動中に励磁さ
れる図示しない走行検出リレーの常開接点、７６
ｂはかごの移動中は励磁され、かご停止後一定時
間（例えば４秒）経過すると消磁する図示しない
戸開時間設定リレーの常閉接点、OC１は上部か
ごＣ１内に設けられている戸開押釦、SC１は上
部かごＣ１の戸に設けられ危検発生時に開路され
る戸安全スイツチである。接点７４ａ−１と７５
Ｃ１ａとの直列回路と、接点７６ｂと７２ｂとの
直列回路とが並列に接続されて第１の並列回路を
形成し、また、戸開押釦OC１と戸安全スイツチ
SC１との直列回路と、接点７４ａ−２とが並列
に接続されて第２の並列回路を形成し、制御母線
Ｌ１，Ｌ２間にはこれら第１および第２の並列回
路、さらに戸管制リレー７５Ｃ１が直列に接続さ
れている。
次に、上記構成にかかる運転制御装置の動作を
説明する。
説明する。
仮りに、上部かごＣ１が２階２Ｆに待機中に、
そのかごの位置より上方にある例えば４階４Ｆで
乗場上昇呼が発生したとする。すなわち、第２図
に示す乗場上昇呼釦４FUが押下されたとする。
その場合には、乗場上昇呼登録リレー４０が励磁
して、その接点４０ａを閉成し自己保持する。該
リレー４０の励磁中、すなわち、乗場呼の登録中
には、周知の方法で上部かごＣ１は４階４Ｆに向
けて移動動作を行なう。
そのかごの位置より上方にある例えば４階４Ｆで
乗場上昇呼が発生したとする。すなわち、第２図
に示す乗場上昇呼釦４FUが押下されたとする。
その場合には、乗場上昇呼登録リレー４０が励磁
して、その接点４０ａを閉成し自己保持する。該
リレー４０の励磁中、すなわち、乗場呼の登録中
には、周知の方法で上部かごＣ１は４階４Ｆに向
けて移動動作を行なう。
この移動により上部かごＣ１が４階区分領域に
入いると、位置スイツチ４Fa−１〜４Fa−４が
閉成し、また、上昇移動中であるので上昇リレー
の接点Ua−１，Ua−２が閉成する。しかして、
乗場呼停止検出リレー７０が励磁される。この励
磁により、登録打消指令を送出する図示しないリ
レーも動作し、その接点７１ａを閉成する。呼登
録無効リレー４０Ｘは接点４０ａ−リレー４０Ｘ
−位置スイツチ４Fa−３−接点Ua−２−接点７
１ａを通じて給電されて、リレー４０は消磁さ
れ、乗場呼登録が無効とされる。
入いると、位置スイツチ４Fa−１〜４Fa−４が
閉成し、また、上昇移動中であるので上昇リレー
の接点Ua−１，Ua−２が閉成する。しかして、
乗場呼停止検出リレー７０が励磁される。この励
磁により、登録打消指令を送出する図示しないリ
レーも動作し、その接点７１ａを閉成する。呼登
録無効リレー４０Ｘは接点４０ａ−リレー４０Ｘ
−位置スイツチ４Fa−３−接点Ua−２−接点７
１ａを通じて給電されて、リレー４０は消磁さ
れ、乗場呼登録が無効とされる。
上部かごＣ１が４階４Ｆに停止すると、走行リ
レーの接点７４ａ−１，７４ａ−２は開路状態に
あるので、リレー７５c1は消磁し戸開きする。戸
開完了後所定時間（４秒）経過すると接点７６ｂ
は閉路し、そしてリレー７５c1は再び励磁する。
これにより上部かごc1の戸は閉まる。
レーの接点７４ａ−１，７４ａ−２は開路状態に
あるので、リレー７５c1は消磁し戸開きする。戸
開完了後所定時間（４秒）経過すると接点７６ｂ
は閉路し、そしてリレー７５c1は再び励磁する。
これにより上部かごc1の戸は閉まる。
この開閉動作中に乗客が乗り込み、例えば第４
図に示すかご呼登録用の釦５Ｃ１を押下したとす
ると、かご呼登録リレー５１が励磁し、その接点
５１ａを閉成して自己保持する。このかご呼登録
リレー５１の励磁中はかご呼登録がなされ、周知
の方法により上部かごＣ１が５階５Ｆに向けて移
動する。
図に示すかご呼登録用の釦５Ｃ１を押下したとす
ると、かご呼登録リレー５１が励磁し、その接点
５１ａを閉成して自己保持する。このかご呼登録
リレー５１の励磁中はかご呼登録がなされ、周知
の方法により上部かごＣ１が５階５Ｆに向けて移
動する。
上部かごＣ１が５階区分領域に入いると、位置
スイツチ５Fbが開路し、かご呼登録リレー５１
が消磁されてかご呼登録が無効とされる。
スイツチ５Fbが開路し、かご呼登録リレー５１
が消磁されてかご呼登録が無効とされる。
上部かごＣ１が５階で停止すると、上述したよ
うに戸閉する。
うに戸閉する。
この乗客が降りた状態で、他の乗客が乗り込む
ことがなく、また、他階にかかる乗場呼登録がな
い場合には、図示しない呼検出リレーが消磁され
てその接点７３ｂが閉成する。また、そのとき、
上部かごＣ１が５階５Ｆに停止しているので、図
示しない走行検出リレーも消磁状態にあつてその
接点７４ｂは閉成しており、位置スイツチ５Fa
も閉成している。したがつて、待機階指定リレー
４Ｍは接点７３ｂ−接点７４ｂ−位置スイツチ５
Fa−リレー４Ｍの回路で給電され、第４図に示
すその接点４maを閉成する。
ことがなく、また、他階にかかる乗場呼登録がな
い場合には、図示しない呼検出リレーが消磁され
てその接点７３ｂが閉成する。また、そのとき、
上部かごＣ１が５階５Ｆに停止しているので、図
示しない走行検出リレーも消磁状態にあつてその
接点７４ｂは閉成しており、位置スイツチ５Fa
も閉成している。したがつて、待機階指定リレー
４Ｍは接点７３ｂ−接点７４ｂ−位置スイツチ５
Fa−リレー４Ｍの回路で給電され、第４図に示
すその接点４maを閉成する。
この接点４maの閉成により４階４Ｆにかかる
かご呼登録リレー４１が励磁し、上述のかご呼の
場合と同様にして上部かごＣ１が４階４Ｆに移動
する（勿論、このとき、下部かごＣ２は３階３Ｆ
に移動する）。
かご呼登録リレー４１が励磁し、上述のかご呼の
場合と同様にして上部かごＣ１が４階４Ｆに移動
する（勿論、このとき、下部かごＣ２は３階３Ｆ
に移動する）。
したがつて、一対のかごＣ１，Ｃ２は４階４Ｆ
および３階３Ｆに停止する。
および３階３Ｆに停止する。
このようにして、偶数階の乗場呼びに対応する
かごの待機階を偶数階とすると共に、奇数階の乗
場呼びに応ずるかごの待機階を奇数階とすること
ができる。
かごの待機階を偶数階とすると共に、奇数階の乗
場呼びに応ずるかごの待機階を奇数階とすること
ができる。
上部かごＣ１が４階４Ｆに待機中に、例えば、
第２図に示す乗場上昇呼釦４FUが押下されたと
すると、戸開指令リレー７２は釦４FU−位置ス
イツチ４Fa−１−該リレー７２の回路で給電さ
れ、第６図に示すその接点７２ｂが開路して戸管
制リレー７５Ｃ１が消磁される。これにより、上
部かごＣ１の戸は開く。このように、待機階にお
いて乗場呼が発生した場合には戸開指令リレー７
２の働きにより直ちに戸を開くことができ、サー
ビスを向上させることができる。
第２図に示す乗場上昇呼釦４FUが押下されたと
すると、戸開指令リレー７２は釦４FU−位置ス
イツチ４Fa−１−該リレー７２の回路で給電さ
れ、第６図に示すその接点７２ｂが開路して戸管
制リレー７５Ｃ１が消磁される。これにより、上
部かごＣ１の戸は開く。このように、待機階にお
いて乗場呼が発生した場合には戸開指令リレー７
２の働きにより直ちに戸を開くことができ、サー
ビスを向上させることができる。
以上のように、本発明によれば、偶数階の乗場
呼びに応ずるかごの待機階を偶数階とすると共
に、奇数階の乗場呼びに応ずるかごの待機階を奇
数階とする回路手段を設けたので、乗場呼に対し
てかごを移動させることなく直ちにサービスでき
る機会を増加させることができ、平均待時間を減
少させることができてサービスの向上に寄与でき
る。
呼びに応ずるかごの待機階を偶数階とすると共
に、奇数階の乗場呼びに応ずるかごの待機階を奇
数階とする回路手段を設けたので、乗場呼に対し
てかごを移動させることなく直ちにサービスでき
る機会を増加させることができ、平均待時間を減
少させることができてサービスの向上に寄与でき
る。
第１図Ａは乗場呼の場合において一対のかごが
とり得る停止位置関係を示す説明図、第１図Ｂは
かご呼の場合において一対のかごがとり得る停止
位置関係を示す説明図、第２図は本発明の一実施
例による運転制御装置の乗場呼に係る回路図、第
３図はかご呼登録用釦の配置状況を示す概略図、
第４図は本発明の一実施例による運転制御装置の
かご呼に係る回路図、第５図は同実施例装置の待
機階指定に係る回路図、第６図は同実施例装置の
戸開閉に係る回路図である。 １Ｆ〜６Ｆ：１階〜６階、Ｃ１，Ｃ２：上部か
ご、下部かご、Ｌ１，Ｌ２：制御母線、２Ｃ１〜
６Ｃ１，１Ｃ２〜５Ｃ２：かご呼登録用釦、２
Fb〜６Fb，３Fa，５Fa：上部かごの位置スイツ
チ、７３ｂ：呼検出リレーの接点、７４ｂ：走行
検出リレーの接点、２Ｍ，４Ｍ：待機階指定リレ
ー、２ma，４ma：リレー２Ｍ，４Ｍの接点、な
お、図中、同一符号は同一又は相当部分を示す。
とり得る停止位置関係を示す説明図、第１図Ｂは
かご呼の場合において一対のかごがとり得る停止
位置関係を示す説明図、第２図は本発明の一実施
例による運転制御装置の乗場呼に係る回路図、第
３図はかご呼登録用釦の配置状況を示す概略図、
第４図は本発明の一実施例による運転制御装置の
かご呼に係る回路図、第５図は同実施例装置の待
機階指定に係る回路図、第６図は同実施例装置の
戸開閉に係る回路図である。 １Ｆ〜６Ｆ：１階〜６階、Ｃ１，Ｃ２：上部か
ご、下部かご、Ｌ１，Ｌ２：制御母線、２Ｃ１〜
６Ｃ１，１Ｃ２〜５Ｃ２：かご呼登録用釦、２
Fb〜６Fb，３Fa，５Fa：上部かごの位置スイツ
チ、７３ｂ：呼検出リレーの接点、７４ｂ：走行
検出リレーの接点、２Ｍ，４Ｍ：待機階指定リレ
ー、２ma，４ma：リレー２Ｍ，４Ｍの接点、な
お、図中、同一符号は同一又は相当部分を示す。
Claims (1)
- １ ダブルデツキエレベータの上部かご、または
下部かごのうち、一方のかごを偶数階の乗場呼び
に、他方のかごを奇数階の乗場呼びに対応させる
ようにしたダブルデツキエレベータの運転制御装
置において、偶数階の乗場呼びに応ずるかごの待
機階を偶数階とすると共に、奇数階の乗場呼びに
応ずるかごの待機階を奇数階とする回路手段を設
けたことを特徴とするダブルデツキエレベータの
運転制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58197106A JPS6093069A (ja) | 1983-10-21 | 1983-10-21 | ダブルデツキエレベ−タの運転制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58197106A JPS6093069A (ja) | 1983-10-21 | 1983-10-21 | ダブルデツキエレベ−タの運転制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6093069A JPS6093069A (ja) | 1985-05-24 |
| JPH0152310B2 true JPH0152310B2 (ja) | 1989-11-08 |
Family
ID=16368826
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58197106A Granted JPS6093069A (ja) | 1983-10-21 | 1983-10-21 | ダブルデツキエレベ−タの運転制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6093069A (ja) |
-
1983
- 1983-10-21 JP JP58197106A patent/JPS6093069A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6093069A (ja) | 1985-05-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6327268B2 (ja) | ||
| JPH0152310B2 (ja) | ||
| JPS63679Y2 (ja) | ||
| JPS5848301Y2 (ja) | エレベ−タの乗場表示装置 | |
| JPS6243975Y2 (ja) | ||
| JP2000355466A (ja) | エレベータ | |
| JPS58162486A (ja) | エレベ−タの制御装置 | |
| JPS61169470A (ja) | エレベ−タの運転装置 | |
| JP2613827B2 (ja) | 油圧エレベータのかご床補正装置 | |
| JP2025186090A (ja) | エレベータ監視装置、エレベータ監視方法およびエレベータ監視システム | |
| JPS6246692Y2 (ja) | ||
| JPH0649551B2 (ja) | エレベータの呼び登録装置 | |
| KR890004628Y1 (ko) | 엘리베이터의 귀착지령 제어회로 | |
| JPS6232215Y2 (ja) | ||
| JPS60306B2 (ja) | エレベ−タの運転装置 | |
| JPS61267674A (ja) | エレベ−タの乗場報知装置 | |
| JPS599469B2 (ja) | エレベ−タの運転装置 | |
| JPS595020Y2 (ja) | エレベ−タの乗場表示装置 | |
| JPS63306174A (ja) | 屋外展望用エレベ−タの群管理装置 | |
| JPS5818308B2 (ja) | エレベ−タシンゴウソウチ | |
| JPS6293187A (ja) | 展望用エレベ−タの運転装置 | |
| JP2001039636A (ja) | エレベータの制御装置 | |
| JPS6221687A (ja) | エレベ−タ−の乗り場呼びキヤンセル装置 | |
| JPH0351270A (ja) | エレベータの運転装置 | |
| JPS61114976A (ja) | エレベ−タ装置 |