JPH0155855B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ゴルフ場などの雑草の抜取りに使用
される草取機に関するものである。

〔従来の技術〕

２本の圧接されたロールまたは２本のロールの
間に無端ベルトを介在させて圧接させたロールを
回転させて、ロール間に草を挟んで引き抜く草取
機が提案されている。この草取機は、例えば第４
図に示すように、前輪２と後輪４とによつて地面
上を移動できるように構成した機体１に、ゴムロ
ール６とをゴムなどでできた無端ベルト１４を介
して互いに地面近くで圧接するように配置し、ゴ
ムロール６とロール１５をそれらの下方より見た
ときロール面が互いに接する方向、すなわち図中
に矢印で示した方向に回転させると、草１８はゴ
ムロール６と無端ベルト１４の間に引き込まれて
抜取られるようになつている。なお第４図におい
て、７は草１８をロール６の下面に送り込むため
の回転ブラシを示し、８は無端ベルト１４上に抜
取られた草を草受け１７に送り込むための回転ブ
ラシを示す。ゴムロール６は、支点１０を軸に回
動可能に機体１に取り付けられたアーム９の下端
部に軸支され、アーム９の上端部にはボルト１２
の一端が連結されており、このボルト１２は機体
１に固定されたブラケツト１９に設けられた孔に
挿通されていて、ブラケツト１９とボルト１２の
他端部の調節ナツト１３との間に介装させたバネ
１１の弾発力でボルト１２によつてアーム９が引
かれ、ゴムロール６が無端ベルト１４に圧接する
ようになつている。

このような草取機では、ロール６と無端ベルト
１４との圧接部が地面上よりどの程度の位置にあ
るかによつて抜取られる草が異なるため、機体１
に対する後輪４の位置を上下することによつて、
上記圧接部の地面上からの位置を調節している。
なお、後輪４の上下は、機体１に固定されたブラ
ケツト５に挿通された、外周にねじを切つた支持
軸３をナツト５′で上下させることによつて行う。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかして、この種の草取機は機体を移動できる
ようにするため、前輪を主輪として駆動させなけ
ればならず、また圧接している２本のロール等も
回転駆動させなければならないため、機体にガソ
リンエンジン等の駆動手段を塔載していが、駆動
手段は従来の芝刈機と同様に前輪の上方に塔載さ
れている。そのため、草取機自体が可成りの重量
となつている。例えば、通常市販の自走式のエン
ジン付芝苅機でも50Kg程度の重さであるのに対
し、草取機は150Kg程度の重さとなつている。そ
して、特に前輪に重量がかかるようになつてい
る。

エンジン付芝苅機の場合では上記のように軽量
であるため、雨天の場合や地盤の弱い湿地帯など
で用いても、芝苅機自体が沈んで芝の苅取り高さ
が短くなるとか、芝を喰え込んでめくり取るよう
なことはあまりしない。しかしながら、本発明で
対象とする草取機の場合には芝苅機の３倍近く重
いため、上記と同様な場所に使用したとき、芝刈
機のタイヤでは車輪が沈んでしまい、草抜き取り
ロールの圧接部の位置が低くなるため、雑草も抜
けるが、芝も一緒にロールに挟み込んで、芝をめ
くつたり、傷つけたりして芝を荒すという問題が
あつた。

また、主輪である前輪をゴムタイヤとしたと
き、エアー圧が充分でないと、草取機の走行中に
機体が上下動したり、また左右のタイヤが別個に
上下動するため、２本のロールの圧接点が上下動
することとなり、草取りが一様に行われないとい
う欠点を示す。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明の草取機は、地面上を移動できるようし
た機体に備えられた走行用の前輪と後輪との間
に、大径と小径の２本のロールを両者の接触部が
地面上より所定の高さとなるようにして圧接状態
に保持し、該２本のロールを回転させて該ロール
の接触部に挟み込まれる草を抜取る構成で、駆動
源の重量を前輪が支える構造とした草取機であつ
て、 前輪が、大径で接地面側が平で広巾の円筒状リ
ム部と該リム部を支えるデイスク部とからなる金
属製車輪本体の外周に、表面にトレツドを設けた
ゴムベルト層を形成してなる車輪２個を１本のシ
ヤフトに取り付けたものよりなり、 後輪が１本の金属製のローラ状車輪であること
を特徴とする。

通常のトラクターや耕運機など、また自動車に
使用されているタイヤは、大きくなればタイヤの
接地面の巾も大きくなるが、タイヤ自体の重量も
重いものとなつている。そのため、本発明の目的
には使用できない。本発明では、簡単に説明する
と、自動車の車輪のホイールデイスにおけるタイ
ヤを嵌めるリム部分を平らにしたようなものを車
輪本体とし、この車輪本体の外周、すなわち接地
面にタイヤの代りにゴムベルト層を嵌着もしくは
ライニングしたものである。なお、車輪本体はド
ラム状に形成してもよく、材料としては鉄鋼材を
用いるのが安価であるが、重量を軽減するために
はアルミ合金製などとするとよい。本発明の形式
の前輪とすると従来の巾10cm位のタイヤを用いた
車輪と同じ重量で巾30cm位の車輪とすることがで
きる。また、直径も必要に応じ大きなものとする
ことができる。このような車輪を前輪として前方
に２個取り付け、両者を１本のシヤフトで結合す
る。

同様に後輪も、従来の草取機のものよりも大径
のものとし、中空ドラム状のロールとする。

〔作用〕

本発明の草取機では、前輪を接地面を平らにし
たホイールデイス状の車輪本体にゴムベルト層を
設けたものとしたため、軽量であり、しかも接地
面巾（前輪巾）が大きいため、雨天のときや地盤
の弱い所でも草取機が沈むようなことがなく、し
かも２個の前輪を１本のシヤフトに取り付けたた
め前輪のシヤフトと草取ロールが常に平行状態が
保たれるので、正しく草取りできる。また、後輪
のロール径を従来の芝刈機のものに比べ２倍以上
に大きくし１本のロールとしたため接地面積が大
きくなり、草取後の芝草の押えが強くならず芝が
寝ないため、後輪のあとに草取機をとりつけて
も、芝刈りが正しく行なわれる。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を第１〜３図により説明
する。

第１図は、本発明の草取機の一実施例を説明す
るための側面図で、２０は草取機本体、２１は前
輪、２２は後輪、２３はゴムロール、２４は草取
り圧着ロール、２５および２６は回転ブラシを示
す。なお、第１図の例は草取機の後に芝苅機を取
りつけた状態を示したもので、２７は芝苅機の回
転刃、２８は固定刃、２９は芝苅機のローラーを
示す。また、３０はハンドル、３１はエンジンを
示す。

第２図は、本発明の草取機の前輪２１、後輪２
２、草取りロール２３，２４および回転ブラシ２
５，２６等の配置を示すための斜視図である。

第１図および第２図からわかるように、草取機
の前部に幅広の前輪２１が２個設けられており、
その上部にエンジン３１が塔載されているため、
エンジン等の重量は前輪２１で受けることがで
き、草取機が沈むのを防止することができる。こ
の前輪２１は、第３図ａ〜ｃに示すように、その
外周の接地面に設けるゴムベルト層２１３を、第
３図ａに示すように接地面に小さな円形の突起を
多数設けたものとするとか、またｂのように幅方
向に平行な凸条を設けるとか、更にはｃのごとく
ヘリカル模様の凸条を付けるなど、種々のトレツ
ド（スベリ止め）を設けるとよい。この表面にお
けるトレツドの模様、形状によつて30度程度の坂
を登らせることができ、また草取機の左右の傾斜
に対してもすべらないようにすることができる。

車輪本体はデイスク部２１１とリム部２１２と
からなり、この車輪本体の形状は、第３図ａ〜ｃ
に示すように断面工字形とか、ドラム形などとす
ることができる。

車輪本体は、デイスク部２１１とリム部２１２
とを別々に作り、溶接等によつて一体化するとよ
い。そのため、デイスク部２１１とリム部２１２
とを異る材料で作つてもよい。

２個の前輪２１は１本の車軸３２に取り付け、
２本の草取りロール２３と２４の軸と該車軸３２
とが平行となるようにすることによつて、草取り
がむらになるのを防止することができる。

従来の芝苅機では、苅つたあとの芝を押えつけ
る目的で小径の後輪が用いられているが、本発明
の草取機では芝苅機の後輪の２〜３倍の径、具体
的には150〜200mm径程度のロールを用いることに
より、草取機が地面下に沈むのを防止するととも
に、草取り位置を常に同じ高さに保ち草取り能力
を向上させている。また、芝苅機を後方に付けた
場合でも、後輪の径が大きいため後輪で踏まれて
も芝は傷むことはなく容易に立上るため、芝苅機
で均一の高さに刈りとることができる。

〔効果〕

本発明の草取機では、従来のタイヤの代りにデ
イスク部とリム部とからなり、外周にゴムベルト
層を設けた車輪を用いているため、デイスク部と
リム部とを薄くすることによつて、軽量化するこ
とができるとともに、更には従来のタイヤの如く
車輪自体の変形により草取り位置が上下すること
もなく、常に地面上より一定の高さの草を安定し
て取ることができる。また、軽量化されたため、
車輪の幅を大きくすることができ、接地面積を大
きくすることができたため、雨上りなどの軟弱な
地盤でも草取機自体が沈むこともない。また、後
輪の径を太くしたため、草取機が沈まず草取り位
置を常に一定の高さに保つことができることのほ
か、走行中に横転するなどの危険もなく、かつ後
部に従来の芝苅機を取り付けることもできるなど
の二次的効果をも有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の側面図、第２図は
第１図の草取機の車輪等の配置を示すための要部
斜視図、第３図ａ〜ｃは前輪の各例を示す一部破
断正面図、第４図は従来の草取機の一例を示す側
面図である。 図中、２１……前輪、２２……後輪、２３，２
４……草取りロール、２５，２６……回転ブラ
シ、３２……車軸。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 機体に備えられた走行用の前輪と後輪との間
   に、大径と小径の２本のロールを両者の接触部が
   地面上より所定の高さとなるようにして圧接状態
   に保持し、該２本のロールを回転させて該ロール
   の接触部に挟み込まれる草を抜取る構成で、駆動
   源の重量を前輪が支える構造とした草取機であつ
   て、 前輪が、大径で接地面側が平で広巾の円筒状リ
   ム部と該リム部を支えるデイスク部とからなる金
   属製車輪本体の外周に、表面にトレツドを設けた
   ゴムベルト層を形成してなる車輪２個を１本のシ
   ヤフトに取り付けたものよりなり、 後輪が１本の金属製のローラ状車輪である ことを特徴とする草取機。