JPH0168966U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案よりなるパーキングブレーキケ
ーブルの張力調節装置の実施例を示した構造説明
図、第２図は従来例の説明図である。 ３１…ハンドブレーキレバー、３２…基台、３
３…支軸、３４…ホイール、３５…ラチエツトギ
ヤ、３６…支持ピン、３７…ラチエツト、３８…
ドラム、３９…ブレーキケーブル、４０…コネク
タ、４１…アーム、４２…支軸、４３…ラチエツ
ト、４４，４５…ばね、４６…ラチエツト、４７
…支持ピン、４８…ラチエツトギヤ、４９…リリ
ースボタン、５０…ロツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基台３２に取付けられた支軸３３に軸支されか
   つブレーキケーブル３９の一端を係止しているド
   ラム３８及び周辺にラチエツトギヤ３５を形成し
   ているホイール３４と、上記支軸３３に軸支され
   かつ上記基台３２に形成されているラチエツトギ
   ヤ４８に噛合されるラチエツト４６を支持してい
   るハンドブレーキレバー３１を有するハンドブレ
   ーキ装置において、上記支軸３３に、上記ラチエ
   ツトギヤ３５と噛合されるラチエツト４３を保持
   するアーム４１を軸支せしめ、また前記ハンドブ
   レーキレバー３１には、上記ラチエツトギヤ３５
   と噛合してハンドブレーキレバー３１の回動をホ
   イール３４に伝達させるラチエツト３７を設け、
   さらに上記の基台３２には、ホイール３４の回動
   に伴なつて動作する前記アーム４１の回動範囲を
   規制するためのストツパー部３２ａ，３２ｂを設
   けたことを特徴とするパーキングブレーキケーブ
   ルの張力調節装置。