JPS6258941A - 草取機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 末完１月は、ゴルフ場などの雑草の抜取りに使用される
草取機に関するものである。

〔従来の技術〕

２本の圧接されたロールまたは２本のロールの間に無端
ベルトを介在させて圧接させたロールを回転させて、ロ
ール間にＩ′Ｊを挟んで引き抜く位取機が提案されてい
る。この！゛ｘｘ取機例えば第４図に示すように、前部
の車輪２と後部の尾輪４とによって地面上を移動できる
ように構成した機体１に、ゴムロール６とゴムなどでで
きた無端ベルト１４を介してロール１５とを〃いに地面
近くで圧接するように配置し、それぞれを矢印で示した
方向に回転させると、−■１８はゴムロール６と無端ベ
ルト１４の間に引き込まれて抜取られるようになってい
る。なお第４図において、７は草を送り込むための回転
ブラシ、８は無端ベルト１４上に抜取られたｓ、ｔをＩ
′Ｎ受け１７に送り込むための回転ブラシ、９はアーム
、１０は支点を示し、そして１９は機体ｌに固定された
プラケットでボルト１２を挿通できる孔を有しており、
調節ナツト１３との間に介装させたバネ１１の’／１１
発力でポルト１２によってアーム９が引かれゴムロール
６が無端ベル）１４に圧接するようになっている。

このような草取機では、ロール６と無端ベルト１４との
圧接部が地面丘よりどの程度の位置にあるかによって抜
取られる雀が異なるため、尾輪４を上下することによっ
て１−配圧接部の地面−にからの位置を御所している。

なお、尾輪４のに下は、Ｊ１１体１に固定されたブラダ
−２ト５に挿通された、外周にねじを切った支持軸３を
ナツト５′で１−ドさせることによって行う。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかして、この種の草取機は機体を移動できるようにす
るため、主輪である前輪を駆動させなければならず、ま
た圧接している２本のロール等も駆動させなければなら
ないため１１１体にガソリンエンジン等の駆動手段を搭
載している。そのため、り取機自体がＱ（成りの重量と
なっている。例えば、通常市販の自走式のエンジン付芝
刈機でも５０Ｋｇ程度の徹さであるのに対し、Ｉ′ｌ￥
取機は　１５０Ｋｇ程度の玉さとなっている。このよう
なことから、エンジン付芝刈機の場合では、雨天の場合
や地盤の弱い湿地帯などで用いても、芝刈機自体が沈ん
で芝の苅取り高さが短くなったり、芝を喰え込んでめく
り取ったりすることはあまりないが、草取機の場合には
芝刈機の３倍近く重いため、上記と同様な場所に使用し
たとき、車輪が沈んでしまい、雑草も抜けるが、芝も一
緒にロールに挟み込んで、芝をめくったり、傷つけたり
して芝を荒すという開通があった。

また、主輪をゴムタイヤとしたとき、エアー圧が充分で
ないと、り取機の走行中に機体が上下動したり、また左
右のタイヤが別個に上下動するため、２本のロールの圧
接点が上下動することとなり、草取りが一様に行われな
いという欠点を示す。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明の草取機は、地面上を移動できるように構成した
機体の前輪と後輪との間に、大径と小径の２本のロール
を両者の接触部が地面りより所定の高さとなるようにし
て圧接状態に保持し、該２本のロールを回転させて雑草
等を抜取るＩ■取機であって、前輪が大径で広１０の金
属製小輪本体の外周に表面に突起や溝等を設けたゴムベ
ルト層を形成してなる車輪で、後輪が１本の金属製のロ
ーラ状車輪であることを特徴とする。

通常のトラクターや耕運機など、また自動車に使用され
ているタイヤは、大きくなればタイヤの接地面の巾も大
きくなるが、タイヤ自体の屯４″：も市いものとなって
いる。そのため１本発明の１的には使用できない０本発
明では、筒中に説明すると、自動車の車輪のホイールデ
ィスにおけるタイヤを嵌めるリムの部分を平らにしたよ
うなものを車輪本体とし、この車輪本体の外周、すなわ
ち接地面にタイヤの代りにゴムベルト層を嵌着もしくは
ライニングしたものである。なお、車輪本体はドラム状
に形成してもよく、材料としては鉄鋼材を用いるのが安
価であるが、重量を軽減するためにはアルミ合金製など
とするとよい０本発明の形式の主輪とすると、従来のｌ
ｌｌｌｏｃｍ位のタイヤを用りた車輪と同じ屯發でＩＩ
１３Ｏｃｍ位の車輪とすることができる。

また、直径も必要に応じ大きなものとすることができる
。このような主輪を前方に２個設け、両者を１本のシャ
フトで結合するとよい。

同様に尾輪（後輪）も、従来の草取機のものよりも大径
のものとし、中空ドラム状のロールとする。

〔作用〕

本発明の草取機では、主輪を接地面を平らにしたホイー
ルディス状としたため、軽量であり、しかも接地面ｎＪ
　（主輪１０）が大きいため、雨天やＪ′Ｉ！！盤の弱
い所でも鴫！取機が沈むようなことがなく、正しく草取
りできる。また、尾輪のロール径を従来のものに比べ２
倍以上に大きくしたため、草取後の芝草の押えが強くな
らず芝が寝ないため、尾輪のあとに草取機をとりつけて
も、芝刈りが正しく行なわれる。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を第１〜３図により説明する。

第１図は、本発明の草取機の一実施例を説明するための
側面図で、２０は？ｙ取取木本体　２１は主輪、２２は
尾輪、２３はゴムロール、２４は草取り圧着ロール、２
５および２６は回転ブラシを示す。なお、第１図の例は
草取機の後に芝刈機を取りつけた状態を示したもので、
２７は芝刈機の回転刃、２８は固定刃、２８は芝刈機の
ローラーを示す。また、３０はハンドル、３１はエンジ
ンを示す。　第２図は、本発明のヤ散機の重輪２１．２
２、草取りロール２３．２４および回転ブラシ２５゜２
６等の配置を示すための斜視図である。

第１図および第２図かられかるように、草取機の前部に
幅広の主輪２１が２個設けられており、その」一部にエ
ンジン３１が搭載されているため、エンジン等の重量は
主輪２１で受けることができ、草取機が沈むのを防１ト
することができる。　この主輪２１は、第３図（ａ）〜
（Ｃ）に示すように、その外周の接地面に設けるゴムベ
ルト層２１３を、第３図（ａ）に示すように小さな突起
を多数設けたものとするとか、また（ｂ）のように幅方
向の刊行溝を設けるとか、更には（Ｃ）のごとくヘリカ
ル模様を付けるなど５種々のスベリ１１−めを設けると
よい、この表面の模様・形状によって３０度程度の坂を
登らせることができ、また＋Ａ取散機左右の傾斜に対し
てもすべらないようにすることができる。

重輪本体はディスク部２１１とリム部２１２とからなり
、この車輪本体の形状は、第３図（ａ）〜（ｃ）に示す
ように断面１字形とか、ドラム形などとすることができ
る。

ｌｊ輪本体は、ディスク部２１１とリム部２１２とを別
々に作り、溶接等によって一体化するとよい。そのため
、ディスク部２１１とリム部２１２とを異る材料で作っ
てもよい。

２個の主輪２１は１本の車軸３２に取り付け、２本の草
取りロール２３と２４の軸と該車軸３２とが平行となる
ようにすることによって、草取りがむらになるの防出す
ることができる。

従来の芝刈機では、苅ったあとの芝を押えつける１７１
的で小径の尾輪が用いられているが、本発明の草取機で
は芝刈機の尾輪の２〜３倍の径、具体的には１５０〜２
００　ａｍ径程度のロールを用いることにより、草取機
が地面下に沈むのを防Ｉ）二するとともに、４１．７取
り位置を常に同じ高さに保ち＋一覧取り能力を向上させ
ている。また、芝刈機を後方に付けた場合でも、尾輪の
径が大きいため尾輪でふまれても芝は傷むことなく容易
にゲ上るため、芝刈機で均一の高さに刈りとることがで
きる。

〔効果〕

本発明のψ散機では、従来のタイヤの代りに、ディスク
部とリム部とからなり、外周にゴムベルト層を設けたｄ
ｉ輪を用いているため、ディスク部とリム部とを薄くす
ることによって、軽ｉ’Ｑｉ：化することができるとと
もに、更には従来のタイヤの如く重輪自体の変形により
草取り位置が上下することもなく、常に地面−ヒより一
定の高さの草を安定して取ることができる。また、軽ｊ
、：化されたため、重輪の幅を大きくすることができ、
接地面積を大きくすることができたため、＋４４　Ｉニ
リなどの軟弱な地盤でも俵散機自体が沈むこともない。

また、尾輪の径を太くしたため、・°、゛（散機が沈ま
ず草取り位置を常に一定の高さに保つことができること
のほか、走行中に横転するなどの危険もなく、かつ後部
に従来の芝刈機を取り付けることもできるなどの二次的
効果をも有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の側面図、 第２図は第１図の草取機の車輪等の配ｔを示すための要
部斜視図、 第３図（ａ）〜（ｃ）は主輪の各個を示す一部破１Ｉｆ
ｉＥ面図。 第４図は従来の草取機の一例を示す側面図である。 図中、 ２１・・・・・・・・・主輪、　２２・・・・・・・・
・尾輪２３．２４・・・・・・・・・草取りロール２５
、２８・・・・・・・・・回転ブラシ３２・・・・・・
・・・車軸

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）地面上を移動できるように構成した機体の前輪と
   後輪との間に、大径と小径の２本のロールを両者の接触
   部が地面上より所定の高さとなるようにして圧接状態に
   保持し、該２本のロールを回転させて雑草等を抜取る草
   取機であって、前輪が大径で広巾の金属製車輪本体の外
   周に表面に突起や溝等を設けたゴムベルト層を形成して
   なる車輪で、後輪が１本の金属製のローラ状車輪である
   ことを特徴とする草取機。