JPH0386877U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本願考案の実施例に係る車両用パー
キングブレーキの操作機構の全体構造を示す側面
図、第２図ａ、第２図ｂは、同パーキングブレー
キの操作機構のラチエツト部の異なつた作動状態
を示す一部切欠側面図、第３図ａ、第３図ｂは、
各々上記第２図ａ、第２図ｂの各作動状態に対応
する要部の拡大断面図、第４図は、上記第２図ａ
、第３図ａの作動状態に対応したラチエツト部の
拡大断面図、第５図は、従来の車両用パーキング
ブレーキの操作機構の構造を示す第１図と同様の
側面図である。 １……操作レバー、２……第１の支軸、３……
ラチエツトギヤ、４……歯山、５……第２の支軸
、６……ラチエツトレバー、６ａ……ラチエツト
爪、８……第１の引張スプリング、９……レリー
スレバー、１０……第３の支軸、１１……レリー
スケーブル、１４……ケーブルアジヤスター、１
５……アジヤスト・ロツド、１６……フツク部、
３０……プツシユ・プルケーブル、３１……弾性
体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 所定の角度で回動操作される操作レバーと、該
   操作レバーの非操作側端部に設けられたラチエツ
   トギヤと、一端側に該ラチエツトギヤに噛み合う
   ラチエツト爪を備え当該ラチエツトギヤと噛み合
   う方向に回動付勢された状態で回転可能に軸支さ
   れたラチエツトレバーと、該ラチエツトレバーを
   上記ラチエツト爪がラチエツトギヤと噛み合う方
   向に回動付勢する回動付勢手段と、上記ラチエツ
   トレバーの他端側と当接し、その回転角を規制す
   るレリースレバー支持軸とを備えてなる車両用パ
   ーキングブレーキにおいて、上記レリースレバー
   支持軸の上記ラチエツトレバー当接部に押圧方向
   に弾性変形可能な弾性部材を設けたことを特徴と
   する車両用パーキングブレーキの操作部ロツク機
   構。