JPH0160676B2 - - Google Patents
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- JPH0160676B2 JPH0160676B2 JP56213967A JP21396781A JPH0160676B2 JP H0160676 B2 JPH0160676 B2 JP H0160676B2 JP 56213967 A JP56213967 A JP 56213967A JP 21396781 A JP21396781 A JP 21396781A JP H0160676 B2 JPH0160676 B2 JP H0160676B2
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- JP
- Japan
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- voltage value
- preheating
- circuit
- disconnection
- preheating plug
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P19/00—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition
- F02P19/02—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs
- F02P19/027—Safety devices, e.g. for diagnosing the glow plugs or the related circuits
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
- Other Investigation Or Analysis Of Materials By Electrical Means (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、冷機状態にあるエンジン（特にデイ
ーゼルエンジン）の始動を容易にするため用いら
れる予熱栓（グロープラグ）の断線検出装置に関
する。
ーゼルエンジン）の始動を容易にするため用いら
れる予熱栓（グロープラグ）の断線検出装置に関
する。
冷機状態にあるエンジンはスタータを起動する
だけでは始動しにくいので、予熱栓をエンジンに
設け、エンジンの始動時に燃焼室内で予熱栓を予
定温度に加熱した後スタータで起動をかけること
が行なわれている。予熱栓は、始動時にごく短時
間で予定温度まで加熱し、その予定温度をエンジ
ン始動が終了するまで保持し続けなければならな
い。このような予熱栓には一般に抵抗線が用いら
れており、この抵抗線には予熱時間を短縮するた
め正の抵抗温度係数を持つものが採り入れられて
いる。そして予熱栓が予定温度以上に加熱されな
いよう温度制御するために、予熱栓に電流供給後
に予熱栓の抵抗値を検出し、その抵抗値が予定温
度における予熱栓の抵抗値と一致するところで予
熱栓への電流供給を停止することが行なわれてい
る。
だけでは始動しにくいので、予熱栓をエンジンに
設け、エンジンの始動時に燃焼室内で予熱栓を予
定温度に加熱した後スタータで起動をかけること
が行なわれている。予熱栓は、始動時にごく短時
間で予定温度まで加熱し、その予定温度をエンジ
ン始動が終了するまで保持し続けなければならな
い。このような予熱栓には一般に抵抗線が用いら
れており、この抵抗線には予熱時間を短縮するた
め正の抵抗温度係数を持つものが採り入れられて
いる。そして予熱栓が予定温度以上に加熱されな
いよう温度制御するために、予熱栓に電流供給後
に予熱栓の抵抗値を検出し、その抵抗値が予定温
度における予熱栓の抵抗値と一致するところで予
熱栓への電流供給を停止することが行なわれてい
る。
一方、予熱栓が断線している場合に、エンジン
の始動に支障があるので、予熱栓が断線している
旨操作者に通知する必要がある。同様に複数のシ
リンダを持つエンジンの如く、複数の予熱栓を備
える場合には、電流の供給を断線していない予熱
栓の本数に応じて制御することも必要となる。
の始動に支障があるので、予熱栓が断線している
旨操作者に通知する必要がある。同様に複数のシ
リンダを持つエンジンの如く、複数の予熱栓を備
える場合には、電流の供給を断線していない予熱
栓の本数に応じて制御することも必要となる。
従つて、本発明の目的は、予熱栓の加熱制御前
に予熱栓の断線を容易に検出しうる予熱栓の断線
検出装置を提供することにある。
に予熱栓の断線を容易に検出しうる予熱栓の断線
検出装置を提供することにある。
以下、本発明を図面に従つて詳細に説明する。
第１図は本発明の一実施例ブロツク図、第２図
はその各部波形図であり、図中、Ｅは電源であ
り、車輌のバツテリーと考えてよい。TRは開閉
素子であり、パワートランジスタ等の半導体から
成る電気的スイツチや、リレー等の機械的スイツ
チを用いることができ、必要とする動作速度に応
じて適宜選択できる。開閉素子TRは後述する制
御部１によつて、そのオン期間に予熱栓GPに電
源Ｅの電流を流し、オフ期間に電流の供給を停止
する。GPは予熱栓（グロープラグ）であり、エ
ンジンのシリンダ数だけ設けられ、第１図では４
つの予熱栓が設けられている。予熱栓GPは発熱
体としての金属抵抗線を有し、抵抗線の抵抗温度
特性は正の特性（即ち、温度が高くなるにつれて
抵抗が高くなる特性）を持つている。CCは定電
流回路で、制御部１のタイミングパルスTPを受
け、開閉素子TRのオフ期間に予熱栓GPに一定
電流ｉを流すものである。APは差動アンプで、
予熱栓GPに電流が流れることにより生ずる電圧
降下を電圧値etと出力するもので、入力用バラン
ス抵抗R1、R2を備えている。１０は設定温度比
較回路で、所望の設定予熱温度（例えば900℃）
における予熱栓GPの抵抗値rsによつて定まる電
圧値es（＝ｉ×rs）が設定乃至記憶され、差動ア
ンプAPで出力されるオフ期間の電圧値etと設定
電圧値esを比較し、et≧esの場合に後述する開閉
素子制御回路１１に禁止信号ST（第２図参照）を
与えるもの。１１は開閉素子制御回路で、図示し
ないスタートスイツチ等からのエンジン始動信号
によつて動作し、開閉素子TRのオン、オフを制
御する第２図の駆動信号DVを発生する。駆動信
号DVの１周期は開閉素子TRをオンして予栓熱
を加熱する加熱周期ａと、開閉素子TRをオフし
定電流によつて予熱栓の温度を検出する検出期間
ｂとから成り、加熱期間ａにパルスが与えられれ
ば開閉素子TRはオンする。その断続周期は、予
じめ求めた予熱栓温度−経過時間特性から求めた
温度上昇値／時間値と設定予熱温度の許容幅から
決定される。本実施例では約15ｍｓとしてある。
又開閉素子制御回路１１は定電流回路CCを駆動
するタイミングパルスTPを発生する。タイミン
グパルスTPは第２図の如き、駆動信号DVの加
熱期間の立下りにおいて発生され、駆動信号DV
の検出期間（オフ期間）に定電流回路CCから一
定電流を出力せしめる。１２は第１の断線検出回
路であり、差動アンプAPより出力された電圧値
etを記憶する記憶回路を含み、断続駆動信号DV
のオフ期間に定電流回路CCからの取込パルスSP
に応じ差動アンプAPの出力電圧値etを取込み、
記憶回路に記憶された一周期前のオフ期間の電圧
値e′tとの差電圧値を出力し、差電圧値（et−e′t）
が設定された所定値ebより大きいか小さいかを比
較判定するものである。この所定値ebは、予じめ
定めた予熱栓温度−経過時間特性に基いて定めた
１断続周期の温度変化、即ち電圧値eaより少し大
きく定めておき、前述の予じめ定めた予熱栓温度
−経過特性による１断続周期の電圧値変化以上電
圧値変化が生じた場合、即ち差電圧値｜（et−e′t）
｜＞ebの場合、には予熱栓GPに何等かの異常が
なると検出するものである。ここで、前述の異常
な電圧値変化には、予熱栓GPの断線が大きな原
因であり、従つて、前述の比較によつて予熱栓
GPの断線と検出できるものである。１３は第２
の断線検出回路で、第１の断線検出回路１２が予
熱栓の加熱制御中において断線検出するのに対
し、予熱栓の加熱制御前に断線を検出するもので
あり、加熱制御前、即ち開閉素子制御回路１１が
最初の駆動パルスを出力する前に、定電流回路
CCより一定電流を流し、これによる電圧値etを
取込パルスSPのタイミングで取込み、予じめ定
めた設定電圧値ecと比較する。この設定電圧値ec
は予熱していない時の予熱栓の抵抗値roと一定電
流ｉとの積に等しい電圧値に設定すれば、設定電
圧値ecと大きく異なる電圧値etを比較により検出
すると断線出力を発生するものである。例えば、
図の如く各々抵抗値がｒの予熱栓GPが４本並列
に接続されると、４本全ての予熱栓全部が断線し
ていないとすれば抵抗値はｒ／４、一本断線して
いればｒ／３、二本断線していればｒ／２、三本
断線していればｒとなり、逆に全部断線していれ
ばその抵抗値は∞となり、断線していない時の電
圧値（ｉ・ｒ／４）が断線している時の電圧値
（ｉ・ｒ／３、ｉ・ｒ／２、ｉ・ｒ、０）と異な
り、この相違により断線検出するものである。１
４は加熱制御動作ラツチ回路で、開閉素子制御回
路１１の駆動信号DVの最初のパルス（オン期間
信号）をラツチし、加熱制御を行なつたことを保
持し、その保持出力で第２の断線検出回路１３の
動作を禁止するものである。１５はラツチ解除回
路で、ラジエータの水温を検出する図示しない水
温センサの信号を受け、冷却水温が予熱栓加熱制
御動作条件外（即ち、エンジンの始動開始後）に
なり再び加熱制御動作条件内（即ち、エンジンの
停止時）に入つたことを検知して、ラツチ回路１
４のラツチ状態を解除し、再び第２の断線検出回
路１３に断線検出を行なわしむるものである。２
は断線表示器で、ランプ、発光ダイオード等の表
示装置で構成され、第１及び第２の断線検出回路
１２，１３の断線検出出力を可視的に表示し、操
作者に断線を通知するものである。
はその各部波形図であり、図中、Ｅは電源であ
り、車輌のバツテリーと考えてよい。TRは開閉
素子であり、パワートランジスタ等の半導体から
成る電気的スイツチや、リレー等の機械的スイツ
チを用いることができ、必要とする動作速度に応
じて適宜選択できる。開閉素子TRは後述する制
御部１によつて、そのオン期間に予熱栓GPに電
源Ｅの電流を流し、オフ期間に電流の供給を停止
する。GPは予熱栓（グロープラグ）であり、エ
ンジンのシリンダ数だけ設けられ、第１図では４
つの予熱栓が設けられている。予熱栓GPは発熱
体としての金属抵抗線を有し、抵抗線の抵抗温度
特性は正の特性（即ち、温度が高くなるにつれて
抵抗が高くなる特性）を持つている。CCは定電
流回路で、制御部１のタイミングパルスTPを受
け、開閉素子TRのオフ期間に予熱栓GPに一定
電流ｉを流すものである。APは差動アンプで、
予熱栓GPに電流が流れることにより生ずる電圧
降下を電圧値etと出力するもので、入力用バラン
ス抵抗R1、R2を備えている。１０は設定温度比
較回路で、所望の設定予熱温度（例えば900℃）
における予熱栓GPの抵抗値rsによつて定まる電
圧値es（＝ｉ×rs）が設定乃至記憶され、差動ア
ンプAPで出力されるオフ期間の電圧値etと設定
電圧値esを比較し、et≧esの場合に後述する開閉
素子制御回路１１に禁止信号ST（第２図参照）を
与えるもの。１１は開閉素子制御回路で、図示し
ないスタートスイツチ等からのエンジン始動信号
によつて動作し、開閉素子TRのオン、オフを制
御する第２図の駆動信号DVを発生する。駆動信
号DVの１周期は開閉素子TRをオンして予栓熱
を加熱する加熱周期ａと、開閉素子TRをオフし
定電流によつて予熱栓の温度を検出する検出期間
ｂとから成り、加熱期間ａにパルスが与えられれ
ば開閉素子TRはオンする。その断続周期は、予
じめ求めた予熱栓温度−経過時間特性から求めた
温度上昇値／時間値と設定予熱温度の許容幅から
決定される。本実施例では約15ｍｓとしてある。
又開閉素子制御回路１１は定電流回路CCを駆動
するタイミングパルスTPを発生する。タイミン
グパルスTPは第２図の如き、駆動信号DVの加
熱期間の立下りにおいて発生され、駆動信号DV
の検出期間（オフ期間）に定電流回路CCから一
定電流を出力せしめる。１２は第１の断線検出回
路であり、差動アンプAPより出力された電圧値
etを記憶する記憶回路を含み、断続駆動信号DV
のオフ期間に定電流回路CCからの取込パルスSP
に応じ差動アンプAPの出力電圧値etを取込み、
記憶回路に記憶された一周期前のオフ期間の電圧
値e′tとの差電圧値を出力し、差電圧値（et−e′t）
が設定された所定値ebより大きいか小さいかを比
較判定するものである。この所定値ebは、予じめ
定めた予熱栓温度−経過時間特性に基いて定めた
１断続周期の温度変化、即ち電圧値eaより少し大
きく定めておき、前述の予じめ定めた予熱栓温度
−経過特性による１断続周期の電圧値変化以上電
圧値変化が生じた場合、即ち差電圧値｜（et−e′t）
｜＞ebの場合、には予熱栓GPに何等かの異常が
なると検出するものである。ここで、前述の異常
な電圧値変化には、予熱栓GPの断線が大きな原
因であり、従つて、前述の比較によつて予熱栓
GPの断線と検出できるものである。１３は第２
の断線検出回路で、第１の断線検出回路１２が予
熱栓の加熱制御中において断線検出するのに対
し、予熱栓の加熱制御前に断線を検出するもので
あり、加熱制御前、即ち開閉素子制御回路１１が
最初の駆動パルスを出力する前に、定電流回路
CCより一定電流を流し、これによる電圧値etを
取込パルスSPのタイミングで取込み、予じめ定
めた設定電圧値ecと比較する。この設定電圧値ec
は予熱していない時の予熱栓の抵抗値roと一定電
流ｉとの積に等しい電圧値に設定すれば、設定電
圧値ecと大きく異なる電圧値etを比較により検出
すると断線出力を発生するものである。例えば、
図の如く各々抵抗値がｒの予熱栓GPが４本並列
に接続されると、４本全ての予熱栓全部が断線し
ていないとすれば抵抗値はｒ／４、一本断線して
いればｒ／３、二本断線していればｒ／２、三本
断線していればｒとなり、逆に全部断線していれ
ばその抵抗値は∞となり、断線していない時の電
圧値（ｉ・ｒ／４）が断線している時の電圧値
（ｉ・ｒ／３、ｉ・ｒ／２、ｉ・ｒ、０）と異な
り、この相違により断線検出するものである。１
４は加熱制御動作ラツチ回路で、開閉素子制御回
路１１の駆動信号DVの最初のパルス（オン期間
信号）をラツチし、加熱制御を行なつたことを保
持し、その保持出力で第２の断線検出回路１３の
動作を禁止するものである。１５はラツチ解除回
路で、ラジエータの水温を検出する図示しない水
温センサの信号を受け、冷却水温が予熱栓加熱制
御動作条件外（即ち、エンジンの始動開始後）に
なり再び加熱制御動作条件内（即ち、エンジンの
停止時）に入つたことを検知して、ラツチ回路１
４のラツチ状態を解除し、再び第２の断線検出回
路１３に断線検出を行なわしむるものである。２
は断線表示器で、ランプ、発光ダイオード等の表
示装置で構成され、第１及び第２の断線検出回路
１２，１３の断線検出出力を可視的に表示し、操
作者に断線を通知するものである。
さて、第１図の回路の動作を次に説明する。
図示しないスタータスイツチから起動信号が開
閉素子制御回路１１に入力されると該開閉素子制
御回路１１は駆動信号DVを発生し、開閉素子
TRをオン／オフ駆動（断続駆動）する。一方、
開閉素子制御回路１１からは駆動信号DVの立下
りで発生されるタイミングパルスTPが定電流回
路CCへ与えられるので、定電流回路CCからは開
閉素子TRのオフ期間に一定電流が出力される。
従つて断続の一周期においては、開閉素子TRの
オン期間には、電源Ｅの電流が開閉素子TRを介
し予熱栓GPに供給され、開閉素子TRのオフ期
間には、定電流回路CCの電流が予熱栓GPに供給
されることになる。電源Ｅからの電流により予熱
栓GPは発熱し、温度を上昇せしめるとともに予
熱栓GPの抵抗値も増加する。開閉素子TRのオ
フ期間には、定電流回路CCより供給される定電
流によつて予熱栓GPの電圧降下による電圧値et
が差動アンプAPから出力される。電圧値etの変
化は抵抗値変化と比例し、従つて電圧値etは温度
の関数とみなされる。この電圧値etは設定温度比
較回路１０に入力され、設定された電圧値esと比
較される。この比較によつて、es＞et、即ち予熱
栓GPが設定予熱温度に達していないと検出され
ると、次の１周期に開閉素子TRをオンするパル
スを出力する様、開閉素子制御回路１１を制御す
る。逆に、予熱栓GPが設定予熱温度に達すると、
比較結果はet≧esとなるので、次の１周期には開
閉素子TRをオンするパルスの出力を禁止する禁
止信号STを開閉素子制御回路１１に出力する。
第２図に示す様に、オフ期間の電圧値etは駆動信
号DVの印加による予熱栓GPの加熱により上昇
していき、設定電圧値esに達したことがオフ期間
に検出される禁止信号STを発し、第２図の駆動
信号DVの点線で示す様にパルス出力が禁止さ
れ、従つて開閉素子TRがオンにならず、予熱栓
GPには加熱のための電流が付与されない。次の
周期のオフ期間で、予熱栓GPの温度が設定予熱
温度以下となることが検知されると（即ち比較結
果としてet＜esが検出されると）、禁止信号STが
出力されないので、開閉素子制御回路１１は次の
次の周期にはオン期間を示すパルスを発する。こ
のようにして、予熱栓GPは始動信号の到来時点
から予定予熱温度まで加熱制御され、しかも予定
予熱温度に達するとこの温度に保持制御される。
このような構成では、温度検出に定電流を用いて
いるため、従来の電源Ｅの電流を用いるものに比
し、正確に温度検出が出来、しかも電圧検出用抵
抗を設けていないので、電源Ｅの電流を温度検出
のために消費せず、特にエンジン等の限られた電
源しか有しない場合に有効である。
閉素子制御回路１１に入力されると該開閉素子制
御回路１１は駆動信号DVを発生し、開閉素子
TRをオン／オフ駆動（断続駆動）する。一方、
開閉素子制御回路１１からは駆動信号DVの立下
りで発生されるタイミングパルスTPが定電流回
路CCへ与えられるので、定電流回路CCからは開
閉素子TRのオフ期間に一定電流が出力される。
従つて断続の一周期においては、開閉素子TRの
オン期間には、電源Ｅの電流が開閉素子TRを介
し予熱栓GPに供給され、開閉素子TRのオフ期
間には、定電流回路CCの電流が予熱栓GPに供給
されることになる。電源Ｅからの電流により予熱
栓GPは発熱し、温度を上昇せしめるとともに予
熱栓GPの抵抗値も増加する。開閉素子TRのオ
フ期間には、定電流回路CCより供給される定電
流によつて予熱栓GPの電圧降下による電圧値et
が差動アンプAPから出力される。電圧値etの変
化は抵抗値変化と比例し、従つて電圧値etは温度
の関数とみなされる。この電圧値etは設定温度比
較回路１０に入力され、設定された電圧値esと比
較される。この比較によつて、es＞et、即ち予熱
栓GPが設定予熱温度に達していないと検出され
ると、次の１周期に開閉素子TRをオンするパル
スを出力する様、開閉素子制御回路１１を制御す
る。逆に、予熱栓GPが設定予熱温度に達すると、
比較結果はet≧esとなるので、次の１周期には開
閉素子TRをオンするパルスの出力を禁止する禁
止信号STを開閉素子制御回路１１に出力する。
第２図に示す様に、オフ期間の電圧値etは駆動信
号DVの印加による予熱栓GPの加熱により上昇
していき、設定電圧値esに達したことがオフ期間
に検出される禁止信号STを発し、第２図の駆動
信号DVの点線で示す様にパルス出力が禁止さ
れ、従つて開閉素子TRがオンにならず、予熱栓
GPには加熱のための電流が付与されない。次の
周期のオフ期間で、予熱栓GPの温度が設定予熱
温度以下となることが検知されると（即ち比較結
果としてet＜esが検出されると）、禁止信号STが
出力されないので、開閉素子制御回路１１は次の
次の周期にはオン期間を示すパルスを発する。こ
のようにして、予熱栓GPは始動信号の到来時点
から予定予熱温度まで加熱制御され、しかも予定
予熱温度に達するとこの温度に保持制御される。
このような構成では、温度検出に定電流を用いて
いるため、従来の電源Ｅの電流を用いるものに比
し、正確に温度検出が出来、しかも電圧検出用抵
抗を設けていないので、電源Ｅの電流を温度検出
のために消費せず、特にエンジン等の限られた電
源しか有しない場合に有効である。
本発明では、更に断線検出装置１３が設けられ
ている。この動作を説明すると、先づ始動信号が
開閉素子制御回路１１に到来すると、駆動信号
DVを発する前に、タイミングパルスTPを定電
流回路CCへ送り、加熱制御前に定電流回路CCよ
り一定電流を予熱栓GPに流し、予熱栓GPの電圧
降下による電圧値etを差動アンプAPから出力せ
しめる。
ている。この動作を説明すると、先づ始動信号が
開閉素子制御回路１１に到来すると、駆動信号
DVを発する前に、タイミングパルスTPを定電
流回路CCへ送り、加熱制御前に定電流回路CCよ
り一定電流を予熱栓GPに流し、予熱栓GPの電圧
降下による電圧値etを差動アンプAPから出力せ
しめる。
そして、第２の断線検出回路１３はこの電圧値
etを取込パルスSPのタイミングで取込み、内部
に設定された設定電圧値ecと比較する。設定電圧
値ecは予熱栓GPが断線していなく、予熱してい
ない時の予熱栓GPの抵抗値と流される定電流値
ｉによつて決められているので、これと大きく異
なる出力電圧値etが入力されることにより断線検
出出力を発生する。このためには、電圧値etが設
定電圧値ecより大であることを検出すれば、複数
本の予熱栓GPのいずれかの断線を検出できる。
全予熱栓GPが断線していることも検出するには、
差電圧値｜（et−ec）｜を取り、これを許容電圧値
edと比較する様にすればよい。この第２の断線検
出回路１３は、開閉素子制御回路１１から駆動信
号DVが発生されると、ラツチ回路１４の保持出
力が発生し、これにより検出動作が禁止される。
一方、冷却水温が予熱栓加熱制御動作条件外にな
り再び加熱制御動作条件内に入ると、即ちエンジ
ンが冷機状態となると、ラツチ解除回路１５がラ
ツチ回路１４のラツチ状態を解除するので、保持
出力が発生しなくなり、第２の断線検出回路１３
の検出動作の禁止が解除される。
etを取込パルスSPのタイミングで取込み、内部
に設定された設定電圧値ecと比較する。設定電圧
値ecは予熱栓GPが断線していなく、予熱してい
ない時の予熱栓GPの抵抗値と流される定電流値
ｉによつて決められているので、これと大きく異
なる出力電圧値etが入力されることにより断線検
出出力を発生する。このためには、電圧値etが設
定電圧値ecより大であることを検出すれば、複数
本の予熱栓GPのいずれかの断線を検出できる。
全予熱栓GPが断線していることも検出するには、
差電圧値｜（et−ec）｜を取り、これを許容電圧値
edと比較する様にすればよい。この第２の断線検
出回路１３は、開閉素子制御回路１１から駆動信
号DVが発生されると、ラツチ回路１４の保持出
力が発生し、これにより検出動作が禁止される。
一方、冷却水温が予熱栓加熱制御動作条件外にな
り再び加熱制御動作条件内に入ると、即ちエンジ
ンが冷機状態となると、ラツチ解除回路１５がラ
ツチ回路１４のラツチ状態を解除するので、保持
出力が発生しなくなり、第２の断線検出回路１３
の検出動作の禁止が解除される。
上述の比較により、第２の断線検出回路１３か
ら断線検出出力が発せられると、断線表示器２は
断線表示を行なう。
ら断線検出出力が発せられると、断線表示器２は
断線表示を行なう。
このような加熱制御前の断線検出に対し、加熱
制御中に断線検出を行なうために、第１の断線検
出回路１２が設けられている。
制御中に断線検出を行なうために、第１の断線検
出回路１２が設けられている。
即ち、断線検出回路１２は開閉素子TRのオフ
期間に定電流回路CCからの取込パルスSPに応
じ、差動アンプAPの出力電圧値etを取込む。そ
して、断線検出回路１２は内部に備える記憶回路
に記憶した１周期前のオフ期間の出力電圧値e′t
との差電圧を出力する。オフ期間の周期は固定さ
れているので、もし、予熱栓GPが断線していな
ければ、差電圧値｜（et−e′t）｜は、予じめ定めら
れた予熱栓温度−経過時間特性に基づき決定され
る予定の電圧値−経過時間性における１断続周期
の電圧差ea以下である。
期間に定電流回路CCからの取込パルスSPに応
じ、差動アンプAPの出力電圧値etを取込む。そ
して、断線検出回路１２は内部に備える記憶回路
に記憶した１周期前のオフ期間の出力電圧値e′t
との差電圧を出力する。オフ期間の周期は固定さ
れているので、もし、予熱栓GPが断線していな
ければ、差電圧値｜（et−e′t）｜は、予じめ定めら
れた予熱栓温度−経過時間特性に基づき決定され
る予定の電圧値−経過時間性における１断続周期
の電圧差ea以下である。
従つて、断線検出回路１２に断線検出基準レベ
ルとして電圧値eaより少し大きい設定電圧値ebを
設定しておき、差電圧値｜（et−e′t）｜がeb以上な
ら断線と判断し断線検出出力を発し、差電圧値｜
（et−e′t）｜がeb以下なら断線でないと判断する。
例えば各々抵抗値がｒの予熱栓がｎ本並列に設け
られている場合、全部断線していれば、総抵抗値
は∞となるから、差電圧値｜（et−e′t）｜はeb以上
となり、逆にｋ本断線していれば、総抵抗値は
ｒ／（ｎ−ｋ）となり、電圧値etはｉ・ｒ／（ｎ
−ｋ）であるから、１本も断線していない予定の
電圧値ｉ・ｒ／ｎより大となり、差電圧値｜（et
−e′t）｜はebより大となり、断線検出が可能とな
る。断線検出回路１２は各オフ期間にこのような
電圧差の出力、設定電圧値との比較を行い、加熱
制御中早期に予熱栓GPの断線を検出するように
している。そして記憶回路に記憶されている前の
オフ期間の電圧値e′tは差電圧を出力した後開閉
素子制御回路１１から発生される更新パルスRS
によつて現在のオフ期間の電圧値etに更新記憶さ
れ、次のオフ期間の電圧値との差を得るために用
いられる。このようにして得られた断線検出出力
は断線表示器２に送られ、断線である旨の表示が
行なわれる。
ルとして電圧値eaより少し大きい設定電圧値ebを
設定しておき、差電圧値｜（et−e′t）｜がeb以上な
ら断線と判断し断線検出出力を発し、差電圧値｜
（et−e′t）｜がeb以下なら断線でないと判断する。
例えば各々抵抗値がｒの予熱栓がｎ本並列に設け
られている場合、全部断線していれば、総抵抗値
は∞となるから、差電圧値｜（et−e′t）｜はeb以上
となり、逆にｋ本断線していれば、総抵抗値は
ｒ／（ｎ−ｋ）となり、電圧値etはｉ・ｒ／（ｎ
−ｋ）であるから、１本も断線していない予定の
電圧値ｉ・ｒ／ｎより大となり、差電圧値｜（et
−e′t）｜はebより大となり、断線検出が可能とな
る。断線検出回路１２は各オフ期間にこのような
電圧差の出力、設定電圧値との比較を行い、加熱
制御中早期に予熱栓GPの断線を検出するように
している。そして記憶回路に記憶されている前の
オフ期間の電圧値e′tは差電圧を出力した後開閉
素子制御回路１１から発生される更新パルスRS
によつて現在のオフ期間の電圧値etに更新記憶さ
れ、次のオフ期間の電圧値との差を得るために用
いられる。このようにして得られた断線検出出力
は断線表示器２に送られ、断線である旨の表示が
行なわれる。
上述の説明では、制御部１を比較回路１０〜ラ
ツチ解除回路１５までの個々の構成に別けた例を
説明したが、制御部１をマイクロコンピユータで
構成すれば共通のハードウエアが構成出来る。こ
のためには、電圧値etはデジタル値に変換され
て、制御部１へ入力され、設定電圧値es、eb、
ec、edはマイクロコンピユータのメインメモリに
デジタル値で記憶プログラムメモリに記憶された
所定の制御プログラムに従つて、差電圧値の演
算、設定電圧値との比較、駆動信号の発生制御を
行なうものである。
ツチ解除回路１５までの個々の構成に別けた例を
説明したが、制御部１をマイクロコンピユータで
構成すれば共通のハードウエアが構成出来る。こ
のためには、電圧値etはデジタル値に変換され
て、制御部１へ入力され、設定電圧値es、eb、
ec、edはマイクロコンピユータのメインメモリに
デジタル値で記憶プログラムメモリに記憶された
所定の制御プログラムに従つて、差電圧値の演
算、設定電圧値との比較、駆動信号の発生制御を
行なうものである。
以上の様に、本発明によれば、加熱制御前に定
電流を流して予熱栓の電圧降下の電圧値を検出し
て断線を検出するので、予熱栓の加熱のための電
源を消費することなく、断線検出出来、又その精
度も定電流であるので、向上するという利点があ
る。しかも、予熱栓の温度制御に用いる温度検出
用の定電流回路を共用しているので、単に電圧値
を取込めば断線検出でき、特に構成が複雑となら
ず、安価な構成が可能となる。更に、加熱制御前
に、予熱栓の断線検出を行なうので、無用な加熱
制御を防げるとともに、早期に操作者に断線通知
を行なうことができる。
電流を流して予熱栓の電圧降下の電圧値を検出し
て断線を検出するので、予熱栓の加熱のための電
源を消費することなく、断線検出出来、又その精
度も定電流であるので、向上するという利点があ
る。しかも、予熱栓の温度制御に用いる温度検出
用の定電流回路を共用しているので、単に電圧値
を取込めば断線検出でき、特に構成が複雑となら
ず、安価な構成が可能となる。更に、加熱制御前
に、予熱栓の断線検出を行なうので、無用な加熱
制御を防げるとともに、早期に操作者に断線通知
を行なうことができる。
尚、本発明を一実施列により説明したが、本発
明は上述の実施例に限定されることなく、本発明
の主旨に従い種々の変形が可能であり、これらを
本発明の範囲から排除するものではない。
明は上述の実施例に限定されることなく、本発明
の主旨に従い種々の変形が可能であり、これらを
本発明の範囲から排除するものではない。
第１図は本発明の一実施例ブロツク図、第２図
は第１図実施例の各部波形図を示す。 Ｅ……電源、TR……開閉素子、GP……予熱
栓、CC……定電流回路、AP……差動アンプ、１
……制御部、２……断線表示器、１２，１３……
断線検出回路。
は第１図実施例の各部波形図を示す。 Ｅ……電源、TR……開閉素子、GP……予熱
栓、CC……定電流回路、AP……差動アンプ、１
……制御部、２……断線表示器、１２，１３……
断線検出回路。
Claims (1)
- １ エンジン温度検出装置からの温度が所定値以
下のときのみエンジン始動前に複数並列接続の予
熱栓に定電流を流す定電流回路と該流れた電流値
から予熱栓の断線を検出する断線検出回路とを動
作せしめる予熱栓の断線検出回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21396781A JPS58113582A (ja) | 1981-12-28 | 1981-12-28 | 予熱栓の断線検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21396781A JPS58113582A (ja) | 1981-12-28 | 1981-12-28 | 予熱栓の断線検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58113582A JPS58113582A (ja) | 1983-07-06 |
| JPH0160676B2 true JPH0160676B2 (ja) | 1989-12-25 |
Family
ID=16648024
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21396781A Granted JPS58113582A (ja) | 1981-12-28 | 1981-12-28 | 予熱栓の断線検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58113582A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8423197B2 (en) * | 2008-11-25 | 2013-04-16 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Apparatus for controlling the energizing of a heater |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5833787U (ja) * | 1981-08-28 | 1983-03-04 | 三菱電機株式会社 | グロ−プラグの温度検出入力回路 |
-
1981
- 1981-12-28 JP JP21396781A patent/JPS58113582A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58113582A (ja) | 1983-07-06 |
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