JPH0168490U - - Google Patents

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JPH0168490U
JPH0168490U JP16438987U JP16438987U JPH0168490U JP H0168490 U JPH0168490 U JP H0168490U JP 16438987 U JP16438987 U JP 16438987U JP 16438987 U JP16438987 U JP 16438987U JP H0168490 U JPH0168490 U JP H0168490U
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piston
compressed air
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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例に係るバスの扉の開
閉用のエアシリンダの配管図を示すブロツク図、
第２図は扉の開閉機構を示す要部正面図、第３図
は同平面図である。 なお図面に用いた符号において、１２……昇降
口、１３……扉、１４……開閉用アーム、１５…
…エアシリンダ、２０……ピストン、２１……第
１室、２２……開閉操作弁、２３……非常操作弁
、２９……ピストンロツド、３１……第２室、３
４……リング状突部、３５……Ｏリング、３６…
…クツシヨンボス部、３７……空間、３８……連
通孔、である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両の乗降口に摺動可能に扉を取付けるととも
    に、該扉をエアシリンダによつて開閉操作するよ
    うにした装置において、前記エアシリンダのピス
    トンの有効面積の大きな部分に臨む第１室を開閉
    操作弁および非常操作弁を介して圧縮空気の供給
    源に接続するとともに、前記ピストンの有効面積
    の小さな部分に臨む第２室を前記非常操作弁を介
    して前記圧縮空気の供給源に接続し、前記第１室
    と前記第２室とに圧縮空気を供給することによつ
    て前記エアシリンダで前記扉を開くとともに、前
    記第１室の圧縮空気を排出することによつて前記
    エアシリンダで前記扉を閉じるようにし、さらに
    前記ピストンの前記第２室側にクツシヨンボス部
    を設け、該クツシヨンボス部と嵌合するリング状
    突部の内側から前記第２室へ圧縮空気を供給する
    ようにし、前記ピストンを前記扉が開かれる方向
    に所定のストローク移動すると前記ピストンの前
    記第２室に臨む部分の有効面積がさらに小さくな
    るようにするとともに、前記クツシヨンボス部の
    内側に圧縮空気を蓄えておく空間を形成し、該空
    間の前記第２室と連通させるようにしたことを特
    徴とする車両用扉の開閉装置。
JP16438987U 1987-10-26 1987-10-26 車両用扉の開閉装置 Expired - Lifetime JPH0629422Y2 (ja)

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JP16438987U JPH0629422Y2 (ja) 1987-10-26 1987-10-26 車両用扉の開閉装置

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JPH0168490U true JPH0168490U (ja) 1989-05-02
JPH0629422Y2 JPH0629422Y2 (ja) 1994-08-10

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JPH0629422Y2 (ja) 1994-08-10

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